MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © www.fsvps.ru

    В мае 2018 впервые состоялась отгрузка партии зерна пшеницы продовольственной из Красноярского края в Литовскую Республику. Объем партии составил 1550,7 тонн (26 вагонов).

    Управлением Россельхознадзора по Красноярскому краю совместно с подведомственным учреждением ФГБУ «Красноярский референтный центр Россельхознадзора» были проведены все необходимые мероприятия по соблюдению фитосанитарных требований Литовской Республики, в том числе лабораторная экспертиза зерна пшеницы.

    Вся отгруженная подкарантиннная продукция соответствовала требованиям страны назначения, поставленные на экспорт партии приняты импортерами.

    За 5 месяцев 2018 года объем поставок зерна из Красноярского края на экспорт составил более 121 тыс. тонн. Основными импортерами зерна из Красноярского края являются Монголия и Китайская Народная Республика. Наблюдается не только увеличение объемов отгруженной продукции, но также расширяется география международного сбыта зерна, выращенного на территории Красноярского края.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Зеленодольский завод им. А.М. Горького в рабочем порядке спустил на воду противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» с заводским номером 989. Это уже 17-й катер проекта 21980 для ВМФ России и одновременно 9-й «Грачонок», построенный в Зеленодольске.

    Катера проекта 21980 постройки АО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького»:

    № 981 — заложен 08.02.08 — спущен 25.04.09 — передан 11.2009 «Нахимовец» (БФ)

    № 982 — заложен 07.05.10 — спущен 07.2011 — передан 10.2011 «Кадет» (ЧФ)

    № 983 — заложен 06.05.11 — спущен 16.06.12 — передан 14.11.12 «Суворовец» (ЧФ)

    № 984 — заложен 05.05.12 — спущен 04.2013 — передан 22.08.13 «Курсант-Кировец» (ЧФ)

    № 985 — заложен 27.07.12 — спущен ??.2013 — передан 15.10.13 «Юнармеец Каспия» (КФ)

    № 986 — заложен 07.05.13 — спущен ??.2014 — передан 22.08.14 «Юнармеец Крыма» (ЧФ)

    № 987 — заложен 27.07.13 — спущен ??.2014 — передан 09.10.14 «Кинель» (ЧФ)

    № 988 — заложен 12.01.15 — спущен ??.2017 — передан 16.09.17 «П-433» (ЧФ)

    № 989 — заложен 07.05.15 — спущен ??.2018

    № 990 — в постройке

    0 читать дальше

  • Т2 это новый сегмент терминала, левая часть которого сейчас достраивается и в итоге образует единый аэровокзальный комплекс

    Как выглядело место для Т2 в 2011 году

    •  © ic.pics.livejournal.com

    А вот картинка двухнедельной давности

    •  © ic.pics.livejournal.com

    0 читать дальше

  • В Новосибирске запущен новый распределительный центр дистрибьютора ЦВ «ПРОТЕК», рассчитанный на обслуживание аптечных сетей и лечебных учреждений близлежаших областей. Его общая площадь составила 13 000 кв м, складская — 10 760 кв м. Количество палето-мест на момент запуска склада — порядка 3 800. При необходимости объем хранения можно увеличить вдвое. Это самый большой региональный склад «ПРОТЕКа». Товар будет доставляться в 4 680 аптек и лечебно-профилактических учреждений.

    Объем инвестиций в строительство и оснащение склада превысил 1,2 млрд рублей.

    Распределительный центр построен в соответствии со всеми требованиями GDP, действует три температурных зоны хранения: +(2-8)С, +(8-15)С, +(15-25)С. Установлено современное оборудование для контроля температуры и влажности. Датчики учета температуры и влажности работают автоматически, контроль температуры и влажности осуществляется в онлайн-режиме. Сбор розничных заказов клиентов осуществляется при помощи высокотехнологичного конвейера, изготовленного и смонтированного австрийской компанией SSI Schafer Peem. Благодаря применению инновационной технологии «товар к человеку» конвейер может обрабатывать до 250 тысяч товарных позиций в сутки.

    Большая площадь и эффективно выстроенная работа позволит максимально увеличить географию поставок. Распределительный центр в Новосибирске будет обслуживать клиентов Новосибирской, Кемеровской, Томской областей и г. Норильск. С августа присоединятся Алтайский край, Республика Алтай, Омская область.

    0 читать дальше

  • Холдинг «Русская Трапеза» представил новую модель весового мультиголовочного дозатора для расфасовки сухих смесей из четырёх компонентов. Оборудование максимально точно (+/-0,5 — 2гр) дозирует ингредиенты, согласно установленным параметрам. Максимальная производительность комплекса: до 120 уп/мин, при работе с одним продуктом; до 60 уп/мин, при смешивании четырёх видов продукта.<

    Конструкция оборудования включает:

    • загрузочная воронка, разделенная на 4 секции, с фотодатчиками контроля уровня продукта;
    • центральный вибратор;
    • подающие вибролотки;
    • накопительные бункера (24 штуки);
    • взвешивающие бункера (24 штуки);
    • воронка сброса продукта;
    • синхронизирующий бункер с возможностью отбраковки;
    • электромеханический привод открытия бункеров;
    • электронный блок управления;
    • дисплей с сенсорным цветным экраном.
    •  © r-t.ru

    Мультиголовочный дозатор DPM224 оптимально подходит для дозирования любых видов сыпучих и мелкоштучных изделий:

    • ореховые смеси;
    • мюсли;
    • хлопь из нескольких видов злаков;
    • ассорти леденцов и многое другое.
      •  © r-t.ru

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/175VXIgZCfg

    С 2015 года в России действует система Платон. С её помощью взимается плата с грузовиков (российских и иностранных), максимальная масса которых превышает 12 тонн. Для сравнения скажу, что в Германии действует аналогичный сбор. Им обложены грузовики массой свыше 7,5 тонн, то есть там этой программой охвачен более широкий круг транспортных средств. Тяжёлые фуры колесят по российским федеральным трассам, портят дорожное покрытие. Платон взыскивает эти средства в пользу дорожного фонда.

    С момента запуска системы по настоящий момент было собрано уже 47 миллиардов рублей. Эти деньги расходуются на строительство дорог и мостов, часть из них уходит в регионы в качестве компенсации выплаты по транспортному налогу. И часть тратится на поддержание работоспособности этой системы сбора денег. Собранные за 2,5 года года 47 миллиардов рублей.

    0 читать дальше

    •  © tmholding.ru

    Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершил исполнение контракта с ГУП «Петербургский метрополитен» на поставку 27 новых шестивагонных поездов метро модели 81-722.3/723.3/724.3 с асинхронным тяговым приводом.

    Договор был подписан в сентябре 2016 года. В соответствии с его условиями заказчик должен был получать поезда на протяжении июля 2017 года — мая 2018 гг. Поставки осуществлены в оговоренные сроки. Таким образом, к Чемпионату мира по футболу 2018 года Невско-Василеостроовская («зелёная») линия Петербургского метрополитена полностью оснащена самым современным подвижным составом.

    В настоящее время ОЭВРЗ продолжает исполнение еще одного контракта на поставку Петербургскому метрополитену вагонов метро 81-722/723/724. В срок до 2020 г. должны быть построены 20 составов по 8 вагонов — в общей сложности 160 единиц. Первые восемь составов уже ушли заказчику.

    0 читать дальше

    • Ленинградской АЭС: на втором строящемся энергоблоке ВВЭР-1200 выполнен первый этап бетонирования эстакады транспортного шлюза
    • Ленинградской АЭС: на втором строящемся энергоблоке ВВЭР-1200 выполнен первый этап бетонирования эстакады транспортного шлюза
    •  © rosenergoatom.ru

    На площадке второго энергоблока ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС завершён первый этап работ по возведению перекрытия эстакады транспортного шлюза на отметке +26.300, необходимого для доставки материалов и оборудования в реакторное отделение.

    В период сооружения энергоблока основное назначение крана эстакады транспортного шлюза заключается в перегрузке сверхтяжёлого оборудования с внешнего транспорта на эстакаду здания реактора.

    В процессе эксплуатации — с его помощью в гермозону будет подаваться оборудование для проведения планово-предупредительных ремонтов или замены оборудования реакторного зала, а также транспортировка свежего и отработавшего топлива.

    «Эстакада транспортного шлюза, примыкающая к зданию реактора, представляет собой сложное инженерное сооружение, состоящее из горизонтальных плит перекрытия и шести железобетонных колонн. Для устройства опалубки строительных конструкций были установлены специальные строительные леса высотой 25 метров. Это позволило качественно и в срок выполнить первый этап работ по бетонированию перекрытия. Сделали мы это за двое суток», — рассказал ведущий инженер отдела технического надзора УКС Ленинградской АЭС Павел Иванов.

    0 читать дальше

    •  © pp.userapi.com

    Государственный музей Эрмитаж, Компании «Ростелеком» и Ericsson запустили на территории Главного штаба Эрмитажа опытную зону экспериментальной сети связи пятого поколения 5G.

    Сеть 5G заменит технологии 4G и LTE, таким образом Эрмитаж стал первым в мире музеем поколения 5G. Теперь посетители музея смогут передавать информацию со скоростью до 20 Гбит/c.

    0 читать дальше

  • «Невская Ратуша» открывает свои двери.Часть здания станет центром администрации Санкт-Петербурга

    •  © tularegion.ru

    0 читать дальше

  • Новосибирская область:

    •  © ksonline.ru

    Новосибирцам Марине Стекловой и Дмитрию Козлову, у которых в апреле 2018 года родились сын и три дочки, вручили ключи от квартиры. Последний раз в городе четверня рождалась в июле 2012 года. В связи с этим городские власти решили предоставить семье трехкомнатную муниципальную квартиру площадью 74,2 квадратных метра в Калининском районе на «Родниках». По условиям договора коммерческого найма плата за квартиру для многодетной семьи составляет всего 500 рублей в месяц. До этого они проживали в однокомнатной квартире.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/dqWB0aPdh_Y

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/w77DAaAm6wM

    За прошлый год было возведено новых или реконструировано старых 154 моста. Если считать в штуках, то это меньше, чем в 2015 или 2016 году. Тогда было 186 и 213. Но в погонных метрах прошлый год превзошёл два предыдущих. Общая длина мостов, введённых в эксплуатацию составила 26 километров. По среднему арифметическому длина каждого моста была 170 метров. Разумеется, это мало для такой большой страны как наша. 26 километров построенных за год мостов тонут в масштабах нашей огромности. Но и ничтожной эту цифру тоже не назовёшь. Для сравнения скажу, что Крымский мост в длину составляет 17 километров. В статистику прошлого года — 26 километров — он ещё не попал.

    0 читать дальше

    • full-timthumb-1492366696-2
    • full-timthumb-1492366696-2
    •  © pro-arctic.ru

    НПЦ «Недра» — дочернее предприятие госхолдинга — ведет бурение параметрической скважины Баженовская № 1 в Тюменской области. Проект реализуется в рамках госконтракта между «Росгеологией» и Департаментом по недропользованию Уральского федерального округа. Глубина скважины составит 3,2 км.

    На счету у НПЦ «Недра» бурение рекордных по глубинам скважин, в том числе легендарной Кольской (12,262 км), долгое время являвшейся мировым рекордом по глубине бурения; а также Ен-Яхинской (8,25 км) — самой глубокой скважины в осадочных бассейнах России.

    Новый проект нацелен на изучение геологического строения и оценку перспектив нефтегазоносности мезозойского осадочного чехла (в том числе баженовско-абалакских отложений), а также отработку методов изучения потенциально продуктивных горизонтов на Баженовском полигоне. Для бурения скважины используется буровая установка БУ-5000/320 БМЧ, способная бурить до 5 км.

    «Росгеология» закупила установку у «Уралмаш НГО Холдинг» в рамках реализации программы модернизации и обновления парка производственного оборудования.

    0 читать дальше

    •  © www.mchs.gov.ru

    Автомобили 77-й гуманитарной колонны МЧС России направляются к российско-украинской границе. Там колонна разделится на две части, каждая из которых после прохождения проверки на пунктах пропуска проследует к пункту своего назначения — одна направится в Донецк, другая — в Луганск. На пограничных пунктах пропуска автомобили пройдут необходимые таможенные процедуры в соответствии с международным законодательством по доставке гуманитарных грузов.

    Колонны доставят жителям Донбасса свыше 400 тонн гуманитарных грузов, в составе которых — детские продуктовые наборы и оборудование для проведения аварийно-спасательных работ.

    С августа 2014 года оказание гуманитарной помощи жителям ДНР и ЛНР стало регулярным.

    За это время Россия направила в регион свыше 75 тыс. тонн гуманитарных грузов, передает РИА «Новости».

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Наш сайт уже сообщал о начале ходовых испытаний танкера «Академик Пашин» проекта 23130.

    Морской танкер «Академик Пашин» построен на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге и является не только крупнейшим заказом в истории завода, но и самым большим вспомогательным судном, построенным для ВМФ России после распада СССР.

    •  © Фото из открытых источников

    На втором фото мимо «Академика Пашина» проходит малый ракетный корабль «Ураган», который вышел в Ладожское озеро на ходовые испытания в один день с танкером. Следует отметить, что выход танкера «Академик Пашин» и МРК «Ураган» на ходовые испытания обеспечили 4 буксира постройки ЛСЗ «Пелла».

    Фото Александра Иванова и Алексея Вершинина

    0 читать дальше

    •  © www.instagram.com
    22 мая на Выборгском судостроительном заводе (г. Выборг, Ленинградская область) состоялся вывод корпуса головного траулера проекта KMT01 «Баренцево Море» из эллинга на площадку открытого стапеля.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/iBsaCBbEwtM

    Компания «Центродорстрой» начала формирование первого свайного поля под искусственные сооружения в рамках первого этапа реконструкции трассы Симферополь — Евпатория — Мирный. Первую сваю строители забили для путепровода в районе села Родниковое под Симферополем, передаёт корреспондент Крыминформа.

    «Это первая наша свая, забитая в Крыму, — сказал Крыминформу заместитель руководителя обособленного подразделения компании „Центродорстрой“ Сергей Коносов. — Путепровод строится для сохранения связи сёл Весёлое и Ключи после ввода в эксплуатацию нового участка трассы Симферополь — Евпатория — Мирный. Всего здесь будет вбито 240 свай».

    По его словам, формирование свайных полей вскоре начнётся и на других искусственных сооружениях трассы. Сваи уже поступают на производственные площадки в зоне строительства дороги.

    0 читать дальше

  • Объем ввода жилья в России на 1 мая 2018 года составил 20,2 миллиона квадратных метров, что на 16,7% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, говорится в сообщении Росстата.

    Отмечается рост объемов жилищного строительства — в прошлом месяце на 19,6%.

    0 читать дальше

    • Проект АПЛ пятого поколения Хаски
    • Проект АПЛ пятого поколения Хаски
    •  © cdn5.img.ria.ru

    Российские судостроители завершили разработку атомной подлодки (АПЛ) пятого поколения «Хаски», параллельно идет работа над автономными подводными комплексами для военных и гражданских нужд. Об этом в интервью «Известиям» рассказал глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

    — Атомному подводному флоту в нынешнем году исполняется 60 лет. Как изменились технологии строительства подобных субмарин за это время?

    — На самом деле всё началось раньше. 70 лет назад было образовано Бюро № 143 (ныне СПМБМ «Малахит», входит в ОСК. — «Известия»), начавшее разработку атомных субмарин. Спустя 10 лет первая из них — К-3 «Ленинский комсомол» — была построена на «Севмаше». Кстати, в этом году мы отмечаем еще и 110-летие спуска на воду первой дизельной подлодки. Так что в этом году подводный флот дважды юбиляр.

    Главные наши задачи с тех пор остались без изменения: лодки должны становиться всё мощнее и в то же время быть как можно более тихими и незаметными. И вот уже шесть десятилетий российские корабелы высокопрофессионально делают свою работу. За это время появилось несколько по-настоящему новых, прорывных проектов. Например, проект АПЛ 661 «Анчар», ее скоростные качества еще никто не сумел превзойти. Или проект 705 «Лира» — эта подлодка оснащена боевой информационно-управляющей системой «Аккорд», которая является, по сути, предшественником нынешних беспилотных технологий.

    0 читать дальше