-
25 декабря
25 декабря запущено движение по всем полосам Алабяно-Балтийского тоннеля.
Шестиполосный Алабяно-Балтийский тоннель располагается на пересечении Балтийской и Большой Академической улиц с Рижским направлением МЖД и проходит под двумя транспортными тоннелями, тремя тоннелями Замоскворецкой линии метро, Ленинградским проспектом и действующим участком МЖД. Общая протяженность тоннеля составляет 1,935 км (по три полосы в каждом направлении). Длина бокового выездного тоннеля равна 0,848 км (две полосы в одном направлении). Рядом с Алабяно-Балтийским тоннелем будут организованы 572 парковочных места на трех подземных уровнях. Въезд на парковку и выезд с нее расположены на Балтийской улице.
Движение в тоннеле осуществляется по трем полосам в каждую сторону. Осенью 2013 года было открыто движение по правой части тоннеля.
Для управления сложными инженерными системами Алабяно-Балтийского, Ленинградского, Волоколамского и Михалковского тоннелей, развязки на Дмитровском шоссе на улице Народного Ополчения в Москве создан специальный центральный диспетчерский пункт.
-
-
Видео с этапа испытаний новейшего фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» на полигонах Дважды Краснознаменного Балтийского флота.
-
17 декабря
Сегодня в Санкт-Петербурге на большом гидрографическом катере БГК-2149 проекта 19920 торжественно поднят флаг Гидрографической службы ВМФ России. Катер с заводским № 01843 построен ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» в Рыбинске (Ярославская область) и спущен на воду 26 июня этого года. Проект катера разработало КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 320 т. (полное)
Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 11 человек
Большой гидрографический катер предназначен для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, промерных работ, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.
Новый катер пополнил состав гидрографической службы Балтийского флота. Судостроительный завод «Вымпел» ведёт стройтельство ещё двух катеров этого проекта — БГК-2150 и БГК-2154.
-
16 декабря
В АО «Кольская горно-металлургическая компания» (г. Мончегорск дочернее предприятие ГМК «Норильский никель») в рамках реализации стратегического инвестиционного проекта «Кобальтовое производство» получен первый электролитный кобальт.
Таким образом на Кольском полуострове введено в эксплуатацию единственное в России промышленное производство высококачественного и конкурентоспособного на мировом рынке продукта — электролитного кобальта высших марок.
Инвестиции в проект, которые составили более 2 млрд рублей, должны окупиться в короткие сроки благодаря дополнительной прибыли, полученной за счет снижения эксплуатационных расходов и прироста стоимости товарной продукции, качественные характеристики которой позволяют ее использование как в открытом секторе (аккумуляторы, катализаторы, магниты
и т. д. ), так и в аэрокосмическом и оборонном.Получение кобальта будет осуществляться по хлоридной экстракционно-электролизной технологии, разработанной специалистами компании совместно с учеными института «Гипроникель».
-
-
Сегодня в городе Балаково Саратовской области торжественно открыт новый автомобильный мост через судоходный канал Волги. Строительство началось в 2009 году, четырёхполосный мост имеет длину 1070.3 метра, общая длина мостового перехода составляет 2.58 километра.
Новый автомобильный мост связал островную и береговую части Балаково, что значительно упростит жизнь автомобилистам в городе с населением более 190 тысяч жителей.
В честь 70-летия Победы в Великой Отечественной войне мост получил название Мост Победы.
Фото Дениса Аникина и с сайта sarnovosti.ru
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Заложен в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод — судостроение» 5 ноября 2013 года.
Формирование кормовой оконечности корпуса, носовая уже сформирована. В настоящий момент техническая готовность судна составляет 25%, общий вес смонтированных на стапеле конструкций достиг 9000 тонн. Планируется, что в мае 2016 года корпус ледокола будет спущен на воду.
Фото Ильи Снопченко ИА «Диалог».
-
В Балтийске идет работа по реконструкции причального фронта и инфраструктуры территории, прилегающей к акватории военной гавани. Планируется не только укрепить и продлить причальную стенку, переложить инженерные коммуникации на ней, но и провести дноуглубительные работы, целью которых является расширение акватории базы и углубление, очистка фарватера — что позволяет повысить возможности базы и принимать корабли ВМФ различных классов, в том числе и крупного тоннажа.
-
-
Компания получила очередной заказ на изготовление контейнерного крана для интермодального терминала в Евросоюзе.
Новый двухконсольный кран на рельсовом ходу грузоподъемностью 41 т под спредером будет осуществлять интенсивную перегрузку 20-и, 30-и и 40-футовых контейнеров на Литовско-польской границе с широкой железнодорожной колеи на более узкую европейскую и автомобильный транспорт, а также складирование контейнеров. Кран будет изготовлен в соответствии с требованиями европейских стандартов. В эксплуатацию кран планируется ввести в 2016 году.
Новый перегружатель придет на замену предыдущему контейнерному крану производства компании БАЛТКРАН, хорошо зарекомендовавшему себя в работе на протяжении многих лет эксплуатации.
В Санкт-Петербурге раньше намеченного срока введен в эксплуатацию контейнерный двухконсольный широкопролетный кран грузоподъемностью 41 т и высотой подъема 3+1. Кран оборудован спредером с возможностью поворота контейнеров на 360° и используется на интермодальном терминале для перегрузки крупнотоннажных контейнеров и тяжеловесных грузов.
-
30 ноября состав Пограничного управления ФСБ России по республике Крым пополнил сторожевой корабль семейства 10410Б ПСКР-932 (сороковой корпус по счету).
-
-
18 ноября в состав вспомогательного флота Ленинградской ВМБ вступил современный рейдовый буксир проекта 90600 «РБ-366» (строительный № 943). Торжественная церемония прошла на Петровской пристани Кронштадта.
-
-
10 ноября
В Лескенском районе Кабардино-Балкарии состоялась закладка новых садов интенсивного типа: сначала в сельском поселении Анзорей, а затем в селе Урух.
Глава крестьянского фермерского хозяйства Заур Мачанов из села Анзорей и его коллега Алим Апеков рассказали о том, как возникла идея. Для её реализации из Республики Крым были привезены 85 тысяч саженцев, которых хватит для закладки сада в 100 гектаров.
— В последующие два года планируется добавлять к саду по 50 гектаров. Таким образом, к началу 2018 года у нас будет 200 гектаров прекрасного яблоневого сада сортов Гала, Приспи, Айдаред, Черноголд, Флорина, Голден Делишес и Семеренко, — отметил Заур Мачанов.
На сегодняшний день в КБР 13,8 тыс. гектаров многолетних насаждений, из которых более 4,2 тыс. гектаров — сады интенсивного плодоношения, и к концу года этот показатель будет ещё выше. Такими темпами к 2020 году территория интенсивных садов займёт более 10 тыс. гектаров, и мы сможем поставлять в другие субъекты РФ не менее 500 тыс. тонн яблок в год
-
-
06 ноября
В с.п. Шалушка Чегемского муниципального района открыли памятник учителю. Торжественное открытие приурочили к знаменательной дате - 140-летию основания в селе первого светского учебного заведения Кабардино-Балкарии. Церемония открытия состоялась во дворе первой школы. На создание памятника ушло два месяца. Из бронзы его отливали североосетинские мастера, а гранитный постамент привезли из Карелии. Прототипом стала первая учительница села — грузинская княгиня Елизавета Мазераки.
По словам скульптора Станислава Катони, в архиве не сохранилось ни одного ее портрета, а потому двухметровое изваяние — это собирательный образ горянки тех лет. Спонсорскую помощь в создании памятника учителю оказали уроженцы села, сегодня проживающие в разных концах страны. Поздравляя сельчан с праздничным событием, глава села признается, что открытие памятника — это знак благодарности и дань уважения всем педагогам, которые в разное время делились своей душой и знаниями со своими воспитанниками. Учащиеся школы выступили с песенными и танцевальными номерами. Завершилась тожественная церемония возложением живых цветов к подножию монумента.
-
-
А что же именно оно красит?
Ответственно заявляю — утро красит строящийся на наклонном стапеле ООО «Балтийский завод — судостроение» линейный дизель-электрический ледокол проекта 22600 «Виктор Черномырдин», а также плавучую атомную теплоэлектростанцию (ПАТЭС) проекта 20870 «Академик Ломоносов».
ПАТЭС была заложена 21 апреля 2009 года, спущена на воду 1 июля 2010 года, и теперь медленно, но верно достраивается на плаву. Для сравнения — летом 2014 года она выглядела так:
-
30 октября
КАЛИНИНГРАД, 30 октября. /Корр.ТАСС Владимир Нуякшев, Александр Архипов/. Экипажи истребителей Су-27 и бомбардировщиков Су-24М морской авиации Балтийского флота (БФ) выполнили ночные учебно-тренировочные полеты в рамках объявленной в четверг, 29 октября, внезапной проверки боеготовности соединений морской авиации и противовоздушной обороны (ПВО) флота в Калининградской области. Об этом сообщил ТАСС официальный представитель БФ капитан 2-го ранга Владимир Матвеев.
«В ходе ночных полетов летчики отработали взлет и заход на посадку, учебные атаки по воздушным низкоскоростным и наземным целям, уничтожение командных пунктов и военной техники условного противника, выполнили сложный пилотаж и боевое маневрирование на малых и средних высотах», — сказал Матвеев.
-
-
Сегодня в главной военно-морской базе Балтийского флота городе Балтийске на 4-х катерах аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 торжественно подняты флаги ВМФ России.
РВК-2162, РВК-2163, РВК-2166 и РВК-2167 построены в городе Бор Нижегородской области на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход». Летом этого года катера по внутренним водным путям перешли на Балтику, где успешно прошли государственные приёмо-сдаточные испытания.
Катера предназначены для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно.
-
Материал Дмитрия Викторовича Лобусова
Посетил Балтийский завод. Если кто помнит, то предыдущий раз я там был, когда состоялась церемония закладки первого атомного ледокола нового поколения — проекта 22220. И представлял фототчет об этом событии: Атомным ледоколам быть!
Прошло два года — смотрим.
1. Корпус будущего ледокола возвышается над стапелем завода, окутанный строительными лесами. Вот через эти круглые отверстия скоро пройдут гребные валы ледокола. И значит — это будет корма.
-
-
В Балтийской военно-моской базе проходят испытания новейшие сторожевые корабли проекта 11356 «Адмирал Эссен» (б/н 751) и «Адмирал Григорович» (б/н 745).
В будущем планируется, что они войдут в состав 30 дивизии надводных кораблей Черноморского флота России.
-
-
19 октября
В рамках акции «25 добрых дел» спасатели начали подготовительные работы по подъёму затонувшего на Волге «Саратовского ледокола». При помощи мотопомп ведется забор ила из трюмов судна, толщина которого составляет около 3 метров.
На месте работают водолазы службы спасения Саратовской области. Они направляют рукава, по которым производится забор ила. После его откачки специалисты изучат придонную часть судна и примут решение о способе его подъёма.
После того как ледокол поднимут, его планируют доставить на ремонтный завод в город Балаково, где судно будет отреставрировано. В нём организуют Музей речного флота под открытым небом. Все работы по подъёму планируется провести до того, как на Волге появится лед.
Напомним, «Саратовский ледокол» — это первый ледокол на Волге. Во время Великой Отечественной войны «Саратовский ледокол» был задействован в Сталинградском сражении: перевозил людей, технику, вооружение, боеприпасы. Он был построен в Англии в 1895 году. С марта 1896 года ледокол начал ходить по Волге. В 1968 году один из первых в мире ледоколов, уцелевший под огнем немецких пушек, затонул прямо у причала города Энгельса.
-
-
«Балткран» отмечает 70-летний юбилей и проводит день открытых дверей для сотрудников, членов их семей и гостей предприятия.
-
- фото 3 - Картинка в конце статьи.jpg
Предприятие «Балткран» было одним из первых заново созданных предприятий в Калининграде, которое приступило к работе сразу после окончания войны. В 45-46-х годах на предприятии трудились и русские, и немецкие специалисты.
-
-
11 октября
В рамках подготовки к зимнему горнолыжному сезону на горе Эльбрус, помимо основных подготовительных работ по расчистке и укреплению существующих горнолыжных трасс, силами ПАО «Курорт Эльбрус» построена новая трасса на участке «Гарабаши — Мир». Теперь туристы будут спускаться на лыжах или сноуборде с одной из самых высокогорных точек катания Европы, так как станция «Гарабаши» строящейся новой канатной дороги располагается на отметке 3847 м.
-
