MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © ugmk.com

    Кольчугинский «Электрокабель» (Владимирская обл.,входит в Холдинг Кабельный Альянс, объединяющий кабельные активы УГМК) установил новый 16-тонный мостовой кран в цехе по производству кабелей для большой энергетики. Стоимость подъемного механизма превышает 7 млн рублей.

    Еще один такой кран работает в этом цехе с момента его основания — уже 16 лет. С его помощью барабаны с кабелем перемещаются с производственных линий на участок сдачи готовой продукции.

    Приобретение нового крана — еще один шаг в реализации программы по расширению производства кабелей среднего и высокого напряжения до 110 кВ. В ближайшем будущем в цехе № 3 будет смонтирована вторая наклонная линия для изолирования кабелей. Инвестиции в новое оборудование превысят 320 млн руб.

    0 читать дальше

  •  © sun9-13.userapi.com

    1 ноября, в Омске вышли на маршруты 17 троллейбусов, поступивших в регион в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Еще 16 машин будут переданы городу до конца ноября.

    Новый транспорт вмещает до 96 пассажиров, его производитель — российская компания «ПК Транспортные системы». Машины на 80% состоят из комплектующих отечественного производства. Модель имеет три широких дверных проема, просторные накопительные площадки, наружную систему видеоконтроля зон посадки-высадки пассажиров и мониторинга дорожной ситуации. Салон оснащен экранами с маршрутом и расписанием движения. Троллейбус полностью приспособлен для маломобильных пассажиров. Также в нем есть WI-FI, usb-разъемы для подзарядки телефонов и климат-контроль в салоне.

    0 читать дальше

  •  © rosavtodor.gov.ru

    В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.

    В Кабардино-Балкарии на автодороге к Эльбрусу отремонтирован мост через Баксан

    Сооружение расположено в с.Бедык Эльбрусского района на 35-м км федеральной дороги А-158 Прохладный — Баксан — Эльбрус.

    С начала работ в августе 2019 года по заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» мостовики привели к нормативу четыре опоры и трехпролетное строение сооружения. С использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона отремонтировано покрытие на мосту и на автоподходах к нему. Заменены и деформационные швы, обеспечивающие несущую способность конструкции.

    В целях защиты от коррозии на металлических элементах моста обновлено лакокрасочное покрытие. Для повышения устойчивости всего сооружения конусы укрепили монолитным бетоном. Мостовики устроили также прикромочные и телескопические лотки для отвода воды с проезжей части, обновили два лестничных схода, установили новое барьерное и перильное ограждения и нанесли термопластиковую разметку.

    0 читать дальше

  • В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте

     © topdialog.ru

    Фонтаны Санкт-Петербурга

    В Санкт-Петербурге 30 октября были запущены после реконструкции два фонтанных комплекса. В этом году работать им придётся недолго, так как впереди зима, а формально сезон уже закрыт. Зато с весны они будут включены в постоянном режиме.

    0 читать дальше

  •  © c.radikal.ru

    Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке км 23 — км 26.

    Устройство дополнительных полос движения

    0 читать дальше

  •  © severinform.ru

    30 октября в поселке Шексна Вологодской области открыли после реконструкции мост через Шексну на федеральной трассе А-114 «Вологда — Новая Ладога». Таким образом, теперь движение на этом участке дороги осуществляется по четырем полосам.

    В конце июня этого года после двух лет строительства в поселке Шексна открыли новый мост через реку, который возвели впритык к старому. Старое сооружение тогда же закрыли на реконструкцию. Сейчас все ремонтные работы здесь завершены.

    Построен новый мост длиной 290 м, до четырёх полос расширен участок трассы длиной 6 км, возведена двухуровневая транспортная развязка с тремя съездами общей протяженностью 800 м. Для безопасности пешеходов построен надземный пешеходный переход длиной 37 м с остекленными павильонами и подъемными устройствами для инвалидов. По просьбе жителей установлен светодиодный светофор с вызывным устройством.

    Стоимость работ составила более 2 млрд рублей.

    0 читать дальше

  •  © elabuga-rt.ru

    Это уже четвертая производственная площадка НПО «Аконит». Три из них находятся в гг. Вологда, Киров и Новокузнецк. Четвертая теперь — в Республике Татарстан.

    Завод ориентирован на выпуск конвейерных роликов. Проектная мощность — 1 млн штук в год. В НПО «Аконит» уверены — весь объем будет востребован. Реализовать продукцию планируется не только российским потребителям конвейерного оборудования, но и зарубежным — в Европу и Америку.

    Ключевое преимущество новых комплектующих — повышенное по сравнению с рыночными аналогами качество. Чтобы добиться высоких показателей было закуплено и установлено современное оборудование — линии сборки роликов, покраски, штамповки, палетообмотчик, роботизированная машина для сварки.

    0 читать дальше

  •  © volgograd.ru

    В г. Фролово Волгоградской области в полном объеме завершили работы в парке «Заречный»: дизайн-проект по созданию нового общественного пространства стал победителем всероссийского конкурса, который проводится в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда». Зона для семейного отдыха и досуга общей площадью свыше 71 тысячи квадратных метров открыта для посещения.

    По информации регионального комитета ЖКХ, федеральный грант составил 75 млн рублей, а общая сумма затрат на создание территории — 96 млн рублей.

    Парк «Заречный» — самый крупный озелененный участок в городской черте, сохраняющий природные особенности уникального местного ландшафта. Он разделен на пять стилизованных участков: прибрежный променад вдоль реки Арчеда, фестивально-ярмарочная площадка, зона семейных и детских развлечений, этнографическая зона и мемориально-патриотическая.

    0 читать дальше

  •  © rosavtodor.gov.ru

    За три года после принятия в федеральную собственность капитально отремонтировали 54-километровую дорогу А-121 «Сортавала», подъезд к международному автомобильному пункту пропуска «Вяртсиля».

    Обеспечен комфортный и безопасный проезд по трассе, которая ведет к одному из самых популярных туристических мест Карелии — горному парку «Рускеала» и связывает Россию со странами Северной Европы. Дорожные работы шли поэтапно: 54 км разделили на четыре участка. В результате заменено и построено 147 водопропускных труб и более 125 локальных очистных сооружений. Обустроено 167 съездов и порядка 12 км линий освещения во всех населенных пунктах.

    0 читать дальше

  •  © todaykhv.ru

    Амурский судостроительный завод (Хабаровский край) спустил на воду паром «Василий Ощепков» проекта CNF11CPD.

    Заказ № 301 «Василий Ощепков» — это второй паром из «сахалинского» заказа. Судно имеет три грузовые палубы, которые вмещают 30 железнодорожных вагонов, 48 грузовых автопоездов и 28 легковых автомобилей, пассажировместимость 150 человек. Паромы могут двигаться во льду толщиной 1 метр и способны за 24 часа пройти путь Ванино-Холмск, разгрузиться и вернуться обратно.

    Напомним, первый из двух «сахалинских» паромов Амурского судостроительного завода 13 октября 2020 года пришвартовался у пирса сдаточной базы верфи во Владивостоке. «Александра Деева» из Комсомольска в Приморье доставили с помощью речных и морских буксиров".

    0 читать дальше

  •  © todaykhv.ru

    Амурский судостроительный завод (Хабаровский край) спустил на воду многофункциональный буксир-спасатель ледового класса «Керченский пролив»

    Заказ с заводским номером 360 «Керченский пролив» по международной классификации является ледоколом, буксир с силовой установкой 7 мегаватт оборудован вертолётной площадкой и может выполнять патрулирование, аварийно-спасательное дежурство, эвакуацию и размещение людей, тушить пожары на плавучих и береговых объектах, выполнять подводно-технические работы на глубинах до 60 метров. Длина буксира, построенного по проекту MPSV06, составляет 86 метров, ширина 19 метров, скорость 15 узлов. Это судно первого класса автоматизации, им из рулевой рубки может управлять один человек. Спасатель «Керченский пролив» не ограничен районами плавания, в том числе может работать по трассам Северного морского пути, способен выполнять ледокольные операции при толщине льда до 1,5 м.

    0 читать дальше

  •  © stroi.mos.ru

    Завершилась проходка двухпутного тоннеля между станциями «Текстильщики» и «Печатники» на восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.

    Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht EPB-10690 (S-517) «Виктория» диаметром 10 метров проложил двухпутный тоннель длиной 1308 метров в условиях плотной городской застройки и в сложной гидрогеологии, в том числе под железнодорожными путями Курского направления. На восточном участке Большого кольца проходка тоннелей выполнена на 61%.

    0 читать дальше

  •  © www.kommersant.ru

    На ПАО «Ярославский судостроительный завод» (Ярославская область) состоялась закладка двух пограничных сторожевых кораблей проекта 03050, под шифром «Гюйс». Корабли построят по проекту, разработанному конструкторским бюро АО СЗ «Вымпел».

    0 читать дальше

  • ЮПЗ "Промсвязь"ЮПЗ "Промсвязь" © Фото ЮПЗ Промсвязь

    Удивительно порой расположены у нас в России заводы, иногда там, где их увидеть совсем не ждёшь. Сами посудите: я приехал в старинный городок Золотого кольца Юрьев-Польский не для того чтобы полюбоваться древним кремлём и старинными храмами, а чтобы увидеть современное производство электроники. Тут уже невольно думаешь, что кто-то так и задумал — древняя крепость 13-го века, а напротив современный завод 21-го века. Вот такая игра контрастов.

    0 читать дальше

  •  © rosavtodor.gov.ru

    В Белгородской области капитально отремонтировали 6 км автодороги М-2 «Крым»

    Речь идет об участке с 690 км по 696 км в Белгородском районе, где работы велись с июня прошлого года.

    0 читать дальше

  • Строительство грануляционной башни крупнейшего в России и одного из крупнейших в мире предприятий по производству аммиака — ПАО «Тольяттиазот» (ТОАЗ) — происходило с использованием технологий электрообогрева. Российская инжиниринговая компания «ССТэнергомонтаж» поставила на предприятие по производству аммиака ПАО «Тольяттиазот» (ТОАЗ) более 5000 м саморегулирующегося кабеля.

     © sst.ru

    0 читать дальше

  •  © asninfo.ru

    Компания «Технониколь» (г. Москва) с начала года поставила в Новую Зеландию более 30 тыс. м2 теплоизоляционных плит марки LOGICPIR на основе пенополиизоцианурата (ПИР).

    Теплоизоляционные плиты из ПИР значительно превосходит по своим техническим характеристикам традиционные теплоизоляционные материалы. Более 95% объема материала — это закрытые жесткие прочные ячейки, образованные в результате реакции полиола с изоцианатом и изоцианата с изоцианатом, заполненные газом.

    Они отличаются низкой теплопроводностью, высокой прочностью, пожаробезопасностью, практически нулевым водопоглощением, стойкостью к агрессивным средам. Поставляемый в Новую Зеландию материал LOGICPIR используется как в промышленно-гражданском, так и частном домостроении.

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    В Шумерлинском районе завершены работы на объекте ремонта автомобильной дороги Чебоксары-Сурское (км 107+200 — км 112+200). Выполнен комплекс подготовительных работ, проведено восстановление и закрепление трассы, регенерация, работы по устройству верхнего слоя покрытия, восстановление автобусных остановок, установка дорожных знаков, восстановление барьерного ограждения, укрепление обочин. Общая протяженность отремонтированного участка дороги составила 4,699 км.

    0 читать дальше

  •  © www.aemtech.ru

    В Петрозаводском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш; является членом Карельского регионального отделения СоюзМаш России) введён в эксплуатацию модернизированный токарно-карусельный станок.

    Токарно-карусельный станок 1550 установлен в четвертом пролёте сборочно-сварочного производства на участке изготовления корпусов главных циркуляционных насосов. Станок предназначен для расточных операций по внутренней и наружной обработке тяжелых, крупногабаритных изделий. Наибольший диаметр обрабатываемого изделия 5 метров, высота 2,5 метра, вес устанавливаемого изделия может достигать 63 тонн.

    0 читать дальше

  •  © www.gakz.ru

    Галичский автокрановый завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») осуществляет отгрузку автокранов КС-55713-5В-1 ГАЛИЧАНИН серии NEO грузоподъемностью 25 тонн в рамках государственного контракта для нужд МЧС России.

    Автокраны новой серии NEO с длиной стрелы 28,2 м приходят на смену автокранам предыдущего поколения. Отличительной особенностью серии NEO являются высокие грузовысотные характеристики, достигаемые за счет увеличенного опорного контура 5,1? 6,1 м, набора съемных противовесов массой 5,5 тонн и конструкции стрелы, полностью изготовленной из высокопрочной стали S700.

    0 читать дальше