-
20 марта
15 февраля 2019 года в состав береговой охраны Погрануправления ФСБ по Республике Калмыкия и Астраханской области прибыли два новых катера на воздушной подушке (СЗ «Аэроход», Нижегородская область).
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/5vFeliS_2yg
-
13 марта
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PKpvSKLJDyk
На Балтийском заводе в Петербурге готовят к ходовым испытаниям атомный ледокол нового поколения — «Арктика». Он на сегодня самый большой и мощный в мире. Его конструкция позволяет работать не только в морях, но и в руслах рек. Конструкторы провели одну из самых сложных операций — по перешвартовке судна.
-
10 марта
Ученые Кольского научного центра разработали технологию очистки жидких радиоактивных отходов с помощью наноматериалов, которые являются аналогами природных минералов, обладающих уникальными свойствами.
За 2018 год сотрудниками Кольской школы кристаллографии и минералогии в разных странах мира было открыто 18 новых редких минералов, всего же таких находок за последние годы — более полусотни. Наиболее интересные из созданных материалов — сорбенты, содержащие радионуклиды. Они способны «забирать» радиоактивные вещества из отходов, при этом их дальнейшее хранение не представляет угрозы для экологии.
В ближайшее время у учёных в планах поставить опытное производство сорбентов. Установку для этого ученые создают совместно с Кольской ГМК и комбинатом «Апатит», ее пуск намечен уже в текущем году. Это позволит начать масштабные испытания новых материалов на разных объектах для очистки радиоактивных отходов, производственных стоков от тяжелых цветных металлов и в других областях.
Источник: b-port.com/news/item/224693.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
-
06 марта
Мусороперегрузочная станция площадью 5 тыс. кв. м введена в промышленную эксплуатацию в Североморске. Объект обеспечит сбор и вывоз мусора из Североморска и ближайших военных населенных пунктов на восточном берегу Кольского залива, сообщили ТАСС в среду в мурманском филиале компании «Управление отходами» (является региональным оператором по обращению с твердыми коммунальными отходами).
Новая станция создана в рамках внедрения в стране новой системы обращения с отходами. Основой этой системы в Мурманской области является экотехнопарк, включающий построенные в Кольском районе мусоросортировочный комплекс мощностью не менее 180 тыс. т в год и полигон отходов мощностью не менее 250 тыс. т в год, а также мусороперегрузочную станцию на западном берегу Кольского залива в закрытом административно-территориальном образовании Александровск.
Мусороперегрузочная станция в Североморске стала второй в регионе, построенной в рамках создания новой системы обращения с отходами, на нее будут поступать отходы из Североморска, Сафонова и других близлежащих поселков.
Как пояснили в компании, оборудование новой станции — отечественного производства. Собранные здесь отходы будут отправлять в экотехнопарк для сортировки, хранения или утилизации. Также предусмотрено строительство подобной станции в городе Заполярный на северо-западе области. На станции функционируют пункты весового и дозиметрического контроля, очистные сооружения, ролл-каток для уплотнения отходов. Ежедневно на объект поступает более 15 т отходов.
Как отмечали ранее в компании, сейчас Мурманская область — единственный регион в Арктической зоне РФ, где созданы мощности по сбору, транспортировке и сортировке ТКО.
-
В постройке для российских заказчиков находятся 42 грузовых судна. В это число входят 31 сухогруз и 11 танкеров.
C 2000 года для отечественных заказчиков было построено 353 грузовых судна смешанного, внутреннего и морского ограниченного района плавания. Среди них — 210 танкеров и комбинированных судов и 143 сухогруза.
При этом на российских верфях с начала XXI века было построено 244 судна. В стадии строительства в настоящее время находятся 36 судов.
-
Вот и долгожданные новости и чёткое фото со строительства моста через р.Пур между п.Уренгой и новоуренгойским микрорайоном Коротчаево. Строительство моста через реку Пур стартовало в декабре 2018 г., длина сооружения составляет 1 023 м (с подходами почти 2 716 м). Пролётные строения обеспечат движение крупных судов, катеров и лодок. Проезд автомобилей будет организован по двум полосам. Открытие моста запланировано на 2021 год. В настоящее время подрядными организациями ведётся строительство пяти опор русловой части моста. Строители завершили погружение 13 свай до проектных отметок, всего по проекту их предусмотрено 194. Несмотря на достаточно сложные условия, все работы выполняются по графику.
-
28 февраля
В Амурской области, на стапеле судостроительного завода имени Октябрьской революции состоялась торжественная церемония закладки Большого гидрографического катера «Александр Анищенко».
Судно «Александр Анищенко» будет предназначено для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах. Так же катер может доставлять научные группы и спецоборудование до 15 тонн на необорудованное побережье.
-
28 февраля
Сегодня в состав поисково-спасательных сил Тихоокеанского флота приняты сразу два современных рейдовых водолазных катера проекта 23040.
Торжественные церемонии подъёма флагов на новейших катерах прошли во Владивостоке и Фокино.
Суда, которые носят обозначения РВК-1239 и РВК-1261, построены на ОАО «Завод Нижегородский теплоход» и входят в серию катеров комплексного аварийно-спасательного назначения, строящихся по заказу Министерства обороны России. Эти специальные суда при относительно малом водоизмещении предназначены для обеспечения выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до трех баллов, поисковых, осмотровых и исследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора. РВК оборудованы системой динамического позиционирования, тепловизором и барокамерой. Они также способны тушить пожары на кораблях и судах, плавучих и береговых объектах высотой до 30 метров.
-
13 февраля
Махачкалинский филиал ФГУП «Росморпорт» получил грунтоотвозную самоходную баржу «Сильная» с объёмом трюма 600 куб. м.
Баржа стала шестым судном дноуглубительного флота филиала. «Сильную» планируется использовать совместно с многочерпаковым земснарядом «Днестр» для проведения дноуглубительных работ в акватории морского порта Махачкала.
«Сильная» построена по проекту НВ-600 на Онежском ССЗ в декабре 2018 года и является второй баржой в серии из четырёх судов, строящихся по заказу Росморпорта. Ранее флот предприятия пополнила баржа «Трудовая».
-
07 февраля
7 февраля 2019 года Грунтоотвозная самоходная баржа «Трудовая» с объёмом трюма 600 м3 пополнила флот Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».
Самоходная баржа проекта НВ-600 построена на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Петрозаводск, Россия) и является головным судном серии из четырех судов, строящихся по заказу ФГУП «Росморпорт».
-
07 февраля
©Видео с youtube.com
-
От истребителей до управляемых космических станций — так развивался и расширял свои горизонты НПО им. С.А. Лавочкина, один из лидеров отечественного ракетного и космического машиностроения. Активный участник российских программ изучения и покорения космического пространства, предприятие находится в постоянном поиске новых технологий производства, разрабатывает уникальные аппараты для межпланетных полётов и орбитальных исследований.
© Бионышева Елена/Сделано у нас -
03 февраля
©Видео с youtube.com
-
03 февраля
Компания «Ямалспецмаш», специализирующаяся на разаработке и производстве колёсных вездеходов различного класса, построила очередной экземпляр тяжёлого двухосного шарнирно-сочленённого снегоболотохода семейства"Ямал В4″ для перевозки людей, раньше подобные машины возили только грузы.
Новый снегоболотоход получил обозначение «Ямал В-В4 А-20».
-
01 февраля
Первый высокотехнологичный мусороперерабатывающий комплекс мощностью 120 тысяч тонн отходов в год запущен на Камчатке вблизи краевой столицы. В настоящее время инвестор, ООО «Феникс» - резидент Свободного порта Владивосток, ввел в работу первую линию, в дальнейшем планируется запустить второй конвейер. После этого мощность комплекса значительно увеличится, так как новое оборудование будет способно сортировать до 200 тысяч тонн мусора.
В реализацию проекта ООО «Феникс» уже инвестировало более 120 миллионов рублей, к концу 2019 года объем вложений достигнет 180 миллионов рублей. Предприятие также получило субсидию из краевой казны в размере 8 миллионов рублей. В рамках второго этапа компания планирует наладить добычу свалочного газа и его переработку в электроэнергию.
Первоначальной идеей инвестора была переработка вторсырья. Однако столкнувшись с проблемой его доставки на полуостров, руководство компании приняло решение работать с местными отходами, которые будут сортироваться на пластик, картон, бумагу, цветные и черные металлы, а также стекло. Пластик идет на производство полимерной песчаной плитки для закрытия электрокабелей. Стекло используется вместо песка для этих же целей. Из бумаги и картона будут производиться топливные брикеты.
-
31 января
©Видео с youtube.com
-
28 января
©Видео с youtube.com
-
25 января
В Кировском округе Омска региональный оператор ООО «Магнит» запустил в опытно-промышленную эксплуатацию первый в регионе мусоросортировочный комплекс. Мусоросортировочная площадка, на которой установлено российское оборудование, отсортировывает мусор на 12 фракций. Крупногабаритный мусор отправляется в шредер для измельчения. Конвейерная лента поднимает мусор в первый машинный зал, где сепараторы отбивают органические отходы, затем автоматические магниты на выходе притягивают мелкие металлы.
«В России такой блок отделения органических отходов установлен впервые. Органические отходы при гниении выделяют газ и способствуют возгоранию. Отделяя органику, мы полностью исключаем пожары», — объясняет представитель ООО «Магнит».
Стоимость проекта оценивается в 300 миллионов рублей.
В основном машинном зале отбирают бумажные и полимерные фракции. Отсортированные полезные фракции отправляются под пресс, который уменьшает объем вторсырья до 19 раз. Картон, пленка, бутылки ПЭТ, мешковина выходят из-под пресса в виде аккуратных брикетов. Пропускная способность линии — порядка 400 тысяч тонн в год.
-
23 января
23 января на Адмиралтейских верфях прошла торжественная церемония закладки головного большого морозильного траулера проекта СТ-192.
Строящееся по заказу «Русской рыбопромышленной компании» (РРПК) судно СТ-192 длиной 108,5 м стало первым российским супертраулером, заложенным за последние 30 лет.
Ширина судна составляет 21,5 м, мощность главных двигателей — 9 тыс. кВт. Концепт-проект разработан норвежской компанией Skipteknisk.
-
19 января
Под Хабаровском, на площадке «Ракитное», запущен комплекс по сжиганию медицинских и биологических отходов. Создано 10 новых рабочих мест.
Новый комплекс планирует тесно сотрудничать с производителями медицинских отходов, сельскохозяйственными компаниями, медицинскими учреждениями. Инвестор получил статус резидента ТОР «Хабаровск» и завершил сбор эпидемиологических документов.
Начата реализация второго этапа — строительство колумбария для животных, а в 2020 году планируется начало третьего этапа — возведение завода для производства кормов из биологического сырья. Общая стоимость проекта составляет 34 млн руб. Сведения предоставило Минвостокразвитие.











