-
© static.mk.ruСербия заказала комплекс «Панцирь-С», правительство Сербии осмотрит комплекс, который будет развернут на территории авиабазы Батайница, 26 октября. Об этом заявили в четверг в правительстве Сербии во время встречи в Белграде первого грузового поезда из Китая.
Ранее Минобороны РФ сообщило, что зенитный ракетный дивизион систем С-400 и батарея комплексов «Панцирь-С» ВС РФ переброшены в Сербию, где впервые примут участие в учениях на территории зарубежного государства.
-
24 октября
По оперативным данным органов управления АПК субъектов Российской Федерации по состоянию на 24 октября 2019 года в целом по стране зерновые и зернобобовые культуры обмолочены с площади 44,4 млн га или 94,8% к посевной площади (в 2018 г. — 43,6 млн га), намолочено 120,8 млн тонн зерна (в 2018 г. — 112,4 млн тонн) при урожайности 27,2 ц/га (в 2018 г. — 25,8 ц/га).
Из них пшеница обмолочена с площади 27,5 млн га или 97.9% к посевной площади (в 2018 г. — 26,2 млн га), намолочено 77,5 млн тонн зерна (в 2018 г. — 73,1 млн тонн) при урожайности 28,2 ц/га (в 2018 г. — 27,9 ц/га). Ячмень обмолочен с площади 8,5 млн га или 96,5% к посевной площади (в 2018 г. — 7,8 млн га), намолочено 21,5 млн тонн (в 2018 г. — 17,6 млн тонн) при урожайности 25,3 ц/га (в 2018 г. — 22,4 ц/га). Кукуруза на зерно обмолочена с площади 1,7 млн га или 63,8% к посевной площади, намолочено 9,8 млн тонн (в 2018 г. — 8,3 млн тонн) при урожайности 59,2 ц/га (в 2018 г. — 47,3 ц/га). Рис обмолочен с площади 165,3 тыс. га или 85,2% к посевной площади (в 2018 г. — 147,2 тыс. га), намолочено 1,1 млн тонн (в 2018 г. — 1 млн тонн) при урожайности 68,4 ц/га (в 2018 г. — 69,3 ц/га).
Сахарная свекла выкопана с площади 860,2 тыс. га или 75,1% к посевной площади, накопано 39 млн тонн (в 2018 г. — 35,4 млн тонн) при урожайности 453,1 ц/га (в 2018 г. — 363 ц/га).
Лен-долгунец вытереблен с площади 42,2 тыс. га или 83,4% к посевной площади (в 2018 г. — 41,2 тыс. га).
Подсолнечник обмолочен с площади 6,6 млн га или 77,1% к посевной площади (в 2018 г. — 6,4 млн га), намолочено 12,3 млн тонн (в 2018 г. — 10,3 млн тонн) при урожайности 18,8 ц/га (в 2018 г. — 16 ц/га).
-
Общий объем заказов с африканскими странами по линии военно-технического сотрудничества составляет $14 млрд, сообщил глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Дмитрий Шугаев в преддверии открытия саммита Россия — Африка.
Ang © ic.pics.livejournal.comИстребители Су-30К ВВС Анголы
По его словам, среди приоритетов отмечается послепродажное обслуживание, которое касается не только модернизации, но и технического обслуживания техники. В Африке, отметил Шугаев, «присутствует практически вся номенклатура нашей военной техники, в том числе вертолеты, системы ПВО».
Добавление от себя:
На данный момент крупнейший портфель заказов имеется у Египта, для которого продолжается выполнение заключенного в 2015 г очень крупного контракта на поставку вертолетов Ка-52, истребителей МиГ-29, а также авиационных средств поражения к ним. Также, в будущем году начнется выполнение контракта на поставку истребителей Су-35. Ориентировочно, общая сумма заказов тянет примерно на 4 миллиарда долларов. По некоторым сведениям, Египет рассматривает возможность покупки российских танков Т-90.
Вторым крупнейшим заказчиком является Алжир. На данный момент выполняется контракт на поставку партии БМПТ, а в этом году страна подписала с Россией контракт на поставку истребителей МиГ-29 и Су-30 на 2 миллиарда долларов.
Можно предположить, что эти две страны дают больше половины общего портфеля заказов.
Также реализуются контракты с Нигерией (на поставку вертолетов Ми-35) и рядом других стран.
-
Алтайская компания «СиСорт» (производитель фотосепараторов) прошла добровольную сертификацию Российского экспортного центра. Это подтверждает, что предприятие производит действительно качественное оборудование и является добросовестным поставщиком на внешний рынок. Теперь «СиСорт» может официально использовать на выставочных стендах, сайте, в рекламных материалах надпись «Made in Russia».
© csort.ruНа сайте Российского экспортного центра сказано, что надпись «Made in Russia» гарантирует: качество и надежность, современный имидж российского несырьевого экспорта, доступность, популярность, безопасность и экологичность продукции. Сертификация проходит в два этапа. Программа «Made in Russia» призвана помочь лучшим производителям России выйти на международные рынки. Всего в России порядка 300 компаний имеют такой же сертификат, как «СиСорт».
-
10 октября
© ckbspk.ru4 октября 2019 года на территории НПК-1 в Чкаловском р-не Нижегородской области прошел спуск на воду пятого судна из серии речных пассажирских судов на подводных крыльях «Валдай 45Р» строительный № С-505.
-
10 октября
© crimea-news.com10 октября 2019 года на горизонтальном стапеле филиала «Севастопольский морской завод» АО «Центр судоремонта «Звездочка» (г.Севастополь) состоялась церемония спуска на воду понтона плавучего полноповоротного несамоходного крана «ПК-400 «Севастополь».
-
По опубликованным данным таможенной статистики, в августе Россия экспортировала 4867 тыс. т пшеницы. Это новый рекорд для отгрузок за один месяц, существенно превосходящий прежнее достижение — 4694 тыс. т в августе 2018 г. Помимо прочего, это свидетельствует о расширяющихся возможностях зерновой экспортной инфраструктуры.
© apnegg.ru -
© ixbt.photoС 18 по 21 сентября в Берлине прошла крупнейшая в мире выставка железнодорожной техники, на которой впервые трамвайные вагоны были представлены российской компанией — «ПК Транспортные системы», производящей городской электрический транспорт с низким уровнем пола. О трендах в трамваестроении, потенциальных рынках сбыта и преимуществах ГЭТ в интервью с президентом компании Феликсом Винокуром.
Феликс Львович, Иннотранс прошел, и хочется узнать, насколько он был плодовит для компании?
Мы принимали участие в выставке первый раз, и могу сказать, что наше присутствие произвело фурор. Дело в том, что на ней никогда не было российских производителей трамваев. Никогда! Причем мы не просто поехали в качестве зрителей, а привезли конкретные живые продукты: 2 трамвая — 71-934 (Лев) и 71-911ЕМ (Львенок), тем самым продемонстрировав, что можем производить востребованные на мировых рынках продукты.Конечно, про нас в Европе знали и до Иннотранса, потому что мы выполняем самый большой контракт в истории трамваестроения: поставка 300 вагонов для Москвы. И можно предположить, что, привезя на Иннотранс новый достойный продукт, многим производителям испортили настроение.
Если говорить про выставку, то она вызвала у меня двоякое чувство. С одной стороны — гордость за тот продукт, который мы показали. Не стыдно было стоять рядом с великими, потому что качество сборки, кузова, качество интерьера — даже не на уровне мировых образцов, как мы привыкли говорить, к чему привыкли стремиться, а даже лучше! С другой стороны я всегда приезжал на Инностранс, чтобы уловить тренды, посмотреть, куда двигаются поставщики, какие появились новые материалы, новые приемы, новые продукты… Это кислород для любого производителя, который хочет расти. Но, к сожалению, я не увидел ни одного трамвайного тренда, некое марширование на месте, то есть ничего принципиально другого. Получается, остановились в развитии двух-трехлетней давности. И это, конечно, огорчило. Но я понимаю, что, наверное, на следующей выставке (через 2 года) уже «Транспортные системы» будут показывать тренды в развитии трамваестроения в мире.
С Siemens получилась интересная ситуация. Компания очень много говорила про беспилотный трамвай, а потом выступающим предложили пройти к нашему стенду и посмотреть фильм, в котором «Витязь-М» в Санкт-Петербурге шел по путям без машиниста. То есть пока кто-то говорит, у нас уже это работает. Первые испытания беспилотного трамвая прошли в августе этого года.
-
03 октября
Видеорепортаж о процессе строительства плавкрана ПК-400 на «Севастополь» на «Севморзаводе» (г. Севастополь. Крым).
Строительство плавкрана начиналось с закладной таблички в ноябре 2017-го. Проектное название «ПК-400» — в индексе указана грузоподъёмность стрелы. Четыреста тонн — для сравнения это четыре скоростных пассажирских «Кометы». Чуть менее, чем за два года рабочие собрали понтон — основной корпус судна.
ПК-400 «Севастополь» после достройки отправится работать в порты северо-запада России. Он станет первым в линейке тяжёлых плавкранов. В 2022-м со стапелей сойдёт ПК-700, его планируют задействовать для строительства российского атомного флота.
© sevline.com©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HOLIhD_kGM4
-
25 сентября
© metalinfo.ruПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейший производитель грузовых вагонов в России, и «Полиметалл» (LSE, MOEX: POLY, AIX: POLY, ADR: AUCOY), входящий в ТОП-20 производителей золота в мире и в ТОП-5 производителей серебра в мире с активами в России и Казахстане, подписали договор на поставку 55 вагонов-самосвалов (думпкаров) до конца 1 полугодия 2020 года. Партия вагонов будет отгружена в адрес АО «Варваринское» и эксплуатироваться на территории Казахстана.
АО «Варваринское» — первое предприятие «Полиметалла» в Казахстане — современная перерабатывающая фабрика мощностью 4,2 млн тонн золотой и медной руды в год. Отличная транспортная инфраструктура и недорогая энергия стали фундаментом превращения фабрики в региональный перерабатывающий хаб. Сегодня Варваринское состоит из карьера, где добывают золотосодержащую руду, и золоторудного месторождения Комаровское.
-
21 сентября
© mcx.ruСельское хозяйство Удмуртии планомерно идет по пути автоматизации и компьютеризации молочного производства. В ноябре вступит в строй очередной современный высокотехнологичный молочный комплекс, который имеет все шансы стать образцовым — здесь автоматика будет буквально на каждом шагу.
Проект ориентировочной стоимостью в 400 млн руб. реализуется крупнейшим производителем молока в республике — СПК «Колос» Вавожского района. Он предусматривает запуск нового молочного комплекса на 1712 голов, состоящего из четырех корпусов, четырех силосных траншей, лагуны для навоза. Сердцем нового производства станет доильно-молочный блок, оснащенный доильным залом «Карусель», здесь одновременно будут доиться 50 коров.
-
16 сентября
© csort.ruКомпания «СиСорт» завершила сертификацию фотосепаратора c «ювелирной» точностью сортировки для рынка Европы. Предприятие готовится представить новинку — SmartSort серии «B» — на выставке AGRITECHNICA, которая состоится в ноябре в Германии. Это крупнейшая площадка аграрного машиностроения в Европе. Сертификат дает компании право начать продажи аппарата в ЕС. Сертификация высокотехнологичного оборудования для рынка ЕС — процедура достаточно сложная. Проводят ее эксперты из специализированного европейского центра.
-
04 сентября
Алтайская компания «СиСорт» — производитель фотосепараторов — предложила российским аграриям новую услугу. Предприятие запустило программу «трейд-ин», которая позволяет сдать устаревший китайский или корейский фотосепаратор и получить скидку в размере 200 тысяч рублей на новый аппарат российского производства. Предложение распространяется на зарекомендовавшие себя фотосепараторы «СиСорт»: «Оптимаnew», «Зоркий», SmartSort. Также в рамках программы можно приобрести новый аппарат с «ювелирной» точностью сортировки, который только летом появился на рынке — SmartSort серии «B».
© csort.ruПредложение позволяет предприятиям перестать «реанимировать» морально устаревшие китайские или корейские аппараты, а приобрести новые, современные машины и значительно повысить качество выпускаемых сыпучих продуктов. Одним из первых российских предприятий, которое воспользовалась предложением, стала компания «Агропродукт» из Курской области. Предприятие занимается производством гречневой крупы, злаковых хлопьев и каши быстрого приготовления.
— У нас был старый азиатский фотосепаратор Pubu, аппарату более 15 лет. Качество сортировки и производительность аппарата перестали нас устраивать давно. Но когда от нас «ушло» по причине некачественной сортировки два заказа, мы сразу приняли решение о замене аппарата на современный фотосепаратор от компании «СиСорт», — рассказывает генеральный директор компании «Агропродукт» Вадим Калин.
Руководитель компании жалеет об одном — что некоторое время назад принял решение вложиться в старый аппарат, отремонтировать его, заменить некоторые детали. Ощутимого результата это не принесло. Поэтому идти таким путём Калин аграриям не советует.
-
03 сентября
© www.metalinfo.ruЗавод «Метровагонмаш» (Московская обл.) передал первые два двухвагонных рельсовых автобуса РА-3 Центральной пригородной пассажирской компании. О
Ожидается, что пассажирами новых поездов станут жители Брянской области.
Рельсовые автобусы РА-3 — это современные комфортабельные дизельные поезда, которые могут эффективно использоваться для организации городских, пригородных и межрегиональных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог, оборудованных как низкими, так и высокими платформами. Рельсовый автобус может состоять из 2 или 3 вагонов. При использовании двух поездов в сцепке по системе многих единиц, количество вагонов может достигать 6.
-
© metallicheckiy-portal.ruУралвагонзавод Госкорпорации Ростех на Международном железнодорожном салоне PRO//ДВИЖЕНИЕ.ЭКСПО провёл премьеру вагона-самосвала (думпкара) модели 33-5170.
Разработка «Уральского конструкторского бюро вагоностроения» (УКБВ, входит в группу УВЗ) — это единственный сертифицированный в России шестиосный думпкар, допущенный для эксплуатации по магистральным железным дорогам, путям промышленных предприятий, строительств, открытых горных разработок колеи 1520 мм общего пользования. В этой модели используется трехосная тележка модели 18-522А с осевой нагрузкой 22,5 тс.
Думпкары, востребованные в горнодобывающей и металлургической отраслях, предназначены для механизированной погрузки, разгрузки и перевозки сыпучих и кусковых грузов.
-
28 августа
© phototass2.cdnvideo.ruDeutsche Bahn (DB), крупнейший европейский железнодорожный оператор, заключил сделку с «Научно-производственной корпорацией «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК») на поставку до ноября 2020 года 110 вагонов-платформ сочлененного типа для перевозки крупнотоннажных контейнеров по колее 1435 мм. Сделка состоялась в среду в рамках Международного железнодорожного салона техники и технологий «PRO//Движение.Экспо» в Щербинке. Об этом сообщается на сайте российской компании.
Шестиосная фитинговая платформа Sggrs длиной 80 футов способна перевозить грузы до 108,6 тонн. Она предназначена для перевозки танк-контейнеров, контейнеров ISO, сменных интермодальных кузовов разных типов и размеров. При этом конструкция этих вагонов гораздо легче традиционных европейских аналогов.
В прошлом году DB и «НПК ОВК» подписали первый контракт на поставку в первом полугодии 2020 года 160 фитинговых платформ Sggrs80 сочлененного типа. Таким образом, теперь общий объем заказанных у российской стороны вагонов составляет 270 единиц.
-
© cont.wsПродолжение обзора экспортных достижений России в I полугодии 2019 г., посвящённое агропромышленному комплексу.
Товары в группах размещены в порядке убывания их стоимостной значимости. Все показатели, если не оговорено иное, сравниваются с показателями первого полугодия предыдущих лет.
Часть 1: топливо, металлы, лесопродукция
-
19 августа
© rusregister.ruВ I полугодии 2019 г. российский экспорт снизился на 3,6%, составив 206 млрд долл. Главной причиной такой динамики стало снижение мировых цен на многие товары, прежде всего на нефть, газ, чёрные металлы, медь, нефтехимикаты, растительные масла, целлюлозу и пр. При этом по многим позициям сохранилась положительная динамика количественных показателей экспорта, что свидетельствует о хорошей конкурентоспособности этих товаров на внешних рынках.
Представляю обзор интересных экспортных достижений России, разбитый на несколько частей. Товары в группах размещены в порядке убывания их стоимостной значимости. Все показатели, если не оговорено иное, сравниваются с показателями первого полугодия предыдущих лет.
-
18 августа
В Санкт-Петербурге на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду самоходный плавучий кран СПК-57150 проекта 02690, предназначенный для вспомогательного флота ВМФ России.
© Фото из открытых источников -
14 августа 2019 года на судостроительном заводе «Вымпел» (г. Рыбинск, Ярославская область) спущено на воду второе судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160 с бортовым номером 02702.
© pp.userapi.com
