-
14 июля
© rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех создал мобильную версию комплекса противодействия беспилотникам «Атака-Трофи» на базе автомобиля УАЗ повышенной проходимости. Комплекс может без участия оператора идентифицировать дрон по принципу «свой-чужой» и автоматически пресекать несанкционированное проникновение на охраняемую территорию. Время развертывания комплекса — 5 минут.
«Атака-Трофи» осуществляет радиочастотную детекцию в радиусе до 1 км и подавляет каналы управления в диапазоне частот, который используется БПЛА общегражданского применения — от 2 ГГц до 6 ГГц. Такие дроны могут использоваться для несанкционированного видеонаблюдения, транспортировки или сброса компактных грузов.
Пораженный беспилотник теряет связь с пультом управления и в зависимости от запрограммированного алгоритма либо возвращается в точку запуска, либо совершает аварийную посадку. Время реакции системы составляет 0,1 с.
-
© oezdubna.ru -
14 июля
© sun9-9.userapi.comС начала 2020 года кольчугинский «Электрокабель» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) вложил в модернизацию основного производства около 250 млн рублей.
Упор был сделан на обновление и увеличение мощностей по изготовлению кабелей управления, контрольных и судовых кабелей. Для этого в цехе № 4 на всех существующих линиях для наложения изоляции и оболочки были заменены основные узлы. Появились новые производительные экструдеры, которые в том числе позволят расширить перечень перерабатываемых материалов. Более совершенной стала система управления оборудованием.
На подходе — новая наклонная линия для изолирования кабелей, которая будет смонтирована в цехе № 3 рядом с существующей. Программа по расширению производства кабелей среднего и высокого напряжения до 110 кВ, основой которой станет новая линия, — самая масштабная на предприятии за последние несколько лет.
В планах завода на обозримую перспективу — глобальная реновация, модернизация не только существующего производства, но и создание нового. Затраты предположительно составят 3 млрд рублей.
-
© sun9-69.userapi.comИнвестиционный проект стоимостью более 160 млн рублей в аэровокзальном комплексе аэропорта «Череповец» завершила компания «Северсталь». Терминал для обслуживания внутренних воздушных линий возведен в рекордно короткие сроки.
Инвестиционный проект является частью программы по замене существующего парка Авиапредприятия «Северсталь» на 93-местные самолеты Sukhoi Superjet 100 общей стоимостью 12,6 млрд рублей.
Одноэтажное здание терминала площадью 1044 кв. метра рассчитано на пропускную способность 85 пассажиров в час.
-
14 июля
Проект Ростеха позволит снизить стоимость протезирования суставов на 20% © rostec.ruБелебеевский завод «Автонормаль» (БелЗАН), входящий в состав РТ-Капитал, дочерней структуры Госкорпорации Ростех, организует выпуск медицинского крепежа и комплектующих для эндопротезирования и травматологии. Реализация проекта позволит сделать высокотехнологичную помощь для пациентов доступнее и полностью закрыть потребности отечественного здравоохранения в таких изделиях в течение пяти лет. Благодаря отечественному производству стоимость протезирования суставов снизится на 20%.
Соответствующее соглашение подписано с компанией «ТРЭК-Э Композит» − российским разработчиком и производителем эндопротезов. На БелЗАНе будет реализован полный цикл производства комплектующих для эндопротезов, медицинских болтов и инструмента — от проектирования до выпуска готовой продукции. Работы по нанесению специальных покрытий и стерилизации возьмет на себя «ТРЭК-Э Композит».
-
14 июля
Компания «СПЕЦЭНЕРГО» завершила производство трех комплектов двухтрансформаторных мобильных КТП (МКТП) и трех комплектов двухтрансформаторных мобильных распределительных подстанций (МРТП) для нужд ПАО «Ленэнерго».
© specenergo.com -
Центр разработки и производства микроэлектроники GS Nanotech (в составе холдинга GS Group) получил заключение Минпромторга о подтверждении производства твердотельных энергонезависимых устройств хранения данных (SSD) собственной разработки на территории Российской Федерации. Это первый SSD в реестре промышленной продукции, произведенной на территории РФ.
«Это важное событие для нашей компании как российского производителя. Включение твердотельных накопителей GS Nanotech в реестр позволяет нам воспользоваться теми преференциями и мерами поддержки, которые разработало Правительство РФ для отечественных разработчиков и производителей. А значит, дает возможность и дальше развивать продукты и технологии. Сейчас сертификацию проходит еще одна наша модель накопителя, мы рассчитываем завершить все процедуры в августе. В дальнейшем мы планируем получить такие заключения на все модели SSD, производимые GS Nanotech», — отметил директор по развитию производства холдинга GS Group Федор Боярков.
-
© mcx.ruГруппа компаний «Талина», крупное мясоперерабатывающее предприятие полного цикла производства, начала экспорт свинины и субпродуктов собственного производства на рынки Восточной и Юго-Восточной Азии. Первый морcкой контейнер со свиными субпродуктами был отправлен в Гонконг. Ведется работа по увеличению ассортимента экспортируемой продукции и началу отгрузок во Вьетнам, который в прошлом году столкнулся с негативными последствиями эпидемии африканской чумы свиней.
-
13 июля
© sun9-15.userapi.comРоссийская компания ГЕРОФАРМ доставила 840 000 упаковок инсулина в Каракас. Это первая поставка компании, которая, помимо генно-инженерных инсулинов человека, включает аналоги инсулина — РинЛиз® (инсулин лизпро) и РинГлар® (инсулин гларгин).
ГЕРОФАРМ — единственный поставщик инсулинов в Венесуэле.
Объема достаточно, чтобы обеспечить полную потребность страны на срок до двух месяцев.
-
11 июля
© www.fastwel.ruНачато серийное производство процессорного модуля Fastwel CPC514 формата 3U CompactPCI Serial на базе «Эльбрус-4С» (1891ВМ8Я).
Процессорный модуль Fastwel CPC514 разработан для применения в системах реального времени, критически важных инфраструктурных решениях, системах сбора и обработки данных. С учетом архитектурных особенностей и передовых технологических решений модули Fastwel CPC514 предназначены для жестких условий эксплуатации и ответственных применений.
Модель CPC514 поддерживает 4-ядерный процессор «Эльбрус-4С», 8 Гб оперативной памяти ECC, также на борту установлены 64 Mбит SPI-Flash для BIOS и SSD-диск SATA на 16 Гб. Основные преимущества модуля — гибкие возможности расширения (на бору размещены 4 разъема для установки мезонинных плат расширения) и широкий набор интерфейсов: 3хSATA, 3хEthernet до 1 Гбит/c, 9хUSB 2.0, видеовыход 1920×1440.
-
10 июля
© phototass2.cdnvideo.ruВ 2018 году «Силовые машины» начали разработку отечественной технологии изготовления газовых турбин и за пару лет заметно продвинулись в формировании полного цикла производства: от подготовки конструкторской документации энергоустановок до их серийного выпуска.
Последнее время компания активно работает над организацией производства газовых турбин мощностью 65 МВт (ГТЭ-65) и 170 МВт (ГТЭ-170). Собран коллектив высококвалифицированных специалистов, полностью разработана конструкторская документация ГТЭ-170, ведутся работы по повышению параметров ГТЭ-65, собран пул научно-исследовательских и промышленных организаций, участвующих в улучшении проектных характеристик нового оборудования, определен перечень поставщиков комплектующих для энергоустановок и основного технологического оборудования для сборки машин, завершается модернизация цеха сборки газовых турбин на производственных мощностях Ленинградского Металлического завода (ЛМЗ), головные образцы машин запущены в производство.
Задача «Силовых машин» — сделать на 100% отечественную турбину, полностью из комплектующих российского производства.
-
10 июля
© oir.mobiВпервые в 2020 г. правительство Сирии смогло заключить контракт на закупку 200 тыс. тонн российской пшеницы. Все предыдущие тендеры 2020 г. проваливались из-за экономических проблем страны и проблем с ликвидностью (валютные средства на оплату контрактов застревали в ливанских банках).
Сирийское издание «Аль-Ватан» процитировало слова главы Зернового агентства (Hoboob) о том, что контракт будет исполнен в текущем году. Кроме того, глава агентства сообщил, что оно готовится к двум международным тендерам по закупке в общей сложности 400 тыс. тонн пшеницы на внешних рынках.
-
10 июля
© zhukvesti.ruЛогистический комплекс ЖИА КАРГО включает в себя грузовой терминал площадью 9200 метров, а также авиационный перрон площадью 90 000 кв. м., на котором могут одновременно разместиться 4 широкофюзеляжных грузовых самолета.
Прогнозные показатели деятельности логистического комплекса:2020 год — 12 000 тонн, 2021 год — 30 000 тонн, 2022 год — 45 000 тонн.
Оператором логистического комплекса является компания ЖИА КАРГО. Она была учреждена управляющей компанией аэропорта АО «РАМПОРТ АЭРО» (51% акций), с участием азербайджанских компаний-инвесторов, осуществляющих деятельность в сфере гражданской авиации (49% акций).
Общие затраты на реализацию проекта, включая строительство терминала и перрона, а также их техническое оснащение, составили 37 млн. долларов. Работы осуществлены за счет собственных средств предприятия и акционеров ЖИА КАРГО, без привлечения государственных инвестиций.
-
09 июля
© aem-group.ruАО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) разработало, изготовило и отгрузило в адрес заказчика — ОАО «Ямал СПГ» первый отечественный насос для перекачивания сжиженного природного газа.
Насосное оборудование предназначено для крупнотоннажных производств СПГ и будет использоваться для отгрузки сжиженного природного газа на танкеры — газовозы.
Благодаря разработкам специалистов ОКБМ и созданию первых отечественных СПГ- насосов Россия обретает независимость от импорта данного оборудования.
-
08 июля
© newsko.ruРоссия поставила за рубеж более 600 аппаратов ИВЛ, договорилась о продаже США терминалов для измерения температуры. Об этом сообщили в Минпромторге.
«Более шестисот аппаратов ИВЛ уже отгружены в Узбекистан, Сербию, Италию и Беларусь», — сказал представитель Министерства. Также законтрактована продажа в США терминалов измерения температуры.
Предварительно компании обеспечили запас антивирусной продукции в стране.
Ранее правительство назначило КРЭТ Ростеха единым поставщиком аппаратов ИВЛ в больницы страны в рамках госконтракта с Минпромторгом, концерн должен поставить регионам 6,7 тыс. аппаратов на 7,5 млрд руб.
-
08 июля
© opt-492372.ssl.1c-bitrix-cdn.ruКомпания «ФСК ЕЭС» завершила основной этап комплексной реконструкции одного из крупнейших центров питания Республики Дагестан — подстанции 330 кВ «Дербент». Общая стоимость работ составляет более 6,9 млрд. рублей.
На объекте установлен новый силовой трансформатор, внедрено коммутационное оборудование 330 кВ нового поколения. Реконструкция реализуется совместно с проектом по строительству воздушной линии 330 кВ «Артем — Дербент» протяженностью 171,7 км, которая позволит повысить надежность электроснабжения всего юга региона, в том числе объектов ОАО «РЖД» и нефтеперекачивающие станции, и международного энерготранзита в Республику Азербайджан.
-
08 июля
© gov-murman.ruКомпания «Россети» построила распределительную сетевую инфраструктуру для Мурманского транспортного узла. В 2021 году через Мурманск пройдет 28 млн. тонн нефти, газа, угля и других грузов. В долгосрочной перспективе этот объем достигнет 100 млн. тонн в год.
Для развития транспортного узла «Россети Северо-Запад» построила две линии 150 кВ — около 30 км, реконструировала четыре ЛЭП и две подстанции 150 кВ. Работы также повысили надежность электроснабжения 300 тыс. жителей Мурманска.
В ближайшей перспективе «Россети ФСК ЕЭС» планирует завершить строительство подстанции 330 кВ «Мурманская», которая станет вторым по мощности центром питания региона. Уже поставлены под напряжение автотрансформатор на 250 МВА и открытое распределительное устройство 330 кВ.
Будет обеспечено электроснабжение Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений, угольного терминала «Лавна» и одноименной тяговой подстанции РЖД. Подстанция 330 кВ «Мурманская» станет ключевым элементом схемы выдачи 201 МВт мощности Кольского ветропарка.
-
08 июля
© aex.ruФилиал ПАО «Корпорация Иркут» «Региональные самолёты» приступил к проведению лётных испытаний инерциальной навигационной системы БИНС-2015 на опытном самолёте SSJ 100. Об этом сообщает корпорация «Иркут».
Система БИНС-2015 разработана ПАО «Московский институт электромеханики и автоматики». Ее планируется устанавливать на обновлённую версию самолета SuperJet (проект SSI-NEW).
В настоящее время на серийных самолетах SSJ 100 устанавливаются системы зарубежного производства, отметили в корпорации. Навигационная система предназначена для точного определения местоположения самолета и параметров его движения. Основная особенность инерциальных систем — полная автономность, то есть независимость от наземных и космических источников сигналов. Высокие характеристики БИНС-2015 обеспечиваются применением лазерных гироскопов и прецизионных акселерометров.
-
08 июля
© donland.ruНовочеркасский электровозостроительный завод передал в депо «Волховстрой» Октябрьской железной дороги магистральный грузовой трехсекционный электровоз постоянного тока 3ЭС4К «Дончак» № 75. Всего в депо «Волховстрой» работает 65 локомотивов 3ЭС4К, а до конца года поступит еще пять единиц.
Пополнение локомотивного парка депо «Волховстрой» электровозами 3ЭС4К позволило увеличить массу поездов до 6000 тонн, а также уменьшить время оборота вагонов и расходы на содержание подвижного состава. Для обслуживания новых локомотивов были внесены изменения в технологию ремонта.
Октябрьская магистраль простирается от Мурманска до Москвы (свыше 2000 км), при этом свыше 900 км расположено за Полярным кругом. В транспортной системе Северо-Западного региона России на долю этой железной дороги приходится 75% грузовых и 40% пассажирских перевозок.
-
08 июля
© in-kolomna.ruКоломенский завод отправил три электровоза ЭП2К в Самару на Куйбышевскую железную дорогу. Всего за этот год, предприятие изготовит для этого депо 19 таких локомотивов.
Электровозы ЭП2К эксплуатируются на Куйбышевской железной дороге с начала 2020 года. Начиная с января, они ежемесячно направляются в депо Самара, где в настоящее время уже эксплуатируются 8 коломенских электровозов. Электровозы ЭП2К водят фирменные пассажирские поезда, в том числе и с двухэтажными вагонами, по маршрутам Самара-Москва, Самара-Барабинск и на всех направлениях Куйбышевской железной дороги.
