-
25 марта
Байпасный датчик уровня является одним из самых простых способов визуального контроля наполнения емкости. Данные указатели представляют собой трубку, присоединенную к контролируемой емкости. Уровень жидкости в данной трубке по принципу сообщающихся сосудов соответствует уровню в емкости.
Байпасные указатели уровня имеют простую конструкцию, в которой отсутствуют подвижные механизмы, за счет чего устройство имеет высокую надежность. При этом такие указатели не требует постоянного обслуживания. А благодаря низкой стоимости и широкому спектру применений представляют собой очень удобный инструмент визуализации наполнения емкости.
-
24 марта
На Волжской ГЭС (филиал «РусГидро») введен в эксплуатацию гидроагрегат № 14, модернизированный «Силовыми машинами».
Это уже 20-й по счету гидроагрегат станции, на котором заменена турбина, и 13-й, на котором заменен генератор. Всего на Волжской ГЭС установлено 23 гидроагрегата. Их обновление проводится в рамках Программы комплексной модернизации «РусГидро».
В соответствии с проектом модернизации агрегата № 14 «Силовые машины» выполнили работы по замене турбины, генератора, системы возбуждения, системы автоматики и вспомогательного оборудования.
-
24 марта
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/GaljT02jdHk
Общая готовность «Тавриды» составляет 86%
-
23 марта
Подмосковный завод «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ТМХ) передал метрополитену г. Самары новый четырехвагонный поезд метро.
Контракт на изготовление и поставку двух головных и двух промежуточных вагонов метро серии 81-717.6/714.6 был подписан в октябре 2019 года.
Серия 81-717.6/714.6 — наиболее современная и продвинутая модификация поездов метро 81-717/714, которые широко используются в метрополитенах городов России, других стран СНГ и Восточной Европы. Они соответствуют всем требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок. В головных вагонах используется просторная (увеличена на 30% по сравнению с предыдущими модификациями) аэродинамичная кабина машиниста с аварийным трапом в лобовой части и современным пультом управления. Кресло машиниста с вибропоглощением (пневмоподвешиванием) имеет возможность регулировки по высоте, горизонтали и углу наклона спинки. Кабина оборудована климатической системой, в ней выполнена дополнительная шумоизоляция.
-
23 марта
Компания Guinness World Records зафиксировала мировой рекорд по самому большому количеству тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК), работающих одновременно на одном проекте — в рамках Программы развития московского метрополитена.
23 щита строят сейчас метро в столице.
Сейчас у нас задействовано 23 ТПМК на разных площадках строительства. Ни в одном мегаполисе мира не работало одновременно столько машин.
Мировой рекорд зафиксирован 48 свидетелями на 23 объектах строительства метрополитена в Москве, одновременно заснявших работу всех тоннелепроходческих комплексов. Решение об установлении нового рекорда вынесла судья, назначенная Guinness World Records, после рассмотрения предоставленных доказательств.
-
Кольчугинский завод «Электрокабель», расположенный во Владимирской области, модернизировал линию для наложения изоляции на токопроводящую жилу в цехе № 4. Стоимость новых узлов, включая монтаж, составила около 30 млн руб.
За счет новых узлов скорость линии повысится на 20% — до 2 тыс. м в минуту, что увеличит производительность. Большую часть номенклатуры продукции цеха № 4 составляют кабели управления торговой марки НИКИ. Они используются везде: от пожарной сигнализации до контрольно-измерительных приборов на крупных заводах.
Маркоразмеров кабелей НИКИ — более 10 млн, поскольку под каждый конкретный объект уникальные требования к конструкции. За последние пять лет объем выпуска кабелей НИКИ вырос более чем в 3,5 раза. Модернизация экструзионной линии расширит производственные возможности цеха.
Кроме того, новый экструдер позволит использовать более широкий спектр изоляционных материалов, включая полиэтилен высокой и низкой плотности, сшиваемый полиэтилен, поливинилхлоридный пластикат, в том числе повышенной пожарной безопасности, безгалогенные композиции.
-
22 марта
В 2019 году в России запустили 10 новых электростанций мощностью выше 100 МВт. Более мелкие электростанции не учитываем. Так же в обзоре не представлены объекты возобновляемой энергетики. Суммарная мощность введенных объектов составила более 2,7 ГВт!
Нововоронежская АЭС-2, 7-й энергоблок
Состоялось одно из ключевых событий этого года в отечественной атомной энергетике. На Нововоронежской АЭС сдан в эксплуатацию энергоблок № 7 с реактором ВВЭР-1200.
Введенная мощность — 1 180 МВт
-
20 марта
Строительство жилья в России за январь — февраль 2020 г. увеличилось на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года и достигло 9,4 млн кв. м, говорится в оперативном докладе Росстата.
В феврале 2020 года построено 56 тыс. квартир, а за первые два месяца 2020 года — 126,4 тыс. квартир.
В денежном выражении общий объем строительства в январе — феврале 2020 года в сопоставимых ценах вырос на 1,8% к уровню января — февраля 2019 г. — до 957,4 млрд руб. Аналогичный показатель за февраль 2020 года составил 480,7 млрд руб., что на 2,3% выше, чем годом ранее.
-
20 марта
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех по заказу Росгвардии поставил первую партию модернизированных комплексных аппаратных связи на базе полноприводного автомобиля высокой проходимости, оснащенных современным телекоммуникационным оборудованием.
Аппаратная на базе шасси высокой проходимости включает в себя комплекс устройств для организации спутниковых, радиорелейных, радио- и проводных каналов связи, включая каналы GSM и LTE. Разработка позволяет обеспечить должностных лиц пункта управления автоматической телефонной связью, видео-конференц-связью, передачей данных как в секретном, так и в защищенном сегментах сети с возможностью доступа к единому информационному пространству войск.
«Разработчики впервые смогли перенести на подвижную базу идеи и технические возможности, которые до этого в полевых условиях никогда не реализовывались или могли быть реализованы только группой аппаратных машин. «Следует отметить, что практически вся техника, использованная для оборудования подвижного комплекса связи — российского производства», ⎼ рассказали в «Росэлектронике».
-
20 марта
На Бийской ТЭЦ Сибирской генерирующей компании успешно прошли испытания нового электрофильтра, установленного на котле № 14. Оборудование начало работать в тестовом режиме.
-
19 марта
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех завершил разработку нового поколения приемных и передающих антенн для надводных кораблей и береговых центров связи. Антенны зенитного излучения повышают качество корабельной связи, уменьшая влияние электрических свойств Земли, волнения моря и рельефа местности.
Аппаратура предназначена для передачи сигнала при помощи ионосферы. Излучение, направленное в зенит, отражается от верхнего слоя атмосферы под малыми углами и плотно накрывает зону в радиусе до 800 км.
Оборудование может использоваться для организации радиосвязи в помехозащищенных режимах, поскольку изменение рабочей частоты антенны не требует перенастройки согласующих устройств. Широкополосность аппаратуры повышает устойчивость приема и передачи сигнала.
-
«Ох, заливают, медь — самый нужный металл! Почему самый?!», — поправил монокль наш въедливый читатель. А если вся медь в радиусе пяти метров от вас вдруг превратится в арахисовую пасту, то: погаснет экран смартфона, вырубится компьютер, потухнет свет под потолком. Да и типичный холодильник без медных трубок тоже бесполезен. Полный блэкаут, короче, да еще и с талым мороженым. Впору выть. Процесс выплавки и очистки меди очень сложный, многоступенчатый.
Миру нужна максимально чистая медь и в невероятных количествах — медь есть в каждом электрическом или электронном приборе. Только металл чистотой 99,99% (грубо говоря: на сто килограммов меди один грамм примесей) подходит для изготовления электронных плат, компонентов, Li-ion аккумуляторов, проводов, кабелей и шлейфов. Кыштымский медеэлектролитный завод не всегда был медеэлектролитным. Более того, когда завод строил Никита Демидов в 1757 году, в Кыштыме планировали выплавлять не медь, а железо и чугун. А к электролитическому рафинированию меди здесь приступили только в 1908 году.
-
18 марта
18 марта на территории технопарка «Металлист» в г. Талдома состоялась церемония открытия нового завода по производству несущего профилированного листа — ООО «Лино» производственной компании «STALLIN».
Производственный цех расположен площади 3000 кв. м. Здесь установлено немецкое оборудование Hennecke для изготовления несущего профилированного листа различных марок. Производственная мощность линии позволяет выпускать до 20 000 кв.м. профнастила в смену, до 4000 тонн в месяц и является одной из самых эффективных и мощных на территории России и стран СНГ.
-
18 марта
На производственной площадке ООО ПК «Нижнетагильский машиностроительный завод» (входит ЗАО «НПП «Машпром») прошли заводские испытания конвейерной печи.
Данная печь была ранее изготовлена на собственных производственных площадках. Температура теплоносителя в процессе эксплуатации достигает 200 °C. Для безопасной эксплуатации оборудования предусмотрена теплоизоляция и ограждения, сообщили на предприятии.
Оборудование предназначено для нового комплекса по производству катализаторов. Его строительство начато в 2019 году на территории Омского нефтеперерабатывающего завода. Катализаторы процессов гидроочистки и гидрокрекинга, которые на сегодняшний день не производятся в России, — это важнейшие компоненты, обеспечивающие глубокую переработку нефти.
-
18 марта
фото: Галина Соловьёва Областная газета © www.metalinfo.ruКушвинский завод прокатных валков запустил первое в России серийное производство особо крупных прокатных валков из чугуна весом свыше 30 т.
Около 50% продукции компания будет отправлять металлургам Индии, Канады, США и Таиланда.
До настоящего времени в России не было предприятий, которые серийно выпускали прокатные валки особо крупных размеров массой 30 т и более. Внутренний спрос удовлетворялся за счет зарубежных производителей, в первую очередь из Германии, США, Китая и Бельгии.
Благодаря запуску производства доля зарубежных производителей на этом рынке снизится до 40%.
Общий бюджет проекта составил 200 млн рублей.
-
В строительстве автодороги Надым — Салехард произошёл важный этап — «Бронзовый стык», как называют его дорожники. Все участки, где велись работы, стали единой трассой. Мечта многих жителей Салехарда, Лабытнанги и близлежащих населённых пунктов сбудется: они смогут добраться до Надыма на своих машинах. К концу года 166 км трассы будет выполнено в асфальтобетоне, 178 — в щебне.
-
18 марта
Современный суперкомпьютер «СКИФ-ГЕО-ЦОД» ОИПИ НАН Беларуси, разработанный в рамках российско-белорусской научно-исследовательской программы «СКИФ-НЕДРА», вошел в ТОП-50 лучших вычислительных систем, установленных на территории СНГ. Согласно результатам рейтинга, опубликованным 24 сентября 2018 года, «СКИФ-ГЕО-ЦОД» ОИПИ НАН Беларуси находится на 37 месте. Суперкомпьютер отличается высокой производительностью и представляет собой достойный результат плодотворного труда российских и белорусских специалистов, работающих над проектом «СКИФ-НЕДРА» уже третий год подряд. Мощность суперЭВМ «Скиф-Недра-Цод" — 65,95 Тфлопс.
-
18 марта
Новый суперкомпьютер разработан для эксплуатации в структурных подразделениях (офисах) горно-геологической отрасли для выполнения высокопроизводительной специализированной обработки больших массивов геолого-геофизических данных с целью повышения эффективности поиска и разведки месторождений углеводородного сырья и других полезных ископаемых.
Также может использоваться в качестве вычислительного средства для проведения сложных научных и инженерно-конструкторских расчётов в различных областях промышленности: машиностроении, дерево- и металлообработке, атомной энергетике, медицине, биотехнологиях, геологоразведке, задачах метеорологии и климатологии, контроля окружающей среды, транспорта и связи и др., а также в высших учебных заведениях для обучения методам параллельных вычислений.
-
18 марта
В рамках реализации мероприятий по развитию отечественных систем автоматизации ООО Фирма «Калининградгазприборавтоматика», дочернее общество ПАО «Газпром автоматизация», завершило комплекс работ по адаптации общего и специального программного обеспечения ПТК «Неман-Р» для поддержки нового модульного компьютера МК150-02 на базе отечественного процессора «Байкал-Т1».Технологический процесс — 28 нм
Испытания модульного компьютера МК150-02 (Fastwel) на специализированном стенде подтвердили возможность и перспективность его применения в составе наиболее требовательных к вычислительной мощности систем производства ООО Фирма «Калининградгазприборавтоматика» — системы автоматического управления газоперекачивающим агрегатом и системы автоматического управления электромагнитным подвесом.
-
17 марта
Водное такси на воздушной подушке, разработанное при участии астраханских студентов, начало проходить тестовые испытания. Новое судно-амфибия может перевозить пассажиров по суше, воде и льду круглый год.
Мы проводим тестовые запуски судна-амфибии, они проходят в цеху, будут длиться еще около трех месяцев. Судно можно круглогодично использовать в качестве общественного транспорта. Оно парит над поверхностью на расстоянии 10-15 см, поэтому может проходить по воде, льду, песку, степи, если нет очевидных препятствий, сказал руководитель инженерного проектного офиса Астраханского государственного университета (АГУ) .
Судно на воздушной подушке с корпусом из композита сможет перевозить до 9 пассажиров за одну поездку, его максимальная скорость при минимальном расходе топлива составит 98 км/ч.
Разработчики оценили стоимость создания одного такого судна оценивается в 3,7 млн рублей, а одна поездка может стоить до 70 рублей.
















