-
07 октября
Таманский терминал навалочных грузов (оператор — ООО «ОТЭКО-Портсервис», входит в Группу компаний «ОТЭКО») в порту Тамань начал одновременную обработку судов на двух причалах и погрузку судов класса Panamax большой вместимости 75 000-82 000 т на полную осадку.
Судно дедвейтом 82 000 т с углем Группы «Сибантрацит» ушло 7 октября из порта Тамань покупателям с выгрузкой в европейских портах. Ранее было отправлено судно во Вьетнам. Общий объем отгруженного на оба судна угля составил более 120 000 т.
-
07 октября
Зал спортивной борьбы имени братьев Самургашевых открыли в Батайске, вблизи лицея № 3. В Ростовской области это уже пятый зал, который открывают для детей знаменитые спортсмены, — в Аксайском, Мясниковском, Азовском и Константиновском районах спортивные объекты уже работают. Теперь заниматься борьбой и другими видами спорта в комфортных условиях смогут и юные батайчане.
В новом зале больше места отвели для зрителей, но так же, как и его предшественники, объект подходит как для тренировок, так и для проведения соревнований.
-
С 18 по 21 сентября в Берлине прошла крупнейшая в мире выставка железнодорожной техники, на которой впервые трамвайные вагоны были представлены российской компанией — «ПК Транспортные системы», производящей городской электрический транспорт с низким уровнем пола. О трендах в трамваестроении, потенциальных рынках сбыта и преимуществах ГЭТ в интервью с президентом компании Феликсом Винокуром.
Феликс Львович, Иннотранс прошел, и хочется узнать, насколько он был плодовит для компании?
Мы принимали участие в выставке первый раз, и могу сказать, что наше присутствие произвело фурор. Дело в том, что на ней никогда не было российских производителей трамваев. Никогда! Причем мы не просто поехали в качестве зрителей, а привезли конкретные живые продукты: 2 трамвая — 71-934 (Лев) и 71-911ЕМ (Львенок), тем самым продемонстрировав, что можем производить востребованные на мировых рынках продукты.Конечно, про нас в Европе знали и до Иннотранса, потому что мы выполняем самый большой контракт в истории трамваестроения: поставка 300 вагонов для Москвы. И можно предположить, что, привезя на Иннотранс новый достойный продукт, многим производителям испортили настроение.
Если говорить про выставку, то она вызвала у меня двоякое чувство. С одной стороны — гордость за тот продукт, который мы показали. Не стыдно было стоять рядом с великими, потому что качество сборки, кузова, качество интерьера — даже не на уровне мировых образцов, как мы привыкли говорить, к чему привыкли стремиться, а даже лучше! С другой стороны я всегда приезжал на Инностранс, чтобы уловить тренды, посмотреть, куда двигаются поставщики, какие появились новые материалы, новые приемы, новые продукты… Это кислород для любого производителя, который хочет расти. Но, к сожалению, я не увидел ни одного трамвайного тренда, некое марширование на месте, то есть ничего принципиально другого. Получается, остановились в развитии двух-трехлетней давности. И это, конечно, огорчило. Но я понимаю, что, наверное, на следующей выставке (через 2 года) уже «Транспортные системы» будут показывать тренды в развитии трамваестроения в мире.
С Siemens получилась интересная ситуация. Компания очень много говорила про беспилотный трамвай, а потом выступающим предложили пройти к нашему стенду и посмотреть фильм, в котором «Витязь-М» в Санкт-Петербурге шел по путям без машиниста. То есть пока кто-то говорит, у нас уже это работает. Первые испытания беспилотного трамвая прошли в августе этого года.
-
06 октября
Компания «Долина солнца» (входит в группу компаний «Белая дача») начинает выращивать в одной из своих теплиц в Ставропольском крае рассаду для овощей, сообщил журналистам генеральный директор «Долины солнца» Янис Галаниди.
«Мы строим и в рамках пуско-наладки начинаем одну теплицу пробовать, выращивать там рассаду. Эта теплица будет работать по принципу зимнего выращивания», — сказал Галаниди. «В условиях сложных взаимоотношений, которые с миром сейчас происходят, у нас возникают проблемы с семенами, посадочным материалом. Нам нужно возрождать селекцию, нужно полностью уйти от импортной продукции», — отметил гендиректор.
-
05 октября
© salavat-neftekhim.gazprom.ruВ рамках IX Петербургского международного газового форума компания «Газпром нефтехим Салават» заключила Соглашение с АО «Синара — Транспортные Машины» о поставке 12 маневровых тепловозов модели ТЭМГ1 мощностью 1200 л. с., использующих в качестве топлива сжиженный природный газ (СПГ).
-
05 октября
Как сообщила пресс-служба Группы компаний ПТПА, ОАО «Пензтяжпромарматура» разработало, изготовило и поставило для первого российского подводного кустового манифольда (подводного газового добычного комплекса, представляющего собой систему трубопроводов с запорной регулирующей и обратной арматурой и предназначеного для сбора пластовой продукции из скважин и распределения нагнетаемых флюидов ), разрабатываемого с 2017 года Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения «Малахит» (о начале изготовления опытных образцов сообщил сайт «Сделано у нас»), технологически сложнуюю аппаратуру, а именно краны шаровые и шиберные задвижки, которые имеют увеличенную стойкость к коррозии в агрессивных средах и морской воде, а также способны работать на глубине до 500 метров.
-
04 октября
В рабочем поселке Сузун открылся спортивный комплекс с универсальным игровым залом. Строительство началось в 2018 году.Региональный проект «Спорт — норма жизни» реализуется в Новосибирской области в рамках нацпроекта «Демография».
В новом спортивном комплексе будут тренироваться воспитанники местной детско-юношеской спортивной школы. Здесь можно развивать различные виды спорта: мини-футбол, баскетбол, волейбол и многие другие.
Стоимость работ составила чуть более 90 млн рублей, выделенных из федерального и областного бюджетов. Улучшение материальной базы района, включающей бассейн и новый физкультурно-оздоровительный комплекс, на этом не остановится. Кроме реконструкции стадиона сейчас решаются вопросы строительства крытой хоккейной коробки.
-
Новый тяжелый транспортный вертолет Ми-26, построенный для Министерства обороны России на АО «Роствертол» (входит в состав АО «Вертолеты России»). Вертолет имеет характерную «арктическую окраску» и бортовой номер «71 красный». Ростов-на-Дону,
02.10.2019 © Erik RomanenkoСделанная известным ростовским споттером Erik Romanenko фотография проходящего заводские испытания нового тяжелого транспортного вертолета Ми-26, построенного для Министерства обороны России на АО «Роствертол» (входит в состав АО «Вертолеты России») в Ростове-на-Дону. вертолет имеет характерную «арктическую окраску» и бортовой номер «71 красный».
По сообщению автора снимка, «это уже второй Ми-26 получивший такую раскраску».
-
Состоялось заседание Координационной комиссии по введению и реализации ВФСК ГТО
По состоянию на сентябрь 2019 года в АИС ГТО зарегистрированы 11 млн. человек; 6,75 млн. граждан приступили к тестированию по нормативам ГТО; 2,7 млн. человек уже выполнили нормативы ГТО на знаки отличия. В сравнении с итоговыми показателями прошлого года результат вырос многократно.
-
03 октября
Несырьевой неэнергетический экспорт (ННЭ) Москвы в страны Евросоюза за январь-июль 2019 года составил $3,6 млрд, что на 37,6% больше показателя аналогичного периода прошлого года, сообщила в четверг пресс-служба столичного департамента предпринимательства и инновационного развития.
При этом, по данным департамента, за весь 2018 год объем несырьевого неэнергетического экспорта составил $4,6 млрд.
Развитие торгово-экономических отношений со странами Евросоюза является одним из приоритетов экспорта Москвы. Среди лидеров по отраслям в составе столичного ННЭ в ЕС в первые семь месяцев 2019 года можно отметить машины и оборудование ($366,9 млн), полуфабрикаты химической промышленности ($335,1 млн), а также транспортные средства и их компоненты ($275,2 млн)
Среди европейских государств больше всего несырьевых товаров Москва экспортирует в Великобританию (рост за семь месяцев на 145% - до $1,3 млрд), далее идет Германия (+31% - до $683 млн), на третьем месте — Чехия (+43,8% - до $379 млн).
-
03 октября
Белгородские производители отправили первую партию свекловичного жома в Китай, говорится в сообщении Россельхознадзора.
Россельхознадзор и таможенное управление Китая в начале июня подписали протоколы о фитосанитарных требованиях к соевому, рапсовому и подсолнечному шроту и свекловичному жому, а в начале сентября китайское ведомство сообщило о разрешении поставок этой продукции.
«Сахарный завод Белгородской области под контролем Россельхознадзора отправил первые 11 вагонов (774 тонны) со свекловичным гранулированным жомом в Китайскую Народную Республику», — говорится в сообщении ведомства.
Отмечается также, что всего более 20 российских предприятий получили право экспортировать свекловичный жом в Китай, чему предшествовала многолетняя работа Россельхознадзора с китайскими коллегами.
-
03 октября
С 2010 по 2018 год число безналичных карточных транзакций в России выросло в 30 раз. При этом Россия стала мировым лидером по числу защищенных токенизированных транзакций.
-
03 октября
Российская группа компаний «Хевел», один из лидеров в области солнечной энергетики, начала поставку первых партий своих солнечных батарей шведской компании SDC Group.
У «Хевел» уже есть опыт экспорта своей продукции: в прошлом году производитель поставлял солнечные панели в страны Европы и Азии, в том числе в Таиланд. Однако потенциал шведского рынка высок: госполитика этой страны ориентирована на полный отказ к 2040 году от углеродных источников энергии. «Хевел» и шведская SDC Group ранее заключили долгосрочный контракт на поставку продукции объемом до 3,2 МВт.
При этом сама «Хевел» в этом году расширила свои производственные мощности, а вместе с ними нарастит и экспорт: сейчас компания экспортирует 5% продукции за рубеж, однако ориентирована на увеличение этой доли.
-
03 октября
Российские представители передали Кубе восемь локомотивов в соответствии с контрактом между машиностроительной компанией «Синара — Транспортные машины» (СТМ) и Союзом железных дорог Кубы.
Отмечается, что машины будут работать в центральных и восточных провинциях республики. Также договор, подписанный в январе, подразумевает проведение общего ремонта оборудования.
-
Ростсельмаш принял участие в международной выставке сельского хозяйства и рыболовства SIAMAP 2019, прошедшей в сентябре в столице Туниса © www.dairynews.ruВ состав первой партии техники вошли протравитель семян ПСМ-25, прицепной кормоуборочный комбайн Sterh 2000, навесная роторная косилка Strige 2100, тюковый пресс-подборщик Tukan 1600. Данная техника будет эксплуатироваться в хозяйствах на севере Африки.
По словам генерального директора компании Delta Motors SA (входит в состав одного из крупнейших холдингов в Тунисе) Наджиба Омри выстраивание долгосрочных партнерских отношений с «Ростсельмашем» является приоритетной задачей. Уже достигнуты договоренности о поставке следующей партии кормоуборочных машин из России в Тунис.
Согласно отчету «Россельмаша» за 2018 год, в последнее время предприятие добилось серьезного прорыва в сфере экспортных поставок продукции. Так, если в 2016-2017 сельскохозяйственном году экспорт вырос на 1% по сравнению с 2015-2016 сельхозгодом, то за сезон 2017-2018 годов объем экспорта увеличился на 44% по отношению к предыдущему сельхозгоду. В частности, прироста поставок в страны Евросоюза в 2018 году удалось достичь за счет планомерного освоения новых рынков. На 2019 год планируется дальнейший рост поставок — ориентировочно на 8-15%.
-
02 октября
«Вертолеты России» передали Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) два вертолета Ансат с медицинскими модулями. Машины производства Казанского вертолетного завода будут эксплуатироваться авиакомпанией «СКОЛ».
Установленное на вертолетах оборудование позволяет проводить интенсивную терапию прямо в воздухе. Благодаря использованию вертолетов соблюдается правило «золотого часа» — время, когда пострадавшему можно оказать помощь наиболее эффективно.
Машины поставляются в рамках реализации приоритетного проекта «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах РФ».
-
02 октября
Украина возобновила импорт электроэнергии из России, сообщило в среду информагентство «Украинское новости» .
«Да, вчера (1 октября) была поставка электроэнергии», — сообщили в компании. Между тем в «Укрэнерго» не сообщают, кто и на каких условиях импортирует электроэнергию.
В сентябре Верховная рада внесла поправки в законодательство, фактически разрешив импорт электроэнергии из Белоруссии и РФ на договорной основе. Ранее компания «Нафтогаз Украины» сообщила, что ее дочерняя структура начала импорт электроэнергии из Белоруссии и ее продажу на украинском рынке по долгосрочному контракту с «Белэнерго».
С 1 июля на Украине начал функционировать рынок электрической энергии. Запуск рынка — это обязательство Киева в рамках имплементации Третьего энергопакета ЕС и одно из условий программы сотрудничества Украины с МВФ и получения макрофинансовой помощи от ЕС в размере 500 млн евро в этом году. Предполагалось, что за право поставлять энергию конечному потребителю будут бороться независимые поставщики, а цены на энергоресурсы будут зависеть от конкуренции среди них.
-
02 октября
В индустриальном парке «Богородский» начали производить заменитель грудного молока, состоялся запуск новой линии компании «Фармалакт». Инвестиции в новое производство в целях импортозамещения составили около 262 млн рублей.
Сырье на завод поставляют российские и белорусские производители (70%), а также европейские компании.
На предприятии «Фармалакт» в Подмосковье уже производится детское печенье и детский чай. В настоящее время создано 91 рабочее место, предполагается создание 181 рабочего места. Общий размер реализованных инвестиций составляет 1,35 млрд рублей.
-
02 октября
В сентябре, в рамках сотрудничества холдинга «Русская Трапеза» и кондитерской фабрики «Белогорье» (г. Белгород), сотрудники конструкторского бюро СТС разработали новое устройство — ёмкость для дозирования разогретых маргарина и жира.
Новое дозирующее устройство сконструировано на базе стандартного «дозатора жидких компонентов» с использованием нескольких значимых модернизаций. По технологическим условиям заказчика, разработанная ёмкость поддерживает температуру продукта на уровне +/- 40 градусов, а время её опорожнения не превышает 2-3 минуты. Для удобства эксплуатации и контроля ёмкость оснащена датчиками температуры.
-
02 октября
АО «Экран-оптические системы» (г. Новосибирск, актив РАТМ Холдинга, якорный резидент индустриального парка «ЭКРАН»), опираясь на фундаментальные и прикладные разработки Института физики полупроводников им. А. В. Ржанова (ИФП) СО РАН, ввело в эксплуатацию установку молекулярно-лучевой эпитаксии (МЛЭ), в рамках организации первого в России промышленного производства наногетероструктур на основе арсенида галлия.
Объем инвестиций составил 350 млн рублей, источник — средства акционера и заемные.
Производительность установки МЛЭ фирмы RIBER (Франция), размещенной на площадке ИФП, — до 10 тыс. пластин GaAs* в год. АО «Экран-оптические системы» намерено освоить значительную долю отечественного рынка пластин GaAs и GaN, а также экспортировать их.

















