-
В 2016 году вышел с производства обновленный иж250 с увеличенным расстоянием между центрами 750мм, на Ижмаш выпускался только с рмц 500мм. Станок полностью состоит из отечественных комплектующих. Класс точности В.
-
-
25 июня
25 июня досрочно открылось движение по новому четырехполосному участку федеральной трассы Р-254 «Иртыш» в Новосибирской области. Для автомобилистов стала доступна новая скоростная и безопасная дорога высшей технической категории на въезде в столицу региона, а также в направлении аэропорта Толмачево.
На всём протяжении нового шестикилометрового участка трассы уложено долговечное покрытие из цементобетона, срок службы которого составит 50 лет без необходимости капремонта. Для безопасного движения на построенной дороге организована транспортная развязка с надземным путепроводом, а также установлено специальное барьерное ограждение для разделения встречных автомобильных потоков. Учитывая специфику прилегающих к трассе сельскохозяйственных районов, также дорожниками был обустроен скотопрогон и путепровод для пропуска сельхозтехники.
-
-
23 июня
На кстовской площадке «СИБУРа» в Нижегородской области завершили гарантийные испытания и ввели в эксплуатацию самоопорный паровой котел паропроизводительностью 100 т/ч. Благодаря данному оборудованию компания расширила возможности собственной парогенерации в Нижегородской области. Котлоагрегат поставил Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» (ТКЗ), который входит в состав ПАО «Силовые машины».
Испытания подтвердили, что фактические показатели работы котла для различных видов топлива соответствуют гарантийным значениям. В частности, эксплуатационный диапазон изменения нагрузки котлоагрегата составил заявленный показатель от 40 до 100%.
Котел изготовили, смонтировали и испытали в короткие сроки: от даты контрактации до ввода в эксплуатацию прошло менее двух лет. Он имеет низкую металлоемкость, высокую маневренность и экологически безопасен.
— Высокое качество исполнения проекта «Техническое перевооружение пароснабжения кстовской площадки „СИБУРа“» позволило ТКЗ расширить линейку малых котлов за счет появления современного компактного экономичного котлоагрегата, который способен заинтересовать потенциальных заказчиков, — подчеркивает руководитель продаж котельного оборудования ТКЗ Павел Коваленко.
-
-
На производственной площадке Института ядерной физики Сибирского отделения Российской академии наук (ИЯФ СО РАН) введен в строй токарный станок, способный обрабатывать детали весом до 20 тонн, сообщает «Российская газета».
Станок стоимостью 100 млн рублей, который будет производить детали для международного термоядерного реактора, так называемого проекта ITER.
Станок оснащен огромным сверлом, которое со скоростью восемь миллиметров в минуту пронзает пятитонную деталь из уникального стального сплава. Однако пятью тоннами не ограничивается способность нового оборудования. На таком станке можно обрабатывать детали весом до 20 тонн.
Отмечается, что в России таких крупных установок нет даже на больших промышленных предприятиях, да и в мире аналогов немного.
-
23 июня
Фрегаты «Адмирал Эссен», «Адмирал Григорович» и подводная лодка «Краснодар» уничтожили шестью крылатыми ракетами «Калибр» крупные склады вооружения и боеприпасов террористов группировки «Исламское государство» (ИГ, запрещена в РФ) в Сирии.
В результате внезапного массированного ракетного удара уничтожены пункты управления, а также крупные склады вооружения и боеприпасов террористов ИГ в районе населенного пункта Акербат провинции Хама, где после попадания крылатой ракетой «Калибр» сдетонировал арсенал боевиков.
В Минобороны РФ подчеркнули, что подводная лодка «Краснодар» выполнила пуски крылатых ракет из подводного положения. «Остатки боевиков и объектов террористов ИГИЛ уничтожены воздушными ударами бомбардировщиков ВКС России», — добавили в ведомстве.
Кроме того, там сообщили, что командования Турции и Израиля были своевременно проинформированы о пусках крылатых ракет по каналам взаимодействия.
-
22 июня
Работы по монтажу металлоконструкций здания нового терминала аэропорта «Симферополь» завершены на 100%. На сегодняшний день смонтировано более 5700 тонн металлоконструкций и возведено 136 уникальных криволинейных колонн высотой до 35 метров, благодаря которым формируется неповторимый силуэт крымской волны. Также установлено 24 круглых опорных колонны диаметром 1 м со стороны главного фасада, на которые опираются стропильные и подстропильные фермы кровли здания, длина пролета которых составляет 63 метра.
Ранее в полном объеме выполнены работы по бетонированию вертикальных конструкций и перекрытий терминала. В общей сложности объем использованного бетона при строительстве здания составил более 70 000 м3. На строительной площадке продолжаются отделочные работы, монтаж инженерных сетей и остекление фасада аэровокзального комплекса.
-
-
Морской буксир «Сергей Балк» проекта 23470 для вспомогательного флота ВМФ России.
Заложен на Ярославском судостроительном заводе 30.10.2014, спущен на воду 27.12.2016.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 3200 т.
Главные размерения: длина — 69.7 м, ширина — 15 м, осадка — 5.2 м.
Максимальная скорость хода:? узлов
Дальность плавания: 3000 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж:? человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Фото автора, 20 июня 2017 года.
-
22 июня
В 2017 году на территории двух крупнейших стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Содружества независимых государства (СНГ) — России и Казахстана, проходят два важных для международной экономики ЭКСПО-события: ИННОПРОМ-2017 в Екатеринбурге (Россия) и «ЭКСПО-2017» в Астане (Казахстан). Стоит отметить, что в обеих выставках принимает участие ведущая российская компания в сфере производства абразивных и гидроабразивных материалов в РФ, ЕАЭС и СНГ — Группа компаний «Уралгрит».
О том, какой инновационный продукт будет представлять на авторитетных международных выставочных форумах этот уральский производитель, рассказывает его руководитель, Генеральный директор Группы компаний «Уралгрит» Надежда Перевалова.
В Год экологии в России, накануне инновационного форума ИННОПРОМ в Екатеринбурге и всемирной выставки «ЭКСПО» в Астане, посвященной энергоэффективности и сбережению природных ресурсов, мне особенно приятно представить российскую импортозамещающую новинку — гидроабразив «Уралгрит». Появление этого материала, разработанного нашими специалистами, стало своеобразным ответом на призывы Президента России Владимира Путина к более интенсивной реализации политики импортозамещения и созданию конкурентоспособного отечественного продукта, способного конкурировать на международных рынках.
Вызов монополии
До недавнего времени на российском рынке гидроабразивных материалов отечественного производства фактически не было. Основным для России (как, впрочем, и для всего остального мира) компонентом гидроабразивной резки являлся «Гарнет» («Garnet») — материал на основе гранатового песка, который сегодня практически полностью импортируется из Индии, Австралии и Китая и потому имеющий довольно сложную логистику для российского потребителя.
-
-
-
-
21 июня
В рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ*) «РусГидро» на Воткинской ГЭС завершили модернизацию гидроагрегата № 4. Он стал первым модернизированным гидроагрегатом станции. В ходе работ, длившихся в течение 11 месяцев, выполнена замена турбины, генератора, вспомогательного оборудования гидроагрегата, проведена модернизация системы автоматического управления гидроагрегатом.
Новые турбина и генератор изготовлены российским производителем — ПАО «Силовые машины». Оборудование имеет улучшенные характеристики, отличается повышенной надежностью и высокой степенью экологической безопасности. В дальнейшем, после перемаркировки оборудования и завершения аттестации Системным оператором, установленная мощность гидроагрегата увеличится со 100 МВт до 115,0 МВт.
-
-
16 июня 2017 года восстановленный до состояния летной годности самолет Ил-2 совершил первый полет.
Реставраторы дали вторую жизнь легендарному штурмовику Ил-2 времен Великой Отечественной войны, восстановив его до летного состояния. Этот самолет стал вторым летающим Ил-2 в мире на сегодняшний день.
-
-
21 июня
Лаборатория структурной биоинформатики и молекулярного моделирования НГУ совместно с ГНЦ ВБ «Вектор» и Алтайским госуниверситетом спроектировали вариант модифицированного химозина, который в ближайшее время будет проверяться в НИИ Сыроделия (Барнаул).
Химозин (он же реннин) — это фермент, который вырабатывается в желудках млекопитающих, и используется в приготовлении сыра. В зависимости от свойств используемого химозина получаются разные сорта сыра, так что с помощью нового фермента можно будет производить новый продукт.
Вариант модифицированного химозина спроектирован методом компьютерного моделирования, пояснила заведующий лабораторией структурной информатики и молекулярного моделирования НГУ Анастасия Бакулина.
Целью совместного проекта НГУ, «Вектора» и АлтГУ является получение молокосвертывающего фермента химозина с пониженной температурной стабильностью. Химозин — фермент, под действием которого происходит частичный гидролиз основного белка молока — каппа-казеина с образованием казеина; молоко при этом створаживается. Препараты химозина, полученные из желудка телят, используются в сыроварении для створаживания молока.
В данный момент производство рекомбинантного химозина в России отсутствует. На базе студенческого конструкторского бюро УМНИК (входят студенты и выпускники НГУ и АлтГУ) планируется создание продуцентов химозина с улучшенными свойствами, чтобы затем наладить их производство. Стоит задача на просто скопировать чужие разработки, а сделать свою версию фермента, которая будет по каким-то параметрам превосходить мировые аналоги.
-
-
20 июня
Новейший корвет проекта 20380 «Совершенный», построенный на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота, во время очередного выхода в море в рамках проведения государственных испытаний успешно поразил из 100-мм корабельной артиллерийской установки А-190 крылатую ракету условного противника.
Стрельбы выполнялись по крылатой ракете-мишени, выпущенной с ракетного катера «Р-79» соединения кораблей охраны водного района ТОФ.
Назначенная цель была взята на сопровождение и с входом в зону поражения успешно уничтожена артиллерийским огнём корвета.
По словам представителей государственной комиссии и экипажа, все системы и сама артиллерийская установка отработали в штатном режиме.
В ближайшее время экипажу предстоит провести артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям. Кроме того, запланированы облеты корвета морской авиацией ТОФ, в том числе с посадкой вертолетов КА-27 на палубу корабля.
Корвет «Совершенный» -- четвёртый серийный корабль проекта 20380. Его проект разработан в ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».
Корвет предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций.
Были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корабля. В частности, удалось значительно снизить радиолокационную заметность корабля за счет применения в качестве материала надстройки трудногорючих стеклопластиков со свойствами радиопоглощения, а также за счёт архитектурной компоновки корпуса и надстройки.
-
-
20 июня
«Группа ГАЗ» передала Почте России в опытную эксплуатацию грузопассажирский фургон нового поколения «ГАЗель NEXT», специально оборудованный для развоза и обработки почтовой корреспонденции. Церемония передачи автобуса состоялась в рамках Петербургского международного экономического форума с участием заместителя генерального директора Почты России по имущественным вопросам Евгения Елфимова и генерального директора корпорации «Русские машины» Манфреда Айбека.
-
-
«Вертолеты России» передали заказчику два вертолета Ми-8МТВ-1 производства «Казанского вертолетный завод» в рамках контракта с ООО «Авиакомпания «СКОЛ». Договор о поставке машин был подписан в конце декабря 2016 года, машины были собраны на «Казанском вертолетном заводе» за 6 месяцев.
Новые машины будут использоваться в Сургуте как для пассажирских перевозок, так и для транспортировки грузов. Многоцелевой транспортный вертолет Ми-8МТВ-1 имеет уникальные летно-технические и эксплуатационные характеристики. Вертолет может использоваться практически во всех климатических зонах. Конструкция и оборудование вертолета Ми-8МТВ-1 позволяет эксплуатировать его при автономном базировании на необорудованных площадках. Вертолет может быть оборудован внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза.
-
-
19 июня
19 июня были вручены ключи от автобусов, пришедших в первой партии, в количестве 33 штук: 15 автобусов ПАЗ и 18 ГАЗелей.
-
-
19 июня
Госкорпорация «Росатом» начала производство разработанного в России ядерного топлива «ТВС-Квадрат» для реакторов АЭС, работающих в США и Швеции, сообщил РИА Новости в понедельник в кулуарах форума «Атомэкспо-2017» вице-президент топливной компании Росатома ТВЭЛ Алексей Григорьев.
«Производство уже началось», — сказал Григорьев. По его словам, производство организовано пока в тех объемах, которые необходимы для обеспечения ранее заключенных контрактов ТВЭЛ с компаниями из Швеции и США.
«Есть перспективы расширения производства. Все будет зависеть от потребностей рынка», — добавил Григорьев.
-
-
Летающая лаборатория по созданию перспективного скоростного вертолета (ПСВ) на базе Ми-24 достигла скорости порядка 400 км/ч. Об этом, как передает РИА Новости, сообщил глава холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
«На сегодняшний день мы достигли скорости порядка 400 км/ч, при этом уровни вибрации и нагрузка в несущей системе являются эксплуатационными. Научно-технический задел, накопленный с помощью создания летающей лаборатории, будет использован в опытно-конструкторских работах по модернизации выпускаемых вертолетов и при разработке новых», — отметил А.Богинский.
-
-
19 июня
19 июня компания ООО «Профессионал» отгрузила еще один ковш для нового клиента из Республики Гана. Ковш объемом 6м3 для фронтального погрузчика Caterpillar 988H будет добывать золото на одном из крупнейших карьеров Ганы, принадлежащем транснациональной канадской компании.
-
-
17 июня
Командой ученых Института химических технологий Сибирского государственного университета науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнева (СибГУ им. М.Ф.Решетнева) — опорного университета Красноярского края разработан уникальный биосорбент для ликвидации нефтяного загрязнения почвы после аварий на нефтепроводе и на предприятиях автотранспорта.
Это полимерный пористый материал, обладающий высокой нефтеемкостью и поглощающей способностью. Один кубометр сорбента поглощает одну тонну нефти. Нефтеемкость сорбента СибГУ им. М.Ф. Решетнева выше в 7-10 раз, чем у аналогов. В эффективности другие биосорбенты тоже уступают.
