-
10 ноября, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95101. Это 98-й Суперджет, 28-й по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
-
5 ноября, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95099. Это 97-й Суперджет, 27-й по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
-
07 ноября
6 ноября 2015 г. в аэропорту Хабаровска начаты работы по реконструкции аэродромного комплекса «Новый» (Хабаровск). Проект реконструкции аэродромного комплекса осуществляется в рамках Федеральной Целевой Программой «Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)». Об этом сообщили в пресс-службе аэропорта.
-
03 ноября
К реконструкции взлетно-посадочной полосы аэродромной базы Арсеньев «Приморский» приступили специалисты предприятия «Спецстройтехнологии» Спецстроя России. Это один из этапов технического перевооружения авиационного завода «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина, производящего вертолеты Ка-52 «Аллигатор». Об этом сообщили в пресс-службе Спецстроя России.
«На аэродромной базе спецстроевцы создадут современную полосу с искусственным покрытием, оборудованную радиолокационными и светотехническими сигнальными приборами, а также измерителем метеорологической дальности видимости. В ходе работ будет применяться оборудование отечественного производства, имеющее необходимые сертификаты Межгосударственного авиационного комитета», — говорится в сообщении.
Помимо взлетно-посадочной полосы новые искусственные покрытия будут уложены на рулевых дорожках, групповой вертолетной стоянке, стоянке для спецтранспорта, а также на наладочно-испытательных площадках. Кроме этого, будут построены очистные сооружения для поверхностных стоков, реконструированы водосточно-дренажная система аэродрома и сети электроснабжения.
«В настоящее время ведется устройство строительной базы, временных зданий и сооружений, монтаж мобильных цементобетонных и асфальтобетонных установок», — пояснили в Спецстрое.
-
Аэропорт «Южный» строят в Аксайском районе Ростовской области рядом с федеральной трассой М4 «Дон», в 29 километрах от Ростова-на-Дону. Новый аэропорт будет иметь взлётно-посадочную полосу длиной 3600 метров и шириной 60 метров, способную принимать все типы современных магистральных самолётов, а также пассажирский терминал площадью 50 тысяч квадратных метров. Строительство аэропорта началось 1 ноября прошлого года.
-
26 октября
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) заключил с компанией «РН-Аэрокрафт» договор на поставку 2 вертолетов Ми-171 и 2 вертолетов Ми-8АМТ для использования в интересах Нефтяной компании «Роснефть».
-
12 октября 2015 год
Волгоград к 2018 году, фактически, получит новый аэровокзальный комплекс. В настоящее время заканчиваются работы по возведению международного терминала и новой взлетно-посадочной полосы. Также будет обновлено навигационное оборудование — это позволит не только существенно увеличить пассажиропоток, но и осуществлять авиаперевозки даже в сложных погодных условиях.
-
06 октября
Передача новых моделей авиационной техники дирекции аэроклуба состоялась на аэродроме ДОСААФ в п. Пугачевка Орловского района. Поставка осуществлялась в рамках соглашения между ДОСААФ России и Министерством спорта РФ.
Новая машина WT-9 Dynamic, спроектированная и произведенная ООО «КБ Спектр-аэро» (г. Таганрог), полностью отвечает всем современным требованиям, предъявляемым к спортивной авиации. Корпус новинки изготовлен из легких композитных материалов, на борту установлен двигатель и электронные системы производства Словакии. Самолет может летать как самостоятельно, так и выступать в роли буксировщика для различных классов планеров. Максимальная скорость машины — 190 км/час, дальность полета — 700 км, в качестве топлива используется бензин марки АИ-95.
По словам генерального директора ООО «КБ Спектр-аэро» Анатолия Водолазского, поле Центрального аэроклуба ДОСААФ стало испытательной площадкой для данной модели буксировщика, нового для России. Самолет также сертифицирован в Европе. Стоимость спортивного самолета — 5 млн рублей.
-
Специалисты филиала Военной академии Ракетных войск стратегического назначения (ВА РВСН) имени Петра Великого в Серпухове разработали и успешно испытали специальный генератор, который способен укрыть от противника с помощью аэрозольного «облака» мобильные ракетные комплексы РВСН, сообщил во вторник журналистам преподаватель кафедры пусковых установок и ракет Алексей Солодовников.
«Разработан аэрозольный генератор, основным элементом которого является камера пульсирующего горения. Он предназначен для того, чтобы устанавливать аэрозольные завесы (или искусственные облака) для сокрытия подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК). Аэрозольный состав может быть получен любого вида — в основном, мелкие дисперсные частицы, скрывающие объекты ПГРК от визуального наблюдения из космоса, и, следовательно, это предотвращает его возможное поражение высокоточным оружием. Генератор уже успешно прошел испытания в филиале ВА РВСН», — сказал Солодовников в ходе проходящей в Кубинке международной выставки «День инноваций министерства обороны РФ».
-
02 октября
2 октября в Перми состоялась торжественная церемония закладки первого камня строительства нового аэровокзального комплекса города.
На строительной площадке была установлена памятная плита «Начало строительства нового терминала аэропорта „Большое Савино“ октябрь 2015 г.». С возведением нового аэровокзала динамично развивающаяся Пермь обретет современные воздушные ворота.
Накануне в Росавиации было подписано тройственное соглашение между регионом, инвестором и Росавиацией о совместной реализации проекта строительства аэровокзального комплекса стоимостью более 6 млрд рублей в течение 2016-2017 годов.
-
01 октября
В испытательной лаборатории ЗАО «АэроКомпозит» продолжаются работы по испытаниям образцов, вырезанных из элементов конструкций и панелей-спутников к ним, изготовленных в рамках проекта по созданию композитного крыла пассажирского ближне-среднемагистрального лайнера МС-21.
Напомним, что панели консоли крыла, дренажные короба, лонжероны и панели центроплана самолета изготавливаются методом вакуумной инфузии с применением автоматизированных систем для выкладки сухого углеродного наполнителя на заводе в Ульяновске. В свою очередь производство элементов механизации консолей крыла МС-21 осуществляется на казанском заводе методом автоклавного формования на основе препрега.
-
28 сентября
В международном секторе аэропорта Ростов-на-Дону завершен капитальный ремонт. Его результатом стало расширение зоны ожидания вылета с 265 до 400 посадочных мест и открытие дополнительного выхода на посадку. Кроме того, в международном секторе появилась новая зона для встречающих на 50 посадочных мест, которая теперь располагается непосредственно в здании аэровокзала.
Обустройство нового дополнительного выхода на перрон позволит сделать более быстрой процедуру посадки на международные рейсы в часы пиковых нагрузок, поскольку теперь можно осуществлять посадку и доставку пассажиров к трапу самолета одновременно на 2 рейса.
— Капитальный ремонт здания аэровокзала и корректировка технологических процессов позволили нам создать более комфортные условия для пассажиров и встречающих международных рейсов, — отметил исполнительный директор ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Олег Цепилов. — Зона прилета и встречи пассажиров, по общему признаю, была нашим «слабым» местом, теперь мы устранили эту проблему.
Расширение «стерильной» зоны международного сектора позволило открыть новый Carlsberg-BAR, а в конце года здесь же будет открыт новый магазин беспошлинной торговли.
Проведение капитального ремонта здания аэровокзала является частью стратегии по модернизации инфраструктуры донской аэрогавани. Ранее были завершены работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы, капитальному ремонту сектора внутрироссийских рейсов. Ближайшее время будут завершены работы по расширению парковочных зон на привокзальной площади аэропорта.
-
26 сентября
В феврале этого года была осуществлена перевозка строительной техники с площадки аэродрома Чкаловск (Калининградская область) на аэродром Энгельс в Саратовской области. Перемещение было связано с тем, что в Чкаловске строительные работы первого этапа подходили к концу, а в Энгельсе начинался новый масштабный этап работ.
-
В Западном военном округе (ЗВО) на военном аэродроме совместного базирования Бесовец (Республика Карелия) завершились плановые работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) и модернизации коммунальных сетей.
В ходе реконструкции длина ВПП аэродрома увеличена на четверть, заменено более 700 аэродромных плит, проведена модернизация дренажной системы, очистных сооружений, сетей электроснабжения, освещения и связи.
Кроме того, значительно расширены стоянки авиационной техники и рулежные дорожки аэродрома, оборудованы полосы безопасности на площади свыше 12 кв. км.
На втором этапе реконструкции, который начнется в 2016 году, предусмотрена модернизация аэродрома для повышения категории по стандартам Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Аэродром получит коммуникационные и навигационные системы международных стандартов, а также дополнительные перроны для стоянки пассажирских самолетов, что позволит существенно расширить возможности действующего гражданского аэропорта Бесовец по приему пассажирских рейсов.
-
16 сентября
15 сентября — Компания «Базэл Аэро», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», сообщает об обслуживании миллионного пассажира международного аэропорта «Анапа» на три месяца раньше, чем в 2014 году.
«Сегодня, 15 сентября, в международном аэропорту „Анапа“ был обслужен миллионный пассажир с начала 2015 года. Им стала Валерия Сергеевна Окаемова, зарегистрировавшаяся на рейс авиакомпании S7 1122 в Москву. Администрацией аэропорта и представителями авиакомпании юбилейному пассажиру был вручен сертификат на обслуживание в бизнес-зале и подарочная модель самолета. Таким образом, Международный аэропорт Анапа обслужил миллионного пассажира на три месяца раньше, чем в прошлом году, когда аэропорт поставил рекорд — впервые за всю свою историю обслужил за год один миллион пассажиров (на 37% больше, чем в 2013 году)», - отметили в компании.
Сегодня аэропорт способен обслужить 21 взлетно-посадочную операцию в час. Площадь действующего терминала аэропорта Анапы в настоящее время составляет 5000 кв. м, пропускная способность — 400 пассажиров в час.
-
08 сентября
Компания «ВР-Технологии» (входит в холдинг «Вертолеты России») и центр компетенций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) - компания «АэроКомпозит» подписали соглашение о сотрудничестве. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Вертолеты России».
«Соглашение предусматривает долгосрочное стратегическое партнерство в сфере научно-исследовательских работ, разработки и производства авиационных конструкций из полимерных и термопластичных композиционных материалов. По словам генерального директора „ВР-Технологии“ Александра Охонько, предприятия холдинга „Вертолеты России“ заинтересованы в развитии перспективных технологий производства изделий из полимерных и термопластичных композиционных материалов», — говорится в сообщении холдинга.
Например, производство изделий по технологии вакуумной инфузии, которую компания «АэроКомпозит» применяет для программы пассажирского самолета МС-21, позволяет изготовлять крупногабаритные интегральные конструкции, существенно сократив объем сборочных операций. Применение же термопластичных материалов позволяет получать детали и агрегаты с повышенной ударостойкостью и ремонтопригодностью.
По словам генерального директора «АэроКомпозит» Анатолия Гайданского, совокупность опыта специалистов компании в области передовых разработок и производства композитных авиационных конструкций, а также современные производственные площадки с новейшим автоматизированным оборудованием, гарантируют успешную реализацию совместных проектов.
-
01 сентября
Аэропорт Пулково ввел в эксплуатацию дополнительное здание для обслуживания пассажиров внутренних рейсов. Объект площадью 3,5 тыс. кв.м оснащен двумя телетрапами и четырьмя автобусными выходами на посадку.
«В строительство нового здания управляющая компания аэропорта инвестировала 6,9 млн евро. Теперь на треть больше пассажиров внутренних линий будет обслуживаться с помощью телетрапов. Это сделает пребывание пассажиров в аэропорту еще более комфортным. Кроме того, благодаря вводу объекта общая пропускная способность терминального комплекса Пулково увеличилась с 17 млн до 18 млн человек в год», — отмечает Сергей Эмдин, генеральный директор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», управляющей компании аэропорта Пулково.
Новое здание примыкает к южной посадочной галерее аэропорта (бывшее здание Пулково-1, в настоящее время предназначено для обслуживания пассажиров внутренних линий). С его вводом общая площадь централизованного пассажирского терминала Пулково возросла до 170 тыс. кв.м, число выходов на посадку увеличилось до 37.
-
Завод Тюменьстальмост поставил все металлоконструкции, необходимые для строительства международного аэропорта Рощино (г. Тюмень). Сейчас полным ходом идет их монтаж.
По словам генерального директора завода Тюменьстальмост Станислава Кушнаренко, работы изначально были разбиты на несколько этапов: «Первый — это инженерные коммуникации, второй — монтаж левого и правого крыла аэропорта. Сейчас возводится центральная часть. Все наши конструкции находятся в зоне для монтажа, осталось их собрать. На сегодня трудно назвать точную дату окончания строительства. Но будем делать все возможное, чтобы уложиться в первоначальные планы — это 2016 г».
После реконструкции площадь аэропорта Рощино должна увеличиться в четыре раза и составить 26 тыс. м2, в нем появятся пять телескопических трапов к самолетам различных типов, что позволит пассажирам следовать на посадку, не выходя на улицу. Реконструкция аэропорта — совместный проект правительства Тюменской области и администрации Ямало-Ненецкого автономного округа.
-
Предлагаю читателям Сун ознакомиться с великолепным фоторепортажем о техническом обслуживании и учебном применении новейших боевых самолетов ВВС на авиабазе «Домна» на востоке нашей страны, что как нельзя лучше иллюстрирует успешный процесс переворужения нашей армии в рамках реализации долгосрочной государственной программы. Приятного просмотра.
-
Архипелаг Новая Земля расположен в Северном Ледовитом океане между Баренцевым и Карским морями. Полярная ночь здесь длится более трех месяцев, а средняя температура самого теплого месяца не превышает +6°C. Зима на архипелаге Новая Земля занимает большую половину года — с конца августа по июнь. За ураганные ветра и частые метели архипелаг прозвали «Страной ветров».


















