-
01 февраля
Сегодня из Москвы в Санкт-Петербург впервые отправился скорый поезд № 8, сформированный из новых двухэтажных вагонов производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод», ставший шестым по счёту двужэтажным поездом РЖД, и вторым на маршруте Москва — Санкт-Петербург. Поезд состоит из 9 купейных вагонов, рассчитанных на 64 пассажира, штабного вагона и вагона-ресторана. Поезд отправляется из Москвы ежедневно в 21 час 50 минут и прибывает в Санкт-Петербург в 6 час 6 минут, время в пути составляет 8 часов 16 минут.
Поезда, сформированные из двухэтажных вагонов:
№ 103/104 Москва-Адлер (ходит с 30 октября 2013 года)
№ 5/6 Москва-Санкт-Петербург (ходит с 1 февраля 2015 года)
№ 23/24 Москва-Казань (ходит с 1 июня 2015 года)
№ 45/46 Москва-Воронеж (ходит с 31 июля 2015 года)
№ 49/50 Москва-Самара (ходит с 3 декабря 2015 года)
№ 7/8 Москва-Санкт-Петербург (ходит с 1 февраля 2016 года)
-
01 февраля
Государственные испытания второго сторожевого корабля проекта 11356, построенного на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», начались 30 января 2016 г.
-
Сегодня во Владивостоке поднят флаг на спасательном глубоководном аппарате АС-40 проекта 18271 «Бестер-1». Батискаф был построен в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» по проекту, разработанному ОАО «Центральное конструкторское бюро «Лазурит». Судно спущено на воду 19 июля 2013 года и после успешного завершения глубоководных испытаний 3 ноября прошлого года было передано ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение (подводное): 39.5 т
Главные размерения: длина — 12 м, ширина — 3.2 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 3 узла
Дальность плавания: 11.4 мили на скорости 2.5 узла
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека + 22 спасаемых
Аппарат может погружаться на глубину 750 метров.
До прихода во Владивосток нового спасательного судна «Игорь Белоусов» проекта 21300 «Дельфин», являющего штатным носителем АС-40, последний будет временно размещён на борту спасательного судна «Алагез» проекта 537 «Осьминог».
-
Любой долгострой рано или поздно заканчивается — большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11711 в январе поставлен в плавучий док для очистки и окраски подводной части корпуса, а также обмотки кабелем для последующего размагничивания. До начала ходовых испытаний БДК осталось около месяца.
Фото С. Михайлова, газета «Вперёд!», и Drakon 64 с сайта airbase.ru
-
30 января
Решил отнести данную тему к «Судостроению». Хотя, при желании, можно отнести и рубрике «Фотофакты». Ниже представлены видео и фото местных журналистов по текущей деятельности судостроительного завода «Залив». Можно различить продвижение по строительству танкеров проекта 23131 для ВМФ РФ (хотя, по идее, медленно?). Так же советую посмотреть очень интересное интервью генерального директора завода.
-
Росстат опубликовал данные по естественному движению населения России за январь — декабрь 2015 года.
Результаты декабря впечатляют.
В декабре 2015 года родилось 171,5 тыс. человек, что на 5 тыс. больше, чем в декабре прошлого года. Умерло 163,3 тыс. человек, что 6,5 тыс. меньше, чем в декабре 2014 года.
Естественный прирост населения за месяц составил 8186 человек (декабрь 2014 года — убыль 3337 человек). Это значительно лучше результатов ноября.
-
29 января
Естественный прирост за год составил 32 723 человека. Прирост наблюдается уже 7 месяцев подряд! По предварительной оценке, на первое января, нас уже 146 519 759 человек!
-
29 января
Дноуглубительное судно длиной 62,6 м торжественно спущено на воду 29 января в Нижнем Новгороде. Согласно официальной информации, земснаряд проекта TSHD1000 получил название «Соммерс».
-
29 января
Второй локомотив из новой серии ТГ-16М Людиновского тепловозостроительного завода (ЛТЗ) в составе специального сцепа был доставлен от станции Людиново-1 до станции Ванино, и затем через паромную переправу до станции Холмск (Сахалин). Машина была переставлена на узкие колесные пары и в настоящее время проходит техподготовку перед сдачей в постоянную эксплуатацию в Южно-Сахалинском ремонтном локомотивном депо.
-
2015 год — 676,7 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 364,5 млн т (+6,0%), сухогрузов 312,2 млн т (+5,3%)2014 год — 623,4 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 331,0 млн т (-0,8%), сухогрузов 292,4 млн т (+14,1%)2013 год — 589,0 млн т (+3,9%),
в т. ч. наливных 333,3 млн т (+5,7%), сухогрузов 255,7 млн т (+1,6%)2012 год — 565,5 млн т (+5,6%),
в т. ч. наливных 313,8 млн т (+4,3%), сухогрузов 251,7 млн т (+7,3%)2011 год — 535,4 млн т (+1,8%),
в т. ч. наливных 301,0 млн т (-4,3%), сухогрузов 234,4 млн т (+10,8%)Перевалка экспортных грузов:
2011- 408.5, 2012- 442.6 (+8.9%), 2013 — 460.1 (+ 2.8%), 2014 — 491.6 (+6.7%), 2015 — 539.1 (+7.7%)
Перевалка импортных грузов:
2011 — 44.6, 2012 — 47.4 (+6,2%), 2013 — 48.4 (+7.3%), 2014 - 43.4 (-5.7%), 2015 — 33.3 (-23.3%)
Перевалка транзитных грузов:
2011 — 49.4, 2012 — 40.2 (-18.4%), 2013 — 44.5 (+4.6%), 2014 — 47.6 (+1.4%), 2015 — 48.2 (+1.2%)
Перевалка каботажных грузов:
2011 — 32.8, 2012 — 31.7 (-1.0%), 2013 — 36.0 (+13.2%), 2014 — 40.8 (+13.2%), 2015 — 56.1 (+15.6%)
Пятнадцать морских портов России, имеющих наибольший грузооборот по итогам 2015 года:
-
28 января
Ивановский аэропорт с 2016 года после масштабной реконструкции заменил канадские самолеты Bombardier на российские Sukhoi Superjet 100, сообщает правительство региона.
Ивановская область в ближайшее время планирует разгрузить столичные аэропорты в сфере грузовых авиаперевозок и готовится к серьезному росту пассажиропотока в направлении курортов Юга России в период летних отпусков.
По данным правительства региона, в последнее время количество авиапассажиров заметно возросло. В связи с этим в 2016 году на региональный рынок авиаперевозок пришла новая авиакомпания «RedWings» с воздушными судами Sukhoi Superjet 100 вместимостью 93 пассажироместа. Таким образом, отечественные самолеты пришли на смену канадским воздушным судам вместимостью 50 пассажирских мест Bombardier CRJ 200 LR, которые использовались с 2013 года.
-
28 января
Казанский авиационный завод (филиал ПАО «Туполев») передал Воздушно-космическим силам России очередной бомбардировщик Ту-160 после капитального ремонта с модернизацией, сообщает пресс-служба «Туполева».
"Проведена замена навигационного оборудования, обеспечивающего точность доставки к цели имеющихся у Ту-160 боевых средств", — говорится в сообщении.
По информации военного ведомства, в боевой состав авиационных стратегических ядерных сил в 2016 году будут введены два модернизированных стратегических ракетоносца Ту-160 и семь модернизированных Ту-95МС.
Ранее сообщалось, что самолеты Ту-160 ВКС РФ участвовали в воздушных ударах по объектам террористов в Сирии, запуская крылатые ракеты большой дальности Х-101 из акватории Средиземного моря.
-
ООО «Башкирские распределительные тепловые сети» совместно со светотехнической компанией «МТ Электро» реализовали проект архитектурного освещения 150 метровой дымовой трубы котельного цеха № 1 в Уфе. Подсветка превратила индустриальный объект в изящную световую доминанту, теперьон стал одним из украшений вечернего города.27 января
-
27 января
ООО «АФМ-Серверз» завершило лётные испытания беспилотного летательного аппарата «Птеро Н1» с гибридной энергоустановкой.
Лётные испытания беспилотника были успешно завершены в конце 2015 года. Проведённые испытания подтвердили все расчётные характеристики, прежде всего по надёжности, и теперь гибридная силовая установка будет основной для беспилотников «Птеро».
-
27 января
Россия завершила передачу Перу вертолетов Ми-171 по контракту 2013 года. Об этом сообщает Центр анализа мировой торговли оружием.
Последние три вертолета были переданы Командованию сухопутных войск Перу 14 января, их привезли в страну на борту самолета Ан-124 «Руслан» в самом начале января 2016 года. Машины включены в состав бригады армейской авиации сухопутных войск.
-
Компания «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) и европейский концерн Airbus заключили лицензионный договор на производство в России вертолётов Airbus Helicopters H135 и двигателей к ним, сообщает Expert Online.Также подписано соглашение на поставку уральскому предприятию 4-х вертолётных комплектов.
-
26 января
22 января на калининградском Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» состоялось подписание договора с Рыболовецким колхозом имени В. И. Ленина (Петропавловск-Камчатский) на строительство трех кошельковых траулеров-сейнеров проекта SK-3101R. График строительства предусматривает закладку первого судна в июле 2016 года, а поставку всей серии заказчику — во второй половине 2018 года.
-
Производственные итоги года для российской металлургии можно оценить как удачные. Несмотря на серьезное снижение потребления в ключевых для отрасли строительстве и металлоемком машиностроении, объемы производства по агрегированным товарным группам сократились незначительно.
В 2015 г. отечественные металлурги выплавили 69,4 млн т (-1,8% г/г). По расчетам WSA (World Steel Association), этот показатель позволил России обойти Южную Корею и занять 5-е место в списке ведущих металлургических стран мира.
Производство проката уменьшилось на 1,5%, до 60,3 млн т. Основной фактор уменьшения производства проката — спад инвестиционной активности в российском строительстве. По итогам прошлого года Россия выпустила 18,6 млн т сорта, что на 8,3% меньше, чем в 2014 г.
Выпуск г/к листа вырос на 2,2%, до 19,4 млн т из-за высокого спроса на ТБД и нарашивания экспорта ведущими металлургическими компаниями страны. Выпуск х/к проката уменьшился на 3,7%, до 8,3 млн т. Существенно выросло производство заготовки для экспортных поставок — до 13,8 млн т (+5,8% г/г).
Еще одним сегментом роста стал оцинкованный прокат. Отечественные металлурги нарастили производство оцинковки на 9,2%, при этом в целом выпуск листа с покрытиями снизился на 2,9%.
-
26 января
На оснащение инженерно-саперного батальона мотострелковой бригады, дислоцированной в Северной Осетия, поставлено около 10 комплектов новейших защитных костюмов ОВР-1 «Сокол».
Как сообщила пресс-служба ЮВО, бронированные элементы костюма изготовлены из легкого и высокопрочного материала, предотвращающего срабатывание взрывных устройств, имеющих неконтактный взрыватель и реагирующих на присутствие металла. Тканевое покрытие костюма выполнено из негорючего материала.
-
Лужники
Санкт-Петербург



















