-
25 июля
© mashnews.ru Ежегодно на объекте будут проходить проверку качества около 300 тыс. колес. ЕВРАЗ НТМК инвестировал в повышение качества железнодорожных колес 1,8 млрд рублей
Новая линия состоит из современного оборудования: лазерного измерителя геометрии, двух установок ультразвукового контроля, двух установок магнитно-порошковой дефектоскопии, агрегата для холодной маркировки колес, роботизированной камеры покраски, дробеметной установки.
-
22 июля
-
19 июля
© mashnews.ru В первый год планируется выпуск более 100 000 метров ленты, которая будет использована для изготовления однослойного экранирующего комплекта Эп-1 «Энерго-Фарадей» S, а также шунтирующего и экранирующего комплекта Эп-4(0) «Энерго-Тесла» S.
Освоение лентоткацкой технологии и локализация производства на своей площадке увеличивает потенциал компании в НИОКР, снижает влияние негативных факторов, связанных с геополитическими рисками, и повышает стабильность бизнес-процессов благодаря импортозамещению, сообщили в компании.
-
19 июля
© ria56.ru Накануне Дня металлурга на территории комбината «Уральская Сталь» запущен в эксплуатацию трубопрокатный агрегат ТПА-80 Новотроицкого трубопрокатного завода. Его строительство стартовало два года назад. В ноябре 2023 года на прошивном стане изготовили первую гильзу бесшовной трубы из стальной заготовки диаметром 120 мм. Бесшовные горячекатаные трубы высоко востребованы в нефтегазовой отрасли.
После пуска непрерывно-прокатного и редукционно-растяжного станов стартовало производство труб диаметром 32-89 мм, толщиной стенок 2,9-14 мм, длиной 4,5-12 м.
-
16 июля
© cdnstatic.rg.ru Дан старт движению по новой дороге в обход Тольятти и по мосту через Волгу в составе транспортного коридора Европа — Западный Китай в Самарской области.
Обход Тольятти — скоростная четырехполосная автодорога длиной 99,7 километра в Самарской области с выходом на федеральную трассу М-5 «Урал». Объект включает в себя три транспортные развязки и 39 мостов и путепроводов, в том числе мостовой переход через Волгу протяженностью 3,7 километра. Автодорога имеет четыре полосы движения с расчетной скоростью до 110 километров в час. Стоимость строительства 144 млрд рублей. Стоимость проезда пока неизвестна.
-
15 июля
© iskratechno.ru В июне 2024 состоялся запуск серийного производства домашних абонентских шлюзов технологии GPON от «Искра Технологии» на базе производственной площадки в Екатеринбурге.
Это первый проект производства массового абонентского оборудования, который реализуется в интересах ПАО «Ростелеком». Текущие производственные мощности позволят предприятию выпускать несколько сотен тысяч изделий в год. Запуск серийного производства роутеров на территории Российской Федерации способствует решению стратегической задачи по импортозамещению и расширению использования отечественной электронной компонентной базы.
-
15 июля
© info.ygmk.ru Доменная печь № 5 простаивала с 2020 г. Теперь, после капитального ремонта, она сможет плавить более 1 млн т чугуна в год. Енакиевский завод с полным металлургическим циклом специализируется на выпуске арматуры, металлопроката, в том числе для судостроения, товарного чугуна.
Инвестиции в проект составили 2 млрд рублей.
-
43,62 процента составила общая строительная готовность второго моста через реку Обь в районе Сургута в июне 2024 года. Уже завершено сооружение всех 16 опор. Для этого потребовалось свыше 10 тысяч тонн металлических труб и около 45 тысяч кубических метров бетонной смеси. Ведётся сборка и надвижка пролётных строений моста. Так, с левого берега осуществляется надвижка с 1 по 13 опору, готовность составляет 32,6 процента. Монтаж на правом берегу осуществлялся на опорах 13-16, работы на этом участке завершены — готовность 100 процентов.
-
© engine.space В научно-испытательном комплексе НПО Энергомаш успешно завершились испытания доводочных двигателей РД-191М. Однокамерный жидкостный двигатель предназначен для ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5М» космического ракетного комплекса «Амур». РД-191М работает на керосине и жидком кислороде. При создании РД-191М максимально использовалась конструкторская и технологическая база двигателей РД-191, РД-171М, РД-180 и РД-181. Это существенно сократило затраты на разработку и позволило в более сжатые сроки создать и провести полный цикл автономных испытаний его агрегатов. Первый доводочный двигатель РД-191М изготовили в НПО Энергомаш в конце 2023 года.
РД-191М от «базового» двигателя РД-191 отличается прежде всего по уровню тяги — он форсируется на 10%. В дальнейшем это расширит возможности отправки грузов для проектируемой новой Российской орбитальной станции.
-
© cdnstatic.rg.ru ЕКАТЕРИНБУРГ, 8 июл — РИА Новости. Макет головного вагона российского высокоскоростного поезда впервые показали в натуральную величину на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, передает корреспондент РИА Новости.На одной из сторон макета изображены крупные города, через которые пройдет высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом.
Посетители выставки могут своими глазами увидеть интерьер будущего российского высокоскоростного поезда. Макет выполнен в кремовых тонах, благодаря этому глаза не устают. Вдоль стен идут деревянные панели шоколадного цвета. В макете вагона представлено сразу несколько классов обслуживания. Во всех установлены светлые бежевые кресла с ореховыми вставками. Рядом с сидениями установлены порты для зарядки. Подлокотник между креслами расширен, таким образом, туда можно поставить небольшую сумку или положить журнал. Также установлены подстаканники, куда удобно будет поставить воду. Кроме того, гости «Иннопрома» могут увидеть, как примерно будет выглядеть кабина машиниста.Вице-президент «Синары» Александр Мишарин говорил РИА Новости в июне, что презентация интерьера российского поезда для ВСМ, который будет строить группа в кооперации с «Трансмашхолдингом», состоится летом 2024 года. Высокоскоростные составы, рассказывал гендиректор РЖД Олег Белозеров, будут из 8 или 16 вагонов с четырьмя классами обслуживания и вагоном-бистро с баром. Планируется, что восьмивагонный состав будет вмещать до 460 пассажиров. Максимальная скорость поезда составит 400 километров в час, в эксплуатации — 360 километров в час."Синара" ранее уточняла, что на уличной экспозиции «Иннопрома» будет показан полноразмерный макет головного вагона высокоскоростного поезда с одним из вариантов интерьера.
-
08 июля
© storage.yandexcloud.net Масштабный проект как с точки зрения функциональности, так и с точки зрения дизайна, оборудования. Современный объект, отвечающий всем техническим требованиям.
Общая стоимость объекта — порядка 408 млн рублей. Двухэтажное здание площадью почти 3500 кв. метров. На первом этаже предусмотрен основной зрительный зал на 400 мест со сценой. Установлено современное сценическое оборудование.
Есть универсальный зрительный зал на 100 мест, оборудованный отдельным входом, где будут проводить лектории, встречи для молодёжи и регистрации брака.
Культурное учреждение оснащено современными системами вентиляции и кондиционирования, предусмотрено автономное отопление. В целом здание рассчитано на 575 посетителей.
-
«Силовые машины» изготовили и отгрузили два крупногабаритных рабочих колеса гидротурбины в рамках проекта модернизации российской гидроэлектростанции (ГЭС). Радиально-осевые рабочие колеса, базовые узлы гидротурбины, спроектированы и изготовлены специалистами Ленинградского Металлического завода (ЛМЗ, входит в состав АО «Силовые машины»). Об этом порталу «Сделано у нас» сообщили в пресс-службе компании.
-
04 июля
Ученые Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) разработали первый в России замещающий импорт электрогидравлический усилитель мощности, который нужен для проверки прочности кирпичных стен и оценки пригодности космических кораблей к полету. Об этом ТАСС сообщил профессор кафедры технологии автоматизированного машиностроения Политехнического института ЮУрГУ Дмитрий Ардашев.
«В конце 2025 года представитель организации-монитора приедет из Москвы в Челябинск, чтобы оценить работоспособность наших опытных образцов электрогидравлического усилителя мощности ЭГУМ-10», — сказал собеседник агентства.
По его словам, макет устройства впервые будет представлен на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге. В последние два года иностранные государства прекратили экспорт этого оборудования в связи с политической обстановкой. Отечественный усилитель мощности не уступает мировым аналогам и является первой подобной разработкой в России.
-
02 июля
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова совместно с ООО «Сторм» открыл в Санкт-Петербурге первый в мире полномасштабный тренажер для подготовки членов экипажей судов по использованию спасательных шлюпок, спускаемых методом свободного падения.
© portnews.ru -
01 июля
Специалисты Балтийского завода (Санкт-Петербург) начали резку металла многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО) проекта 22770. Оно предназначено для технологического и технического обслуживания атомных энергетических установок морских судов «Атомфлота».
© korabel.ru -
© frontdesk.ru Новый премиальный отель Domina Пулково открыл свои двери на юге Санкт-Петербурга.
-
26 июня
© t.me Открытие сети электрозарядных станций «АтомЭнерго» (дочернее общество «Росэнергоатома») прошло в рамках мероприятий к 70-летию пуска первой в мире АЭС. Все станции будут обеспечены зелёной, низкоуглеродной энергией АЭС.
«Первые тестовые дни работы электрозаправочных станций уже показали высокий интерес жителей города к использованию зарядной инфраструктуры — почти 70 зарядных сессий за два дня. Это выше, чем уровень потребления на некоторых заправочных станциях Москвы. На наших ЭЗС использовано оборудование одного из крупнейших производителей ЭЗС в контуре «Росатома» — «Парус Электро» (входит в АО «РАСУ»), что гарантирует надёжную работу станций. Для того, чтобы на них зарядиться, необходимо установить мобильное приложение «АтомЭнерго», — рассказал генеральный директор компании Валерий Маркелов.
-
24 июня
Понимая специфику рынка и его актуальные потребности, компания ENERGON в начале 2024 г. вывела на рынок однофазных ИБП линейку продуктов под брендом SMARTWATT. Ультрасовременные и надежные устройства разработаны с учетом потребностей клиентов из разных сфер.
Источники бесперебойного питания (ИБП) относятся к жизненно важным системам центров обработки данных, больниц, офисных зданий и промышленных объектов. Первостепенную важность играют надежность и безопасность системы. Спрос на ИБП постоянно растет: по данным аналитической компании Mordor Intelligence, объем мирового рынка ИБП, который к 2023 г. достиг $11,24 млрд, к 2028 г. вырастет до $13,83 млрд при среднегодовом темпе роста в 4,23%.
-
© t.me Боевые машины пехоты БМП-3 нашего холдинга «Высокоточные комплексы» начали серийно оснащать системами подавления дронов.
Напомним, что сейчас эти бронемашины штатно оборудуют противокумулятивными решетками, броневыми экранами, а также «Накидками» — комплектами снижения заметности в тепловом и радиолокационном спектре. Они изготовлены из синтетического огнестойкого материала и затрудняют обнаружение техники с помощью наблюдательных приборов, например тепловизоров. Кроме того, «тройки» оснащены комплектами защиты верхней полусферы.
-
© 31t433rm3n.a.trbcdn.net В посёлке Левашово состоялась официальная церемония открытия второй производственной линии завода «Лузар».
Новая линия запущена при участии финансирования Фонда развития промышленности Санкт-Петербурга.
На второй линии завода будут производиться паяные радиаторы.
Объем инвестиций в расширение производства составил 400 млн рублей.
