MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © vk.com

    Освоено производство стальных шаровых кранов LD Energy DN1000.Шаровые краны Energy — это сочетание передовых инженерных решений, воплощенных в продукции LD. Конструкция кранов Energy основана на собственных уникальных разработках, которые повышают эксплуатационные характеристики, надежность и срок службы.

    Цельносварные шаровые краны Energy не имеют каких-либо резьбовых разъемов на корпусе, через которые возможна протечка при динамических нагрузках на трубопровод. В шаровом кране используются не литые элементы, как в большинстве типов запорной арматуры, а обжатые холодной штамповкой заготовки, изготовленные из трубного сортамента.Высокое качество шаровых кранов Energy обеспечивает максимальную герметичность класса «А» по ГОСТ 9544.С целью снижения крутящего момента открытия-закрытия кранов больших диаметров между шпинделем и горловиной установлен радиальный подшипник скольжения из материала с низким коэффициентом трения. Система уплотнения из трех колец круглого сечения существенно повышает надежность и безопасность кранов.Шпиндель кранов LD имеет бурт, диаметр которого превышает диаметр отверстия горловины, что препятствует «выбросу» шпинделя из корпуса крана под давлением рабочей среды.Шаровая пробка изготавливается методом холодной штамповки с фрезеровкой отверстия под хвостовик шпинделя, несколько превышающей линейные размеры хвостовика. Это сделано для того, чтобы при работе с газообразными рабочими средами, которые, находясь в закрытом пространстве, могут расширяться вследствие высокой наружной температуры трубопровода и, тем самым, оказывать негативное влияние на работу шарового крана.В конструкции крана LD Energy DN1000 добавились конические переходы для уменьшения гидравлического сопротивления.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com

    Фильм о легендарном ученом, открывшем новое направление в электронике, стоявшем у истоков создания лазера, человек чья работа является новым скачком развития науки и электроники.

    0 читать дальше

  •  © sinara-group.com

    Электровозы «Синара» серии 2ЭС6, выпускаемые на заводе «Уральские локомотивы», начали водить поезда до города Вязьма, Смоленской области — последней узловой железнодорожной станции, электрифицированной постоянным током, перед границей с Белоруссией. Ранее движение грузовых составов уральскими машинами в западном направлении ограничивалось станцией Рыбное Рязанской области. Таким образом, полигон эксплуатации локомотивов 2ЭС6 теперь простирается от угольных разрезов Кемеровской области до морских портов на северо-западе России и границ с Белоруссией.

    0 читать дальше

  •  © media.tvzvezda.ru

    Начало эпидемии Дагестан встретил спокойно. Слишком спокойно.

    Первые тревожные сообщения из республики стали поступать к середине мая.

    19 мая Дагестан попросил о помощи.

    20 мая в республику отправлены специалисты Минздрава и Минобороны для оценки ситуации на месте.

    Три госпиталя Минобороны

    По приказу Верховного Главнокомандующего подразделения Министерства обороны начали строительство трёх военных госпиталей в Дагестане.

    0 читать дальше

  •  © static.ngs.ru

    Новый инфекционный центр в микрорайоне Зубово построили за шесть недель. Сегодня 26 мая, в современном госпитале установили 382 койки, но в планах это увеличить до 470 в период ЧС.Новый клинико-диагностический инфекционный центр в Уфимском районе, примет первых пациентов 1 июня.

    В Центре установлены 72 аппарата ИВЛ, компьютерный томограф, комплекс оборудования для реанимации, аппараты УЗИ, ЭКГ, эндоскопии, дезинфицирующие камеры и другие.

    Инфекционный центр — это 16 120 квадратных метров, в том числе два отделения круглосуточного пребывания и реанимационное отделение. Всего 100 боксированных палат.

    0 читать дальше

  •  © tvzvezda.ru

    Минобороны заказало первую опытную партию тяжелых огнеметных систем «Тосочка», которые также известны под обозначением ТОС-2. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на исполнительного директора научно-производственной корпорации «Техмаш» (входит в контур управления холдинга «Технодинамика» госкорпорации «Ростех») Александра Кочкина.

    «Минобороны уже заказало опытно-промышленную партию ТОС-2 для проведения опытно-войсковой эксплуатации. По планам, мы должны сдать их госзаказчику в 2021 году. Параллельно мы ведем разработку комплекта новых реактивных снарядов для этой системы, дальность поражения которых будет гораздо выше по сравнению со снарядами «Солнцепека», — сказал Кочкин.

    Изделие получило новое колесное шасси взамен гусеничному на ТОС-1А «Солнцепек». Кроме того, боевые характеристики были улучшены. По словам Кочкина, опытные образцы уже принимали участие в стратегических учениях.

    В марте текущего года сообщалось, что ТОС-2 будут впервые показаны на параде Победы на Красной площади .

    0 читать дальше

  •  © www.gazprom-neft.ru

    Омский НПЗ «Газпром нефти» завершил монтаж системы вибромониторинга оборудования ключевых технологических установок. Разработанная отечественными специалистами система интегрирована в общую диагностическую сеть Омского НПЗ и позволяет превентивно устранять возможные отклонения в работе. Монтаж системы продолжается, в общей сложности 60% оборудования уже оснащено диагностическими комплексами. Внедрение современных систем мониторинга на Омском НПЗ является частью программы управления надежностью производственных активов «Газпром нефти», направленной на повышение безопасности и эксплуатационной готовности технологических объектов, эффективности процессов обслуживания и ремонта.

    0 читать дальше

  •  © sun9-61.userapi.com

    АО «Северо-Западное ПГО» (дочернее общество АО «Росгеология») завершило комплекс буровых работы на металлы платиновой группы в пределах массива Поаз Мончегорского рудного района в Мурманской области. Выполнен полный объем запланированных полевых исследований в соответствии с техническим заданием государственного контракта.

    0 читать дальше

  •  © kamaz.ru

    Партия из десяти тягачей КАМАЗ с полуприцепами-цистернами поставлена в адрес АО «Мосводоканал». Техника будет работать на очистке инфекционных больниц

    Согласно техзаданию АО «Мосводоканал» для обеспечения вывоза канализационных вод с одной из инфекционных больниц требовалось поставить вакуумные полуприцепы-цистерны большого объёма.

    0 читать дальше

  •  © sinara-group.com

    На заводе «Уральские локомотивы» изготовили первый электровоз «Гранит» серии 2ЭС10 с новой кабиной. После успешного прохождения испытаний, запланированных на лето 2020 года, такая кабина будет устанавливаться на все электровозы данной серии и локомотивы серии 2ЭС7. Унификация кабины под разные серии электровозов обеспечит снижение себестоимости и повышение эффективности производства.

    При изготовлении модульной конструкции максимально используются оборудование и материалы отечественного производства.

    0 читать дальше

  • Первая станкостроительная компания модернизировала специальный токарно-карусельный станок модели 1516ф1 (максимальный диаметр обработки 1600мм.), взамен вертикального револьверного суппорта изготовлен специальный расточной суппорт, c квадратным сечением ползуна 230×230мм.

    Специальный ползун позволяет производить обработку внутренних поверхностей небольшого диаметра с большой жесткостью. Максимальный ход ползуна 1000 мм.

    токарно-карусельный станок с УЦИ 1516Ф1токарно-карусельный станок с УЦИ 1516Ф1 © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

  • Сотрудники Национального исследовательского центра эпидемиологии и микробиологии имени Н. Ф. Гамалеи Минздрава России (НИЦЭМ) проверили на себе свою векторную вакцину от COVID-19, и опыт оказался успешным: иммунитет есть, негативных эффектов не обнаружено. Об этом пишет «Интерфакс», ссылаясь на директора центра академика РАН Александра Гинцбурга.

    Он не уточнил число коллег, которые ввели себе вакцину, но указал, что это широкий круг сотрудников центра — разработчики, организаторы доклинических исследований и технологи. «Все живы, здоровы и радуются», — заявил Гинцбург.

    По его словам, речь идет о векторной вакцине НИЦЭМ на основе ДНК аденовируса, в которую встроен ген коронавируса SARS-CoV-2. Аденовирус используется в качестве «контейнера», чтобы доставить коронавирусный ген в клетки, запустить там синтез белков оболочки нового коронавируса и «познакомить» таким образом иммунную систему с потенциальным врагом.

    0 читать дальше

  •  © kamgov.ru

    Тымлатский рыбокомбинат начал выпускать в день 300 килограмм пищевой добавки «Омега-3», больше знакомой как рыбий жир. Существенное отличие от рыбного жира предыдущего поколения — качественно улучшенный состав.

    В ход идёт красная дикая рыба, поэтому конечный продукт имеет не сопоставимые с аналогами потребительские качества. Это важный шаг в сторону повышения высокотехнологичности производства и развития не просто добычи рыбы, не просто первичной разделки рыбы, а действительно сложных высокотехнологичных процессов.

    Для камчатской рыбной отрасли это первый пример того, как полностью переработать самый ценный биоресурс — лосось. Из отходов рыбного производства предприятие уже давно изготавливало рыбную муку, а для производства биодобавки используются рыбные головы. Запуск такого производства обошёлся предприятию в 1,3 млрд рублей.

    0 читать дальше

  •  © vk.com

    Преимущества трубы LD FORS:

    1. Труба — универсальна! Подходит для использования — в теплоснабжении, системах ХВС и ГВС и даже для укладки теплых полов. Сплошной слой алюминия, сваренный ультразвуком — 100% кислородный барьер.

    2. Удобно перевозить. Поставляется в бухтах длиной от 20 до 200 метров или в хлыстах по 4 метра. Позволяет монтировать участки большой протяженности без использования фитингов и лишних соединений — меньше проблем за ту же оплату, экономия до 7%!

    3. Легко монтировать! Совместима с полипропиленовыми и металлопластиковыми фитингами.

    4. Просто рассчитать, экономично применить! Обладает рекордно низким температурным удлинением — в сравнении со стеклонаполненным (армированным) и не армированным полипропиленом.

    5. Удлинение трубы при температуре 90°С: — LD FORS 1.2 см на 10 метров трубопровода- Стекловолокно 5 см на 10 метров, — Не армированная 9.5 см на 10 метров трубопровода. Что исключает необходимость использования компенсаторов, снижает стоимость, и улучшает гидравлические показатели трубопровода за счет уменьшения количества поворотов.

    6. Выгодно монтировать. Монтаж обычными полипропиленовыми фитингами. Стоимость обжимных фитингов в 10 раз дороже аналогичных из полипропилена.

    7. Безопасность соединения. Сварное соединение или «литое» считается самым долговечным!

    8 Надежность в эксплуатации. Достигается с помощью армирования сплошным слоем алюминия, сваренным ультразвуком и скрепленным высокотемпературным адгезивом с полипропиленом.

     © vk.com

    0 читать дальше

  •  © pravdaurfo.ru

    На «Качканарском ГОКе» проходит массовая замена грузовой и тяговой техники. В текущем году к работе приступил уже третий локомотив, задействованный на вывозе руды из карьеров. Локомотивы и «БелАЗы» задействуют для разработки нового месторождения.

    0 читать дальше

  • Кобра-10ККобра-10К © Фото из открытых источников

    Самолет АС-32-10mp с вертикальным взлетом и посадкой, первое БВС ООО «АС-КАМ», совмещающее преимущества самолета по длительности полёта и способность вертолета взлетать и садится вертикально.

    Необходимость создания данной модели БВС обусловлена опытом практического применения БВС различных типов. Довольно часто возникает необходимость аэросъемки труднодоступных участков большой площади, на которых взлет с катапульты и посадка на парашюте затруднены, а применение БВС вертолетного типа не целесообразно. БВС взлетает «по-вертолетному» за счет двигателей с винтами, установленными в горизонтальной плоскости, а затем перемещаются «по-самолетному», за счет тянущего винта, установленного в вертикальной плоскости. Обладая большой длительностью полета БВС АС-32-10mp дает возможность аэросъемки и мониторинга практически такой-же площади, как БВС самолетного типа.

    Все этапы полета АС-32-10mp выполняет в автоматическом режиме в соответствии с заданной программой. Крейсерская скорость полета составляет до 140 км/ч, время полета до 4 часов. ООО «АС-КАМ» комплектует БВС широким ассортиментом полезных нагрузок собственного производства.

    0 читать дальше

  •  © sakhalin.gov.ru

    13.01.2020 u/ Южно-Сахалинск получил 12 мусоровозов на газомоторном топливе/

    По предварительной оценке, новые мусоровозы способны закрыть около четверти необходимого объема по вывозу отходов на территории Южно-Сахалинска. Муниципальное предприятие планирует взаимодействовать с региональным оператором по обслуживанию ряда объектов.

    0 читать дальше

  •  © metallicheckiy-portal.ru

    На Тверском вагоностроительном заводе (ОАО «ТВЗ», входит в состав ТМХ) введена в опытно-промышленную эксплуатацию система лазерной разметки. Данная система является инициативой центра компетенций по развитию бесконтактных технологий, созданного компанией «2050-Интегратор» в рамках проекта «Цифровой завод ТВЗ»

    В ходе опытно-промышленной эксплуатации системы лазерной разметки (СЛР) команда проекта провела тестирование при помощи данного инструмента технологии приварки элементов на балки рам вагонов метро.

    За счет точного позиционирования лазера значительно увеличивается скорость работы, повышается качество приварки элементов, а также исключается возможность пропуска сборочной единицы детали.

    0 читать дальше

  • С космодрома Плесецк осуществлен успешный запуск военного спутника. Спутник для системы предупреждения о ракетном нападении «Купол». Сам спутник имеет индекс 14Ф142 и название «Тундра». Спутник успешно выведен на целевую орбиту и взят заказчиком на управление.

    Инфографика от меня к запуску.

     © sun9-28.userapi.com

    0 читать дальше

  •  © ako.ru

    Кемеровский опытный ремонтно-механический завод (ОАО «КОРМЗ») выпустил и передал муниципальных округам Кузбасса 64 комплекта многофункционального оборудования собственной разработки. Комплекты, устанавливаемые на самосвалы КАМАЗ, можно применять для санитарной очистки и дезинфекции улиц, зимнего и летнего содержания автодорог, также тушения небольших пожаров.

    21 мая завод направил в города и районы последние 10 комплектов оборудования, выпущенные в рамках заказа. Три машины направлены в Кемерово, две — в Ленинск-Кузнецкий, по одной — в Кемеровский муниципальный округ и Мариинский район, еще три — в Центр оперативного контроля жилищно-коммунального и дорожного комплекса Кузбасса.

    Кемеровский производитель также получает заказы из других регионов России: пять машин направлены в Якутию, два автомобиля — в Томскую область.

    0 читать дальше