-
23 марта
Было
В Алтайском крае появился первый «мост Платона». Такое неофициальное название присвоил Росавтодор автодорожному переходу через р. Алей на трассе Шипуново — Краснощеково — Курья в Шипуновском районе. На его ремонт было направлено 82,5 млн рублей, перечисленных грузоперевозчиками через государственную систему «Платон». За счет этих средств мост был отремонтирован впервые за свою сороколетнюю историю.
-
-
23 марта
В 2016 году общий объем продаж «Квернеланд Груп СНГ» увеличился на 20% по сравнению с 2015 годом, что в денежном выражении составило около 2,5 млн евро. При этом более 50% объема продаж техники пришлось на продукцию российского завода компании.
Таких результатов, по словам руководства компании, удалось достичь благодаря увеличению объемов российского производства и расширению перечня единиц производимой в России техники Kverneland, попадающих под программу федерального лизинга через «Росагролизинг». На сегодняшний день их насчитывается 7 наименований (посевные комплексы Airseeder 6000, Airseeder 8000, пропашные пневматические сеялки Optima 6м, Optima 9м, Optima 12м, культиваторы Cultibar 9м, Cultibar 12м), еще по 7 наименованиям поданы соответствующие документы — ожидается, что их можно будет приобрести через «Росагролизинг» во 2-м квартале 2017 г. Это пропашные механические сеялки Mоnopill S 6м, Mоnopill S 9м, Mоnopill SE 12м, а также плуги RN-100,6 (№ 9, № 30), RN-100,7 (№ 9, № 30), RN-100,8 (№ 9, № 30), RN-100,9 (№ 9, № 30).
-
23 марта
Драйвер шагового двигателя — одна из важнейших составляющих любой системы управления станками с ЧПУ. Компания Purelogic R&D занимается разработкой такого вида электроники свыше 10 лет! Мы постоянно выпускаем новые модели, ориентированные на конкретные производственные задачи и удовлетворяющие самые разные потребности наших клиентов. Чтобы превосходить конкурентов, в каждой новой разработке мы учитываем слабые места предыдущих моделей, совершенствуем схемотехнику и алгоритмы управления.
Одна из последних успешных разработок — драйвер шагового двигателя нового поколения PLD8220-G3.
-
-
23 марта
Японская компания «Japan Pipeline Development and Operation» (JPDO) и «Japan Russian Natural Gas» (JRNG) подготовили предварительное технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта, согласно которому стоимость строительства составит от 5,5 до 6,2 миллиардов долларов.
Японская сторона рассчитывает увеличить изначально предполагаемую мощность газопровода между Сахалином и Хоккайдо с 20 до 25 миллиардов кубометров в год. Идея строительства данного трубопровода возникла более 10 лет назад, однако «Газпром» не проявил особой заинтересованности в проекте. Тем не менее, после переговоров президента России Владимира Путина и премьер-министра Японии Синдзо Абэ в декабре 2016 года дело сдвинулось с мёртвой точки.
-
-
Воздушный парк авиакомпании ИрАэро пополнил пятый самолёт Sukhoi Superjet 100. Речь идёт о совершенно новом воздушном судне с увеличенной дальностью полёта. В конце марта самолёт прибудет в Иркутск, остальные три машины будут получены до начала летней полётной программы.
Переданный борт с регистрацией RA-89075 и серийным номером 95119 совершил первый полет в декабре 2016 года и построен по заказу лизинговой компании ГТЛК. Поставка в ИрАэро осуществлена в рамках ранее заключенного контракта на поставку 4 самолетов новой постройки.
-
-
-
- Золотой рекорд: запасы «царского» металла в резервах России резко возросли
Запасы монетарного золота в международных резервах РФ в феврале 2017 года выросли на 0,57% (на 9,3 тонны) и на 1 марта составляли 53,2 миллиона унций (1654,7 тонны), свидетельствуют материалы Банка России.
При этом стоимость золота в резервах за февраль выросла на 6,24% - до 66,863 миллиарда долларов на 1 марта 2017 года с 62,936 миллиарда на 1 февраля. Доля золота в международных резервах увеличилась до 16,83% с 16,11%.В январе 2017 года Банк России приобрел 31,1 тонны золота.Запасы монетарного золота в международных резервах РФ за 2016 год выросли на 14,07% (плюс 199 тонн) и на 1 января 2017 года составляли 51,9 миллиона унций (1614,27 тонны).
-
-
19 марта
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно завершили изготовление компенсатора давления для второго энергоблока Белорусской АЭС.
Компенсатор давления предназначен для работы в составе системы первого контура реактора и служит для поддержания давления в контуре при номинальных режимах работы установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах. Он представляет собой сосуд объемом 79 кубометров, с толщиной стенки 160 мм, в рабочем состоянии заполненный водой и паром.
-
-
- Российские спецназовцы на позициях перед отступившим под ударами ВКС боевиками
Корреспондент «Комсомолки» Александр Коц провел день с подразделением Сил специальных операций под Пальмирой:
По пустынным улицам Пальмиры ветер гоняет тлеющую ветошь и засохшие листья срезанных осколками веток. Безлюдные дома печально хлопают ставнями давно потерявших все стекла окон. Редкие сирийские солдатики, завидев нас, показывают игиловский (ИГИЛ — запрещенная в РФ организация — ред.) молельный дом, за ним — полевой госпиталь в подвале. На некоторых домах до сих пор сохранились надписи по-русски «Мин нет». После прошлого освобождения. Сейчас саперы еще не окончили работу. На крыше гостиницы «Гелиополис» развевается черный флаг террористов — здание бывшего штаба еще не разминировано. За последние три года городок дважды подвергся нашествию средневековых варваров. И всякий раз из города их выбивали в основном благодаря помощи российских военных. Помимо бомбардировщиков ВКС, сокрушавших опорные пункты и укрепрайоны боевиков с воздуха, на земле работали подразделения Сил специальных операций.
-
-
15 марта
Керченский судостроительный завод «Залив» ведет строительство высокоскоростного пассажирского теплохода класса «люкс» проекта А145, который, возможно, свяжет Крым с материковой Россией в рамках транспортного сообщения.
-
-
В рамках технологии «Грузовой Экспресс» Группа компаний Термокон совместно с АО «Рефсервис» отправила первый регулярный рефрижераторный поезд с грузами, следующими на экспорт в Китай. Поезд отправился 10 марта с Контейнерного терминала Орехово-Зуево (Московская область) назначением на станции Дальневосточной железной дороги: Хабаровск-2 и Уссурийск.
Этот поезд является уникальным сразу по нескольким причинам. Часть контейнеров следуют до Хабаровска с распылением в Комсомольск-на-Амуре и Биробиджан. 7 из них отправятся на экспорт в китайский город Фуюань провинции Хэйлунцзян. Ядро поезда проследует далее до станции Уссурийск, откуда контейнеры будут доставлены во Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Магадан и города Китая (провинция Хэйлунцзян): Суйфэньхэ, Дунин, Харбин. Таким образом, в одном поезде одновременно отправлены контейнеры в прямом внутрироссийском железнодорожном сообщении, смешанном железнодорожно-водном сообщении (ПСЖВС), и на экспорт в Китай.
Разработанная и реализованная ЦФТО технология «Грузовой Экспресс» позволяет гарантировать минимальные сроки доставки: Москва — Хабаровск 9 суток, Москва — Владивосток 10 суток, Москва — Фуюань 12 суток, Москва — Харбин 14 суток.
Эта отправка является первой, осуществленной в рамках Соглашения о сотрудничестве, которое было заключено между ГК Термокон и Российским Экспортным Центром в феврале 2017 г. Грузоотправителями являются крупные российские производители напитков, кондитерских изделий, медикаментов и консервов, а грузополучателями — китайские торговые дома. С начала года было отправлено 8 тестовых поездов. Сейчас сервис запущен на регулярной основе.
-
-
14 марта
В начале марта изготовленный в АО «ТЯЖМАШ» (г. Сызрань, Самарская обл.) полярный кран грузоподъемностью 360 тонн прибыл на место назначения — Белорусскую АЭС. После входного контроля и сборки он будет смонтирован на втором энергоблоке строящейся станции. Ранее сызранский завод поставил аналогичный агрегат для первого энергоблока, и сейчас он уже активно используется для транспортировки оборудования и строительных грузов.
Конструктивным новшеством является сервисный подъем на портале крана, заменивший подвесную электрическую таль иностранного производства.
Перевозка полярного крана в соседнее государство заняла около двух недель. Самые габаритные узлы — пролетные балки длиной более сорока метров — доставлялись на объект с помощью специальных тягачей и тележек. Впервые транспортная компания, с которой «ТЯЖМАШ» заключил договор, справилась с перевозкой обеих балок одновременно, что существенно сократило сроки.
-
-
Авиагруппа высшего пилотажа «Русские Витязи» летит в Малайзию для участия в международной выставке вооружений «LIMA 2017» на новых истребителях Су-30СМ, полученных в конце 2016 года.
-
По данным таможенной статистики в январе 2017 года внешнеторговый оборот России составил 38,4 млрд. долларов США и по сравнению с январем 2016 года увеличился на 42,4%.
Сальдо торгового баланса сложилось положительное в размере 12,6 млрд.долларов США, что на 4,0 млрд. долларов США больше чем в январе 2016 года.
Экспорт России в январе 2017 года составил 25,5 млрд.долларов США и по сравнению с январем 2016 года увеличился на 43,6%.
-
-
12 марта
-
- Бронированный багги консорциума ИНТРАЛЛ
9 февраля 2017 года в Москве, в рамках заседания Научно-технического совета Росгвардии прошла выставка вооружения и спецтехники. На выставке, на ряду с другими разработками, консорциумом ИНТРАЛЛ, занимающимся организацией и управлением промышленных проектов в области автомобилестроения, во главе с президентом Анатолием Лейрихом был впервые представлен новый легкий бронированный штурмовой автомобиль.
Новый бронированный багги выполнен на базе сверхлегкой аэромобильной ударной машины «Эскадрон», создание которой обсуждалось представителями ВДВ России и оборонно-промышленного комплекса на форуме «Армия-2016».
-
-
В опубликованных на сервере раскрытия корпоративной информации 1 марта 2017 года решениях совета директоров (наблюдательного совета) ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) содержится информация об утверждении договоров между ОАК и Государственной корпорацией «Ростех» на поставку трех воздушных судов Ту-214 с заводскими номерами 44811031, 44912032 и 44912033.
-
-
Представители российского военного ведомства и спецслужб, хорошо знакомые с ситуацией, рассказали об операции в Сирии
Операция по освобождению Пальмиры стартовала в середине января и проходила в несколько этапов. Около пяти недель ушло на то, чтобы пробить коридор к Пальмире. Войска продвигались от одного населенного пункта к другому вдоль трассы М20. Террористы вели так называемую маневренную оборону, активно использовали подвижные рейдовые группы на внедорожниках, вооруженных пулеметами. Поэтому военным приходилось думать не только о продвижении вперед, но и о прикрытии флангов.
— В декабре не хватало сил, чтобы перейти в контрнаступление, — рассказал собеседник «Известий». — Наиболее боеспособные части и подразделения были задействованы в боях в Алеппо. Когда боевики ИГ (запрещена в России) отбили Пальмиру и двинулись дальше на запад, остановить их удалось с большим трудом. Ситуацию спасли десантники 104-й сирийской бригады Республиканской гвардии. Они остановили боевиков и стабилизировали линию фронта в том районе. Уже потом, по мере освобождения Алеппо, началась переброска отдельных частей и подразделений. Они и освобождали Пальмиру.
-
-
08 марта
Новая платформа «Аэроэкспресс» в аэропорту Домодедово принимает первых пассажиров.
«Аэроэкспресс» продолжает проводить масштабную реконструкцию объектов инфраструктуры на Домодедовском направлении. На данный момент одна из двух новых платформ компании-перевозчика в аэропорту Домодедово уже запущена в эксплуатацию. Начато строительство второй платформы. Железнодорожный терминал «Аэроэкспресс» будет построен во II квартале 2018 года и будет готов принять гостей и участников чемпионата мира по футболу. Всего «Аэроэкспресс» планирует инвестировать в строительство более 2 043 млн руб.
«Запуск новой платформы в Домодедово — это большой шаг на пути к подготовке всего транспортного комплекса Москвы к Чемпионату мира по футболу 2018 г.», — подчеркнул исполнительный директор компании «Аэроэкспресс» Валерий Фёдоров. — «Домодедовское направление традиционно является наиболее загруженным, поэтому основная цель реконструкции объектов инфраструктуры на данном маршруте — это увеличение пропускной способности и, безусловно, обеспечение пассажирам комфортного трансфера».
Первым этапом программы комплексной реконструкции объектов инфраструктуры на Домодедовском направлении стало открытие обновленного терминала «Аэроэкспресс» на Павелецком вокзале в декабре 2015 года. Второй этап — это строительство в аэропорту Домодедово двух платформ с навесом, адаптированных под эксплуатацию нового двухэтажного подвижного состава, производства компании Stadler. Третьим этапом реконструкции станет открытие собственного терминала «Аэроэкспресс» в Домодедово.
-
-
Сочинский аэропорт признан лучшим в Европе по качеству обслуживания, об этом сообщило РИА Новости со ссылкой на результаты исследования Международного совета аэропортов.
Авиагавань города Сочи сменила на этом посту московское Шереметьево, которое возглавляло рейтинг на протяжении четырех лет с 2012 года, тем самым сместив его на вторую строчку. Третье место занимает аэропорт Дублина.
Ежегодное исследование ASQ проводится на основе опроса пассажиров, которые оценивают качество услуг, оказанным им в аэропорту. Отмечается, что в рейтинг попадают те гавани, где пассажиропоток превышает два миллиона человек в год.
-
-
07 марта
В Любинском районе заработал коровник с автоматизированным доильным оборудованием из Белоруссии.
Автоматизированный доильный цех, два оператора установки — выработка больше трех тонн молока в сутки при поголовье более чем в четыре сотни коров. Здесь полностью обновили помещения и закупили белорусское оборудование.
Новое фермерское хозяйство было воссоздано из старого по проекту «Российское село». 2 года и 160 млн рублей инвестиций из федерального и регионального бюджетов ушли на строительство и оборудование помещений автоматизированными доильными станками.
-
-
06 марта
Компания «РМ Рейл» (входит в корпорацию «Русские машины», управляющую машиностроительными активами промышленной группы «Базовый Элемент») заключила новый контракт на поставку подвижного состава в Республику Куба. Соглашение продолжает сотрудничество, начатое компанией в 2016 году.
«РМ Рейл» изготовит для Кубы 225 вагонов, включая 50 хопперов-сахаровозов, 70 платформ (60 футов) и 105 крытых вагонов. Срок поставки — третий квартал 2017 года.
-
