MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © primorsky.ru

    Церемония закладки первого краболова, строящегося на Дальнем Востоке в рамках государственной программы «квоты в обмен на инвестиции», состоялась 26 ноября, на судостроительном предприятии «Восточная верфь» во Владивостоке.

    Закладка на приморском предприятии краболова — уникальное для всего Дальнего Востока событие. «Восточная верфь» стала одним из первых предприятий, включившихся в проект строительства рыбопромыслового флота благодаря новым мерам поддержки верфей.

    Задача этой программы — вернуть в Россию те деньги, которые заработаны на рыбном промысле, чтобы они расходовались на строительство новых заводов, судов. Для нужд Дальневосточного федерального округа построят 14 рыбоперерабатывающих заводов, 39 судов. Для того, чтобы часть этих судов строилась на предприятиях Дальнего Востока, разрабатывается механизм предоставления субсидии рыбакам, которые будут заказывать суда на дальневосточных верфях — им будет субсидироваться 20% стоимости.

    0 читать дальше

  • https://function.mil.ru/files/morf/191125-1200.jpghttps://function.mil.ru/files/morf/191125-1200.jpg © function.mil.ru

    Завершен один из этапов заводских ходовых испытаний спасательного буксирного судна «СБ-742» Черноморского флота. Он был заложен по заказу Минобороны страны в ноябре 2016 года на верфи Астраханского филиала Центра судоремонта «Звездочка».

    Были проверены устройство обеспечения водолазных спусков и система обеспечения работы телеуправляемого необитаемого подводного аппарата, шлюпочное и спасательное устройства, а также система локализации и ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов. Новый буксир способен вести сложные водолазные работы на глубине до 60 м и поддерживать на плаву корабли в аварийном состоянии. Также «СБ-742» можно будет использовать для поисковых и исследовательских экспедиций. Кроме того, он обладает оборудованием, способным собирать нефтепродукты в акватории моря.

    0 читать дальше

  •  © vlc.ru

    По 165 адресам во Владивостоке уложен свежий асфальт во дворах. В 87 дворах установлены детские городки. 61 двор радует местных жителей новыми спортивными тренажёрами.

    Таких цифр удалось добиться благодаря действию сразу двух программ: краевой «1000 дворов» и федеральной «Формирование комфортной городской среды».

    Необходимость приведения в порядок дворов, говорят специалисты, назрела давно. В последние годы ремонта на придомовой территории практически не проводилось. Зато в этом году в целом обновят 361 двор, а это одна десятая часть всех городских дворов.

    0 читать дальше

  •  © function.mil.ru

    Сегодня в Беломорскую военно-морскую базу Северного флота прибыл головной фрегат проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков». В ближайшее время в Северодвинске корабль пройдёт подготовку к испытаниям новых видов вооружения и выйдет в Белое море для проведения испытательных стрельб.

    0 читать дальше

  •  © cdn.iz.ru

    Порт Оля

    Грузооборот морских портов России за январь-октябрь 2019 года составил 701,6 млн тонн, что на 3,2% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов России (АСОП).

    Объём перевалки сухогрузов составил 314,0 млн тонн (-3,5%), в том числе: угля — 147,3 млн тонн (+8,9%), грузов в контейнерах — 46,9 млн тонн (+5,7%), зерна — 32,2 млн тонн (-32,9%), черных металлов — 22,1 млн тонн (-12,2%), минеральных удобрений — 15,6 млн тонн (+6,2%), руды — 7,5 млн тонн (+33,4%), грузов на паромах — 5,2 млн тонн (снижение в 2,2 раза), лесных грузов — 4,3 млн тонн (-6,5%).Объем перевалки наливных грузов составил 387,6 млн тонн (+9,3%), в том числе сырой нефти — 232,5 млн тонн (+10,7%), нефтепродуктов — 123,6 млн тонн (+1,4%) и сжиженного газа — 27,0 млн тонн (рост в 1,5 раза). Экспортных грузов перегружено 546,4 млн тонн (+5,4%), импортных грузов — 31,0 млн тонн (+3,5%), транзитных — 55,3 млн тонн (+5,0%), каботажных — 68,9 млн тонн (-12,4%).

    0 читать дальше

  •  © korabel.ru

    Ведущая компания по погрузке угля в порту Находки тестирует конвейерную линию закрытого типа.

    Компания «Терминал Астафьева», которая работает в порту Находки, в тестовом режиме запустила конвейерную линию закрытого типа, которая позволяет перемещать уголь с железнодорожного склада без выбросов угольной пыли в окружающую среду.

    Конвейерная линия произведена в Республике Корея компанией UtilTech по индивидуальному заказу и способна перегружать 1,5 тыс. тонн угля в час.

    0 читать дальше

  •  © asn24.ru

    В Мазановском районе открыли новый мост через реку Каменушку. Переход расположен на 73-м километре автомобильной дороги Серышево — Сапроново — Новокиевский Увал и введен в эксплуатацию после реконструкции. Старый мост 1985 года постройки не соответствовал требованиям безопасности движения. Он был полностью демонтирован.

    Новый мост находится на региональной дороге, которая является связующим звеном между Серышевским и Мазановским районами.

    Длина нового объекта составляет почти 73 метра, а ширина — 6 метров.

    0 читать дальше

  • https://vmnews.ru/img/news/f2/7f731853aaa1.jpghttps://vmnews.ru/img/news/f2/7f731853aaa1.jpg © vmnews.ru

    АО «33 судоремонтный завод» (входит в АО «ОСК») успешно завершил швартовые испытания бдк «Оленегорский горняк». Экипаж и сдаточная команда приступили к подготовке для выхода в море и проведению ходовых испытаний корабля. Завод планирует передать корабль Заказчику (Северный флот) после проведения ходовых испытаний в кратчайший срок. Предприятие профессионально ориентировано на проведение всех видов ремонта кораблей проекта 775. Ранее 33 завод успешно восстановил комплексную техническую готовность с продлением полного срока службы ряда кораблей, включая ПМ-82 и бдк «Калининград». Коллектив выражает надежду на новые заказы в 2020 г. и последующий период.

    0 читать дальше

  • https://sudostroenie.info/images/700__500_ois_vladimirskiy_milru_1.jpghttps://sudostroenie.info/images/700__500_ois_vladimirskiy_milru_1.jpg © sudostroenie.info

    Океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» завершило ходовые испытания в Балтийском море и вернулось в Кронштадт. Об этом 19 ноября сообщила пресс-служба Минобороны России.

    Ранее судно проходило ремонт на Кронштадтском морском заводе. Корабелы провели предпоходовый плановый ремонт всех систем и механизмов, включая двигательную установку. Конструкторская документация для проведения работ была разработана 51 Центральным конструкторско-технологическим институтом судоремонта.

    В декабре 2019 года «Адмирал Владимирский» выйдет в экспедицию, посвящённую 200-летию открытия Антарктиды и 250-летию со дня рождения Ивана Федоровича Крузенштерна.

    0 читать дальше

  •  © phototass1.cdnvideo.ru

    Целевой показатель 2019 года федерального проекта «Северный морской путь» по проводке грузов в объеме 26 млн тонн по Севморпути достигнут досрочно. Об этом говорится в сообщении Росатома.

    «По данным дирекции Северного морского пути (СМП) госкорпорации „Росатом“, по состоянию на 15 ноября объем перевозок грузов в акватории СМП превысил 26 млн тонн. В соответствии с паспортом федерального проекта „Северный морской путь“ этот показатель должен быть достигнут до конца 2019 года», — говорится в сообщении.

    Объем перевозок грузов в акватории СМП за сопоставимый период 2018 года составил 15,9 млн тонн.

    0 читать дальше

  • https://sudostroenie.info/images/700__108068_admiral_vladimirskiy_1.jpghttps://sudostroenie.info/images/700__108068_admiral_vladimirskiy_1.jpg © sudostroenie.info

    На «Кронштадтском морском заводе» завершились швартовные испытания океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский». Как сообщили в пятницу, 8 ноября, в пресс-службе предприятия, судно вышло на ходовые испытания, которые продлятся девять дней.

    Швартовные испытания проводились с середины августа 2019 года в соответствии с утвержденной программой. За это время подтверждена работоспособность механизмов системы жизнеобеспечения судна, двигателей, электрооборудования, средств связи и электроники.

    В процессе ходовых испытаний специалисты проверят системы управления и движения судна, системы навигации, связи, главную энергетическую установку и современное гидрографическое оборудование.

    0 читать дальше

  •  © minvr.ru

    Резидент Свободного порта Владивосток — компания «ФИБ ЕОЕ & ПАКАЖИНГ» — запустила производство легкооткрываемой крышки (ЕОЕ) для консервной банки или консервированной продукции в городе Уссурийске Приморского края. Инвестор реализовал проект по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока». На данном этапе вложения в производство составляют 62 млн рублей, на предприятии создано 19 рабочих мест.

    Скорость выпуска готовой продукции превышает возможности многих российских, а также зарубежных цехов, — 500 крышек с ключом в минуту.

    0 читать дальше

  •  © primorsky.ru

    Первое на Дальнем Востоке производство полимерных гофрированных труб запустила в Приморье компания «Пластпродукт». Ранее такие трубы привозили в край из других регионов страны. Инвестиции в проект составили около 30 млн рублей, 22 млн рублей из них помогло привлечь Инвестиционное агентство Приморья в рамках кредита под 6,5%.

    В сутки линия сможет производить до 3 километров труб. Предприятие поставляет трубы по всему Дальнему Востоку, вплоть до Якутии, Магадана и Чукотки. Полимерные гофрированные трубы, которые производит завод, предназначены для водоотведения — канализации, дренажных систем, мелиорации.

    0 читать дальше

  •  © mosvodokanal.ru

    На Ярославском АО «Хром» осуществлён пуск новой серии очистных сооружений

    В них было вложено около трёхсот миллионов рублей.

    Для города это очень важно, потому что промышленная площадка кожевенного предприятия АО «Хром» расположена практически в центре Ярославля. Специфика производства в том, что в стоках присутствуют как органические загрязнители, поскольку предприятие работает с натуральной кожей, так и неорганические, которыми эту кожу обрабатывают.

    Новые очистные сооружения позволяют проводить поэтапную обработку стоков — от окисления части веществ кислородом воздуха до электрокоагуляции, флотации и на последнем этапе — адсорбции оставшихся загрязнителей.

    0 читать дальше

  • архивное фотоархивное фото © ua.all.biz

    В ЗАО «Магнитогорский завод прокатных валков» (входит в Группу ПАО «ММК») в рамках реализуемой инвестиционной программы введен в эксплуатацию высокопроизводительный токарный станок с ЧПУ. Он предназначен для обработки валков для листопрокатных, крупносортовых и рельсобалочных станов.

    Новый вальцетокарный станок отвечает всем современным стандартам станкостроения, обеспечивая, наряду с высочайшей точностью обработки, стабильность конструкции, надежность и долговечность. С его запуском МЗПВ готов выйти на рынок валков диаметром свыше 1 000 миллиметров. Новое оборудование позволяет обрабатывать валки из высокопрочного чугуна, быстрорежущих и заэвтектоидных сталей.

    Станок 1К675.01Ф3 по своим техническим характеристикам не имеет аналогов на Южном Урале. Максимальный диаметр обрабатываемой детали составляет 1 850 миллиметров, а грузоподъемность станка — до 70 тонн. Расстояние между центрами — 8 000 миллиметров. Обработка деталей осуществляется современной системой ЧПУ одновременно двумя суппортами. Имеется приспособление для нарезки рифления «ромб» и «чечевица».

    0 читать дальше

  • робыробы © lorp.ru

    1. В поселок Жатай (Якутия) прибыли две новые нефтеналивные баржи с топливно-энергетическими ресурсами для обеспечения жизнедеятельности республики.

    Баржи построены на Рыбинской судоверфи (Ярославская область).

    0 читать дальше

  •  © primorsky.ru

    Открылся новый дом культуры в селе Многоудобное. Учреждением уже запланированы мероприятия на год, которые позволят охватить не менее 100 юных жителей Шкотовского района творческими занятиями.

    Дом культуры построен в рамках реализации Комплексного плана социального развития центров экономического роста, реализуемого в Приморье на средства единой субсидии из федерального бюджета. Объект был сдан в срок, стоимость работ «под ключ» составила 48 млн рублей.

    0 читать дальше

  •  © portnews.ru

    На Зеленодольском заводе им. А.М. Горького (Татарстан) 25 октября состоялась торжественная церемония закладки корпусов двух лоцмейстерских судов ледового класса Ice3 проекта BLV03, которые планируется задействовать в работах в акватории Северного морского пути.

    Суда предназначены для постановки, обслуживания и доставки на береговые объекты средств навигационного и радиотехнического оборудования, специалистов, снабжения, а также других мероприятий и работ в составе гидрографического обеспечения мореплавания по СМП.

    Стоимость двух судов более 1 млрд руб.

    Суда строятся по программе строительства и модернизации гидрографического флота для ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в Госкорпорацию «Росатом») в рамках федерального проекта «Северный морской путь».

    0 читать дальше

  •  © www.korabel.ru

    25 октября на заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялся спуск на воду сухогруза проекта RSD59 «Александр Соколов». Судно, построенное для компании «ГТЛК», стало седьмым по счету спущенным сухогрузом в 2019 году

    Сухогруз «Александр Соколов» построен в рамках двустороннего договора между ПАО «Завод «Красное Сормово» и «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК) на строительство и поставку 11 сухогрузных судов проекта RSD59, который был подписан в марте 2019 года. Ранее завод построил две серии аналогичных сухогрузов.

    0 читать дальше

  •  © minvr.ru

    Индивидуальный предприниматель Александр Полещук запустил в Уссурийске собственное производство пластиковой тары для упаковывания товаров пищевой промышленности. Инвестиционный проект стоимостью 13 млн рублей реализован по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока». На новом предприятии трудоустроены 12 жителей Приморского края.

    «Пока начали выпускать однолитровые банки с ручкой, которые сейчас в ходу у заготовителей приморского мёда, — рассказывает Александр Полещук. - К новому году расширим производство за счёт тары ёмкостью 0,5 литра. Сырьё для изготовления упаковки приобретаем у отечественных производителей. Рассчитываем ежемесячно производить 36 тысяч штук банок, которые в перспективе также будут востребованы и у местных рыбопереработчиков».

    0 читать дальше