-
16 июля
-
- © Фото из открытых источников
Правительственные лимузины российского автопроекта «Кортеж» под брендом Aurus ждали прибытия президента России Владимира Путина в аэропорту финского Хельсинки. В понедельник, 16 июля, глава РФ прибыл в столицу Финляндии на встречу с американским лидером Дональдом Трампом.
Фото автомобилей, ожидающих президента России, появилось в социальных сетях. Таким образом, саммит РФ и США в Хельсинки оказался первым зарубежным выездом «Кортежа».
-
-
16 июля
-
- © kapitalist.tv
По итогам первого полугодия 2018 года АО «Алтайвагон» произвело 4853 единицы грузового железнодорожного подвижного состава. Таким образом, предприятие увеличило производство на 65% по сравнению с первым полугодием прошлого года, сообщила пресс-служба компании.
«Более 80% от общего объема производства АО „Алтайвагон“ составляют полувагоны (мод.12-296-01). Также по сравнению с прошлым годом вырос объем производства крытых вагонов (мод. 11-2135-01), платформ-лесовозов (мод. 13-2114-07) и платформ для перевозки контейнеров (мод. 13-2114-08)», — говорится в сообщении.
В втором полугодии 2018 года планируется производить ежемесячно до 700 вагонов на головном предприятии и до 130 вагонов — на Кемеровском филиале, подчеркивают в пресс-службе АО «Алтайвагон».
-
-
15 июля
-
- © neva.today
Как сообщили в Метрострое, глубина шахты 56 метров, там на глубине стоит монтажная камера. Щит, который там собирают, прибыл с Лахтинско-Правобережной линии, где недавно завершились работы по соединению будущих станций «Горный институт» и «Театральная». Теперь он будет работать на левом однопутном тоннеле длиной почти в 2 км от «Казаковской» до будущей станции «Путиловская».
Работы начнутся в августе. В целом «Метрострой» должен завершить строительство это участка до 30 июня 2022 года. Общая стоимость работ составляет около 30 млрд рублей.
-
-
-
- © sakhalin.gov.ru
Современная спортивная площадка появилась в Смирныховском районе, который расположен в центре острова. Тренироваться здесь будут сотни любителей игровых видов спорта, легкой атлетики и чирлидинга. Сооружение отвечает европейским стандартам и включает в себя футбольное поле с искусственным покрытием, беговые дорожки на 400 метров, спортивные тренажёры, площадки для волейбола, баскетбола и большого тенниса.
Площадь нового стадиона — 7,5 тысяч квадратных метров. Он оснащен всем необходимым для комфортных занятий спортом. Установлены крытые трибуны на 300 мест, есть электронное табло и административно-бытовой корпус с раздевалками, душевыми и санузлом. Спортобъект имеет наружное освещение и оборудование для звукового сопровождения мероприятий. По всему периметру смонтировано ограждение. В будущем здесь появится еще и хоккейный корт.
-
-
15 июля
-
- © topspb.tv
Технологии высокие, но гораздо дешевле импортных аналогов. Фактически речь идет о компьютерной программе, которая может работать в автономном режиме. Разработка не просто полезная, жизненно важная, если вспомнить трагедию с Булгарией. Сейчас идут последние настройки. Интерес к ноу-хау не скрывает Министерство обороны, а это, как известно знак — дело стоящее.
-
-
14 июля
-
- © politros.com
Речь идет о модернизации самого дорого элемента самолета — авиационного двигателя. Проект, разработанный в стенах Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» позволяет проводить ремонт силовых установок, не прибегая к замене деталей. Для исправления повреждений ученые предлагают использовать аддитивные технологии или 3D-печать. Новый способ не только обеспечит экономию средств при обслуживании самолетов, но и значительно снизит первоначальное производство авиадвигателей.
-
-
14 июля
-
- © vologdaregion.ru
Разработку инжинирингового центра Вологодского государственного университета высоко оценили на XXII международном салоне изобретений INVENTICA-2018 в Румынии.
Его участниками стали новаторы из Германии, Греции, Китая, Португалии, Румынии, Сербии, Тайваня, Франции и других стран.
Высшую награду салона получил дом-трансформер, разработанный коллективом под руководством завкафедрой ВоГУ Александра Степанова. Дом представляет собой полностью готовое к эксплуатации здание. Он состоит из несущего рамного каркаса с шарнирно закрепленными на нем панелями пола, стен и крыши. Проект соответствует основным направлениям госпрограммы импортозамещения, его уже реализуют предприятия региона.
-
-
14 июля
Сегодня Московский институт электронной техники уже разработал методы управления средствами связи в режиме программно-конфигурируемой сети (SDN) и методы обработки сигнала множественного MIMO.
В ближайшее время планируется получить величину суммарной задержки распространения и обработки пакета не более 1 миллисекунды, что является результатом мирового уровня.
Работа ведется при финансовой поддержке Минобрнауки в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014−2020 годы», ориентированной на проведение и финансирование исследований, дающих выход на конкретные разработки и продукты при поддержке предприятий-партнеров. Индустриальным партнером НИУ МИЭТ является АО «УПП «Вектор», который впоследствии планирует начать апробацию разработки с последующим выпуском продукции.
-
-
- © russianspacesystems.ru
Холдинг «Российские космические системы» (РКС) рассказал об испытаниях первого российского профессионального спутника нанокласса ТНС-0 № 2, в котором применён ряд оригинальных решений и задействован уникальный метод управления.
Спутниковая платформа ТНС-0 № 2, созданная холдингом «Российские космические системы» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») более чем вдвое превысила запланированный срок активного существования. ТНС-0 № 2 был запущен с борта МКС 17 августа 2017 года и продолжает успешно работать на орбите. Каждые сутки с аппаратом проводится не менее 10 сеансов связи — специалисты на Земле получают телеметрическую информацию о работе бортовых приборов и научного оборудования.
За время работы аппарата в космосе ученые и инженеры из РКС, Института прикладной математики РАН им. М.В. Келдыша и РКК «Энергия» успешно испытали целый ряд инновационных технических решений и уникальный метод управления малыми космическими аппаратами через Интернет.
-
-
13 июля
-
- © minpromtorg.gov.ru
За последние несколько лет российская сельхозтехника по качеству не просто сравнялась с импортной, но иногда и превосходит ее. Это оценили и зарубежные аграрии. По данным Минпромторга России, с 2013 года по 2017 год экспорт российской сельскохозяйственной техники и оборудования увеличился на 88% - с 4,2 млрд рублей до 7,9 млрд рублей, не считая НДС.
-
-
-
- © tass.ru
В 2017 году Томская область закупила у населения 8,8 тыс. тонн дикоросов, примерно половину из них составили ягоды, 1,3 тыс. тонн — хвойная лапка, по 1 тыс. тонн — кедровый орех и грибы, 600 тонн — чага, 500 тонн — иван-чай, 27 тонн — сосновая шишка и 16 тонн — лекарственные растения. До 40% дикоросов отправляют на экспорт: в Китай и Пакистан (кедровый орех), Италию, Австрию, Германию, Польшу (грибы), Южную Корею и Индию (чага).
При этом сейчас потенциал региона используется примерно на 15%. К 2020 году томичи планируют удвоить объем экспорта.
-
-
Морское пассажирское судно на подводных крыльях «Севастополь» проекта 23160 «Комета120М» совершило первый пробный рейс из Севастополя в Ялту.
Фото с сайта primechaniya.ru
-
12 июля
-
- © www.hydra-technologies.ru
-
-
12 июля
-
- © korabel.ru
-
-
12 июля
-
- © www.gudok.ru
ОАО «Российские железные дороги» реализует программу обновления пригородного моторвагонного подвижного состава. В первом полугодии приобретено 62 новых вагона (15 составов) на общую сумму 3,5 млрд руб., сообщила пресс-служба компании.
Всего в текущем году компания планирует приобрести 104 новых вагона для пригородных перевозок (или 25 составов) на общую сумму порядка 6 млрд руб. Они будут направлены Ростовскую область (18 электропоездов), Волгоградскую область (4 электропоезда) и в Приморский край (3 электропоезда).
Все новые составы — это электропоезда переменного тока серии ЭП3Д производства ОАО «Демиховский машиностроительный завод». Поезда оснащены системами климат-контроля, подъемниками для инвалидных колясок, креплениями для провоза велосипедов.
-
-
-
- © os1.ru
В начале 2018 года при поддержке министерства промышленности и торговли Российской Федерации, министерства промышленности Республики Куба и посольства Республики Куба в РФ, а также при содействии компании ООО «Промышленный инжиниринг», которая выступала в качестве генерального подрядчика от российской стороны, в рамках реализации проекта по модернизации металлургического завода «Антильяна де Асеро им. Хосе Марти» на территории Республики Кубы, заводом «Тонар» были изготовлены экспортные модификации технологических самосвалов ТОНАР-45251, специально разработанные для эксплуатации в жарком климате.
Еще в феврале техника прошла все необходимые заводские испытания. В рамках организованной программы по подготовке персонала, прибывшие с Кубы механики прошли необходимое обучение и получили сертификаты, торжественно врученные компанией «Промышленный инжиниринг» и заводом «Тонар».
В июне самосвалы были доставлены в республику. Представители сервисного центра ТОНАР уже на месте работы провели дополнительное обучение персонала и произвели ввод в эксплуатацию. Внедорожные самосвалы ТОНАР-45251 будут эксплуатироваться на Гаванском заводе, осуществлять перевозку шлака и металлолома. Грузоподъемность машины составляет 45 тонн, полная масса — 69,5 тонн. Кузов самосвала способен вмещать до 27 кубометров груза.
-
-
-
- © kuban.rbc.ru
Расширение завода связано не только с реализацией программы локализации, но и с ростом спроса, отметили в компании. Осенью 2018 года в рамках проекта реконструкции завода «КЛААС» в Краснодаре будут запущены два модернизированных цеха, площадь которых будет расширена на дополнительные 2200 кв. м.
Цех металлообработки получит новые станки, в том числе координатно-пробивной, также будет смонтирован сварочный робот последнего поколения. В цехе сборки установят дополнительное оборудование, которое позволит оптимизировать процесс подготовки к отправке деталей на экспорт. Напомним, в прошлом году на внешние рынки было поставлено 50 тыс. шт. комплектующих (более 50 наименований продукции), что соответствует 240 комбайновым эквивалентам.
-
-
12 июля
-
- © screenshotscdn.firefoxusercontent.com
Выяснилось, что новая дорога пересекает огромную пещеру, в которой обнаружили останки древних животных.
В Белогорском районе Крыма временно остановили работы по строительству трассы «Таврида» из-за карстовой полости, образовавшейся в результате длительного воздействия напорных подземных вод. В пещере длинной около километра и высотой до 12 метров, исследователи нашли пальцы мамонтов и зубы мамонтенка или предков мамонтов, мастодонтов, рассказал в эфире радио «Спутник в Крыму» представитель Российского союза спелеологов Геннадий Самохин. По его словам, останки пролежали там 75-100 тысяч лет.
«Таврида» пересекает пещеру в месте, где свод не превышает нескольких метров. В настоящее время специалисты решают вопрос, каким образом сохранить древнюю пещеру и обезопасить строительные работы по возведению трассы. Для этого по поручению главы Крыма Сергея Аксенова была создана специальная комиссия, в которую вошли ученые, представители заинтересованных министерств и ведомств, заказчики и подрядчики.
-
-
-
- © www.aviaport.ru
-
-
12 июля
-
- АЭС "Куданкулам"
- © www.atominfo.ru
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, заключили контракт на изготовление и поставку двух транспортных шлюзов для третьего и четвёртого строящихся энергоблоков АЭС «Куданкулам» в Индии.
Транспортный шлюз представляет собой герметично запираемую камеру и предназначен для защиты персонала АЭС и окружающей среды от радиоактивного воздействия при перезагрузке ядерного топлива и при ввозе-вывозе оборудования во время планово-предупредительных ремонтов.
Длина шлюза — 14 метров, диаметр центральной секции — 9 метров, вес — 280 тонн.
Первые такие изделия Ижорские заводы изготовили и поставили на первый и второй энергоблоки АЭС «Куданкулам» в 2008-2009 годах.
Напомним, что контракт на изготовление и поставку оборудования для третьего энергоблока индийской АЭС был подписан в августе 2015 года, а на оборудование для четвертого энергоблока — в июне 2016 года.
Согласно контрактам, Ижорские заводы изготовят и поставят на строящуюся вторую очередь атомной станции два комплекта оборудования, включающего корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, компенсатор давления и главный циркуляционный трубопровод, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособление для центровки блока верхнего.
-
