-
09 мая
© chelpipe.ruПредприятие ЭТЕРНО (входит в Группу ЧТПЗ) изготовило по заказу компании ЕВРАЗ высокотехнологичную продукцию — сталеразливочные ковши и днища новой продуктовой линейки ЭТЕРНО INGENIUM.
В партию оборудования весом более 50 тонн вошли ковши для разливки стали объемом 160 и 175 тонн и дополнительные днища особой торосферической формы с толщиной стенки 34 мм. Изделия выполнены по индивидуальным требованиям клиента и предназначены для кислородно-конвертерных цехов предприятий компании ЕВРАЗ — Западно-Сибирского металлургического комбината (ЕВРАЗ ЗСМК) и Нижнетагильского металлургического комбината (ЕВРАЗ НТМК).
Сталеразливочные ковши и днища во время эксплуатации подвергаются воздействию высоких температур, поэтому для достижения максимально высоких эксплуатационных характеристик при изготовлении продукции ЭТЕРНО INGENIUM применялись инновационные наноструктурированные материалы для сварки деталей и упрочнения сварного шва.
-
08 мая
© admkrai.krasnodar.ruЗдание полностью реконструировали, до мельчайших подробностей — вплоть до цвета фасада — восстановили архитектурный облик памятника культуры.
После реконструкции театр получил современную сцену, два зала — на 250 и 38 мест, световое и звуковое оборудование. Появились гримерные комнаты, помещения охраны, а также музейные помещения, где выставят экспонаты разных лет.
Премьерный спектакль «Не покидай меня» по пьесе Алексея Дударева посетили ветераны Великой Отечественной войны, участники локальных боевых действий.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/n4DrMCQe5F4
Эксперты американского химического общества призвали людей отказаться от покупки «гелиевых шариков» ради спасения этого ценного газа с дефицитом которого скоро столкнётся наша планета. Звучит абсурдно, но доля истины в этом есть. Расскажем зачем Россия решила создать в Сибири стратегическое хранилище гелия, как это связано в ренессансом идеи дирижаблей и о других новостях в этом выпуске.
-
05 мая
© mcx.gov.ruНа предприятии, расположенном вблизи хутора Мищенский Кочубеевского района Ставропольского края, было обновлено оборудование по подготовке и раздаче кормов, модернизированы системы поения, навозоудаления и вентиляции, внедрены технологии содержания основного стада и телят и расширен машинно-тракторный парк для обслуживания фермы и заготовки кормов.
Ставка сделано на голштинскую породу — одну из самых известных в мире пород коров, которая отличается максимальными показателями удоев. В среднем за год одна корова даёт 7300 кг молока.
В рамках инвестиционного проекта «Модернизация молочно-товарной фермы на 600 голов» «Полярная звезда» закупила 336 племенных нетелей голштинской породы и дополнительно нарастила кадровые мощности — создала 32 рабочих места.
Инвестиции в модернизацию составили 220 млн рублей.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/xjheyFlG2dU
Россия уйдёт с МКС и построит свою собственную национальную орбитальную станцию. Мы привыкли с осторожностью относиться ко всем планам в космосе, но в данном случае уже ведётся строительство первого модуля. Поэтому есть смысл взглянуть на проект пристальнее. Расскажем о нём и не только в сегодняшнем выпуске.
-
27 апреля
ЕВРАЗ НТМК завершил значимый экологический проект по техническому перевооружению ливневой и канализационной насосных станций коксохимического производства. Модернизация позволила исключить попадание загрязненных стоков в общую канализационную систему предприятия и вовлекать техническую воду в производство повторно.
На канализационной насосной станции смонтированы три новых агрегата, создана автоматическая система управления, обеспечены необходимые для работы оборудования условия по температуре и влажности. Также были заменены грузоподъемные механизмы, система внешнего и внутреннего электроснабжения, а само здание — отремонтировано. Для перекачки стоков от канализационной насосной станции № 17 установлены новые напорные канализационные водоводы, в результате протечки прекратились, исключив внеплановые остановки.
Техническое перевооружение увеличило производительность станции до 600 кубометров в час.
-
25 апреля
© ic.pics.livejournal.comВ обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
Открытие реконструированного здания Национальной библиотеки Республики Татарстан состоялось 30 августа 2020 года в Казани.
Государственное книгохранилище переехало в капитально отремонтированное здание национального культурного центра «Казань».
В здании есть читальные зоны современного и классического типов, детский и музыкальный залы, кафетерий. Из окон здания открывается вид на набережную реки Казанки.
Для творческих экспериментов предусмотрен современный блэк-бокс зал, вмещающий до 100 человек. Трансформируемый зал позволяет в короткие сроки подготовить помещение для проведения мероприятий разного формата. Его можно использовать как музыкальную, танцевальную и образовательную площадки. Но основное направление — театральное искусство.
Национальная библиотека Республики Татарстан — главное государственное книгохранилище национальной и республиканской, российской и зарубежной литературы, многофункциональное библиотечно-информационное и научно-исследовательское учреждение, культурный, библиографический и методический центр. Всего фонд насчитывает 3 387 536 единиц документов по итогам прошлого года в фонд библиотеки поступило 19 697 экземпляров документов.
-
23 апреля
© gubernator.stavkray.ruВ г. Невинномысске на площадке территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) состоялся запуск производственной линии предприятия «Кингспан — Невинномысск», специализирующегося на производстве сэндвич-панелей и быстровозводимых зданий.
На новой площадке в Невинномысске будут производиться тепло изоляционные сэндвич-панели. Мощности нового завода составят 1,5 млн. кв. метров продукции в год. До конца 2021 года также планируется запуск производства продукции на основе инновационного материала QuadCore.
Объём вложений в реализацию промышленного проекта превысил 300 миллионов рублей.
-
© www.evraz.comЕВРАЗ (LSE: EVR) и системный интегратор ремонта вагонов «Рейл Сервис», создающие новое колесное производство в Свердловской области, расширяют партнерство. Компании подписали долгосрочное соглашение на поставку железнодорожных колес, действующее вплоть до февраля 2022 года. ЕВРАЗ намерен полностью обеспечить потребности ремонтных предприятий «Рейл Сервиса» за счет продукции ЕВРАЗ НТМК, одного из ведущих российских производителей цельнокатаных колес. В 2021 году в рамках договора предполагается отгрузка 150 тыс. штук.
-
20 апреля
© Радченко Андрей/Сделано у насГремячинское месторождение в Волгоградской области входит в число крупнейших месторождений калийной руды в стране. Его осваивает компания «ЕвроХим» — один из мировых лидеров в сфере производства удобрений. Корреспонденты «Сделано у нас» посетили рудник, чтобы узнать о его перспективах и условиях работы.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/LZXbiEO7BOw
Сегодня хорошо экипированный, сытый и обученный российский военнослужащий — привычная для всех картина. Но совсем недавно всё было иначе — лётчики не летали, потому что не хватало керосина, в армии царили неуставные отношения, а победы в локальных конфликтах обеспечивались лишь силой боевого духа наших солдат и офицеров. Пришло время взглянуть на то, как изменились российские вооружённые и заслужили ли они доверие собственного народа.
-
16 апреля
© riamo.ruНа Измайловском острове завершились реставрационные работы Мостовой башни, специалисты установили на вершину постройки воссозданный флюгер в виде двухголового орла — это крайне важная деталь, сообщил журналистам главный археолог столицы Леонид Кондрашев.
«Очень важная деталь — флюгер в виде орла. Нашим реставраторам пришлось поднимать все архивы, изучать старинные гравюры, смотреть остатки орла в коломенском музее, смотреть аналоги на других башнях. Сейчас орел займет свое место там, где ему надлежит быть. Этим самым реставрация заканчивается», — сказал Кондрашев.
-
13 апреля
ЕВРАЗ ЗСМК и ОАО «РЖД» запустили в эксплуатацию совместный проект, который позволит металлургам и железнодорожникам отслеживать путь каждого рельса с момента производства и отправки потребителю, в период его эксплуатации, до утилизации.
Единая корпоративная автоматизированная система управления инфраструктурой по контролю жизненного цикла рельсов реализована на платформе блокчейн (Hyperledger Fabric). На ЕВРАЗ ЗСМК установлен и подключен узел участника, обеспечивающий защищенный онлайн обмен данными по поставкам и дальнейшей эксплуатации продукции комбината.
Каждый рельс ЕВРАЗ ЗСМК имеет электронный паспорт — документ, подтверждающий его качество. В нём прописаны химсостав, марка стали и другие важные характеристики. Теперь при отгрузке эта информация автоматически загружается в новую систему, после чего каждый участник процесса может отслеживать всё, что происходит с рельсом в режиме реального времени.
Эксплуатирующая сторона также на каждом этапе вносит в общую базу сведения о рельсах: в какую плеть сварены, куда уложены, когда изъяты из пути и по какой причине. В систему попадают данные об образовании дефектов, проводимых ремонтах.
Данная система поможет ОАО «РЖД» получать данные о поставках в автоматизированном виде, а ЕВРАЗ сможет учитывать эксплуатационные параметры и продолжить совершенствование рельсовой продукции.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/EaJ4Adct0RE
В понедельник железнодорожные войска Российской Федерации приступили к прокладке второй ветки Байкало-Амурской магистрали. Зачем для расширения легендарного БАМа потребовалось привлекать военных, как это связано с инцидентом в Суэцком канале и Китаем — расскажем в этом выпуске сразу после краткой сводки позитивных новостей.
-
10 апреля
© www.zaosmm.ruВ ноябре 1941 года КВ-1 доставлен на плацдарм Невский пятачок. Боевая машина была подбита, но оставалась на позициях в качестве неподвижной крепости. В 1942 году танк эвакуировали на барже, однако, судно попало под обстрел. КВ-1 оказался на дне реки, перевернувшись башней вниз. Спустя 70 лет в 2011 году специалисты Военно-исторического центра занялись поиском и восстановлением знаменитого танка. Сложнейшая операция состоялась в ноябре во время окончания сезона навигации в Санкт-Петербурге. Подъем танка осуществлял 160-тонный плавкран. Порывистый ветер и стремительное течение стали преградой на пути к цели поисковиков. Водолазы несколько раз опускались в темные ледяные воды Невы, чтобы закрепить под корпусом боевой машины металлические тросы крана, с помощью которых 47-тонный КВ-1 можно было поднять на поверхность. Из-за ила, накопившегося в кузове, машина весила более 50 тонн.
После пескоструйной очистки корпуса танка удалось установлен его серийный номер: М5200. В процессе восстановления КВ-1 участвовало множество специалистов-историков, военных экспертов и профессиональных реставраторов военной техники. С их помощью оригинальные «родные» детали машины были восстановлены на территории музея «Битва за Ленинград», а знаменитый танк поставлен на ход спустя 3 года после начала масштабной реставрационной работы.
-
08 апреля
Партия из 300 новейших автоматов Калашникова АК-12 поступила на вооружение полка специального назначения Южного военного округа (ЮВО) в Ставропольском крае. Теперь данный полк ЮВО одним из первых в ВС РФ полностью перевооружён на новое стрелковое вооружение.
Модифицированный автомат обладает повышенной кучностью стрельбы, запасом живучести ствола, для производства которого использована новая технология, улучшение эргономики оружия повысило удобство эксплуатации.
Масса автомата составляет 3,5 кг, дальность прямого выстрела — 440 м. Скорострельность оружия — 650 выстрелов в минуту. Автомат позволяет вести огонь в трех режимах: очереди, отсечка по два выстрела и одиночные.
Также на АК-12 впервые установлены планки Пикатинни для крепления вспомогательного оборудования. Для автомата разработан новый магазин, который можно использовать как упор для стрельбы, появились окна идентификации.
5,45 мм автомат Калашникова АК-12 разработан концерном «Калашников» в рамках программы «Ратник» как элемент перспективного комплекса оснащения военнослужащих Вооруженных Сил Российской Федерации и в конце 2018 года был принят на вооружение.
АК-12 позиционируется как новая платформа, на базе которой будет разработано оружие разного калибра и назначения — как военного, так и гражданского.
-
© www.evraz.com7 апреля 2021 ЕВРАЗ ЗСМК выпустил новый вид продукции — круглую заготовку диаметром 140 мм. В конце марта комбинат произвел промышленную партию и отправил 140 тонн металлопроката в адрес Новокузнецкого алюминиевого завода (НкАЗ) компании РУСАЛ.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/4DBLikrYbFI
Россия достигла исторического минимума количества заключённых, а тюрьмы просто закрываются по причине своей ненужности — это не фантазия, а свершившийся факт. В то время как в мире установилась прямо противоположная тенденция. С чем это связано, почему касается каждого из нас, а также о многом другом рассказывается в сегодняшнем выпуске.
-
© www.evraz.comЕВРАЗ Качканарский ГОК отгрузил 100 тыс. тонн окатышей на металлургическое предприятие города Кардемира в Турции.
Поставки осуществлялись по железной дороге и морским транспортом.
ЕВРАЗ КГОК произвел для заказчиков из Турции окатыши высокого качества. Содержание железа в готовой продукции составило не менее 60,9%, прочность — не ниже 180 кг/окатыш, содержание мелочи — не более 10-12%. Не менее 75% отгруженных окатышей имеют класс +10.
«Окатыши ЕВРАЗ КГОК — природно-легированные ванадием, что делает сталь более прочной. Продукция востребована не только на отечественных, но и на зарубежных металлургических комбинатах, однако основная доля сбыта приходится на российский рынок», — отметил исполнительный директор ЕВРАЗ КГОК Александр Принев.
Ежегодно ЕВРАЗ КГОК выпускает более 6 млн тонн окатышей, которые служат сырьем для производства чугуна. Производство окатышей ведется с соблюдением всех экологических норм.
-
04 апреля
© alternathistory.comВосстановлена советская боевая машина времен Великой Отечественной самоходная артиллерийская установка СУ-26.
Уникальная реликвия, которая позволит сохранить живую память о защитниках Ленинграда. Самоходная установка СУ-26 — машина-воин. Их собирали прямо в осажденном городе и отправляли на передовую. До Победы не дожила ни одна.
И еще недавно историки были уверены: легендарная самоходка навсегда осталась лишь на старых черно-белых снимках. И вот сегодня, в канун годовщины снятия блокады, она будто сошла с фотографии и заняла почетное место в музее военной отечественной истории в подмосковном Падиково. И это стало возможным благодаря поисковикам и реставраторам.
Во всех военных архивах это словно машина-призрак. Почти нет фотографий, не сохранилось технической документации. Но сегодня самоходная артиллерийская установка СУ-26 проснулась после почти 80-летнего сна. Таких машин для обороны Ленинграда было собрано всего 29 штук. Все они были уничтожены в жестоких боях. Но лишь одну артиллерийскую установку, именно эту СУ-26, удалось найти и восстановить из обломков.
