-
О «Мираторге» говорят по-разному: кто с восторгом, кто с недовольством, кто с надеждой, кто с завистью.
Но заходя в мясные отделы наших магазинов. те из нас, кто прожил «весёлые девяностые», до сих пор с удивлением всматриваются в ряды окороков, вырезок, котлет, шпикачек, в розовую телятину, шейки, грудинку, стейки, куриные грудки и многое другое под красной маркой «Мираторга».
Как же это произошло? И не исчезнет ли это как утренний сон…
Как начинался «Мираторг»
История «Мираторга» не была «белой и пушистой».
-
Санкт-Петербург.
Строительство станции метро «Новокрестовская» Невско-Василеостровской линии.
-
26 января
Таганрогский котлостроительный завод (ТКЗ) «Красный котельщик», входящий в состав компании «Силовые машины», выполнил обязательства по изготовлению водяного экономайзера для Ростовской ТЭЦ-2. Оборудование поставлено на станцию по узлам в связи с необходимостью монтажа в составе существующего котла.
Новое оборудование заменит выработавший свой ресурс экономайзер котла ТГМ-444, который установлен на Ростовской ТЭЦ-2. Такая замена гарантирует восстановление характеристик и эффективную работу оборудования на проектных параметрах в составе котлоагрегата производства «Красного котельщика».
Повышение надежности экономайзера по сравнению с прежней конструкцией и эксплуатирующимися на станции аналогами достигнуто за счет применения современных конструктивных и технологических решений, внедряемых на ТКЗ.
Запуск нового оборудования в эксплуатацию намечен на 2018 год.
-
В Усть-Лабинске запустили новый водозабор, который состоит из основной и резервной артезианской скважины. Создание объекта велось в рамках подпрограммы «Развитие водопроводно-канализационного комплекса населенных пунктов Краснодарского края», региональной госпрограммы «Развитие жилищно-коммунального хозяйства». Запуск нового водозабора позволит улучшить водоснабжение и качество воды для четырех тысяч горожан.
Строительно-монтажные работы были выполнены «под ключ» за девять месяцев. На строительство объекта было направлено более 17 млн рублей из краевого и местного бюджета.
Для города Усть-Лабинска как районного центра это событие очень важное. Водозабор — стратегический объект для развивающегося микрорайона. 301-й квартал, где вскоре откроется типовой детский сад и интенсивно идет индивидуальное жилищное строительство, будет полностью обеспечен водой из двух артезианских скважин водозабора.
-
25 января
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) построило два корпуса локомотивных депо в Чите Забайкальского края и Белогорске Амурской области, оснастив их симуляционными центрами для обучения сотрудников.
Суммарная стоимость проектов составила 527 млн рублей. Так, в Чите в проект вложено 283 млн рублей, в Белогорске — 244 млн рублей.
В новых четырехэтажных зданиях размещены офисные помещения, необходимые для работы депо, медицинские кабинеты для осмотра сотрудников перед выходом на смену и учебные классы с симуляционными центрами для обучения локомотивных бригад.
Тренажерные комплексы включают интерактивные кабины управления электровозом, маневровым и магистральным тепловозами. Всего в обоих депо будет работать шесть тренажеров, четыре из которых в Чите.
В 2017 году на Забайкальскую железную дорогу поступило 58 новых локомотивов, в том числе 45 магистральных электровозов серии «Ермак». Всего в 2011-2017 годах было поставлено 484 локомотива. За период 2011-2017 гг. на Забайкальскую железную дорогу было поставлено 484 электровозов 3ЭС5К, 68 локомотивов 2ЭС5К, 84 тепловозов ТЭМ-18ДМ, 10 тепловозов ТЭМ7А и 3 тепловоза ТЭП-70БС. Переход на эксплуатацию новых машин позволил Забайкальской железной дороге обеспечить перевозку растущих объемов грузов. Так, только в Белогорском локомотивном депо в 2017 году грузооборот увеличился до 110,6 млрд т-км брутто, что превышает показатель 2016 года на 1,6%.
-
24 января
На базе ПМС-177 на станции Укладочный Западно-Сибирской дороги в Алтайском крае запущена первая на сети технологическая линия переработки отработанных резинотехнических изделий (РТИ) и производства напольных покрытий.
Путевая машинная станция (ПМС) эксплуатируют довольно большой парк колёсной техники: экскаваторы, бульдозеры, вахтовые автомобили. Из-за того что этот транспорт используется на перегонах и передвигается на неблагоприятных покрытиях, покрышки изнашиваются относительно быстро. Так, за год на предприятиях Западно-Сибирской дирекции по ремонту пути (ДРП), помимо 34 тонн использованных шин, образуется до 450 тонн негодных прокладок рельсовых скреплений при железобетонных шпалах, изымаемых из старогодней рельсошпальной решётки.
Переработка этого вида отходов не была организована ранее нигде на сети: весь объём либо складируется на территории предприятий, либо в соответствии с действующим экологическим законодательством утилизируется подрядными организациями. Стоимость утилизации одного килограмма резинотехнических изделий — более 5 руб. Учитывая объём образуемых региональной дирекцией отходов, речь идёт о миллионных расходах ежегодно.
-
23 января
В Приморье на судостроительном комплексе (ССК) «Звезда» началось строительство уникального танкера типа «Афрамакс». Судно длиной 250 метров сможет перевозить свыше 100 тысяч тонн нефтепродуктов. При этом оно будет соответствовать самым жестким экологическим стандартам, что сократит выбросы в атмосферу. Сейчас на заводе приступили к резке первых деталей для головного танкера. Работа «Звезды» по строительству судов для освоения арктического шельфа уже начата, после ввода в эксплуатацию всех производственных цехов и блоков ССК будет готов спускать на воду любые гражданские судна, в том числе самые крупные в мире ледоколы.
-
23 января
Более века в России никто не строил частных театров. Впервые за долгое время это случилось в поселке Кабардинка, у самого Черного моря. Театр Старого парка на150 мест- это не только великолепное архитектурное сооружение, но и неповторимое внутреннее убранство, интерьеры, уникальная акустика, техническое оснащение и высочайшее мастерство исполнителей.
-
ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») завершила комплексную реконструкцию подстанции 220 кВ «Левобережная» в Красноярске. В результате установленная мощность энергообъекта увеличилась на 40%. Это позволяет повысить надежность электроснабжения левобережной части Красноярска и обеспечить энергией новых потребителей, в том числе спортивные и социальные объекты Всемирной зимней универсиады 2019. Объем инвестиций составил около 5 млрд рублей.
Реконструкция выполнена на действующем объекте поэтапно, без снижения нагрузки потребителей. «Левобережная» является подстанцией нового поколения. Все процессы контролируются и управляются с автоматизированного рабочего места персонала.
Установлены два новых автотрансформатора 220 кВ мощностью по 200 мегавольтампер (МВА) и два новых силовых трансформатора 110 кВ — по 40 МВА. За счет модернизации мощность подстанции увеличилась на 200 МВА — до 680 МВА, что сравнимо с электропотреблением 300-400 многоэтажных жилых домов. Впервые в электросетевом комплексе Красноярска смонтированы комплектные распределительные устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ) 110 и 220 кВ. Их оборудование более экологично и пожаробезопасно.
-
22 января
Строители Крымского моста приступили к установке шок-трансмиттеров — устройств, которые дополнительно защищают мостовые конструкции от сейсмического воздействия, сообщили в инфоцентре «Крымский мост». Это одно из технических решений моста, который строится так, что выстоит и в 9-балльное землетрясение.
Шок-трансмиттеры устанавливают между опорами и пролетами моста. Это позволит обеспечить жесткое соединение конструкций при кратковременных воздействиях, вызванных сейсмической или другой динамической нагрузкой.
«Это как ремни безопасности в автомобиле. Они позволяют пролетам моста „дышать“, то есть беспрепятственно смещаться при незаметных перемещениях, вызванных температурными условиями. А во время землетрясения шок-трансмиттеры срабатывают и распределяют сейсмическую нагрузку равномерно по опорам», — пояснил технический директор «Института Гипростроймост — Санкт-Петербург» Игорь Колюшев.
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о Главном военно-морском параде, который прошёл в Санкт-Петербурге и стал самым заметным событием для ВМФ России в минувшем 2017 году.
+56 фото! (кликабельно)
-
В Хабаровском крае состоялось тактико-специальное учение с военнослужащими подразделений радиоэлектронной борьбы (РЭБ) Восточного военного округа (ВВО).
Военнослужащие подразделений РЭБ были подняты по тревоге и совершили марш на штатной технике в заданный район, где выполнили нормативы по развертыванию современных комплексов РЭБ, в частности, «Леер-3», «Житель» и «Алтаец».
В ходе практической части учения расчеты комплексов РЭБ «Житель» и «Алтаец» отработали обнаружение, пеленгование и анализ радиоизлучений, передаваемых БПЛА условного противника. Осуществлялась постановка радиопомех для подавления каналов управления беспилотниками, а также недопущения передачи ими полученных данных.
В роли условного противника выступили БПЛА «Орлан-10», входящие в состав комплекса РЭБ «Леер-3».
Помимо этого, расчеты «Леер-3» отработали задачи по ведению воздушной разведки, обнаружению и определению точек связи условного противника.
-
20 января
Российские инженеры первыми в мире смогли реализовать проект алюминиевого двигателя. Работа над силовой установкой для Як-52 велась пятью инженерами на протяжении четырех лет, сообщил «НГС Новости» профессор Илья Зверков.
Специалисты НГТУ использовали в своей работе рабочую модель самолета Як-52, который базируется на аэродроме в Мочище. Зверков сообщил, что в ходе разработки новой силовой установки специалисты столкнулись с некоторыми проблемами. Инженеры начали работу до открытия современного метода обработки поверхностей сплавов из алюминия. Для использования новой технологии пришлось фактически заново перебрать некоторые детали и агрегаты.
Зверков заявил, что особенностью российской разработки является тот факт, что двигатель на 90%выполнен из алюминия. Такого результата ранее не удавалось добиться никому. В современной авиации характеристики самолета во многом зависят от его веса. Специалисты в авиастроении стремятся максимально снизить вес своих разработок, создавая корпуса из композитных материалов. Однако мощная силовая установка в любом случае составляет большую часть общего веса авиационной модели.
С новой разработкой можно будет добиться фактически максимального снижения веса и, следовательно, повышения показателей самолета. Двигатель из алюминия позволит добиться сохранения мощности при одновременном снижении веса установки на 50%. Первый запуск двигателя уже произведен, теперь начнется стадия полноценных испытаний, в ходе которых инженеры смогут оценить все возможности разработки.
-
Детонационный ракетный двигатель испытан в России, сообщил 19 января вице-премьер Дмитрий Рогозин на своей странице в Facebook.
«Прошли успешные испытания так называемых детонационных ракетных двигателей, разработанных в рамках программы Фонда перспективных исследований», — цитирует вице-премьера Интерфакс-АВН.
Считается, что детонационный ракетный двигатель — один из путей реализации концепции так называемого моторного гиперзвука, то есть создания гиперзвуковых летательных аппаратов, способных за счет собственного двигателя достигать скорости в 4 — 6 Махов (Мах — скорость звука).
О первых шагах по испытанию детонационного двигателя- демонстратора писали в статье sdelanounas.ru/blogs/95367/.
-
19 января
18 января 2018 года моногородам Забайкальского края передали 8 новых автомобилей скорой медицинской помощи, приобретенных в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации. Три автомобиля «УАЗ» были направлены в городские поселения Вершино-Дарасунское, Первомайское и Новопавловское, пять «Газелей» — в город Краснокаменск и поселки Жирекен, Новоорловск, Шерловая Гора и Кокуй.
-
19 января
На одном из участков автодорожной части Крымского моста выполнено обустройство проезжей части. Это передовой участок строительства на острове Тузла, где дорожники установили барьерное ограждение и мачты освещения на протяжении 450 метров будущей автодороги. До декабря — сдача объекта по графику — строителям предстоит завершить укладку двух слоев асфальта и выполнить обустройство всей проезжей части.
Работы по обустройству выполнены на участке моста между пятью опорами. По двум направлениям по обеим сторонам моста установлено в общей сложности 1 800 погонных метров барьерного ограждения и 28 мачт освещения. Этот участок на острове Тузла — передовой в строительстве. Здесь первыми отрабатываются все этапы реализации проекта.
-
18 января
В ООО «Союз» Шарангского района Нижегородской области введен в эксплуатацию новый животноводческий комплекс для содержания крупного рогатого скота специализированной мясной породы Герефорд на 1200 голов. Комплекс включает в себя четыре двора для содержания животных разных физиологических групп и два родильных отделения.
У каждой фермы есть индивидуальная выгульно-кормовая площадка, для каждой группы предусмотрены автопоилки с подогревом воды.
Проект реализован в рамках областной программы «Развитие мясного скотоводства в Нижегородской области».
На сегодняшний день общее поголовье мясного скота в хозяйстве составляет более 700 голов, в том числе 600 голов маточного поголовья. Ожидается, что к декабрю 2019 года комплекс выйдет на полную проектную мощность 1200 голов маточного поголовья, что соответствует условиям программы.
-
18 января
СИМФЕРОПОЛЬ, 18 января. /ТАСС/. Объем ввода жилья в Республике Крым в прошлом году в сравнении с 2016 годом вырос в 2,9 раза — до 833,6 тыс. кв. м. Об этом в четверг сообщили в министерстве строительства и архитектуры региона в ответ на запрос ТАСС.
«По оперативным данным, за 2017 год введено в эксплуатацию 833,6 тыс. кв. м жилья. По сравнению с аналогичным периодом 2016 года, объем введенного в эксплуатацию жилья увеличился в 2,9 раза», — говорится в сообщении. В министерстве уточнили, что ввод многоквартирных жилых домов в регионе в прошлом году увеличился на 32,5% - до 216,5 тыс. кв. м, а индивидуальных жилых домов в пять раз — до 617,1 тыс. кв. м.
-
17 января
Накануне нового года в СХП «Новомарковское» ГК «Молвест» был запущен новый коровник на 480 голов с 8 доильными роботами Lely Astronaut A4.
Таким образом общее количество доильных роботов в хозяйстве, расположенном в Кантемировском районе Воронежской области, достигло 16. Поставка второй партии доильных роботов в «Новомарковское состоялась в октябре 2017 года, постепенное заполнение корпуса животными началось в декабре прошлого года.
Объем инвестиций в проект составил 140 млн рублей.
«Это уже второй роботизированный корпус, оснащенный восемью доильными роботами. Первый — также на 8 роботов — мы запустили в октябре 2016 года. В нем содержится порядка 450 коров породы джерси. В новом корпусе будут размещены животные голштинской породы. Мы рассчитываем, что голштины обеспечат валовую продуктивность молочного комплекса за счет высоких надоев», — прокомментировал тогда генеральный директор СХП «Новомарковское» Владимир Пулин.
-
17 января
Мацестинская чайная фабрика в 2017 году увеличила сбор чайного листа на 17% по сравнению с 2016 годом. В прошлом году производственные объемы предприятия выросли до 270 тонн. Урожайность чая достигла 27 центнеров с 1 га. Как сообщили в пресс-службе администрации Сочи, это самый высокий показатель среди всех чаеводческих хозяйств Краснодарского края.
В сочинской мэрии отмечают, что за последних два года для выращивания чая было расчищено и восстановлено 47 га земель, находившихся в запустении с начала 90-х годов прошлого века.
Отметим, что по данным регионального минсельхоза, сочинские аграрии в 2017 году собрали порядка 517,6 тонн чая, что на 60 тонн больше, чем в 2016 году. Чайным компаниям в прошлом году по краевой программе развития чаеводства на Кубани из регионального бюджета выделили субсидии на 25,6 млн руб. Эти деньги предназначались на возмещение части затрат по уходу за плантациями в течение трех лет. Выращиванием чайных насаждений и производством чая в крае занимаются шесть крупных предприятий: «Шапсугский чай», «Солохаульский чай», «Дагомысчай», «Мацестинский чай», «Хостачай», «Адлерский чай», а также несколько фермерских хозяйств. В 2016 году чаеводами было собрано 453 тонны чайного листа, что на 38% (125 тонн) выше уровня 2015 года.



















