-
©Видео с youtube.com
В России разработаны несколько проектов тяжелых экранопланов взлетной массой 700-800 тонн, об этом телеканалу «Звезда» рассказал генеральный директор — генеральный конструктор АО «НПП «Радар ммс» Георгий Анцев.
-
30 августа
27 августа в особой экономической зоне «Технополис Москва» открылся завод «Экопласт» по переработке вторичного пластика. Он перерабатывает несколько видов пластика, который использовался в стиральных машинах, чайниках, телефонах, холодильниках и других электроприборах.
Производственные мощности завода позволяют перерабатывать дроблёный пластик и смесь оргтехники в высококачественные гранулы ABS, PS, PP. Из этого вторичного сырья будут изготавливаться новые изделия техники, автокомпонентов и стройматериалов.
Мощность первой очереди завода составляет 25 тысяч тонн в год.Выход предприятия на проектную мощность планируется до конца 2019 года.
На сегодняшний день в компании «Экопласт» создано 47 рабочих мест, а средняя заработная плата составляет более 68 тыс. руб.
Путь переработки пластика начинается с линии разделения, основанной на методах сепарации в тяжелых средах.
-
30 августа
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил на «МАКС-2019» первую российскую бортовую лампу бегущей волны с охлаждением за счет инфракрасного излучения в открытое космическое пространство. Разработка позволяет снизить тепловую нагрузку на систему обеспечения терморегуляции космического аппарата более чем в 2 раза, что в свою очередь увеличивает стабильность работы спутника в режимах приема-передачи информации.
Лампа бегущей волны «УВ-А2014», разработанная НПП «Алмаз» (входит в «Росэлектронику»), может использоваться как в гражданских, так и в специальных спутниках связи. Рабочий диапазон частот — Ка, выходная мощность — до 130 Вт, коэффициент усиления — 50 дБ.
Разработанные технологические решения могут быть использованы во всей линейке диапазонов частот ЛБВ космического применения.
«Это первая в России ЛБВ с охлаждением методом излучения в открытое космическое пространство. В настоящее время в космических аппаратах используются приборы зарубежного производства. Наша разработка позволит отказаться от импортных ЛБВ, что существенно сократит затраты на комплектующие для космических аппаратов, уменьшит зависимость от импортных поставок и повысит технологическую безопасность страны», — отметил первый заместитель генерального директора НПП «Алмаз» Михаил Апин.
НПП «Алмаз» является разработчиком 36 типов ламп бегущей волны для космических аппаратов. На сегодняшний день предприятием изготовлено и поставлено более 1500 изделий, суммарная наработка в космосе которых составляет более 36 000 000 часов.
-
30 августа
Российская компания «НПК Морсвязьавтоматика» разработала целую линейку пассажиров судов на электротяге, в том числе, скоростных.
Однопалубный монокорпусный речной теплоход типа «Фонтанка» получил имя «Ситивольт», скоростной катамаран класса река-море — «Экокрузер», он способен составить конкуренцию «Метеорам» и «Кометам» (суда на подводных крыльях). «Ситивольт» находится на стадии проекта, строительство корпуса «Экокрузера» вскоре начнётся — эти суда экологичны, бесшумны и экономичны.
Новые разработки будут иметь стильный, современный дизайн, комфортабельные раскладывающиеся кресла и все удобства на борту. Салон судов можно будет трансформировать в ресторан, танцплощадку, кинотеатр, зону для переговоров и так далее.
Максимальная скорость «Ситивольта» — 8 узлов (15 км/ч), длина 19 метров, вместимость — 60 человек, стоимость составит около 50 миллионов рублей. Максимальная скорость «Экокрузера» — 20 узлов (около 40 км/ч), длина 130 метров, вместимость 200 человек, стоимость — до 220 миллионов рублей. Компания уже получила предзаказ на пять скоростных «Экокрузеров» от российского круизного оператора, а также участвует в тендере на поставку судов для юга страны. Есть предзаказы и на «Ситивольты».
Все суда могут швартоваться к причалам как левым, так и правым бортом, под потребности клиента может быть изготовлена модификация с возможностью швартовки к необорудованному берегу. Заряжать их предполагается как на стационарных зарядных станциях на причалах, запитанных от сетевой электроэнергии, так и на плавучих зарядных станциях, запитанных от газогенератора.
-
29 августа
В Новосибирске открыта самая современная в России фабрика бортового питания.
Инвестиции в проект составили почти 600 млн рублей, создано 350 рабочих мест с перспективой увеличения до 500 мест.
Уже сегодня цех закупает до 70% сырья и упаковки, произведённых на территории Новосибирской области, и планирует довести эту составляющую до 90%.
Новая фабрика бортового питания занимает площадь более 5 тысяч квадратных метров, оснащена современным высокотехнологичным оборудованием и является одним из ведущих предприятий России, предоставляющих услуги авиационного кейтеринга.. Срок стройки 2018-2019 г. Новый цех совместного с LSG Sky Chefs предприятия «Толмачёво Кейтеринг» по своим производственным мощностям превосходит цеха многих российских авиаузлов.
-
29 августа
Группа компаний «Римера» (нефтесервисный дивизион Группы ЧТПЗ) открыла дочернюю компанию в городе Дубай, Объединенные Арабские Эмираты — RIMERA OVERSEAS DMCC.
RIMERA OVERSEAS DMCC является стопроцентной дочерней компанией АО «Римера». Её основной задачей станет продвижение на международном рынке комплексных нефтесервисных услуг, которые предоставляет ГК «Римера»: производство и поставка оборудования для нефтедобычи, сервисное обслуживание нефтедобывающего оборудования и полного сортамента насосно-компрессорных труб.
Открытие RIMERA OVERSEAS в одном из важнейших деловых и финансовых центров Ближнего Востока — еще один этап реализации экспортной стратегии компании. Открытие дочернего общества отвечает внедряемым в Группе ЧТПЗ принципам клиентоцентричного бизнеса — компания становится ближе к зарубежному клиенту, чтобы оперативно реагировать на его запросы и обеспечивать высокий уровень качества продукции и сервиса.
-
29 августа
Город Волгодонск, Ростовская область, 28 августа.
Специалисты Волгодонского филиала АЭМ-технологии Атоммаша (входит в Атомэнергомаш Росатома) собрали верхний полукорпус реактора для 1го энергоблока АЭС Руппур в Бангладеш.
Об этом сообщил концерн Росатом.
Конструкция состоит из 3х элементов — 2х обечаек и фланца.
В ходе изготовления с помощью траверсы грузоподъемностью 180 т состоялась сборка обечаек с максимально допустимым перепадом в стыке между деталями до 1 мм.
Далее верхний полукорпус реактора установили на сварочную установку для выполнения антикоррозионной наплавки в зоне разделительного кольца.
В общей сложности при наплавке использовано 300 кг проволоки и 400 кг флюса.
Нагрев в момент операции составляет 150-300°C. Весь процесс занимает трое суток.
Напомним, что АЭС Руппур общей мощностью 2400 МВт сооружается по российскому проекту в 160 км от столицы Бангладеш, г. Дакки в соответствии с генеральным контрактом от 25 декабря 2015 г.
Для 1й АЭС Бангладеш выбран российский проект с реакторами ВВЭР-1200, успешно реализованный на энергоблоке № 1 Нововоронежской АЭС-2. Этот проект АЭС поколения 3+, полностью удовлетворяет международным требованиям безопасности.
-
29 августа
Ростех представил интеллектуальную систему безопасности аэропортов © rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил на МАКС-2019 программно-аппаратный комплекс с искусственным интеллектом для обеспечения безопасности на объектах авиационной инфраструктуры. Новейшая система позволит существенно снизить количество нештатных ситуаций, а также повысит оперативность реагирования аэропортовых служб.
Интегрированное решение разработки концерна «Созвездие» (входит в «Росэлектронику») включает систему обнаружения угроз с искусственным интеллектом и систему реагирования на основе DMR-радиостанций и широкополосной мобильной связи стандарта LTE. Принцип работы комплекса основан на применении компьютерного зрения для обнаружения и сопровождения объектов, их анализа и классификации при помощи искусственного интеллекта. Профильные службы оперативно информируются о нештатных ситуациях с помощью широкополосной мобильной связи стандарта LTE и DMR-радиостанций.
-
28 августа
Дагестанский оборонный «Концерн Кизлярский электромеханический завод» (Концерн КЭМЗ) впервые продемонстрировал в воздухе многоцелевой четырехместный самолет МАИ-411 на международном авиакосмическом салоне МАКС-2019.
Участники и гости авиационно-космического салона смогли оценить как аэродинамические качества, способность садиться на неподготовленные площадки и манёвренность МАИ-411, так и просторный салон, позволяющий разместить экипаж и пассажиров в зимней одежде. Самолёт имеет возможность установки поплавкового и лыжного шасси.
Два года назад опытный прототип был продемонстрирован на специализированном стенде КЭМЗ в рамках МАКС-2017.
-
В январе-апреле 2019 года в России увеличился экспорт бытовой техники: холодильники, посудомоечные машины, стиральные машины.
Холодильники в основном экспортируют в страны бывшего СССР: Казахстан, Украину, Узбекистан, Беларусь. В начале этого года уже экспортировали около 200 тыс. Это на 4,4% больше аналогичного показателя прошлого года.
Посудомоечные машины экспортируются из России в основном в Беларусь и Казахстан. В первые 4 месяца 2019 года экспорт данной техники из России составил 14 тыс. посудомоечных машин (+41,8%) и 4 млн долларов (+49,9%).
Экспорт стиральных машин из России за тот же период составил 493 тыс. штук (+0,5%) и 90 млн долларов (-3,4%). Российские стиральные машины в основном поставляются в Казахстан, Украину, Польшу и Беларусь.
-
28 августа
ПАО «ФСК ЕЭС» (Россети ФСК ЕЭС) и АО «СО ЕЭС» реализован совместный проект по установке на ключевом уральском центре питания — подстанции 500 кВ «Южная» в Екатеринбурге — нового цифрового комплекса для предотвращения нарушения устойчивости энергосистемы. Решение базируется на скоростном цифровом обмене информацией между устройствами релейной защиты и автоматики с использованием международного протокола МЭК 61850-8.1. По результатам его работы планируется тиражирование этой цифровой технологии в Единой национальной электрической сети.
-
28 августа
Новейший российский беспилотный летательный аппарат «Корсар» вышел на этап государственных испытаний и уже приступил к их прохождению. Об этом сообщает пресс-служба холдинга «Росэлектроника» (входит в «Ростех»).
Согласно сообщению пресс-службы холдинга, новейший беспилотник «Корсар» проходит этап государственных испытаний, который продлится до конца года. Ожидается, что после прохождения госиспытаний он начнет поступать на вооружение российской армии. Также сообщалось, что данный БПЛА проходит опытную войсковую эксплуатацию в российской армии.
Ранее в «Росэлектронике» заявили, что «Корсар» — это не просто беспилотник, а целый разведывательный комплекс, состоящий из нескольких летательных аппаратов с единым пунктом управления на земле. Комплекс может быть использован не только для разведывательного полёта, но и для аэрофотосъёмки, патрулирования, причём во всепогодном варианте. Комплекс создан на основе открытой архитектуры и легко модернизируется под решение конкретных задач. Масса БПЛА — около 200 кг, размах крыльев — 6,5 м, длина фюзеляжа — 4,2 м, высота полёта может достигать более 5 км. Время выполнения миссии — до 8 часов. В 2018 году заявлялось, что дальность применения беспилотников «Корсар» будет увеличена со 120 до 250 км. Отметим, что первый летный летный образец БПЛА «Корсар» был продемонстрирован на международном военно-техническом форуме «Армия-2019» в июне этого года.
-
28 августа
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 впервые представил экспортный образец беспилотника «Корсар» с набором целевых нагрузок. Беспилотный летательный аппарат «Корсар» получил необходимые разрешения для поставки на экспорт и будет предлагаться зарубежным заказчикам.
Комплекс «Корсар», разработанный КБ «Луч» (входит в «Росэлектронику»), в экспортном исполнении обеспечивает радиус действия не менее 100 км, диапазон скорости от 100 до 180 км/ч, продолжительность полета — не менее 7,5 часов. Рабочая высота полета БЛА — от 100 до 4000 м. Взлетная масса комплекса составляет 200 кг, размах крыльев — 6,5 метра, длина фюзеляжа — 4 метра. «Корсар» может быть укомплектован оптико-электронными системами, радиолокационной станцией, цифровой аэрофотокамерой, метеорологическим оборудованием, а также транспортным модулем.
-
28 августа
-
Реконструкция Усть-Хантайской ГЭС началась в 2014 году. В ее процеессе идет замена технически и морально устаревших поворотно-лопастных гидроагрегатов (всего их семь) на радиально-осевые. 20 ноября 2015 года на первом пусковом комплексе провели первые испытания гидрогенератора мощностью 73 мегаватта при частоте вращения 150 оборотов в минуту. Сейчас на станции запустили пятый по счету новый гидроагрегат.
-
28 августа
Новый комфортабельный пригородный поезд Забайкальской пригородной пассажирской компании отправился в первый рейс из Читы до станции Карымская. Планируется, что до конца 2019 года на Забайкальскую железную дорогу поступят еще два таких электропоезда.
Электропоезд ЭП3Д состоит из четырех вагонов, которые изготовлены в соответствии с современными требованиями комфорта: пассажирские салоны оборудованы мягкими креслами, климатическими системами кондиционирования воздуха, электронными информационными табло, биотуалетными комплексами. Для обеспечения условий проезда маломобильных пассажиров имеется подъемник с низких платформ, а также место для крепления инвалидных колясок в салоне.
-
Новая лесопожарная техника продолжает поступать в регионы в рамках федерального проекта «Сохранение лесов» нацпроекта «Экология». В лидеры по закупкам вышел Сибирский федеральный округ.
На вооружение лесничеств поступают вахтовые и пожарные автомобили, вездеходы, лесопатрульные комплексы, тралы, колесные и гусеничные тракторы, бульдозеры, моторные лодки, седельные тягачи и другие виды спецтранспорта. Основной объем оборудования при этом приобретается за счет экономии средств при закупке техники. В настоящее время по федеральному проекту по всей стране приобретено более 1400 единиц лесопожарной техники и 2270 единиц оборудования.
-
27 августа
Специалисты Собского рыбоводного завода в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) — единственного в Арктике по воспроизводству ценных и исчезающих сиговых рыб — впервые выпустили 75 тыс. мальков чира в реку Таз. Это первый эксперимент для определения рыбоводно-технологических показателей в преддверии строительства филиала завода в районе поселка Тазовский.
Собский рыбоводный завод был введен в эксплуатацию на реке Собь в западной части ЯНАО весной 2017 года. Теперь планируется строительство филиала завода либо рыбоводного участка на реке Таз, в восточной части региона.
«В преддверии строительства филиала Собского рыбоводного завода (рыбоводного участка) на реке Таз мы сейчас проводим своего рода научно-исследовательский эксперимент с целью уточнения рыбоводно-биологических показателей и возможностей данного участка по выращиванию сиговых видов рыб в садках», во вторник было выпущено 75 тыс. мальков весом более 15 граммов.
Данные эксперимента будут использоваться при проектировании будущего рыбоводного предприятия, предполагаемая мощность которого составит до 2 млн мальков. Выращивание рыбы на реке Таз позволит осуществлять зарыбление Обь-Иртышского бассейна не только в западной части округа, но и восточной. Директор предприятия уточнил, что следующей целью будет зарыбление рек Ямала по всей территории округа.
-
Предприятия, входящие в состав АО «Сибирская Промышленная Группа» — «ООО Ижорский трубо-прокатный завод» и ООО Торговый дом «Сибирский Промышленный Холдинг» осуществили производство и поставку трубной продукции для совместного проекта ООО «РН-Эксплорейшн» и кубинской «Union CubaPetroleo» (CUPET) на Кубе.
В рамках данного проекта ООО «РН-Эксплорейшн» и CUPET проведут совместное исследование условий разработки и эксплуатации месторождения «Варадеро — Восточный Центральный Блок» на Кубе для повышения эффективности эксплуатации фонда скважин и выполнения геолого-технических мероприятий, нацеленных на увеличение нефтеотдачи пласта.
-
Российские производители получили право поставлять говядину в Бразилию. Об этом говорится в опубликованном во вторник сообщении Россельхознадзора.
«В ходе двусторонней встречи Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору и Секретариата по защите растений и животных Министерства сельского хозяйства, животноводства и снабжения Бразилии подписан ветеринарный сертификат на экспорт говядины и говяжьих продуктов, в сопровождении которого такие поставки из Российской Федерации в Бразилию могут быть начаты незамедлительно», — отмечается в сообщении.















