-
17 октября
На территории ФБУ «Администрация Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей — филиал Омский РВПиС» (Омская область) спущена на воду несамоходная баржа-площадка «УТК-3002» проекта RDB66.68M.
© fleetphoto.ru -
На судостроительном заводе «Море» в г. Феодосия (Крым) продолжается строительство водолазного судна проекта SDS18 «Георгий Артюхов».
© morflot.gov.ru -
17 октября
© paluba.media Государственная комиссия подписала акт приемки обстановочного судна «Кречет» проекта 3050.1А, построенного в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы РФ «Развитие транспортной системы». Судно пополнит флот Администрации Волго-Донского бассейна внутренних водных путей.
-
17 октября
Российская компания «Альбоген» начала серию расширенных испытаний пептидных соединений, разработанных с помощью собственной платформы.
© www.atomic-energy.ru Альберт Болатчиев, CEO и основатель, рассказал о проделанной работе:
-
17 октября
© egov-buryatia.ru Новый таможенно-логистический терминал «Кяхта» (ТЛТ) открыли в Бурятии в среду, 16 октября. Трехстороннее соглашение о его строительстве было подписано на ВЭФ-2022.
Основной функционал терминала заключается в предоставлении грузоперевозчикам услуг по размещению товаров на временное хранение, таможенных процедурах и обработке грузов. Выполняя эти функции, терминал позволит разгрузить существующий международный автомобильный пункт пропуска «Кяхта» и повысит его пропускную способность.
-
© mashnews.ru Строительство мостового перехода планируют завершить до конца 2028 года.
С учетом климата и геологии региона проектировщиками разработана уникальная конструкция вантового моста. Его будут удерживать три пилона высотой от 194,5 до 284,5 м. Длина моста составит 4,6 км, а общая протяженность автодороги с двумя подъездами — 14,5 км. Автомобильный мостовой переход будет двухполосным с расчётной пропускной способностью 5300 автомобилей в сутки.
-
17 октября
© t.me Построили его, чтобы разводить встречные и попутные поезда на этом однопутном участке магистрали.
-
17 октября
Специалисты «Балтийского завода» (входит в состав ОСК) установили на корму ледокола «Чукотка» все три гребных вала, завершая один из ключевых этапов строительства судна перед его спуском на воду. Вес каждого из валов, разработанных с учетом особенностей эксплуатации в арктических условиях, превышает 83 тонны (включая ступицу и лопасти). Эти валы обеспечивают атомному ледоколу возможность движения, маневрирования, изменения скорости и реверса, сообщает пресс-служба ООО «Балтийский завод — Судостроение».
© www.korabel.ru -
17 октября
В Петропавловск-Камчатском (Камчатский край) на производственной площадке НПЦ «Торсиотест» спустили на воду два малых рыболовных сейнера проекта 04130. Третий и четвертый представитель серии получили имена «Карага» и «Карымай».
© paluba.media -
16 октября
На Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ССЗ) направлена монтажная бригада, в состав которой входят специалисты Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ). Они займутся завершением монтажа и запуском в эксплуатацию гибридной лазерно-дуговой сварочной установки.
© www.korabel.ru Состав оборудования для сварки включает 6-метровый трек с роботом для сварки сложных конструкций, одно- и двухосевые вращатели, 12-киловаттный лазер, источник сварочного тока, стойку управления и комплект сварочных столов.
-
© prorus.ru В Калининградской области появилось необычное общественное пространство, которое не только стало любимым местом отдыха для жителей, но и достопримечательностью, привлекающей туристов в город Гурьевск.
-
16 октября
© www.apkholding.ru ГК «Агропромкомплектация» ввела в эксплуатацию свинокомплекс «Моловский в Кораблинском районе Рязанской области.
Заселение свинокомплекса началось в декабре 2023 года. К настоящему времени помещения заселены на 70%, поголовье превысило 50 тыс. голов.
-
16 октября
Специалисты СКБ-1 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) разработали инновационное прицепное устройство, которое позволяет грузовому автомобилю безопасно и эффективно транспортировать легковой прицеп. Это решение предназначено для использования в случаях, когда перевозимый груз можно закрепить только на легковом прицепе, что делает его незаменимым в определенных сферах применения.
© kmz1.ru Такие комбинации востребованы в специфических ситуациях, например, при спасательных операциях МЧС, когда требуется транспортировка легкого моторного катера. В подобных случаях важно не только наличие специализированного оборудования, но и его оперативная установка и гибкость в использовании, что минимизирует время подготовки к выполнению задачи.
-
© www.eprussia.ru Техническое перевооружение и внедрение новых стандартов позволяют ГК «Терра-Ток» фиксировать количественный и качественный рост показателей, как в продуктовой линейке, так и в оснащении промплощадок.
С момент основания и до настоящего времени компания провела несколько этапов поступательных изменений. Так, была разработана «Дорожная карта» по наращиванию продуктовой линейки шинопроводов «Bafen» — энергоэффективного оборудования, аккредитованного Минпромторгом РФ.
Комплекс производственных и научных решений, современные технологии сделали шинопровод продуктом нового поколения и основным стратегическим направлением ГК. Также два года назад компания освоила еще одно направление — разработку и выпуск зарядных станций для электромобилей (под данный проект была собрана группа разработчиков).
Плановые изменения прошли и на производстве — в цехах появились станки ЧПУ, ежегодно запускаются новые линии или открываются вспомогательные производства.
-
16 октября
© souzmoloko.ru ООО «Виола» сообщает о завершении проекта обновления линии фасовки популярных плавленых сыров Viola в ломтиках на заводе компании. Проект реверс-инжиниринга позволил полностью обновить оборудование американского производства 1983 года. Все работы реализованы российской инжиниринговой компанией на базе локального производственного цеха.
Мощность обновленной линии составляет от 500 до 750 ломтиков плавленого сыра в минуту. Оборудование было не только полностью обновлено, но и усовершенствовано с учётом современных производственных реалий. В частности, установлены новые сервоприводы и сенсорные экраны, которые позволяют оператору в автоматическом режиме управлять работой линии.
-
© gorodprima.ru В столице Эвенкии на севере Красноярского края 14 октября открылось новое административное здание для административного, лётного и технического персонала авиакомпании «Красавиа». Службы занимаются обслуживанием приборов и агрегатов вертолётов.
Из аэропорта Туры ежедневно выполняются рейсы в 10 населённых пунктов Эвенкии, среди которых отдалённые поселки, не имеющие альтернативного транспортного сообщения. Также вертолёты возят грузы, почту и выполняют санитарные вылеты.
Ранее сотрудники располагались в старом помещении 60-х годов. Новое здание площадью 310 квадратных метров построили за полгода — из быстровозводимых сборно-разборных самонесущих конструкций. Стоимость проекта составила 47 миллионов рублей.
-
16 октября
© frprf.ru «Суксунский оптико-механический завод» (СОМЗ) закупил современное оборудование и автоматизировал производство средств индивидуальной защиты (СИЗ). В ассортименте выпускаемых предприятием СИЗ под торговой маркой «РОСОМЗ» более 1000 видов продукции.
Инвестиции в модернизацию производства составили почти 870 млн рублей. Из них 543 млн рублей в виде льготных займов предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП), а 86 млн рублей — региональный ФРП Пермского края.
Обновление парка оборудования позволило повысить производительность труда, сократить издержки приблизительно на 5% и снизить долю импорта на отечественном рынке средств защиты. При этом защитная продукция СОМЗ на 80% состоит из российских материалов.
-
Судостроительный завод «Пелла» (Ленинградская область) сдал буксир «Роста» проекта 90600 для АО «Севмаш-Шельф».
© portnews.ru -
© t.me ГТЛК подписала в городе Печоре акт приема-передачи земснаряда проекта Ц490ДМ1, построенного на Цимлянском судомеханическом заводе.
-
16 октября
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» разработал собственный водомет KMZJET-295 в рамках программы импортозамещения в середине 2023 года. В тот период было произведено около двадцати движителей для проведения испытаний. В этом году предприятие перешло к серийному производству и уже выпустило около 100 единиц.
© kmz1.ru — Это своего рода внедорожник на воде, — рассказал «Известиям» глава компании Михаил Даниленко. — Очень универсальное устройство, которое не боится сложных условий. Оно способно передвигаться по заболоченной местности и вытаскивать катер на берег без повреждений, затем безопасно спускать его обратно на воду для дальнейшей эксплуатации.
