-
17 декабря
-
- © Фото из открытых источников
В рамках концепции «Приборной монтажной платформы» (ПМП) компания COMMENG (Санкт-Петербург) ведет разработку платформ ПМП-ВЗ (виброзащитных), которые дополнительно выполняют функцию защиты установленного на ней устройства от вибрации.
Применение ПМП-ВЗ позволяет устанавливать устройства, содержащие чувствительные элементы точной механики, оптики, электромеханики
и т. п. на конструкциях, которые в процессе эксплуатации подвержены динамическим нагрузкам.Пример применения — установка камер видеонаблюдения для контроля за работой производственного оборудования (дробильные машины для производства щебня).
Показанная на фотографии платформа выполнена из композитного материала, размер монтажной площадки 150×150 мм, полезная нагрузка до 10 кг. Для защиты от вибрации используются резиновые виброизоляторы. На монтажной площадке установлена IP-камера и дополнительный утяжелитель для повышения инертности (т.к. камера имеет слишком малый вес).
-
-
16 декабря
-
- © www.politrans.ru
«Политранс» выпустил новую модель низкорамного полуприцепа с разнесенными осями и раздвижной рамой. Трал ТСП 94184-0000080-ТСО грузоподъемностью 41 тонну оснащен пневматической подвеской BPW с 1-й подъемной и 4-й подруливающей осью. Для соответствия действующим нагрузкам межосевое расстояние составляет 2510 мм. Рама полуприцепа — раздвижная. Длина платформы в раздвинутом положении составляет 17970 мм, в сдвинутом — 11970 мм.
Трапы двойного сложения с гидравлическим приводом обеспечивают малый угол въезда — всего 8 градусов. Таким образом, полуприцеп идеально подходит для перевозки крупногабаритной техники, в том числе и дорожной.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/WD3OviXFrcU
Объект: «Строительство малых гидроэлектростанций МГЭС» «Белопорожская ГЭС-1 мощностью 24,9 МВт и МГЭС «Белопорожская ГЭС-2» мощностью 24,9 МВт. Заказчик: ООО «Норд Гидро — Белый Порог» Генеральный подрядчик: АО «КСМ» Ролик смонтирован из видеоматериала, снятого работником АО «КСМ» Валентином Видякиным.
-
16 декабря
-
- © misis.ru
Инженеры НИТУ «МИСиС» предложили инновационную стратегию аддитивной печати металлических деталей сложной формы: найденные режимы печати ячеистых структур в их основе позволят снизить массу детали и придать ей особенные свойства — изделие получается прочным и при этом легким. В результате удалось уменьшить массу получаемых сложнофасонных деталей на 50%, сохранив их прочность, что перспективно для машиностроения и космических аппаратов.
Аддитивные технологии активно входят в современную индустрию, однако для конструкторов существует множество неизвестных аспектов в технологии производства и структурообразования материала. Например, так называемые регулярные ячеистые структуры в деталях двигателя или корпусных элементов автомобиля или ракеты могут нести нагрузки, аналогичные литым деталям, при этом весить вполовину меньше. Результат — уменьшение расхода топлива, нагрузки на дорожное полотно, снижение количества вредных выбросов в атмосферу, уменьшение количества металла для производства детали
и т. д. Вопрос в том, как получать эти ячеистые структуры. -
-
16 декабря
В рамках диверсификации производства акционерное общество «ЦНИИТОЧМАШ» (входит в «Ростех») приступило к разработке системы неразрушающего контроля за качеством изделий, основаной на принципах лазерного ультразвука. Система позволяет с высочайшей точностью определять степень прочности сложных конструкций, состоящих из различных материалов (специальных сплавов, композитов, керамики, пластика и стекла) военной и гражданской продукции.
Инновационная разработка позволяет еще на стадии производства выявлять качество изделий, применяемых в ракетно-космической отрасли, кораблестроении, тяжелом машиностроении, радиоэлектронике, робототехнике, медицине и других отраслях промышленности.
Контроль структуры материала — грануляции, пористости, поврежденности
и т. п. — проводится в широком диапазоне масштабов от десятков метров до единиц микрона.В основе работы системы лежит технология лазерно-ультразвуковой структуроскопии, разработанная учеными АО «ЦНИИТОЧМАШ». В отличие от традиционных методов контроля технология не требует контакта с поверхностью объекта, может применяться при высоких температурах (до 1300 С), а также обладает значительно большей проникающей способностью, что позволяет с высокой точностью определять структурные дефекты даже на микронном уровне.
-
14 декабря
©Видео с youtube.com
Новое здание Кемеровского областного суда открылось в пятницу в Кузбассе. На строительство и подготовку инфраструктуры было направлено более 1,8 млрд рублей.
Кемеровский областной суд впервые будет располагаться в здании, специально построенном и оборудованном по требованиям к таким объектам. «Здание построено в рамках федеральной целевой программе «Развитие судебной системы России в 2013-2020 гг. Здание площадью 22 тыс. кв. метров соответствует всем современным требованиями и стандартам.
Подрядчиком выступила компания «СДС-строй» (входит в многоотраслевой холдинг «Сибирский деловой союз», СДС), с которой в 2015 году был заключен госконтракт на 1,6 млрд рублей. Стоимость строительных работ составила 1,65 млрд рублей, а в целом с учетом проектирования и инженерных сетей -1,85 млрд.
Ежегодно областной суд рассматривает 23 тыс. дел. По данным СДС, здание рассчитано на более чем 500 посетителей, в нем 42 зала судебных заседаний и кабинеты, два архива, музей, конференц-зал, буфет, спортзал. Установлены информационные экраны для отслеживания статуса назначенных к рассмотрению дел. Помещения оборудованы системой видеонаблюдения и автоматической системой пожаротушения с функциями дымоудаления и предупреждения о пожаре, на входах — рамки-детекторы и интраскоп.
-
14 декабря
-
- © rk.karelia.ru
14 декабря на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе заложили самоходную грунтоотвозную шаланду с объемом трюма 600 м3.
Шаланда проекта HB-600 — шестнадцатое судно, которое сойдет со стапелей предприятия с момента его перезапуска в 2015 году.
— Это судно будет работать в Азово-Черноморском филиале «Росморпорта» в паре с земснарядом на производстве дноуглубительных работ, — рассказал замдиректора завода по подготовке к производству Вадим Фатов. — Земснаряд будет вынимать грунт и загружать его в шаланду, а она, в свою очередь, будет вывозить этот грунт на полигон.
Новая шаланда — четвертая на счету Онежского судостроительного. Два подобных судна уже работают в портах Темрюк и Махачкала. Еще одно практически готово и проходит пусконаладочные испытания, после которых отправится в порт Усть-Луга.
-
- © korabel.ru
-
-
14 декабря
-
- © gcheb.cap.ru
Реконструированный Московский мост через Чебоксарский залив открыт для движения в столице Чувашии 14 декабря.
Реконструкция моста велась с 2015 года и проходила в два этапа. Сначала были выполнены работы по строительству нового моста рядом с существующим, затем проводилась реконструкция старой части. В результате мостовой переход был расширен до шести полос движения.
Мост был построен ещё в 1965 году и соединяет два крупных района Чебоксар в исторической части города.
Специалисты демонтировали балки пролетного строения и стойки опор, усилили фундамент опор моста. Возвели новые опоры и пролетные строения из железобетонных балок. Верхний слой покрытия ездового полотна выполнен из современного износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона — ЩМА-15.
Проект включает также строительство на левом берегу Волги в теле дамбы 46-метрового путепровода, расширение проезжей части на подходах к мосту, перенос инженерных коммуникаций, попадающих в зону строительства, и устройство очистных сооружений.
-
-
13 декабря
Впервые российские разработчики предлагают такой материал, который не просто трудносгораем, а реактивно реагирует на повышение температуры или огневое воздействие выбросом мощного газифицированного огнегасителя. Возгорание подавляется автономно, без участия человека или систем управления, обычно за несколько десятков секунд. Материал способен защитить от пожаров наиболее уязвимые узлы на опасных объектах промышленности (в том числе атомные электростанции), ж/д, водного, воздушного транспорта, метро, ЖКХ и общественных зданий: электрическое (кабельные трассы, распределительные щиты др.), электронное и топливно-энергетическое оборудование. Сегодня передовую отечественную технологию реактивных композиционных материалов для систем подавления возгораний на опасных объектах промышленности активно продвигает «Санкт-Петербургская электротехническая компания».
-
- Защита тормозного шланга от внешнего пламени (развитие процесса) шланг не горит.
- © Фото из открытых источников
-
-
13 декабря
-
- © dorinfo.ru
В г. о. Коломенский в Московской области открыто движение по мосту через реку Ока на дороге регионального значения «М-5 «Урал» — Коломна — М-5 «Урал». К ремонту сооружения подрядчик приступил в 2017 году. Ремонт объекта завершился почти на год раньше запланированного срока. За это время специалисты отремонтировали опорные части переправы, дренажную систему, переходные плиты и плиты проезжей части моста. Обновленный мост может пропускать порядка 20 тыс. машин в сутки.
Во время ремонтных работ движение по переправе не было закрыто. Однако, была реорганизована схема направления транспортных потоков. На данный момент продолжается благоустройство объекта, ликвидируется строительный городок.
-
-
12 декабря
-
- © sollers-auto.com
Завод алюминиевого литья «РосАЛит» (Нижегородская обл., входит в холдинг СОЛЛЕРС) прошел технологический аудит производства деталей, организованный российским подразделением Volvo Group.
Уже в декабре текущего года компания поставит первую партию деталей собственного производства — крышки коробки передач на завод грузовых автомобилей Volvo в Калуге. Эта деталь изготовлена на роботизированном комплексе литья под давлением Idra 2700, на новой оснастке, специально изготовленной компанией Heck&Becker для выпуска данной детали.
-
-
11 декабря
В ноябре 2018-го года специалисты конструкторского бюро холдинга «Русская Трапеза» завершили разработку двух нестандартных дозаторов жидких компонентов (ДЖК).
Первый дозатор отличается малым объёмом (менее 15л), вследствие чего пришлось установить на него более точные весовые датчики. По просьбе заказчика, для удобства частого обслуживания, оборудование было оснащено легкосъёмной составной крышкой.
Отличительной особенностью второго дозатора жидких компонентов стало наличие термоизоляционной рубашки и датчика температуры для дозирования охлаждённой воды и поддержание её температуры длительное время.
-
Сегодня в главной военно-морской базе Черноморского флота городе-герое Севастополе на малом ракетном корабле «Орехово-Зуево» проекта 21631 был торжественно поднят Андреевский флаг.
Корабль был построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и летом этого года по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска в Новороссийск для прохождения заводских и государственных испытаний, а 7 декабря пришёл в Севастополь к месту постоянного базирования. «Орехово-Зуево» это уже седьмой МРК проекта 21631 «Буян-М», пополнивший состав ВМФ России, основной задачей кораблей этого класса является поражение наземных целей крылатыми ракетами большой дальности, а также уничтожение надводных целей.
-
-
- © stavregion.ru
В сентябре 2018 года в Изобильном состоялся пуск в эксплуатацию нового путепровода. Он связал между собой две части города, разделённые железнодорожными путями, и призван разгрузить транспортные потоки.
До появления нового путепровода проезд транспорта из одной части города в другую, в том числе, транзитного транспорта в северные районы края обеспечивал единственный железнодорожный переезд. С началом проведения уборочных работ сезонное увеличение грузопотока автомобилей ежегодно приводило к образованию транспортных заторов на этом участке.
Строительство нового инфраструктурного объекта было реализовано в рамках краевой программы развития транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения. Общий объём финансирования составил свыше 826 миллионов рублей, большая часть которых — средства бюджета Ставропольского края. Общая длина путепровода составляет 1734 метра.
-
-
08 декабря
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ExmsgZseteg
Ключи от новых служебных квартир получили служащие российской базы. Специально для них в курортном городе Гудаута на берегу Черного моря возвели четыре дома. В квартирах уже есть все, что нужно: мебель, бытовая техника, спутниковое телевидение, телефон и Интернет. Во дворах обустроены детские и спортивные площадки. Строили комплексы по современным энергосберегающим технологиям, из экологически чистых материалов.
-
08 декабря
-
- © mirnoe.com
Строительство многопрофильного медицинского центра ГБУЗ РК «Крымская республиканская клиническая больница имени Н.А. Семашко» под Симферополем идет полным ходом.
Проект предусматривает возведение комплекса зданий на территории Молодежненского сельского поселения в пригороде Симферополя. В больнице будет функционировать больше двадцати специализированных отделений, в том числе — лучевой диагностики, реанимации и интенсивной терапии, неврологии, кардиологии и прочие.
Стоимость строительства объекта — 9 млрд рублей. Ввод в эксплуатацию — декабрь следующего года.
-
-
08 декабря
-
- © rostec.ru
Предприятие оборонно-промышленного комплекса НИТИ им. П.И.Снегирева, входящее в Концерн «Техмаш» стало первым и единственным предприятием «оборонки», которое заключило договор с «Росагролизингом» на поставку культиваторов и плугов «Русич» для машинно-технологических компании (МТК). Это позволит предприятию иметь регулярные заказы и расширить рынок сбыта продукции для гражданского сектора.
Теперь малые и средние хозяйства могут не вкладывать дополнительные средства в модернизацию собственного парка техники, а воспользоваться уже готовыми предложениями МТК, что в результате снизит их затраты и увеличит прибыль. Чтобы взять в лизинг технику крестьянам необходимо будет внести аванс 20%, и в срок до семи лет погасить полную стоимость сельхозорудий с учетом ставки вознаграждения «Росагролизингу» в 3,5% годовых.
-
-
-
- © photokamchatka.ru
-
-
06 декабря
В начале сентября 2018 года на Астраханском судостроительном производственном объединении (Астраханская область) состоялась церемония закладки двух танкеров-химовозов.
Танкеры проекта 00216М предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, а также для широкого спектра наливных грузов — вредных жидких веществ по внутренним водным путям Европейской части России, с выходом в Каспийское, Черное, Азовское и Средиземное моря.
-
- © arbuztoday.ru
-
-
06 декабря
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод (Томская область) приступил к строительству двух нефтеналивных барж.
-
- © www.korabel.ru
-
