-
16 марта
В рамках программы переоснащения войск Южного военного округа (ЮВО) воинские части и соединения 49-й общевойсковой армии ЮВО получили новейшие образцы вооружения и военной техники.
Две артиллерийские батареи перевооружены на усовершенствованные 152-мм самоходные артиллерийские установки (САУ) 2С19М2 «Мста-С», способные вести огонь высокоточными управляемыми боеприпасами «Краснополь».
-
16 марта
Совместная отраслевая комиссия с участием представителей ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ПАО «Корпорация «Иркут», ЛИИ им. М.М. Громова, ГосНИИ ГА под председательством заместителя Генерального директора ПАО «Корпорация «Иркут» по разработке авиационной техники — Директора Инженерного центра, Главного конструктора самолета МС-21 Поповича К.Ф. проинспектировала ход работ, выполняемых силами АО «ОКБ «Аэрокосмические системы» (входит в состав Корпорации «Промтех») по договору и техническому заданию от ПАО «Корпорация «Иркут» на разработку демонстратора отечественной системы электроснабжения (СЭС) в рамках программы создания полностью российского комплекса бортового оборудования семейства самолетов МС-21.
-
13 марта
На весь Красноярский край с его огромными расстояниями меньше 50 легально летающих частных пилотов и несколько десятков партизан. Сколько их точно — никто не знает, но в «партизанской дивизии» сибирского форпоста АОН есть даже вертолёты. Авиационного учебного центра в крае нет уже почти семь лет. У многих нет возможности и желания уезжать на учёбу в другой город. Ещё больше законопослушных это вообще останавливает от желания стать пилотами. Количество партизан резко выросло после введения обязательной уведомительной системы о полёте в зоне гольф. Если в Подмосковье и других густонаселённых регионах необходимость и полезность такой системы ещё можно обсудить, то в Сибири, где на протяжении сотен километров нет не то что даже интернета, а даже и сотовой связи, она вызывает только проблемы. По словам некоторых авиаторов, с которыми мы общались, не менее 80% полётов в крае выполняется нелегально. В тайге нет интернета и мобильной связи, спутниковыми телефонами пользуются далеко не все, а на севере края и спутниковые телефоны не всегда работают. Даже законопослушные пилоты просто вынуждены нарушать это правило с предварительной подачей плана, потому что при возвращении из тайги подать план полёта невозможно физически.
©Видео с youtube.com
-
Черноморский флот получил новейшие разведывательные вертолеты Ка-31Р. Это настоящая летающая радиолокационная станция, способная видеть любые цели на расстоянии в сотни километров. При этом сама машина остается незаметной для противника.
Диапазон локаторов этого вертолета такой, что акватория Черного моря, к примеру, просматривается целиком. Каждый объект на воде или в воздухе моментально вычисляет система распознавания.
-
12 марта
Министерство обороны РФ досрочно получило от концерна «Алмаз-Антей» первый в этом году полковой комплект зенитной ракетной системы С-400 «Триумф», говорится в распространенном в четверг сообщении предприятия.
Торжественная церемония прошла на территории полигона Капустин Яр в Астраханской области.
«Первый в этом году полковой комплект С-400 „Триумф“ мы передали государственному заказчику досрочно. Приемо-сдаточные испытания прошли успешно», — отметил генеральный директор концерна Ян Новиков, слова которого приводятся в сообщении.
-
12 марта
12 марта 2020 года на судостроительном заводе «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) спущен на воду корвет «Ретивый» проекта 20380. Корабль строится по заказу Минобороны России для Черноморского флота.
-
11 марта
Трехэтажный гостиничный комплекс открылся на высоте 1,6 тыс. м на курорте Архыз в Карачаево-Черкесии, сообщили в пресс-службе компании «Курорты Северного Кавказа».
«Новый гостиничный комплекс открылся на северном склоне курорта «Архыз». Это небольшой трехэтажный отель Flora Boutique — Hotel & Spa. Он расположен на высоте 1650 м в 150 м от канатной дороги «Северное сияние», — рассказали в пресс-службе.
Курорт «Архыз» начал работать в тестовом режиме в декабре 2013 года. В двух туристических деревнях — Романтик и Лунная Поляна — действует более 40 объектов горнолыжной и инженерно-коммунальной инфраструктуры.
-
11 марта
Первые мегаватты электроэнергии выработаны для энергоблока № 6 Ленинградской атомной станции во время комплексных испытаний блочного дизель-генератора. В случае нештатной ситуации эта важнейшая для безопасности АЭС установка мощностью 6,3 МВт обеспечит электроснабжение собственных нужд энергоблока для перевода его в безопасное состояние.
«Сейчас мы проверяем дизель-генератор на разных уровнях мощности и действие автоматики ступенчатого пуска при полном обесточивании секций собственных нужд систем надежного электроснабжения, — рассказал Алексей Шленкин, заместитель начальника электрического цеха Ленинградской АЭС-2. — Когда установку синхронизировали с энергосетью, вырабатываемая ей электроэнергия поступила на собственные нужды энергоблока. После завершения комплекса испытаний она перейдет в режим дежурства».
Все пять дизель-генераторов оборудованы автономными системами топлива, охлаждения, смазки, пускового воздуха, отопления, вентиляции, электроснабжения собственных нужд. Для обеспечения высокой надежности пуска каждая оснащена дублирующей схемой запуска, который осуществляется по сигналу от управляющих систем безопасности. В случае отключения внешнего источника питания они обеспечат электроснабжение всех основных технологических систем энергоблока.
Постановка на дежурство всех пяти дизель-генераторных установок является одним из условий начала следующего ключевого события — физического пуска энергоблока № 6 ВВЭР-1200, который запланирован на апрель 2020 года.
-
11 марта
10 марта в Таганроге совершил первый полет очередной отремонтированный на предприятии самолет Ту-95МС. После прохождения всех необходимых испытаний, Ту-95МС будет передан экипажу Дальней авиации для перелета к месту своего постоянного базирования.
Важной составляющей деятельности ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК») является капитальный ремонт самолетов Ту-95МС Дальней авиации российских ВКС. Проведение капитального ремонта и модернизации позволяют продлить сроки эксплуатации обновленных самолетов, благодаря чему они еще долго смогут оставаться в боевом строю.
Ту-95МС — стратегический ракетоносец с четырьмя турбовинтовыми двигателями НК-12МП.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/XGo55Akb5UM
В городе Гусеве Калининградской области ежегодно выпускают 2,5 млн телевизионных приставок отечественного производства. Вся технологическая цепочка — от разработки до упаковки готового продукта — развернута на предприятиях инновационного кластера «Технополис GS». Как выглядит производственный цикл ТВ-приемников, полностью локализованный в России, можно увидеть в этом ролике.
-
Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» запустила в производство опытную партию из шести вертолётов Ка-62, два из них будут выполнять внутрикраевые перевозки. Их сдача запланирована на 2021 год.
Предприятие является градообразующим, на сегодняшний день здесь работают более 5200 человек. Есть свой учебный центр по подготовке персонала — юноши и девушки осваивают профессии токарей, фрезеровщиков, слесарей. Успешно принимают участие в соревнованиях WorldSkills.
-
10 марта
На Иркутском авиазаводе начато производство первого серийного среднемагистрального самолета МС-21, крыло которого будет изготовлено из отечественных композитных материалов разработки группы «Унихимтек».
Благодаря этим материалам Объединенная авиастроительная корпорации (ОАК) смогла заменить продукцию компании Cytec Industries, которую перестали поставлять в Россию из-за американских санкций. Тем не менее, помимо химических материалов для выпуска композитного крыла требуются ещё и волокна. Известно, что углеродные волокна на своем заводе в Алабуге производит «Росатом». Пока они не полностью идентичны продукции японской компании Toho-Tenax, Госкорпорации для этого необходимо освоить самый последний технологический передел, что будет сделано в ближайшее время. Но даже существующая продукция «Росатома» по своим прочностным характеристикам весьма конкурентоспособна в индустрии авиационных композитов.
-
Как сообщила пресс-служба ООО «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова», в 2019 году предприятием были поставлены в Казахстан три 395 тонных экскаватора ЭКГ-10 с наибольшей вместимостью ковша 11.5м.куб, предназначенных для для выемки и погрузки горных пород.
В конце февраля 2020 года на производственной площадке действующего рудника Коксу ГПК «Каратау» экскаватор был смонтирован, а 3 марта торжественно введен в эксплуатацию.
Экскаватор ЭКГ-10 является основным экскаватором электромеханического типа горнодобывающей отрасли России, Украины, Казахстана и Узбекистана. На базе ЭКГ-10 изготавливаются модификации с удлиненным рабочим оборудованием ЭКГ-8УС и ЭКГ-5У.
В начале июня 2019 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о запуске в Казахстане экскаватора ЭКГ-20 производства «Уралмашзавода».
-
08 марта
28.12.2019 г. в преддверии открытия катка лед в Нахимовском военно-морском училище опробовали команды его воспитанников «Морские юнги» и «Тритоны».
Специалисты Военно-строительного комплекса закончили строительство спорткомплекса с катком летом уходящего года. В историческом здании старинной фильтро-озонной станции на Пеньковой полностью переоборудованы масштабные внутренние павильоны.
-
В соединения материально-технического обеспечения Восточного военного округа поступила партия новых автоцистерн АЦПТ-10-53501. Она предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей. Горловины автоцистерны закрываются термоизолированными крышками, трубопроводы имеют теплоизоляцию от обмерзания. Автоцистерна изготовлена на базе автомобиля КАМАЗ-53501.
Автоцистерна АЦПТ оснащена системой подогрева емкости и насосного отсека, а также укомплектована двумя разгрузочными рукавами, которые в транспортном положении находятся в пеналах по бокам автомобиля. Слив и наполнение цистерны производится через трубопровод изготовленный из нержавеющей трубы. Привод насосной установки осуществляется от гидросистемы автомобиля.
Пульт управления расположен в закрытом отсеке обслуживания цистерны и оснащен звуковой и световой системой оповещения предельного наполнения (от датчика верхнего уровня); освещением рабочего отсека.
-
05 марта
Российский производитель корпусированных RFID-меток ГК «Силтэк» и крупнейший производитель и экспортер микроэлектроники в России ГК «Микрон» запускают в серийное производство новый продукт серии S-Tag 3D — сверхкомпактную круглую UHF RFID-метку 3D mini для удаленной идентификации металлических объектов.
Метка, совместно спроектированная инженерами «Силтэк» и «Микрона», предназначена для маркировки объектов из металла: станков и оборудования, контейнеров и оборотной тары, промышленных роботов, транспорта, прочих механизмов и устройств на промышленных производствах.
Конструкция меток серии 3D обеспечивает большую дистанцию считывания при различных вариантах позиционирования — не менее 5 метров, что позволяет удаленно и оперативно идентифицировать все объекты учета, находящиеся на этом расстоянии. Материал корпуса полностью герметичен, устойчив к воздействию окружающей среды и рассчитан на длительный срок службы.
-
05 марта
В рамках проекта технического перевооружения производства электронных агрегатов АО «ОДК-СТАР» ввело в эксплуатацию две новые автоматические гальванические линии по производству печатных плат более высокого класса точности, в том числе для системы управления двигателем ПД-14.
Пермское предприятие разработало и серийно производит системы автоматического управления (далее — САУ) газотурбинным двигателем пятого поколения ПД-14, предназначенным для установки на новейший российский самолет МС-21. К настоящему моменту предприятие серийно произвело и отгрузило головному изготовителю двигателя ПД-14 — АО «ОДК-Пермские моторы» — 5 комплектов САУ ПД-14.
Ввод в эксплуатацию двух новых автоматических производственных линий российского производства (химической и гальванической металлизации отверстий печатных плат) позволит повысить качество и количество выпускаемых печатных плат для электронных агрегатов, в частности, для электронного регулятора РЭД-14; практически полностью исключить ручной труд на данном технологическом этапе и вдвое увеличить производительность труда.
-
05 марта
Открытие детского сада положило начало строительству социальной инфраструктуры на намывной территории Васильевского острова. К 2021 году здесь появятся ещё два детских сада. Уже в этом году, по словам застройщика, начнётся строительство школы.
Детский сад на 140 мест оформлен в морской и приключенческой тематике. Здесь будет 7 групп для детей в возрасте от 2 до 7 лет. К моменту открытия было закуплено и установлено оборудование, включая уборочную технику. Помимо прочего, детсад оснащен компьютерным и интерактивным оборудованием, была приобретена аудиовидеотехника и музыкальное оборудование.
Застройщик — компания «Вымпел» — передал этот детский сад городу безвозмездно. Ключ от детского сада был торжественно вручен директору гимназии № 642 «Земля и Вселенная», в чьем оперативном управлении находится новый детский сад. Как сообщили в администрации Василеостровского района, и хотя в районе нет очередей в сады, новый детсад на 140 мест позволит разгрузить другие дошкольные учреждения района.
-
http://skoronovosti.ru/wp-content/uploads/2020/02/28/tverskim-spasatelyam-vruchili-klyuchi-ot.jpg © skoronovosti.ruПожарно-спасательный и аварийно-спасательный автомобили, а ещё катер для работы на воде. Арсенал спасателей пополнился современным оборудованием — металлоискателем с навигационной системой.
Опыт работы аварийно-спасательной службы Тверской области — это большое количество командировок, в том числе участие в ликвидации последствий теракта на Невском экспрессе, работа на Дальнем Востоке и во многих других регионах Российской Федерации.
-
04 марта
C3D Labs, дочерняя компания АСКОН и разработчик геометрического 3D-ядра, в 2019 году увеличила выручку на 53%. Как и в предыдущие два года, больше половины дохода принесли международные контракты с технологическими компаниями и производителями инженерного программного обеспечения.
















