MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • 10 декабря 2019 г. в Образовательном центре «Сириус» торжественно открыта специальная профильная физико-математическая смена, в которой принимают участие 22 школьника из гг. Абакан, Красноярск, Кемерово, Хабаровск, Мурманск и пос. Саган-Нур (Республика Бурятия), где работают предприятия АО «СУЭК». Участие в программе и поездка в целом стала возможной для ребят благодаря поддержке Фондов «СУЭК-РЕГИОНАМ» и «Талант и успех». В ноябре 2019 г. среди учащихся 9-11 классов из регионов присутствия СУЭК была проведена онлайн-олимпиада, по результатам которой школьники, показавшие наивысшие баллы, как победители были награждены поездкой в Образовательный центр «Сириус» в Сочи. В первый день учебной смены, школьники провели встречу-телемост с Исполнительным директором Фонда «СУЭК-РЕГИОНАМ» Марьяной Лисовой. «Желаю вам плодотворно, с пользой провести эти дни. Перед вами открывается уникальная возможность попробовать свои силы в таких нужных и сложных науках как математика и физика, которые являются фундаментальными для будущих технических специалистов, инженеров, ученых, являются первой ступенью образования и понимания предмета в современных инновационных технологиях. Отметим, что настрой на учебу у ребят боевой. Они в свою очередь поблагодарили АО «СУЭК» и Фонд «СУЭК-РЕГИОНАМ» и за возможность участвовать в образовательной поездке, сказали, что им все очень нравится: и дружеская атмосфера и сам учебный центр, и что погода в Сочи такая же отличная как и их настроение. Расписания у ребят по-настоящему насыщенное: ежедневные занятия по профильным предметам и просветительская программа в Научном парке «Сириус» с раннего утра и до 18.00, по вечерам культурно-досуговая программа, так же старшеклассники поедут на экскурсии в Красную поляну и в Сочи.

    0 читать дальше

  •  © nanolek.ru

    Merck (Дармштадт, Германия), ведущая научно-технологическая компания, и российская биофармацевтическая компания НАНОЛЕК объявили о запуске полного цикла производства одного из ключевых лекарственных средств, показанного для лечения артериальной гипертензии, ишемической болезни сердца и хронической сердечной недостаточности.

    Препарат «Конкор» будет выпускаться на производственных мощностях НАНОЛЕК в Кировской области. Каждый год его принимает более 2,5 млн россиян, запуск производства позволит полностью покрыть потребности страны в этом препарате.

    На полную мощность по выпуску лекарства «Нанолек» выйдет в 2021 году, тогда завод будет производить 650-700 млн таблеток ежегодно. Над изготовлением «Конкора» на предприятии работает более 110 человек.

    0 читать дальше

  • https://function.mil.ru/images/upload/2019/DSC05757-550.jpghttps://function.mil.ru/images/upload/2019/DSC05757-550.jpg © function.mil.ru

    Головной корвет проекта 20350 «Гремящий», проходящий испытания в полигонах боевой подготовки Северного флота в Белом море, выполнил стрельбу главным ударным комплексом по береговой цели.

    Испытательная стрельба была проведена крылатой ракетой «Калибр» по мишенной позиции на полигоне Чижа в Архангельской области. Стрельбы обеспечили экипажи кораблей и судов Беломорской военно-морской базы во взаимодействии с авиацией объединения ВВС и ПВО Северного флота.

    Два дня назад стрельбу крылатыми ракетами «Калибр» и «Оникс» экипаж фрегата «Гремящий» успешно выполнил по морской надводной цели.

    Корабль вышел из Северодвинска на очередной этап испытаний 6 декабря. Помимо проверки в действии своего главного оружия, экипаж корвета проводит испытания всех систем и механизмов корабля в морских условиях.

    0 читать дальше

  •  © www.dinamika-avia.ru

    В АО ЦНТУ «Динамика» впервые в России созданы комплексные тренажеры на динамической платформе экипажа вертолета Ка-226.80 и экипажа вертолета Ансат-У.

    В настоящее время в компании завершены государственные испытания тренажера, предназначенного для подготовки летного состава ВВС России на легкий многоцелевой двухдвигательный вертолет Ка-226.80, который может выполнять функции как транспортного средства, так и учебно-тренировочного вертолета.

    Также завершены государственные испытания тренажера, предназначенного для обучения и тренировки летного состава ВВС России по широкому кругу задач, возлагаемых на учебно-тренировочную модификацию легкого многоцелевого вертолета Ансат-У.

    0 читать дальше

  •  © sun1-25.userapi.com

    Разгонный блок «Фрегат» ракеты-носителя «Союз-2.1б», стартовавшей в среду с космодрома Плесецк, успешно вывел на орбиту навигационный спутник «ГЛОНАСС-М», сообщил департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

    Пуск проведен боевым расчетом космических войск Воздушно-космических сил. Затем на сопровождение ракету взяли наземные средства ВКС.

    Это первый с 2002 года пуск ракеты-носителя «Союз-2» со стартового комплекса № 43/3 космодрома, прошедшего глубокую модернизацию всего наземного стартового оборудования и седьмой по счету с Плесецка в этом году.

    Космический аппарат пополнил орбитальную группировку российской навигационной системы «Глонасс». Сейчас в ее составе 28 космических аппаратов, из них 22 используются по целевому назначению, два находятся на этапе летных испытаний, еще один — в резерве, а три — на техобслуживании.

    0 читать дальше

  • Российская рентгеновская обсерватория «Спектр-РГ» начала обзор всего неба. Первое, пробное сканирование специалисты Института космических исследований (ИКИ) РАН провели 8 декабря, сообщает пресс-служба института.

     © srg.iki.rssi.ru

    8-го декабря спутник, двигающийся по орбите вокруг вокруг точки либрации L2 на расстоянии полутора миллионов километров от Земли, совершил один оборот вокруг оси, направленной в сторону Земли. Таким образом был произведен пробный скан вдоль большого круга на небесной сфере, ознаменовавший начало перехода к обзору всего неба, который должен продлиться 4 года.

    0 читать дальше

  •  © dom.iastr.ru

    В г. Коммунар Ленинградской области 10 декабря международная группа Кнауф открыла завод АО «КНАУФ ПЕТРОБОРД» по производству облицовочного картона. Основным сырьем для «КНАУФ ПЕТРОБОРД» является макулатура, которую комбинат перерабатывает в объеме 250 тысяч тонн в год.

    На предприятии реконструированы очистные сооружения и установлена новая формующая часть картоноделательной машины для производства облицовочного картона. Стоимость всей модернизации завода составила 3,5 млрд рублей.

    Мощность производства картоноделательной машины увеличена на 50% и составляет около 860 млн. кв. м. облицовочного картона в год, что равно площади такого города как Волгоград. Мощности нового завода позволяют обеспечить все заводы компании в России необходимым картоном, кроме того облицовочный картон будет поставляться в Казахстан, Азербайджан, Узбекистан, Латвию и Финляндию.

    0 читать дальше

  •  © tonar.info

    В октябре 2019 года первая половина партии в 100 единиц тентовых полуприцепов Тонар-97463 была отгружена в Набережные Челны (Республика Татарстан).

    Данная модель полуприцепа была выбрана для работы в сцепке с тягачом KAMAZ-5490 с колёсной формулой 4×2. Технические характеристикисцепки позволяют перевозить до 110 куб.м. груза без нарушений весового контроля.

    0 читать дальше

  •  © tonar.info

    Машиностроительный завод «Тонар» — крупнейший Российский производитель прицепной и полуприцепной техники, единственный в России производитель карьерных самосвалов и автопоездов повышенной грузоподъемности в начале декабря 2019 года представил новый 33-кубовый самосвальный полуприцеп ТОНАР -95892 с максимальной массой 37,5 тонн и углом подъема кузова 48 градусов, способный перевозить около 28 тонн.

    Ранее заводом была разработана модель самосвального полуприцепа ТОНАР -95892 с объемом кузова 32,3 м.куб

    Таким образом новый самосвальный полуприцеп стал 13-й моделью в линейке полуприцепов с задней разгрузкой, выпускаемых заводом (из них 2 модели выпускаются с алюминиевыми кузовами).

    В июне 2019 года сайт «Сделано у нас» сообщил о том, что заводом разработана новая модель спецприцепа Тонар-9593 для перевозки корнеплодов.

    0 читать дальше

  •  © phototass3.cdnvideo.ru

    На заводе «Уральские локомотивы» запустили в эксплуатацию новый роботизированный сварочный комплекс компании IGM (Австрия), на котором будет производиться сварка корпусов подшипников для электровозов 2ЭС6 «Синара». Новейшее оборудование позволит повысить качество сварных соединений, тем самым увеличив эксплуатационную надежность и безопасность производимого подвижного состава, сообщили во вторник в пресс-службе предприятия.

    «Роботизация сварки корпусов подшипников для локомотивов „Синара“ — еще один шаг к цифровому производству. Парк технологического оборудования предприятия постоянно пополняется. В рамках инвестиционной программы ежегодно выделяются средства на приобретение высокотехнологичного, в том числе, роботизированного оборудования, которое повышает производительность труда и улучшает качество нашей продукции», — отметил генеральный директор «Уральских локомотивов» Олег Спаи.

    0 читать дальше

  • https://function.mil.ru/images/upload/2019/DSC05757%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F550.jpghttps://function.mil.ru/images/upload/2019/DSC05757%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F550.jpg © function.mil.ru

    Головной корвет проекта 20350 «Гремящий», проходящий испытания в полигонах боевой подготовки Северного флота в Белом море, выполнил стрельбу главным ударным комплексом по надводной цели.

    Испытательные стрельбы проведены крылатыми ракетами «Калибр» и «Оникс». Обеспечили их экипажи кораблей и судов Беломорской военно-морской базы во взаимодействии с авиацией объединения ВВС и ПВО Северного флота.

    Корабль вышел из Северодвинска на очередной этап испытаний 6 декабря. Помимо проверки в действии своего главного оружия, экипаж корвета проводит испытания всех систем и механизмов корабля в морских условиях.

    0 читать дальше

  • Сотрудники Исследовательского центра им. М. В. Келдыша получили патент на изобретение «Комбинированный двигатель летательного аппарата». Об этом говорится в сообщении, опубликованном в субботу на странице Роскосмоса в Facebook.

    «Поздравляем сотрудников Центра им. Келдыша Дениса Слесарева и Вадима Тарарышкина с получением патента РФ № 2693951 на изобретение „Комбинированный двигатель летательного аппарата“! Изобретение относится к авиационной и ракетно-космической технике и может быть использовано для создания авиационно-космической системы горизонтального старта или же для создания самолета, который будет иметь возможность осуществлять кратковременный полет с гиперзвуковой скоростью», — говорится в сообщении.

    Комбинированный двигатель имеет возможности жидкостного ракетного двигателя и воздушно-реактивного двигателя.

    0 читать дальше

  • https://uscortec.com/wp-content/uploads/2014/11/plug_catcher_updated.pnghttps://uscortec.com/wp-content/uploads/2014/11/plug_catcher_updated.png © uscortec.com

    Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, и ФГУП «НПЦАП имени академика Н.А. Пилюгина» успешно провели совместные испытания опытного образца первого отечественного манифольда и подводного модуля управления. Опытный агрегат «Подводный модуль управления», который управлял гидравлической системой манифольда, был спроектирован и изготовлен Научно-производственным центром автоматики и приборостроения в рамках ОКР по заданию Минпромторга РФ.

    В ходе испытаний были смоделированы реальные условия эксплуатации изделия. В результате испытаний была выполнена проверка всех гидравлических, электрических и оптических сопряжений. Также гидравлические линии манифольда прошли проверку на прочность и герметичность внутренним испытательным давлением 500 атм, а затем штатным давлением 345 атм.

    0 читать дальше

  •  © egov-buryatia.ru

    В Хоринском районе Бурятии введена в эксплуатацию солнечная электростанция мощностью 15 МВт, которая стала пятой для республики.

    Инвестором и генеральным подрядчиком строительства солнечной электростанции выступила группа компаний «Хевел». Строительно-монтажные работы на площадке были проведены за 6 месяцев. С декабря 2019 года Хоринская СЭС начала отпуск электроэнергии в единую сеть. Ввод в эксплуатацию Хоринской СЭС позволит повысить надёжность электроснабжения района и снизить потери при передаче электроэнергии.

    0 читать дальше

  •  © zr.ru

    На заводе Toyota в Санкт-Петербурге стартовало полноценное производство Toyota RAV4 пятого поколения.

    Подготовка к сборке RAV4 пятого поколения потребовала серьезных изменений в производственном процессе, на которые компания потратила около 4,8 миллиарда рублей; среди прочего, Toyota модернизировала все цеха, а также внедрила 133 новых робота — для повышения автоматизации.

    0 читать дальше

  •  © www.nakal.ru

    Как сообщила пресс-служба компании «Накал», в начале декабря 2019 года в адрес болгарского заказчика был отгружен закалочно-отпускной агрегат СНЗА 6.12.5/7, который предназначен для проведения процесса закалки в масле с последующей промывкой и отпуском различных изделий из углеродистых и низколегированных сталей и состоящий отдельных элементов, объединенных в технологические линии: линию закалки, линию промывки и отпуска.

    Данная модель агрегата изготавливается с 2007 года и ранее поставлялась в адрес российских предприятий, в частности АО «Нефтехимзапчасть» (г. Сызрань), ОАО «АЛНАС» и проч.

    В середине июня 2019 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о поставке предприятием «Накал» оборудования в Испанию, Беларусь и Казахстан, а в конце ноября 2019 года сообщил о поставке во Вьетнам рольганговой печи производства ЗАО «Накал» — Промышленные печи"

    0 читать дальше

  •  © Роман Ковригин/Сделано у нас

    Наверное, многие сталкивались в интернете или в СМИ с недовольством, вызванным тем, что давно анонсированные национальные проекты пока никак не проявляют себя в виде конкретных результатов? Обычно, в такие моменты я вспоминаю поговорку «русские долго запрягают, но быстро едут». И это как раз тот самый случай. Так как прежде чем начать делать что-то реальное и осязаемое, нужно провести тендеры, найти подрядчиков, заключить договора, разработать и утвердить конструкторскую и проектную документацию. И если речь о государственных деньгах, то и не сказать, что какой-то из этих этапов лишний.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com

    ©Видео с youtube.com

    0 читать дальше

  • Часть 2. Начало «Русского сахара» в Личном Блоге

     © www.agroinvestor.ru

    Катастрофа

    Неурядицы 90-х годов серьёзно ударили по сахарной промышленности. В начале 90-х были почти разорваны экономические отношения с Кубой и осложнились отношения с Украиной, которая фактически отказывалась продавать сахар в Россию. В этих условиях Минсельхозом был выбран путь закупки дешёвого сахара-сырца из Бразилии и других стран и переработки его в белый сахар на имеющихся мощностях. Из 96 действующих заводов 76 были приспособлены под импортный сахар-сырец.

    Это было стратегической ошибкой и привело к кризису свеклосеяния как отрасли сельского хозяйства в стране.

    Рентабельность производства стала острейшей проблемой для сахарной промышленности России. Уровень рентабельности получения сахара по свекловичной схеме упал с 47% за 1986-1990 гг. до 0,25% в 1997-2000 гг. Оптово-отпускная цена на сахар, выработанный на российских заводах из сахарной свёклы, не выдерживала конкуренции с низкой ценой сахара из сырца, ввозимого по импорту.

    0 читать дальше

  •  © proza.ru

    Продвигаясь несколько дней назад вдоль стеллажей «Карусели», я собрал в тележку всё что приказано «руководством» и уже пошёл к кассе, когда вспомнил про сахар.

    Вернулся и увидел ценник: «Русский сахар» — 24 руб. за 1 кг. «Почему 24? Ведь совсем недавно он был 28… или 38… а ведь кажется был и 50?»

    И ведь было это совсем недавно.

    В те времена былинные

    Современные люди уже не могут представить жизнь без этого продукта, а вот древнему человеку этот продукт был неизвестен. Пожалуй кроме Индии, где первый сахар начали варить из сахарного тростника ещё 3 тыс. лет назад.

    В древние времены на Руси люди могли лакомиться только сладкими фруктами и мёдом диких пчёл.

    0 читать дальше