-
15 мая
Военно-медицинская академия имени С. М. Кирова является первой медицинской академией в стране и по праву одним из старейших военно-медицинских учебных заведений не только России, но и Европы. Официальным днем учреждения академии считается 18 (29) декабря 1798 года. Из 112 капитальных зданий 25 имеют по решению ЮНЕСКО статус памятников архитектуры и находятся под охраной государства. В составе ВМА работают 8 факультетов для подготовки и усовершенствования врачей, медицинский колледж, 62 кафедры (17 хирургических, 14 терапевтических, 3 профилактических, 9 военно-специальных и 19 теоретических), научно-исследовательский центр и клиническая база.
-
15 мая
Более половины заказчиков оборудования торговой марки «Полигон» — государственные учреждения и компании. Среди них также присутствуют организации, связанные с росавиацией и космической авиацией: Вертолеты России, космодромы Восточный и Плесецк.
В этот раз заказчиком выступило Федеральное государственное бюджетное учреждение «Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина» (ФГБУ «НИИ ЦПК им. Ю. А. Гагарина») — главное советское и российское учреждение по подготовке космонавтов.
-
Ученые Сколтеха и МФТИ создали кардиодатчик мониторинга здоровья человека на орбите, говорится в статье в журнале «Русский космос». Новый номер издания опубликован на сайте «Роскосмоса».
"Легкий беспроводной кардиодатчик не помешает космонавтам в быту, а система искусственного интеллекта будет отслеживать малейшие нарушения в работе сердца", — говорится в статье.
«Наше устройство очень важно для людей, работающих на орбите, где организм подвергается экстремальным нагрузкам. Оно поможет развить превентивную медицину, которая позволит детектировать первые симптомы развивающегося заболевания и ликвидировать его», — пояснила представитель космического центра Сколтеха Татьяна Подладчикова, слова которой приводятся в статье.
Ученые надеются внедрить свою разработку в космосе в ближайшее время.
-
15 мая
Специалисты ЦСМ Росстандарта в Красноярском крае применят уникальное в России оборудование для поверки измерительных приборов в офтальмологических кабинетах медучреждений.
-
Исследователи из Объединенного института высоких температур РАН «расплавили» графит и детально изучили жидкую форму углерода. Результаты их замеров были опубликованы в журнале Physical Review Letters.
«Для нас стало неожиданностью, что измеренные температуры плавления графита оказались выше общепринятых более чем на тысячу градусов. Кроме того, мы обнаружили, что скорость звука в жидком углероде возрастает при уменьшении плотности», — цитирует РИА Новости Анатолия Рахеля из ОИВТ РАН.
Результаты исследований могут помочь улучшить характеристики искусственных алмазов и углеродных нанотрубок.
-
14 мая
Компания «КАМАЗ» представила новую модель электробуса для российских городов © ostexperte.de На проходившей недавно выставке «Электро 2019» производственная компания «КАМАЗ» из Набережных Челнов продемонстрировала свои возможности в области создания электробусов. Компания разработала и запустила в производство новую модель электробуса КАМАЗ-6282-012.Силовая установка электробуса получает питание от литий-титанатных аккумуляторных батарей производства НИИКЭУ. Запас хода составляет 70 км. Электробус способен полностью зарядиться за 24 минуты. Зарядка возможна на специальных станциях при температурах от -40oC до +45oC. Электробус может эксплуатироваться в любом населенном пункте с подобными температурными критериями.
-
14 мая
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/3N0pRyX6zRI
Шлифование направляющих поверхностей станин ,кареток, салазок суппорта
Шлифовка производится на станках для шлифовки направляющих ф. «Waldrich Coburg».
направляющие станин токарных станков с РМЦ до 10000мм.
направляющие станин фрезерных станков;
направляющие станин шлифовальных станков;
кареточные группы, консоли, стойки, столы.
-
Друзья, год назад публиковал статью «Как Иркутская свалка стала популярным туристическим объектом», к счастью проект живет и развивается. 12 мая была проведена реконструкция сражения и воздушного боя времен ВОВ.
К сожалению, не своими глазами,сам я, проехав 50 км, не успел, из-за огромной пробки, делюсь чужими материалами.
-
13 марта в Тверскую область прибыл новый вертолёт Ми-8 для нужд санитарной авиации региона. Поставка выполнена в рамках национального проекта «Здравоохранение». Теперь авиапарк службы санавиации Верхневолжья состоит из двух воздушных судов: новой машины и ещё одного вертолёта Ми-8.
Новый вертолёт будет базироваться на аэродроме Змеёво. Машина уже готова к вылетам. На базе Областной клинической больницы сформирована и обучена врачебная бригада.
Ранее планировалось, что Тверской области будет передан вертолёт «Ансат». Однако было принято решение о поставке региону Ми-8, так как эта модель может обеспечить полёты на большие расстояния без дозаправки. Вертолёт изготовлен АО «Вертолеты России», входящим в состав Госкорпорации «Ростех».
В данный момент на территории Верхневолжья насчитывается 25 площадок, где могут приземляться вертолеты санавиации. Одна из них расположена рядом с областной клинической больницей в Твери.
-
10 мая
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/4wO1wszRJlg
Вылечить больного ребенка за несколько месяцев до его рождения от патологии, которая, если бы не врачи, сделала бы его инвалидом. Уникальную операцию провели в Национальном медицинском центре имени Кулакова. Опытом делились медики из Бразилии, но уже скоро такие хирургические вмешательства поставят у нас на поток.
-
08 мая
Специалисты компании-участника рынка Национальной технологической инициативы «Маринет» создали композитные материалы на основе углепластика для производства самосмазывающихся подшипников. Изобретение позволит владельцам кораблей полностью отказаться от использования минеральных смазочных материалов и сократить загрязнение водоемов при утечке масла.
На судне передачу крутящего момента от двигателя гребному винту обеспечивает комплекс валопровода. Сегодня в валопроводах большинства винтовых судов используются бронзовые подшипники, нуждающиеся в постоянной смазке. Герметичность систем подачи масла часто нарушается, что приводит к утечке. Эксперты полагают, что в среднем потери масла одного судна могут достигать 7 л в день, а в мировом масштабе загрязнение рек, морей и океанов выражается в сотнях тонн разлитого масла ежегодно.
Российские исследователи смогли разработать полимерные композиты на основе углепластика с несколькими добавками, которые позволяют изготавливать самосмазывающиеся подшипники. «Модифицированные антифрикционные углепластики мы дополнили добавками, которые действуют в том числе на молекулярном уровне, кроме этого применена уникальная система гибридного армирования. Добавки позволяют создать на поверхности подшипника активный слой со смазывающими свойствами, который при этом остается твердым», — пояснил представитель компании-разработчика.
-
Российские врачи начнут использовать новые лазерные установки для лечения межпозвонковых грыж.
Особенностью конструкции аппарата является использование полупроводникового маломощного лазера. При включении устройства кварцевый наконечник диаметром 400-600 микрон на конце световода нагревается. Под контролем аппарата УЗИ и с местной анестезией врач заранее вводит устройство в тело пациента.
Помимо этого, новая технология будет использоваться при лечении кист и геморроидальных узлов.
Отмечается, что благодаря новой технологии время операции займет несколько минут, а уже спустя час после ее проведения пациент может быть выписан.
«После применения лазера пациент восстанавливается в 3-4 раза быстрее по сравнению с использованием традиционных инструментов, которое в случае удаления грыжи диска связано с разрезом всех тканей до позвоночника», — отметил главный врач использующей новое оборудование клиники «Медосмотр 39» Александр Гура.
-
Авиационные сувениры и предметы интерьера из отслуживших самолётов давно уже стали традиционным бизнесом в США и европейских странах. Появление такого производства у нас было делом времени. В России уже делали несколько попыток изготовления подобных сувениров, но они долго не протянули. RU-SKY выпускает эффектные багажные бирки из фюзеляжа CRJ-200, настольные сувениры из вычищенных до идеального состояния лопаткок из двигателя Д-30КУ, торшер из обтекателя газов вспомогательной силовой установки Ту-134, фоторамки, часы и столики из секции фюзеляжа CRJ-200 и Ту-154М.
-
Строительство парома проекта CNF11CPD на Амурском судостроительном заводе.
Судно с заводским № 300 было заложено в Комсомольске-на-Амуре 29 июня 2017 года.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 131 м, ширина — 20.3 м, осадка — 6.6 м.
Дальность плавания: 1500 миль
Скорость хода: максимальная — 18 узлов, экономическая — 12 узлов
Автономность по запасам топлива: 5 суток
Экипаж: 35 человек
Пассажировместимость: 200 человек
Грузовместимость: от 26 до 32 вагонов (в зависимости от типа) либо 39 грузовых и 28 легковых автомобилей
-
06 мая
Специалисты Института молекулярной биологии имени В. А. Энгельгардта (ИМБ РАН) нашли способ восстанавливать работу сердца, нарушенную в результате гипоксии (нехватке кислорода). Открытие поможет повысить эффективность профилактики заболеваний сердца и дополнительно защитить его при проведении кардиохирургических операций, сообщила в понедельник пресс-служба Российского научного фонда, поддержавшего грантом исследование.
Гипоксия миокарда (кислородное голодание сердечной мышцы) — состояние, часто возникающее при сердечно-сосудистых заболеваниях и некоторых методах их лечения. К примеру, при операциях на открытом сердце или в период хранения донорского органа перед трансплантацией. Гипоксия приводит к нарушению сократительной функции сердца. Создание эффективных методов защиты сердца в условиях резкого изменения уровня кислорода — одна из актуальных задач, стоящих перед учеными.
-
03 мая
В Обнинске Калужской области, в Медицинском радиологическом научном центре имени А.Ф. Цыба -филиале ФГБУ «НМИЦ радиологии» внедрили в клиническую практику самый передовой и эффективный метод лечения рака печени и метастазов в печень — радиоэмболизацию
Ранее подобные операции в Российской Федерации были недоступны в связи с тем, что имеющиеся на мировом рынке микросферы для радиоэмболизации (производство Канада, Австралия) имеют высокую стоимость и сложную логистику. Внедрение метода радиоэмболизации в практическое здравоохранение с применением отечественных радиоисточников стало для НМИЦ радиологии одним из стратегических направлений в рамках программы развития современных видов онкологической помощи в России.
В результате объединения усилий Министерства здравоохранения РФ, ГК «Росатом», российской компании ООО «БЕБИГ» и Обнинского центра радиологии в 2018 году в России началось производство микросфер на основе радионуклида иттрия-90.
-
02 мая
28.04.2019
Вырублена лесопосадка рядом со Скалистым, идет разработка выемки
-
01 мая
-















