-
19 января
Несырьевой неэнергетический экспорт России отметился беспрецедентным ростом в конце 2016 года. Показатель в 11 миллиардов долларов достиг исторического максимума за последнюю пятилетку.
О радостной новости сообщает АО «Российский экспортный центр», ссылаясь на собственные расчеты. За декабрь итоговые данные, однако, пока не обнародованы, но, по всей вероятности, и этот меся был очень удачным для российского несырьевого экспорта.
По сравнению с показателями 2015 года несырьевой и неэнергетический экспорт РФ вырос сразу на 17%, что составило 11 миллиардов долларов. В последние раз такие пиковые значения были разве что в марте 2015 года.
По сообщению Российского экспортного центра, в стране наметилась тенденция роста несырьевого неэнергетического экспорта. Эксперты особо отмечают рост поставок российской продукции машиностроения, черных и цветных металлов, продовольствия, лесобумажных товаров и отдельных видом химпродукции.
За 11 месяцев коренным образом увеличился экспорт зерновых, морепродуктов, автомобильных шин, телефонной аппаратуры, железнодорожных вагонов, лекарств и других товаров. Иностранцы предпочли закупать российскую продукцию, которая стала более привлекательна по цене и качеству, чем та, что производится на Западе. Как видно, Россия совсем не такая страна-бензоколонка, как о нас думают некоторые оторванные от реальности западные политики. Нашей стране есть что предложить миру, и он этими предложениями успешно пользуется.
-
-
18 января
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно провели гидравлические испытания компенсатора давления для второго энергоблока Белорусской АЭС.
Компенсатор давления предназначен для работы в составе системы первого контура реактора и служит для поддержания давления в контуре при номинальных режимах работы установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах. Он представляет собой сосуд объемом 79 кубометров, с толщиной стенки 160 мм, в рабочем состоянии заполненный водой и паром.
Гидравлические испытания компенсатора давления являются одним из заключительных этапов его изготовления перед отгрузкой заказчику.
-
-
18 января
На предприятиях УК «Кузбассразрезуголь» приступили к работе 10 новых карьерных самосвалов «БелАЗ» — три 130-тонных породовоза «БелАЗ-75131» и семь 220-тонных автомобилей «БелАЗ-75306». Машины приобретены в рамках программы модернизации производства, рассчитанной на 2017 год.
«Новые самосвалы приобретены на каждый разрез Компании с целью обновления парка технологических автомобилей, эта задача — одна из основных в программе модернизации производства компании, — комментирует начальник управления автомобильного транспорта УК „Кузбассразрезуголь“ Сергей Рябкин. — На сегодняшний день первые 10 БелАзов уже вышли на линию».
В общей сложности Компания заключила договор на поставку в 2017 году 70-ти новых карьерных машин белорусского производства: 22 породо- и углевоза грузоподъемностью 130 тонн (БелАЗ-75131) и 48 БелАЗов -75306 грузоподъемностью 220 тонн. Поставки будут завершены в июне 2017 года
-
-
18 января
ЭКГ-18 № 7 запущен в работу на Калтанском угольном разрезе ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» (УГМК-Холдинг). В течение 2016 года угольщики с АО «УК «Кузбассразрезуголь» уже получили уралмашевский экскаватор ЭКГ-18 № 5 для разреза Бачатский. Машина смонтирована и успешно работает.
Технологии, применённые при разработках приводной части новых ЭКГ, позволяют обеспечить машине более плавный ход и управляемость. Кроме того, они оборудованы современной информационно-диагностической системой, благодаря которой машинист видит положение экскаватора в забое и работу его узлов на мониторе в online-режиме.
В рамках большой программы по изготовлению горного оборудования для УГМК-Холдинга при поддержке Газпромбанка в 2017 году УК «Кузбассразрезуголь» получит от Уралмашзавода и первую, самую мощную машину ЭКГ-35: первые узлы и механизмы экскаватора уже поступили на Краснобродский угольный разрез, где он будет проходить испытания в промышленных условиях.
Новинкой Уралмашзавод сможет потеснить таких конкурентов, как американские Catterpillar и P&H Mining Equipment Inc. Но в первую очередь екатеринбургский промышленник намерен потеснить китайского машиностроителя TZ c его моделью гусеничного экскаватора WK-35.
-
-
Российский учёные вычислили ген, который влияет на развитие депрессии. Открытие сделано в результате применения нового метода генетического анализа, сообщили в пресс-службе Федерального исследовательского центра «Институт цитологии и генетики» (ИЦ ИЦиГ, Новосибирск).
В институте отметили, что новый метод, позволивший выявить ген, разработан и реализован сотрудниками ИЦ ИЦиГ в виде пакета программ «Фрегат». Эти программы позволяют идентифицировать гены, которые отвечают за различные заболевания в организме человека.
В ИЦ ИЦиГ разработкой метода статистического анализа занимается группа сотрудников лаборатории рекомбинационного и сегрегационного анализа. Возглавляет группу доктор биологических наук Татьяна Аксенович.
Как утверждают в институте, в России это единственная организация, которая занимается разработкой статистических методов генетического анализа. Комментируя открытие, Аксенович отметила, что учёные до сих пор не могли с точностью установить ген, ответственный за депрессию.
«В ходе этой работы нашим ученым удалось идентифицировать ген, участвующий в контроле депрессии. После этого голландские исследователи подтвердили полученный результат на независимой выборке людей, что позволяет считать его достоверным», — сообщили в ИЦиГ.
-
-
12 января новейший дизель-электрический ледокол «Новороссийск» проекта 21900М вышел из Санкт-Петербурга в Белое море для ледокольного сопровождения судов, следующих в порты Архангельска и Кандалакши. Напомню — ледокол построен на Выборгском судостроительном заводе и был передан ФГУП «Росморпорт» 26 декабря прошлого года.
-
Магистральный грузовой самолет Почты России Ту-204С (Петр I) совершил первый прямой авиарейс в Новосибирск из китайского города Шэньчжэнь (аэропорт Женьчжоу), доставив 25,6 тонн почтовых отправлений.
Рейс прибыл рано утром 15 января. Вся полученная из Китая почта проходит таможенное оформление и сортировку непосредственно в аэропорту Толмачево, в том числе на недавно установленной здесь автоматизированной сортировочной линии Тошиба с производственной мощностью 200 тысяч почтовых отправлений в сутки.
-
-
16 января
Российский разработчик радиоэлектронных систем для гражданской авиации АО «Азимут» успешно завершил работы по оснащению международного аэропорта «Иссык-Куль» Кыргызской Республики доплеровским азимутально-дальномерным радиомаяком DVOR2000/DME/N2700.
Работы по модернизации аэропорта велись в соответствии с Программой правительства Кыргызстана по развитию гражданской авиации на 2015-2020 годы, основная задача которой — повышение безопасности полетов в регионе, что положительно скажется на международной репутации страны в авиационной отрасли и приведет к увеличению транзитных рейсов, осуществляемых международными авиакомпаниями. Кроме того, реконструкция аэропорта «Иссык-Куль» позволит создать авиатранспортную инфраструктуру быстрорастущей международной курортной зоны горного озера Иссык-Куль.
-
-
16 января
Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) стал победителем международного тендера и заключил контракт с правительством провинции Белуджистан (Республика Пакистан) на поставку гражданского вертолета Ми-171.
Ожидается, что вертолет будет передан в первой половине 2017 года. Российский холдинг впервые заключает контракт с Пакистаном на поставку гражданской техники. Ожидается, что власти Белуджистана будут использовать многоцелевой вертолет Ми-171 для пассажирских и грузовых перевозок, санитарных заданий, патрулирования и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.
-
-
16 января
Производственным предприятием ООО ПП «ТЭКО-ФИЛЬТР» (г Тольятти ) в период с августа по октябрь 2016 года была осуществлена поставка фильтровального оборудования для нужд строящейся Белорусской АЭС. Для предприятия это был первый опыт комплектного изготовления фильтровального оборудования для АЭС.
Также в Белоруссию осуществлена отгрузка оборудования фильтров механической очистки для СООО «ЛЛК-НАФТАН». В поставку вошли фильтры ФМО ТС-5-0,6-0,1-2К и ФМО ТС-5-0,6-0,05-2К. Общий объем партии — 4 штуки.
Изделия будут использоваться для очистки от механических примесей реакционной смеси и готовой продукции до децид-фенола. Рабочая среда является взрыво-пожароопасной. Фильтры способны задерживать частицы примесей размером от 0,1 мм до 0,05 мм.
-
-
16 января
Российские разработки — модульный ЦОД NOTA, микро-ЦОД DataStone и система управления климатом в дата-центре Clever Breeze компании «Утилекс» — вышли на рынок Юго-Восточной Азии. Официальным поставщиком российских решений стал новый партнер «Утилекс» — компания Biplan Global (г. Пномпень, Камбоджа).
-
После реконструкции площадь аэропорта увеличилась до 27 с лишним тысяч кв. метров, раньше она составляла около 6 тыс. 500 кв. метров. В четыре раза возрастёт и пропускная способность международного терминала — с 50 до 200 пассажиров в час, а во всём аэровокзальном комплексе — с 250 до 600 пассажиров в час. По расчётам специалистов, аэропорт сможет обслуживать порядка пяти миллионов пассажиров в год внутренних и международных авиалиний. Работы здесь начались в октябре 2012 года, это совместный проект правительства Тюменской области и Ямало-Ненецкого автономного округа. Не прекращая эксплуатацию старого здания поэтапно производится домонтаж его частей, на месте которых возводились новые. Открытие первых терминалов состоялось в канун 2015 г. и 2016 г.
-
16 января
Значительный физический и экономический эффект по ремонтному дноуглублению в морских портах России достигнут за счет использования собственного дноуглубительного флота. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
Ремонтное черпание проводилось на акваториях и подходных каналах в морских портах Архангельск и Махачкала, Туапсе, Темрюк, Кавказ, Ейск, Шахтерск, Усть-Луга и Новороссийск.
Общий объем ремонтных дноуглубительных работ на подходных каналах и акваториях морских портов страны составил в 2016 году 11 млн куб. м, что превышает показатель предыдущего года более чем на 30%. Данный результат является рекордным за всю историю существования ФГУП «Росморпорт».
В 2016 году для работы на участке Волго-Каспийского морского судоходного канала приобретен новый фрезерный несамоходный земснаряд «Петр Саблин». В Архангельском филиале работы проводил самоходный землесос «Северная Двина» с объёмом трюма 2000 куб. м. Азово-Черноморскому бассейновому филиалу передан самоходный землесос «Кадош», Северо-Западному бассейновому филиалу — самоходные землесосы «Кроншлот» и «Соммерс».
-
-
15 января
По сообщению пресс-службы Северного флота
от 11.01.2017 года в арктической бригаде Северного флота (СФ) водители вездеходов ТТМ-4902ПС-10 совершенствуют навыки преодоления препятствий на пересеченной местности.Занятия по вождению проводятся на отдаленном полигоне сухопутных и береговых войск СФ, где в равной степени представлены особенности рельефа местности в Кольском Заполярье: редколесье, овраги, скопления валунов и тому подобные естественные преграды.Выполнение упражнений по вождению является первым хорошим опытом для водителей в 2017 году и испытанием для машин.
-
15 января
Российские лыжницы Юлия Белорукова и Наталья Матвеева выиграли командный спринт свободным стилем на шестом этапе Кубка мира в Тоблахе (Италия).
Наши девчонки грамотно построили гонку. Всю дистанцию они шли на 3-5 месте, не выходя вперёд, но и не отпуская далеко лидеров.
После последнего поворота Наталья Матвеева, которой выпало финишировать в нашей команде, резко взяла влево и пошла в стремительную атаку.
Фотофиниш 3 команд — редкое зрелище. Но техника чётко показала, что Наташа на мгновенье раньше шведки и норвежки пересекла финишный створ.
-
-
-
-
13 января
Катер построен корабелами ПАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания АО «Финсудпром») в соответствии с государственным контрактом от октября 2014 года, предусматривающим строительство серии из 6 единиц катеров-бонопостановщиков в рамках мероприятия «Строительство спасательных катеров-бонопостановщиков» подпрограммы «Морской транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» для ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота».
-
-
13 января
-
- На полигоне под Рязанью десантники начали осваивать новейшие БМД-4М.
На полигоне Дубровичи десантники Тульского соединения ВДВ начали сдавать первые в этом году зачеты по боевой подготовке на новейших БМД-4М. Новая техника поступила в распоряжение меньше месяца назад.
-
-
13 января
Более 225 млн международных посылок с товарными вложениями обработала «Почта России» в 2016 г.
«Почта России» четвертый год подряд ставит рекорды по обработке международных отправлений. Среднесуточный трафик в декабре этого года составил более 1,5 млн отправлений. В целом за 2016 г. было обработано более 225 млн международных отправлений с товарными вложениями, что почти в два раза превышает показатель прошлого года (128 млн отправлений) и более чем в 10 раз — показатель 2012 г. (21,7 млн отправлений). Объем почтового экспорта увеличился на треть по сравнению с 2015 г.
-
-
12 января
Силами компании «Прогрессивные техногии» выполнена конструкторская разработка и налажен серийный выпуск мобильных расточных станков по программе импортозамещения.
Мобильный расточной станок РС.А-45 предназначен для расточки одиночных и соосных отверстий от 65 до 610 мм. Возможна расточка от 45 мм. за счет дополнительного понижающего набора.
Стандартный комплект станка состоит из:
— двух одноплечевых приварных креплений;
— одной дополнительной приварной опоры;
— редуктора главного привода;
— блока автоматической подачи;
— электродвигателя 1,8 кВт;
— набора резцов;
— ходового винта 750 мм.
— измерительного инструмента для настройки резца и замера отверстий без извлечения расточной штанги;
— расточной штанги 2500 мм;
— установочных конусов.
Дополнительно станок может комплектоваться гидравлическим приводом (+маслостанцией), расточной штангой другой длины, двухплечевыми опорами, приспособлением для обработки торцевых поверхностей.
Кроме этого, для решения задач по восстановлению отверстий, предлагается наплавочный комплекс, который устанавливается на те же крепления от станка.
Коротко процесс установки станка можно описать следующими операциями:
1. С помощью установочных конусов расточная штанга устанавливается в отверстия;
2. Устанавливаются и привариваются к детали крепления со сферическими подшипниками;
3. В случае необходимости, поизводиться точная подстройка положения штанги относительно отверстия регулировочными винтами в опорах.
4. Устанавливается резец;
5. Выбираются режимы резания;
6. Выполняется расточка.
-
- Мобильный расточной станок РС.А-45
-
