-
10 января
Трансмашхолдинг поставил в Монголию очередную партию тепловозов производства Брянского машиностроительного завода (АО «УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг»).
Семь магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ и маневровый ТЭМ18ДМ будут работать на Улан-Баторской железной дороге. Маневровые локомотивы ТЭМ18ДМ эксплуатируются в Монголии с 2011 года и хорошо зарекомендовали себя в работе. В 2017 году на Улан-Баторскую железную дорогу начали поступать магистральные грузовые тепловозы.
В общей сложности на Улан-Баторской железной дороге теперь работают 12 магистральных грузовых локомотивов 2ТЭ25КМ и 12 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ.
-
-
-
10 января
10 января ООО «ЭкоНиваАгро» (входит в ГК «Эконива») запустило в эксплуатацию два животноводческих комплекса в Лискинском и Бобровском районах Воронежской области.
В селе Песковатка Бобровского района создали 145 рабочих мест. В комплексе 6,8 тыс. голов, из которых 2,8 тыс. — дойное стадо. Производительность молока в сутки — 80-90 т.
Комплекс в селе Петропавловка Лискинского района рассчитан на такое же количество голов. Кроме того, там предусмотрены площадки для выращивания молодняка (на 4 тыс. голов), коровник с родильным отделением на 850 животных, доильно-молочные блоки. На предприятии также около 145 рабочих мест.
Инвестиции в каждый комплекс составили 2,58 млрд рублей.
-
C 1 января 2020 года установленная мощность Новосибирской ГЭС увеличилась на 5 МВт и теперь составляет 490 МВт. Это результат обновления гидроагрегата № 2 станции в рамках реализации Программы комплексной модернизации РусГидро (ПКМ). В целом с момента начала программы замены гидротурбин Новосибирской ГЭС мощность станции увеличилась на 35 МВт.
Работы по модернизации гидроагрегата со станционным номером 2 с заменой гидротурбины были завершены в июне 2019 года. Результаты испытаний подтвердили возможность увеличения мощности гидроагрегата с 65 до 70 МВт.
Программа замены гидротурбин Новосибирской ГЭС стартовала в 2012 году. В результате ее реализации новые высокоэффективные турбины получили все семь гидроагрегатов станции.
-
09 января
В рамках реализации этого соглашения первые пять самолетов Superjet 100 поставлены ВЭБ.РФ для передачи в лизинг российской авиакомпании «Аэрофлот». Соглашение на 100 самолетов SSJ100 ранее подписали ПАО «Аэрофлот» и АО «Гражданские самолеты Сухого» (входит в Госкорпорацию «Ростех» в составе ПАО «ОАК»). Поставку Superjet 100 профинансировал ВЭБ.РФ после принятия Наблюдательным советом соответствующего решения.
Воздушные суда поставляются крупнейшему российскому эксплуатанту Superjet 100 в двухклассной компоновке: 12 мест в салоне бизнес-класса и 75 в салоне экономического класса. «Аэрофлот» в настоящее время эксплуатирует SSJ100 в той же спецификации — на 87 пассажиров. «Аэрофлот» начал коммерческую эксплуатацию SSJ100 в июне 2011 года.
Superjet 100 — самый комфортный и экономичный самолет в своем классе.
В соответствии с соглашением оставшиеся самолеты будут переданы АК «Аэрофлот» до 2026 года. Эта сделка — крупнейшая в истории как производителя — компании «Гражданские самолеты Сухого», так и современного «Аэрофлота».
-
09 января
В последних числах 2019 г. предприятием освоена металлопродукция ответственного назначения — прокат полосы сечением 5×155 мм из высоколегированной стали ЧС 82-Ш.
Освоение нового вида продукции прошло в рамках реализации стратегии по расширению марочного и профильного сортамента.
Выплавка стали произведена в условиях ЭСПЦ-3. Дальнейший передел выполнен с помощью технологического оборудования прокатного цеха № 1 с последующей термообработкой на печах нового участка термического отжига Bosio.
-
09 января
На Людиновском тепловозостроительном заводе (Калужская обл., входит в холдинг «Синара — Транспортные Машины») приступили к обкатке первого опытного образца ТЭМГ1, работающего на газомоторном топливе. После приемо-сдаточных испытаний и сертификации в первом квартале 2020 года инновационный тепловоз будет передан для дальнейшей эксплуатации заказчику — компании «Газпромтранс» (дочернее общество ПАО «Газпром»).
В рамках заводских испытаний газотепловоз пройдет 300-часовую наработку на специальном обкаточном кольце ЛТЗ.
-
В Стамбуле 8 января состоялся официальный запуск магистрального газопровода «Турецкий поток».
Церемония символического запуска «Турецкого потока» прошла на полях конгресс-центра «Халич» в Стамбуле. На главной сцене была установлена труба газопровода с вентилем. Именно его лидеры России и Турции повернули в знак начала нового этапа сотрудничества двух государств.
После этого по видеосвязи с компрессорной станцией «Русская» в Анапе и приёмным терминалом в Кыйыкее в Турции состоялось символическое открытие газовых вентилей.
В церемонии запуска также приняли участие главы Сербии и Болгарии.
По двум веткам «Турецкого потока» российский газ будет поступать в Турцию, Болгарию, Северную Македонию, Сербию, Венгрию.
Общий объём поставок при выходе трубопровода на полную мощность составит 31,5 млрд м3 газа в год.
-
08 января
Якутская ГРЭС-2 является одной из самых молодых и высокоэффективных электростанций на Дальнем Востоке России. Она была введена в эксплуатацию в 2017 году. Её установленная мощность составляет 193,48 МВт, а по теплу — 469 Гкал/час. В год первая очередь станции готова вырабатывать порядка 1 440 млн кВт.ч электрической и 1905 тыс. Гкал тепловой энергии. В перспективе она должна заменить выбывающие мощности Якутской ГРЭС (кстати, в январе ей исполнится 50 лет как она в строю), а также создать дополнительный резерв мощности в Центральном энергорайоне Якутии. Всё это позволит вывести из оборота и устаревшие, малоэффективные и экологически вредные котельные. Якутская ГРЭС-2 входит в состав Группы «РусГидро».
-
05 января
приемный терминал для газопровода «Турецкий поток» в Турции © gazprom.ruГреция и Северная Македония начали получать российский газ по трубопроводу «Турецкий поток».
Первого января поставки голубого топлива также начались в Болгарию. По предварительным оценкам, это позволит Софии сэкономить порядка 40 миллионов евро. Используется новая точка «Странджа 2» на границе с Турцией.
По состоянию на начало года мощности Трансбалканского газопровода, на смену которому пришел «Турецкий поток», не задействованы. При этом болгарские власти могут при необходимости также использовать потенциал этого газопровода.
-
Я, конечно, не мог это пропустить. Первый поезд в Крым через новый Крымский мост. Я был обязан на него попасть, став хоть на маленькую долю частью этой великой истории!
Памятник Вежливым людям. Крым. Симферополь. © Роман Ковригин/Сделано у насДа, к тому же, обычно Симферополь я проскакиваю лишь по касательной. Цель — море, а что делать в столице Крыма? Поэтому план был такой: на первом поезде я приезжаю в Симферополь, гуляю по городу, а потом еду в Севастополь, и оттуда возвращаюсь на обратном поезде в Ростов.
-
02 января
«Квадра» успешно провела испытания оборудования парогазовой установки мощностью 223 МВт Воронежской ТЭЦ-1. Заключительным этапом стали испытания ПГУ с включением нового объекта генерации в сеть для проверки готовности к промышленной эксплуатации.
Энергоблок непрерывно работал с максимальной нагрузкой в течение 72 часов и с минимальной нагрузкой в течение 8 часов, также была проведена проверка параметров регулировочного диапазона генерирующего объекта. Ранее правление администратора торговой системы оптового рынка электроэнергии допустило новую ПГУ к торговле на ОРЭМ. Инвестиционный проект строительства ПГУ-223 МВт Воронежской ТЭЦ-1 осуществляется ПАО «Квадра» рамках Договора предоставления мощности. Стоимость проекта — более 15 млрд рублей. Введение в эксплуатацию ПГУ-223 МВт позволит повысить надежность и экономичность энергопроизводства ТЭЦ-1.
-
В Китай поставлена пробная партия в количестве порядка 600 машин УАЗ модели «Хантер». Теперь УАЗ планирует расширить поставки автомобилей в Китай и прорабатывает возможность направить на сертификацию на соответствие техническим требованиям КНР модели «Патриот», «Пикап» и Автобус/Комби.
-
В 2019 году российские атомные станции (филиалы АО «Концерн Росэнергоатом») вышли на новый рекорд по выработке электроэнергии, произведя свыше 208,784 млрд киловатт-часов и превысив таким образом достижение 2018 года (204,275 млрд кВт.ч).
Баланс ФАС за 2019 год (202,7 млрд кВт.ч) выполнен на 103%. Максимальную выработку среди российских АЭС, внесших наибольший вклад в очередной рекорд, обеспечили Ростовская (свыше 33,8 млрд кВт.ч), Калининская (свыше 31 млрд кВт.ч) и Балаковская (около 30 млрд кВт.ч) атомные станции.
-
31 декабря
ДГУ марки АД-200С-Т400-1РНМ5 производства ГК ТСС © www.tss.ruМеждународный аэропорт имени Б. М. Кустодиева (г. Астрахань) оснащен дизельной генераторной установкой производства ГК ТСС. ДГУ марки АД-200С-Т400-1РНМ5 составила основу системы автономного резервного электроснабжения навигационных маяков.
-
На Саратовской ГЭС завершена модернизация гидроагрегата со станционным № 1. Это уже 12-й гидроагрегат из установленных на станции 24-х, на котором заменена гидротурбина. Работы проведены в рамках Программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро.
Модернизация гидроагрегата длилась 16 месяцев. За это время были заменены рабочее колесо турбины, камера рабочего колеса, крышка и вал турбины, направляющий аппарат, оборудование системы регулирования и технического водоснабжения.
Благодаря замене гидротурбин и гидрогенераторов на более мощные (обновление гидрогенераторов было завершено в 2016 году) мощность станции уже увеличилась с исходных 1360 МВт до 1415 МВт. В перспективе в результате замены всех гидротурбин установленная мощность станции достигнет 1505 МВт.
С начала реализации ПКМ заменены 61 гидротурбина, 35 генераторов, 57 трансформаторов, 263 высоковольтных выключателя, более 5 000 единиц вспомогательного и электротехнического оборудования. В результате замены оборудования на более эффективное мощность модернизируемых ГЭС РусГидро возросла на 410,5 МВт.
Сегодня на Саратовской ГЭС ведутся работы по замене турбин еще трех гидроагрегатов. Два из них планируется ввести в эксплуатацию в 2020 году, третий — в 2021 году.
-
31 декабря
На Нижне-Бурейской ГЭС введены в эксплуатацию солнечные панели общей мощностью 1, 275 МВт.
Солнечные модули производства компании «Хевел» будут вырабатывать 1,4 млн кВт·ч электроэнергии в год.
Работа панелей обеспечит снижение затрат электроэнергии на собственные нужды Нижне-Бурейской ГЭС, что позволит увеличить полезный отпуск электроэнергии, повысить эффективность работы ГЭС.
Солнечные модули общей площадью 6 700 кв. метров размещены на территории гидроузла. Таким образом, для размещения солнечных энергоустановок расширения электросетевого хозяйства ГЭС и выделения земель не потребовалось.
-
Госкорпорация «Росатом» начала трейдинг биотоплива и рассматривает ряд инвестиционных проектов в данной области, говорится в сообщении Росатома.
«Экспортными продажами закупленных у российских производителей древесных топливных гранул (пеллет) занялся Uranium One: в 2019 году были осуществлены первые пилотные поставки заказчикам из Финляндии и Великобритании», — отмечается в сообщении.
Подконтрольный Росатому Uranium One в 2019 году получил международные сертификаты, являющиеся необходимым условием выхода на европейский рынок биомассы: сертификат FSC, подтверждающий соблюдение требований по ответственному управлению и обращению с продукцией из древесины, и сертификат SBP, подтверждающий энергоэффективное и экологичное производство продукции из биомассы.
-
30 декабря
Болгария готова получать российский газ из газопровода «Турецкий поток» с 1 января.
С 1 января точка доставки российского природного газа на территорию Болгарии по договоренности с российской стороной будет изменена, это будет точка «Странджа 2», газ будет поступать с территории Турции. Финансовый анализ показывает, что получение газа из Турции позволит добиться ежегодной экономии около 70 млн левов (около €35 млн) и снизить цену для потребителей на около 5%. Необходимая инфраструктура полностью готова, 11-километровый участок газопровода от границы с Турцией до компрессорной станции «Странджа 2» заполнен газом.
Причины переноса точки приема газа чисто экономические, переговоры об этом с российской компанией «Газпромэкспорт» начались в июне, сразу после того, как румынский оператор значительно повысил тарифы за прокачку газа через свою территорию, что было подвергнуто критике со стороны наших промышленных потребителей. Торговая политика нашей компании всегда была направлена на получение газа по максимально низкой цене, в том числе на оптимизации расходов по его доставке.
На базе зарезервированных мощностей газотранспортной сети мы готовы транспортировать газ для наших соседей в Грецию и Северную Македонию, инфраструктура на границе с Румынией, откуда традиционно поступал российский газ, продолжает работать. Принять решение о том, какое направление для потоков газа будет использовано, должны наши российские партнеры.














