-
16 мая
В начале текущего года в подразделения радиоэлектронной борьбы (РЭБ) российской военной базы в Абхазии поступили современные мобильные комплексы «Леер-2» на базе бронеавтомобиля «Тигр». Об этом сообщил начальник службы РЭБ военной базы майор Виталий Николаев.
Автоматизированный комплекс РЭБ «Леер-2» на базе вездехода «Тигр» является уникальным и не имеет аналогов в мире. Он предназначен для проведения радиоразведки источников радиоизлучений и радиоподавления радиоэлектронных средств противника.
Кроме того, «Леер-2» позволяет создавать реальную помеховую обстановку, имитировать работу различных РЭС, а также проводить оценку электромагнитной обстановки. Такой комплекс может работать в непосредственной близости от переднего края противника, что существенно повышает его эффективность.
Экипаж 8-ми тонного бронеавтомобиля составляют 2 человека — водитель и оператор. Скорость движения по шоссе до 140 км/час. Броня машины защищает от автоматно-пулеметного огня и взрывов гранат.
С началом летнего периода обучения в ходе тактических учений и занятий по тактико-специальной подготовке военные специалисты РЭБ соединения детально изучат порядок развертывания и свертывания «Леер-2», ведения радиоразведки и подавления радиоэлектронных средств условного противника.
-
На Онежском ССЗ (ОССЗ, Петрозаводск, Карелия) завершились ходовые испытания и передача заказчику катеров проекта ST23WIM «Сполохи», «Боспор» и «Евгений Васильев"(строительные №№ 100, 102, 103). Об этом сообщает пресс-служба ГК «Морская техника».
-
16 мая
Внимание! Пост дополнен фотографиями!
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» спущен на воду средний разведывательный корабль «Иван Хурс» проекта 18280. Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург), после завершения строительства и испытаний «Иван Хурс» пополнит состав Черноморского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)
Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка — 4 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль
Экипаж: 120 человек
Вооружение: четыре 14.5-мм пулемётные установки МТПУ
Серия:
Заводской № 787 — заложен
27.12.04 — спущен30.09.13 — передан30.12.14 — «Юрий Иванов»Заводской № 788 — заложен
14.11.13 — спущен16.05.17 — «Иван Хурс» -
16 мая
Презентация нового самосвального автопоезда из тягача ТОНАР-45252 и двухзвенного прицепного состава ТОНАР-95405 типа B-Train состоялась в конце августа прошлого года. Эта уникальная машина не имеет аналогов в СНГ. Она была разработана специально для алмазодобывающей промышленности, поэтому имеет такие внушительные размеры: габаритная ширина 3 м, а длина достигает 28 м.
Первый «алмазовоз» уже направлен в Усть-Кут, где машина пройдет практические испытания на АТТ № 3 УГОК. Если автопоезд себя зарекомендует, начнутся переговоры о дальнейших закупках.
-
Стоимость работ по реконструкции стадиона «Лужники» составила 26,6 млрд рублей, сообщил «Интерфаксу» в понедельник руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
«Как изначально и планировалось, строители уложились в выделенные из бюджета средства. В ходе работ сумма не пересматривалась, дополнительных затрат из бюджета не было. Общая стоимость строительных работ, оборудования и медиасистем составила порядка 26,6 млрд рублей», — сказал А.Бочкарев.
-
15 мая
В Муроме Владимирской области проведены испытания нового понтонно-мостового парка ПМП-2005М для инженерных войск Вооруженных Сил РФ.
Военнослужащие понтонно-переправочного батальона отдельной понтонно-мостовой бригады инженерных войск (центрального подчинения) в течение часа навели переправу через реку Оку, ширина которой достигала 250 м.
После наведения моста в условиях, приближенных к боевым, тяжелая техника инженерных и мотострелковых войск переправилась с одного берега Оки на другой.
В испытаниях ПМП приняли участие более 100 военнослужащих, было задействовано около 30 единиц вооружения и военной техники.
Понтонно-мостовой парк ПМП-2005М поступил в соединение в конце 2016 года и в летних условиях еще не эксплуатировался. Является последним достижением в области мирового понтонного мостостроения (42 автомобиля с речными, береговыми звеньями и катерами на базе КамАЗ-63501).
В ходе испытаний военнослужащие также протестировали новый костюм для понтонеров — комплект ветроводозащитный утепленный.
-
15 мая
Очередная партия модернизированных танков Т-72Б3 поступила на вооружение войск Западного военного округа (ЗВО). Получившие новейшие технологии и прошедшие контрольные испытания около 20 боевых машин поставлены в мотострелковое соединение 1-й танковой армии.
Модернизированные Т-72Б3 оснащены более мощным двигателем в 1130 лошадиных сил, а также улучшенным комплексом вооружения. Кроме того, машина имеет новую систему прицеливания с цифровым дисплеем, а также телевизионную камеру заднего обзора.
Изменения коснулись и брони танка, которая усилена бортовыми экранами с динамической защитой «Реликт», навесными решетчатыми экранами, а также новыми модулями динамической защиты в «мягком» корпусе.
В настоящее время одно из соединений танковой армии полностью укомплектовано новыми боевыми машинами, что в два раза позволило увеличить его огневую мощь.
-
Санкт-Петербург, Балтийский судостроительный завод.
Слева направо: универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220, плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) «Академик Михаил Ломоносов» проекта 20870, дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600.
Скоро «Академик Ломоносов» уйдёт, и на освободившееся место встанет «Сибирь»!
Фото автора и Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru
-
Самолет МС-21-300-0001 готовится к началу летных испытаний в летно-испытательном подразделении Иркутского авиационного завода — филиала ПАО «Корпорация «Иркут».
В рамках подготовки к первому полету ведутся проверки систем самолета, идет отработка наземных запусков маршевой и вспомогательной силовой установки, выполняются рулежки и пробежки на аэродроме завода.
Подготовка к началу летных испытаний ведется в соответствии с утвержденным графиком.
-
Согласно информации блога bmpd, алжирское интернет-издание «MenaDefense «в материале «Premières traces du BUK M2 en Algérie» привело первые доказательства присутствия в Алжире приобретенных в России зенитных ракетных комплексов 9К317Э «Бук-М2Э» .
На одной из фотографий запечатлены ракеты 9М317Э в транспортно-упаковочных контейнерах:
На другом снимке фигурирует расчет боевой машины самоходной огневой установки 9А317Э рассматриваемого комплекса после выполнения стрельб в южном Алжире. По мнению местного издания, техника укрыта камуфляжной сетью Saab Barracudа, которая призвана уменьшить заметность в оптическом и инфракрасном диапазонах, мешает наблюдению разведывательных спутников.
-
13 мая
Хоккеисты сборной России победили команду Словакии со счетом 6:0 и досрочно обеспечили себе выход в ¼ финала чемпионата мира.
Шайбы в матче, который прошел в Кельне, забросили Евгений Дадонов (2-я и 14-я минуты), Андрей Миронов (20), Никита Кучеров (23), Иван Телегин (33) и Владислав Гавриков (56).
Россияне, которые возглавляют турнирную таблицу группы А, имеют в активе 14 очков. Таким образом, команда Олега Знарка за два матча до завершения группового этапа гарантировала себе выход в ¼ финала турнира. Словаки с четырьмя очками идут седьмыми.
В следующем матче сборная России 15 мая сыграет с латвийцами, днем ранее словаки сыграют с командой США.
-
На площади перед Центральным стадионом в столице Татарстана начал работу парк Кубка конфедераций-2017.
Первых его посетителей поприветствовали прославленный бразильский форвард Роналдиньо и бывший полузащитник сборной Нигерии, победитель Олимпийских игр 1996 года Джей Джей Окоча.
-
Морской буксир «Сергей Балк» проекта 23470.
Заложен на Ярославском судостроительном заводе 30.10.2014, спущен на воду
27.12.2016 .Фото автора, 7 мая 2017 года.
-
12 мая
11 мая 2017 г. на строящемся энергоблоке № 1 Ленинградской АЭС-2 успешно завершились испытания системы герметичного ограждения здания реактора. Гермооболочка признана готовой к эксплуатации, сообщает пресс-служба Ленинградской атомной станции.
В течение четырех суток при помощи сверхмощного компрессора в гермообъем здания поэтапно подавался сжатый воздух для создания испытательного давления 4,6 кгс/см². На протяжении всего процесса проводился мониторинг напряженно-деформированного состояния защитной оболочки.
-
На Якутской ГРЭС-2, новой теплоэлектростанции, возводимой РусГидро в Якутии, успешно проведен пробный пуск на холостом ходу второй газотурбинной установки. Всего на станции установлено четыре газовые турбины мощностью 48 МВт. Пробный пуск первой турбины был произведен 26 апреля, готовность еще двух турбин к пуску составляет 90%.
В настоящее время на Якутской ГРЭС-2 ведется пуско-наладка основного и вспомогательного оборудования. Осуществлен монтаж оборудования газового хозяйства, произведена подача газа на газораспределительный пункт и пункт подготовки газа, производятся пуско-наладочные работы. Смонтирована газодожимная компрессорная станция, ведутся подготовительные работы к производству пуско-наладочных работ с подачей газа. В основных корпусах станции производится монтаж инженерных систем: вентиляции, отопления, кондиционирования, пожаротушения, водоснабжения и канализации. Обеспечена готовность хозяйства дизельного топлива. На эстакаде технологических трубопроводов ведутся гидравлические испытания и пусконаладка.
Задействовано 660 человек и 22 единицы техники. Ввод станции в эксплуатацию намечен на осень 2017 года.
-
12 мая
12 мая на АО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялся спуск на воду скоростного патрульного катера проекта 12150 «Мангуст» заводской номер 02649.
-
12 мая
На аэродроме Дягилево в Рязанской области началась подготовка к первым государственным испытаниям парашютной системы, разработанной учеными для боевой машины десанта четвертого поколения (БМД-4М). Ее разработка ведется с 2014 года. В полевых условиях ее будут десантировать впервые. 11 мая, прошел первый этап подготовки. В Ил-76 поместили БМД-4М и ее макет.
12 мая впервые осуществлено десантирование сразу нескольких этих новейших боевых машин с максимальной загрузкой. Десантирование выполнялось парашютным способом из самолета военно-транспортной авиации Ил-76 с высоты около 800 метров.
Многокупольная система, входящая в состав новейших средств десантирования, общей площадью около 4 тыс. квадратных метров обеспечила безопасное снижение и приземление боевых машин.
В ходе дальнейших испытаний будет проведено еще более 20 подобных десантирований БМД-4М.
-
12 мая
АО «Авиастар-СП» продолжает работу в рамках кооперации с ПАО «Корпорация «Иркут» по строительству перспективного пассажирского самолета МС-21. Сегодня специалисты ульяновского авиапредприятия ведут строительство агрегатов на четвертый авиалайнер. Одна багажная дверь отгружена заказчику. Комплект из четырех аварийных дверей упакован и готов к отправке на Иркутский авиационный завод. Еще шесть дверей на четвертый самолетокомплект находятся на этапе предъявления заказчику.
— В настоящее время в производстве «Авиастара» на стадии сборки находятся еще несколько агрегатов на четвертую машину — это киль, стабилизатор, подкилевой отсек и отсек ВСУ, — рассказывает директор программы МС-21 в АО «Авиастар-СП» Виталий Игнатьев. — Кроме того, завод изготавливает панели фюзеляжа на пятый самолет.
-
11 мая
На АО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялся спуск на воду скоростного патрульного катера проекта 12150 шифр «Мангуст» заводской номер 02648.
-
11 мая
На возводимой ПАО «РусГидро» Сахалинской ГРЭС-2 смонтированы шесть молотковых мельниц для подачи угля в котел. Проектом предусмотрены три мельницы на каждый котлоагрегат: две в работе, одна — в резерве.
Мельницы, производства завода «Тяжмаш» (г. Сызрань, Самарская обл.), предназначены для перемалывания бурого угля в пыль. Угольная пыль подается в топку котла, где происходит ее сгорание. За счет этого происходит нагрев воды и образование пара. Пар, достигая температуры 560 градусов и давления 13,8 МПа, по главным паропроводам подается на лопатки турбины, вращая ротор со скоростью 3000 оборотов в минуту.
Растопочным топливом для котлов служит мазут. Конструкция котлов спроектирована таким образом, что работа на угле возможна в диапазоне 50-100% от номинальной нагрузки котлов (для обычных котлов этот диапазон — 70-100%). В качестве топлива для возводимой электростанции будут использоваться бурые угли сахалинских месторождений (Солнцевского и Горнозаводского угольных разрезов).
Готовность Сахалинской ГРЭС составляет 70%. Примечательно, что все оборудование полностью отечественного производства: две паротурбинные установки сделаны на Уральском турбинном заводе, а два турбогенератора — на новосибирском НПО «ЭЛСИБ».
Монтаж оборудования закончится в июле, а затем на станции начнутся пусконаладочные работы.





















