-
10 июля

Фото: НПК «АМС» © static.tildacdn.com Российские станкостроительные предприятия получили возможность заменить иностранные сервоприводы отечественными аналогами, не уступающим им по качеству и эксплуатационным свойствам: Агентство по технологическому развитию (далее — Агентство) приняло от НПК «АМС» комплект конструкторской документации на модельный ряд синхронных серводвигателей европейского производства.
Ранее НПК «АМС» (г. Москва) была признана победителем конкурсного отбора, организованного Агентством с целью поиска компании, способной выполнить весь цикл работ по обратному инжинирингу серводвигателей. Заявка на его проведение поступила от одного из отечественных станкостроительных предприятий, заинтересованного в их применении на своем технологическом оборудовании.
-

© cdnstatic.rg.ru ЕКАТЕРИНБУРГ, 8 июл — РИА Новости. Макет головного вагона российского высокоскоростного поезда впервые показали в натуральную величину на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, передает корреспондент РИА Новости.На одной из сторон макета изображены крупные города, через которые пройдет высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом.
Посетители выставки могут своими глазами увидеть интерьер будущего российского высокоскоростного поезда. Макет выполнен в кремовых тонах, благодаря этому глаза не устают. Вдоль стен идут деревянные панели шоколадного цвета. В макете вагона представлено сразу несколько классов обслуживания. Во всех установлены светлые бежевые кресла с ореховыми вставками. Рядом с сидениями установлены порты для зарядки. Подлокотник между креслами расширен, таким образом, туда можно поставить небольшую сумку или положить журнал. Также установлены подстаканники, куда удобно будет поставить воду. Кроме того, гости «Иннопрома» могут увидеть, как примерно будет выглядеть кабина машиниста.Вице-президент «Синары» Александр Мишарин говорил РИА Новости в июне, что презентация интерьера российского поезда для ВСМ, который будет строить группа в кооперации с «Трансмашхолдингом», состоится летом 2024 года. Высокоскоростные составы, рассказывал гендиректор РЖД Олег Белозеров, будут из 8 или 16 вагонов с четырьмя классами обслуживания и вагоном-бистро с баром. Планируется, что восьмивагонный состав будет вмещать до 460 пассажиров. Максимальная скорость поезда составит 400 километров в час, в эксплуатации — 360 километров в час."Синара" ранее уточняла, что на уличной экспозиции «Иннопрома» будет показан полноразмерный макет головного вагона высокоскоростного поезда с одним из вариантов интерьера.
-

© bryansk.bezformata.com Лечебный корпус построен за средства областного бюджета. В здании разместятся три медицинских отделения. При необходимости корпус можно перепрофилировать под инфекционное отделение на 120 коек.
-
07 июля

© bragazeta.ru На базе больницы создан современный комплексный медицинский центр — высокотехнологичный, оснащенный самым современным оборудованием, в том числе для телемедицинских консультаций, где работают профессионалы высочайшего уровня. Все то, что ранее было доступно только в федеральных центрах, есть у нас. Из федерального бюджета на строительство хирургического корпуса было выделено 1,9 млрд рублей, полмиллиарда составили инвестиции региона.
-
05 июля

© paluba.media На Амурском судостроительном заводе (входит в ОСК) заложили новый плавучий транспортный док проекта 17574 «Амур». Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
-
04 июля
Челябинский механический завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил и поставил заказчику кран, способный работать от электросети.

© rosspetsmash.ru -
04 июля

© uppervolga.transneft.ru Филиал АО «Транснефть-Верхняя Волга» — Великолукский завод «Транснефтемаш» — запустил импортозамещающее производство комплектующих для асинхронных тяговых электродвигателей.
В течение 2024 года завод изготовит более 110 наименований деталей, в том числе внутренние и наружные вентиляторы охлаждения, а также их механически обработанные корпуса и кожухи. Детали предназначены для трехфазных асинхронных тяговых двигателей переменного тока, которые будет выпускать предприятие системы «Транснефть» — АО «РЭД».
Специалисты Великолукского завода разработали технологию изготовления комплектующих. Подобрано необходимое оборудование, инструменты, режимы механической и термообработки материалов.
-
26 июня
ООО «Транснефть — Балтика» провело мероприятия по обеспечению высокого уровня надежности магистрального нефтепровода (МН) Палкино — Приморск.
В ходе плановой остановки транспортировки нефти на 72 часа был произведен монтаж нового магистрального насоса НМ 3600-230 на линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Правдино». Новый насос — производства АО «Транснефть Нефтяные Насосы» изготовлен из отечественных компонентов. Технические характеристики соответствуют современным требованиям к насосному оборудованию, а полное импортозамещение позволяет бесперебойно выполнять техническое обслуживание и ремонты.
После комплексного опробования насос введен в эксплуатацию. В магистральной насосной ЛПДС «Правдино» в течение 2024-2025 гг планируется замена еще четырех аналогичных насосов, а также техническое перевооружение вспомогательных систем.
-
25 июня

© наука.рф Российские ученые нашли способ генерировать лазерное излучение в полых световодах — тонких «трубках» из кварцевого стекла с отражающей микроструктурой. С помощью мощного микроволнового излучения физики зажгли в полом световоде газовый разряд, создающий лазерное излучение. Такой подход позволит в тысячи раз увеличить выходную мощность существующих волоконных лазеров.
-
23 июня

© moschas.ru Корпус площадью 12,9 тыс. кв.м рассчитан на 26 коек круглосуточного стационара и 50 коек дневного стационара.
-

© static.78.ru Пятиэтажное здание рассчитано на 960 посещений в смену. Там есть дневной стационар и отделение реабилитации, в том числе для участников СВО, оснащённое аппаратурой для эффективного восстановления после травм.
-
18 июня

© tmholding.ru Завод «Трансмаш» (г. Энгельс Саратовской области, входит в состав группы ТМХ) изготовил и передал снегоуборочный поезд СМ-7Н компании «Кузбассразрезуголь».
-
© orenburg.media Планируется, что к поликлинике будет прикреплено около 37 тысяч пациентов. Для них на трех этажах разместили кабинеты узких специалистов, процедурные, смотровые и перевязочные. Здесь же будет работать аптека для льготников. Просторные холлы и кабинеты, а также оснащение отвечают современным требованиям высоко качества оказания медицинской помощи. На превращение бывшей гостиницы в новую поликлинику потратили около 185 миллионов рублей.
-
17 июня

© newkaliningrad.ru 17 июня в Багратионовском районе открыли завод по производству панировочных сухарей. Он принадлежит группе компаний «Атлантис» — крупнейшему инвестору в аграрном секторе Калининградской области.
Это самое крупное производство панировочных сухарей не только в Европе, но и в Азии. Он выпускает 6 500 килограммов продукции в час. В год получается 47 тысяч тонн.
Общая площадь двухэтажного здания составит почти 5 тыс. кв. м. Запуск производства позволит открыть в Багратионовском округе 366 рабочих мест.
Инвестиции в проект составили более 2,7 млрд рублей. Капитал индийский.
-
17 июня
Рейдовый буксир «РБ-2255» проекта 705бм, построенный на заводе АО «Гранд» (г. Санкт-Петербург), передан Министерству обороны России.

© paluba.media -
17 июня
«Фабрика CASARO» (кандидат на вступление в Ассоциацию «Росспецмаш») оснащает своим пищевым оборудованием объекты не только в России, но и за рубежом. Компания у себя на сайте рассказывает об одном из таких проектов.

© rosspetsmash.ru -
15 июня

© ixbt.com ЛиАЗ тестирует городской автобус нового поколения Citymax 12.Идёт подготовка к началу массового производства
Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) готовится начать выпуск городского автобуса следующего поколения, о чём пишет «Российская газета».
-
14 июня

© s5.ezgif.com Объект представляет собой комплекс из 34 зданий общей площадью застройки — 86,8 тыс. кв. м. Оборудование для установки изготавливается на опытных производствах Института ядерной физики им. И.Г. Будкера СО РАН (ИЯФ), а также предприятий-партнеров института.
-
ПАО «Приаргунское производственное горно-химическое объединение имени Е.П. Славского» с 1968 года занимается добычей шахтным методом и переработкой уранового сырья. Чтобы познакомить зрителей с технологиями, применяемыми на предприятии, в урановые рудники спустился блогер Александр Иванов (проект «Химия просто»).
-
10 июня
Краснокамский ремонтно-механический завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») изготовил два перегрузочных дока для центрального склада фармацевтических материалов сети «Планета здоровья» в Пермском крае. Два разнокомплектных дока позволят отгружать лекарства как в полноразмерные фуры, так и малотоннажные грузовые автомобили.

© rosspetsmash.ru