-
© biwork.ruСквер «Бийская крепость» внесли в реестр элементов улично-дорожной сети Бийска.
В пояснительной записке к документу указано, что это знаковое место: оно граничит с мемориалом Славы, где проводится большое количество массовых мероприятий. Только на параде Победы через перекресток Гилева и Советской проходят десятки тысяч горожан. Также перекресток является своего рода «воротами» на входе в историческую часть города.
Исторически на этом месте размещался самый западный бастион Бийской крепости планировки конца XVIII — первой половины XIX веков. Переулок Гилева ранее именовался переулком Кривым, так как сформировался вдоль изгибов линии бастионов крепости. Здесь же находился ров, который заполнялся водой из ручья.
-
«УГМК-Арена». Екатеринбург
© www.skyscrapercity.com -
15 марта
© npoelm.ruАО «НПО «Электромашина» из г. Челябинск, в составе корпорации «Уралвагонзавод» входит в госкорпорацию «Ростех», в 2019 году сертифицировало универсальный генератор для запуска двигателей и выработки электроэнергии для всех типов перспективных боевых машин.
Как рассказал заместитель главного конструктора по системам управления Сергей Абрамов, было принято решение создать более мощный универсальный стартер-генератор воздушного охлаждения. Его можно будет использовать на спецтехнике (танках Т-72 и Т-90), перспективных боевых машинах и на современной гражданской технике. Также были учтены требования «УКБТМ» (Нижний Тагил) по температурным режимам работы СГ-19: стартер-генератор может работать в жестких условиях в диапазоне температур окружающего воздуха от +120 градусов до — 60 градусов (Арктические условия).
-
13 марта
«Росэлектроника» представила в Совете Федерации беспилотник для мониторинга ЛЭП © rostec.ruКонцерн «Вега» холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил автоматизированный беспилотный летательный комплекс для мониторинга состояния линий электропередачи в ходе выставки в Совете Федерации РФ, посвященной 100-летию плана электрификации страны (ГОЭЛРО).
Благодаря разработанному концерном «Вега» программному обеспечению комплекс может работать в автономном режиме без участия оператора. Дрон следует по заданному маршруту и самостоятельно выбирает ракурс для фото- и видеосъемки. Система определяет провисание проводов, повреждение их изоляции, фиксирует нахождение в охранной зоне посторонних объектов, которые могут повлиять на работу ЛЭП.
Встроенный модуль ориентирования по системам спутниковой навигации и отдельно вынесенная посадочная камера позволяют беспилотнику совершить точную посадку на зарядную станцию для подзарядки, передачи собранных данных и получения дальнейшего маршрута полета.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/aMIRJqtwJOI
0:00 Таблетка для памяти
1:03 Изменения в городе (было-стало 2010-2017/2019)
3:47 Образование (новые школы, детские сады, ВУЗы, технопарки; 2004-2019)
7:23 Здоровье (новые спортивные объекты и медучреждения; 2004-2019)
8:54 Транспортная инфраструктура (новые дорожные развязки, мосты, аэропорт, вокзалы; 2004-2019)
10:30 Пролет над новыми улицами (2004-2019)
14:26 Спутниковые снимки города в динамике за 15 лет (2004-2018)
-
12 марта
1. Строительство большого гидрографического катера «Александр Анищенко» для ВМФ России (Судостроительный завод имени Октябрьской революции, Амурская область).
© teleport2001.ru -
11 марта
© cyclone.suХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех создал первый полностью отечественный тепловизор с системой охлаждения. Аппаратура предназначена для решения задач, где требуются большая дальность обнаружения, высокое разрешение и максимальная детализация кадра.
В составе Ростеха разработку нового устройства ведет предприятие дочернего холдинга «Росэлектроника» — ЦНИИ «Циклон».
Новое оборудование представляет собой высокочувствительную тепловизионную камеру, которая состоит из фотоприемного устройства (ФПУ) и инфракрасного объектива на основе дифракционной ИК-оптики. Для охлаждения корпуса фотоприемного устройства используется микрокриогенная система, позволяющая уменьшить собственное излучение детектора и повысить разрешающую способность прибора. В тепловизоре применяется матрица форматом 640 на 512 чувствительных элементов.
-
11 марта
https://365news.biz/wp-content/uploads/2020/03/1568402757_01631096780_600x0_80_0_0_cf37f761aad7bf1b74b29db5b643fdfc.png © 365news.bizНовый вид нанопроволоки создали ученые Томского политехнического университета (ТПУ) совместно с коллегами из КНР и Германии. Свойства проволоки позволяют изготавливать из нее уникальные прозрачные электроды для гибкой электроники и солнечной энергетики. Результат был получен в ходе исследования новых методов синтеза наноструктур. Статья об исследовании опубликована в журнале Nanomaterials.
-
10 марта
© megapolisonline.ruСтроительные материалы и изделия не образуют стандартную аналитическую группировку во внешнеторговой статистике. Чаще всего под экспортом/импортом стройматериалов понимают данные по группам ТНВЭД 68-70, включающим неметаллическую минеральную продукцию (керамику, стекло, изделия из камня
и т. п. ) всевозможного назначения: строительную, промышленную, бытовуюи т. д. Детальный подход позволяет формировать более корректные отраслевые группы, при включении в состав стройматериалов готовой строительной продукции других отраслей (например, строительных изделий из пластмасс или дерева) и минерального сырья мы получим группу с объёмом российского экспорта 2-2,5 млрд долл.Текущий российский экспорт строительной продукции находится на рекордном уровне в стоимостном выражении. Далее рассмотрим наиболее интересные достижения России в экспорте этих товаров в количественном выражении. Товары расположены по убыванию стоимости.
-
10 марта
© minpromtorg.gov.ruАО «Галичский автокрановый завод», которое входит в Ассоциацию «Росспецмаш», осуществило первую поставку бортового грузовика на шасси КАМАЗ-43118 колесной формулой 6×6 с дизельным восьмицилиндровым двигателем с турбонаддувом и промежуточным охлаждением КАМАЗ 740.705-300 мощностью 300 л.с, оснащенного крано-манипуляторной установкой КМУ-150, объединяющей в себе кран-манипулятор, автогидроподъемник и бурильно-крановой машину.
В середине декабря 2018 года сайт «Сделано у нас» сообщил о выпуске кран-манипулятора КМУ-150 «ГАЛИЧАНИН» на шассии КАМАЗ-65117.
-
10 марта
Центр исследований и разработок GS Labs (в составе холдинга GS Group) и компания EPG Service объявляют об успешном завершении интеграции OTT-платформы StingrayStream c телегидом EPG (Electronic Program Guide). Совместное использование решений открывает доступ к подробной информации о передачах и позволяет конкурировать с популярными нелинейными видеосервисами.
-
10 марта
© ruselectronics.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех в октябре 2019 года начал производство терминалов для зарядки нагрудных видеорегистраторов, применяющихся в силовых структурах и специальных ведомствах. При подключении устройств видео- и аудиофиксации аппаратура считывает собранную на них информацию, архивирует и хранит в течение 30 суток для последующего скачивания. Контроль доступа к информации осуществляется по отпечатку пальца.
Терминал оборудуется четырьмя жесткими дисками общей емкостью до 16 Тбайт и имеет USB-интерфейс для скачивания, просмотра и редактирования файлов. Аппаратура обеспечивает одновременное подключение и зарядку 30 видеорегистраторов различных моделей и 30 аккумуляторов к ним.Нагрудные устройства видеофиксации применяются военнослужащими Вооруженных сил Российской Федерации, Росгвардии, сотрудниками МВД, вневедомственной охраны, ФСИН, МЧС, а также служб инкассации и частных охранных предприятий для фиксации окружающей обстановки. Терминалы для зарядки видеорегистраторов разработаны и производятся пензенским НПП «Рубин» (входит в «Росэлектронику»).
-
© sun1-21.userapi.comКак сообщает пресс-служба предприятия из Г. Иваново, 25-тонные автокраны с трехсекционной стрелой претерпели глубокую модернизацию, выполненную с учетом пожеланий компаний, эксплуатирующих ивановскую технику.
Модели разделены отныне на две серии: общепромышленную и серию для интенсивной профессиональной эксплуатации.
Краны, относящиеся к новым семействам, получили соответствующие серийные индексы: КС-25 В (вспомогательный) и КС-25М (модернизированный).
-
07 марта
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hA9uJvcb-mw
Новый участок имеет протяженность 85 км, из них 69 км — построенная трасса, 16 км — реконструированная. Дорога будет четырехполосная с разделенными встречными потоками и развязками в разных уровнях, а также с допустимой скоростью 120 км/ч.
-
06 марта
© cityreporter.ru4 марта открыто автомобильное движение по новому мосту и путепроводу на трассе М-4 в Ростовской области. Движение через реку Тузлов в районе станицы Грушевской Аксайского района идёт по левой части моста — прямые и обратные направления. В ближайшее время начнётся реконструкция правой части.
Как сообщила пресс-служба ГК «Автодор», движение в станице Грушевской проводится и по путепроводу через улицу Советскую. Оба объекта возведены в рамках проекта реконструкции обхода города Аксая.
Транспортный обход Аксая — это самый крупный инфраструктурный объект в области, начатый в 2019 году. Объём инвестиций превышает 100 млрд рублей.
Возведение моста и путепровода включены в третий этап проекта «Обход г. Аксай», который предполагает также реконструкцию М-4 «Дон» на участке км 1024 — км 1036.
-
© www.kirovreg.ruКировский завод «Лепсе» в начале пути пятилетней модернизации производственных мощностей. Более двухсот станков на заводе требуют замены в ближайшие пять лет.
Столкнувшись с необходимостью модернизации, кировский завод «Лепсе» самостоятельно разработал, а затем и наладил производство станков с ЧПУ.
-
05 марта
© uecrus.comВ рамках проекта технического перевооружения производства электронных агрегатов АО «ОДК-СТАР» ввело в эксплуатацию две новые автоматические гальванические линии по производству печатных плат более высокого класса точности, в том числе для системы управления двигателем ПД-14.
Пермское предприятие разработало и серийно производит системы автоматического управления (далее — САУ) газотурбинным двигателем пятого поколения ПД-14, предназначенным для установки на новейший российский самолет МС-21. К настоящему моменту предприятие серийно произвело и отгрузило головному изготовителю двигателя ПД-14 — АО «ОДК-Пермские моторы» — 5 комплектов САУ ПД-14.
Ввод в эксплуатацию двух новых автоматических производственных линий российского производства (химической и гальванической металлизации отверстий печатных плат) позволит повысить качество и количество выпускаемых печатных плат для электронных агрегатов, в частности, для электронного регулятора РЭД-14; практически полностью исключить ручной труд на данном технологическом этапе и вдвое увеличить производительность труда.
-
05 марта
© avatars.mds.yandex.netМашиностроительное предприятие «ОКБ МИКРОН» (входит в группу «КАНЕКС») разработало и запатентовало оригинальную конструкцию тепловетроустановки, которая будет продвигаться под маркой «Терус».
По замыслу разработчиков, система будет высоко востребована промышленными предприятиями (и населенными пунктами), расположенными на удаленных территориях, изолированных от сетевых коммуникаций, — как правило, это районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности (по этой причине в проект заложены материалы с высокой резистентностью к низким температурам). Дмитрий Салов, генеральный директор и сособственник «ОКБ МИКРОН», сообщил, что зелеными технологиями, например, давно интересуется «Алроса». Крупнейшая в мире алмазная компания, для которой экономия топливно-энергетических ресурсов и повышение эффективности природоохранных программ являются ключевыми задачами, с 2017 года эксплуатирует солнечные коллекторы в Мирном (Якутия) для горячего водоснабжения вахтового поселка на месторождении «Нюрбинская"*.
Строительство экспериментального образца ТВГ и его тестовая эксплуатация запланированы на 2021 год, после чего компания перейдет к серийному выпуску оборудования индивидуальной мощностью от 200 до 4000 кВт. Специализированный завод по производству узлов и агрегатов тепловетровых станций разместится на территории красноярского «ОКБ МИКРОН» по соседству со строящимся комплексом тяжелого машиностроения.
-
04 марта
Разработка Ростеха поможет летательным аппаратам достигать целей по звездам © rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал астровизирующее устройство нового поколения АВУ-Н. Разработка позволяет корректировать данные навигационных систем летательных аппаратов и с высокой точностью определять координаты на основе информации о положении звезд.
Созданное в «Росэлектронике» устройство эффективно не только для корректировки погрешностей навигационных устройств. Оно помогает летательному аппарату уверенно ориентироваться в пространстве даже в условиях помех — как естественных, так и искусственных.
В составе Ростеха разработку астровизирующего устройства нового поколения ведет предприятие дочернего холдинга «Росэлектроника» — ЦНИИ «Циклон».
-
04 марта
© cdn-st1.rtr-vesti.ruРоссийские инженеры получили патент на новую интеллектуальную систему защиты от критических перегрузок для боевых высокоманевренных самолетов. Об этом сообщили в среду в пресс-службе Российской самолетостроительной корпорации «МиГ» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию).
Как пояснили в пресс-службе, при ведении высокоманевренного воздушного боя летчик постоянно должен отслеживать режимы пилотирования по индикаторам на приборной панели. Перегрузки могут достигать 9G. Новая интеллектуальная система в сочетании с нашлемной системой индикации и целеуказания «МиГ» позволит пилоту не отвлекаться на приборную панель и сосредоточиться на выполнении задач.
«Также предусмотрена возможность превышения критической перегрузки в диапазоне 1-2G за счет приложения дополнительного усилия на ручку управления самолетом, а также временного или полного отключения данной системы», — отметили в компании.
Новая интеллектуальная автоматизированная система защиты от превышения предельных перегрузок уже внедряется на наших современных самолетах.
В частности, новинка, повышающая безопасность пилотирования, будет применена на самолетах МиГ-29М/М2 и МиГ-35.
