-
12 июля
Группа российских ученых из Национального исследовательского ядерного университета (НИЯУ) МИФИсовместно с коллегами из МГУГиК, ИСМиПМ РАН и ИМиМ им. Байкова РАН создали «прозрачный алюминий».
Специалисты разработали технологию с использованием метода спарк-плазменного спекания для создания компактов из оксинитрида алюминия (ALON), он же «прозрачный алюминий».
В основе этого метода лежит оптимизированный метод горячего прессования. В данном варианте электрический разряд пропускается не через внешний нагреватель, а сразу через пресс-форму.
Авторы исследования поделились характеристиками своей разработки, которая оказалась достаточно прочной, чтобы встать в один ряд с YAG и фианитом, и владеет важным качеством для бронезащиты, ударной вязкостью.
ALON является наиболее успешным материалом в сравнении с другими прозрачными материалами, включая кварцевое стекло. Пробивная мощность стрелкового оружия повышается, что стимулирует науку на разработки в сфере бронезащиты, в особенности для создания прозрачных материалов.
-
07 июля
Сегодня заложен первый камень в основание завода по переработке картофеля агрофирмы КРиММ в с. Упорово. Это первый завод по переработке овощей в регионе и первое предприятие в России, которое будет работать по технологии «фреш-карт». Новый завод способен перерабатывать 30 тысяч тонн сырья в год, выпуская 15-17 тысяч тонн очищенного свежего и консервированного, подготовленного к кулинарной обработке, картофеля различных видов в вакуумной или атмосферной упаковке со сроком хранения в холодильнике около трех месяцев. Ввод завода в эксплуатацию запланирован на конец 2018 года. Кроме того, в рамках этого инвестиционного проекта агрофирма намерена увеличить площади под посадку картофеля более чем на 300 га. Для этого потребуется приобрести большое количество сельскохозяйственной техники и возвести новое картофелехранилище. Общий объем инвестиций в проект превысит 1,4 млрд рублей. На заводе будет создано более 50 новых рабочих мест.
-
06 июля
25 новых «эко-автобусов» выехали на маршруты в Ижевске. Новые машины, работающих на экономичном газомоторном топливе, закупили в преддверии 85-летия открытия автобусного движения в столице Удмуртии. Они уже начали выходить в тестовые рейсы, сообщает пресс-служба предприятия.
Автобусы будут курсировать на наиболее пассажироемких маршрутах города. Они могут вместить до 106 пассажиров, успешно эксплуатируются в Москве и других крупных городах России. Также в них учтены пожелания маломобильных категорий пассажиров.
Автобус оснащен большой накопительной площадкой, оборудованной специальными креплениями для инвалидных колясок, аппарелью для въезда, а также системой «лифт», препятствующей закрытию дверей, если в створках стоит пассажир.
На обновление подвижного состава в этом году ИПОПАТ направил почти 150 миллионов рублей. За последние 10 лет на эти цели потрачено более 1,3 миллиарда рублей.
Начиная с 2014 года предприятие начало переходить на использование экологичного и экономичного газомоторного топлива. В ближайшее время планируется, что уже половину парка ИПОПАТ составит техника, работающая на компримированном природном газе.
-
06 июля
Рабочая техника вышла на площадку завода «Фармасинтез-Тюмень», где за три года планируется возвести новое импортозамещающее производство — одно из самых современных в мире. Инвестиционные вложения оцениваются в 3 250 млн рублей. Большую часть составят расходы на приобретение оборудования, на проектирование и строительно-монтажные работы, а также на клинические исследования и регистрацию лекарственных препаратов.В рамках проекта предусматривается строительство производственного корпуса площадью 6 тыс. кв. м, создание цеха опытного производства площадью 350 кв. м на базе имеющейся инфраструктуры предприятия, строительство автоматизированного склада. Начало выпуска препаратов намечено на 2020 год. На новом производстве будут работать 113 человек.
-
05 июля
5 июля на Театральной площади Саратова водители получили ключи от новых автобусов. 50 машин куплены за счет средств федерального бюджета. Из них 45 малогабаритных и пять большой вместимости.
«Межгородтранс» приобрел 15 автобусов малой вместимости на сумму 24 млн рублей и большой на сумму 43 млн рублей. 30 автобусов малой вместимости приобрел «Автокомбинат-2». Новые машины пойдут на городские, пригородные и междугородние маршруты.
-
01 июля
ООО «Ровеньки-маслосырзавод» запустит его в конце июля.
Как сообщила пресс-служба ГК «Сырный дом», общий объём инвестиций в производство составил около 2 млрд рублей собственных и привлечённых кредитных средств.
Монтаж технологического оборудования сейчас полностью завершён, и в цехе ведутся пусконаладочные работы. Новый цех укомплектован испанским, немецким и российским оборудованием.
Цех строился на протяжении двух лет. За это время были возведены не только основные производственные линии, но и новые склады, помещения для приёмки сырья, упаковки и отгрузки готовой продукции, камеры созревания, а также санитарно-бытовые помещения для персонала.
Запуск нового цеха выведет завод на переработку сырья с 200 до 500 тонн в сутки.
-
10 июня
По улицам Кинешмы (Ивановской области) проехала колонна новеньких «ПАЗиков». Автобусы через центр Кинешмы проследовали в гаражи, расположенные на улице имени Ивана Виноградова.
Сегодня прибыли первые и один из них приспособлен для перевозки людей с ограниченными возможностями.
-
09 июня
В Хакасии с опережением сроков и с перевыполнением плана завершены работы по лесовосстановлению. Создано более 1300 гектаров новых хвойных лесов. Это 4,5 миллиона новых деревьев. Кроме того, на площади около 1 тысячи гектаров деревья посажены взамен не прижившихся в предыдущие годы.
Посадочный материал в необходимом объеме выращивается в хакасских лесных питомниках. В Хакасии культивируются только хвойные породы. «Прописку» на месте вырубленных, погибших и поврежденных лесов получают сеянцы кедра, сосны и лиственницы. Они будут переведены в так называемые покрытые лесом площади не ранее чем через 7 лет, а полноценными жителями лесного царства станут лишь спустя пару десятков лет.
Посадка в Хакасии в основном производится вручную, с помощью меча Колесова. Механизированный способ возможен только там, где позволяет равнинный рельеф. Лесопосадочную технику в этом году использовали только в Боградском лесничестве.
-
22 мая
200 новых машин пополнят автобусный парк Нижнего Новгорода до конца лета. 50 автобусов переданы 22 мая, а средства на покупку еще 150 машин уже перечислены областному центру.
Администрация Нижнего Новгорода заключила контракт с ООО «Русские автобусы — Группа ГАЗ» на закупку 50 полунизкопольных дизельных автобусов ЛиАЗ-529360 для муниципального предприятия. Стоимость контракта составила 387,8 млн рублей из бюджетов области и города.
-
В компании «ЖАСКО» произошла смена модельного ряда кормовых экструдеров. Взамен модели экструдера ПЭ-1250 теперь мы производим модель ПЭ-900.
Экструдер выпускается в трех вариантах исполнения:
- ПЭ-900Ш — зерновой,
- ПЭ-900СШ — соевый,
- ПЭ-900УШ — универсальный.
- Подробнее читайте в ежемесячном электронном издании компании:
- http://jasko-prom.ru/novosti/2017/aprel/novaya-model-kormovogo-ekstrudera-pe-900ush/
-
Сибирский федеральный университет (СФУ) совместно с компаний «Научно-производственный центр магнитной гидродинамики» вывел на рынок сверхтонкую алюминиевую проволоку для использования в аэрокосмических препаратах, сообщила пресс-служба СФУ. На технологию и оборудование получены российские патенты.
Разработка позволяет изготавливать бортовые провода с высокой электропроводностью, способные при длительной эксплуатации выдерживать большие перепады температур. Заказчикам поставлены опытные партии изделия. Уникальность разработки заключается в использовании в процессе литья высокочастотного электромагнитного поля, при помощи которого литье алюминия осуществляется непрерывно.
В результате новый материал, как сообщает пресс-релиз, «обладает критически важными показателям для авиакосмической техники: низкой массой, высокой электропроводностью и температуростойкостью».
-
12 мая
На аэродроме Дягилево в Рязанской области началась подготовка к первым государственным испытаниям парашютной системы, разработанной учеными для боевой машины десанта четвертого поколения (БМД-4М). Ее разработка ведется с 2014 года. В полевых условиях ее будут десантировать впервые. 11 мая, прошел первый этап подготовки. В Ил-76 поместили БМД-4М и ее макет.
12 мая впервые осуществлено десантирование сразу нескольких этих новейших боевых машин с максимальной загрузкой. Десантирование выполнялось парашютным способом из самолета военно-транспортной авиации Ил-76 с высоты около 800 метров.
Многокупольная система, входящая в состав новейших средств десантирования, общей площадью около 4 тыс. квадратных метров обеспечила безопасное снижение и приземление боевых машин.
В ходе дальнейших испытаний будет проведено еще более 20 подобных десантирований БМД-4М.
-
12 апреля
11 апреля, в Рязанской области началось первое тактическое учение ВДВ с применением батальонного комплекта БМД-4М и БТР- МДМ «Ракушка». Их недавно приняло на вооружение Тульское соединение ВДВ/
-
В Тобольске продолжается развитие крупнейшего газохимического предприятия мира. В работах на площадке ЗапСибНефтехима задействовано около 12 тыс. строителей из 100 строительных компаний России, поставки материалов идут из 35 регионов. Всего в строительстве комплекса используется около 1 тыс. единиц технологического оборудования, свыше 130 тыс. тонн металлоконструкций, около 20 тыс. тонн трубной продукции, свыше 200 км. пластиковой трубы, свыше 3 тыс. км кабеля. Общая сумма контрактов с российскими подрядчиками, поставщиками оборудования и материалов превышает 220 млрд рублей.
-
30 марта
Новосибирский Институт ядерной физики имени Г. И. Будкера (ИЯФ) сообщает, что его ученые совместно с коллегами из Новосибирского государственного технического университета создали сплав титана и тантала по принципиально новой технологии. Как говорится в сообщении ИЯФ, он почти не подвержен коррозии и может контактировать с крайне агрессивными веществами. Сферой применения данного металла может быть химическая промышленность, а также ядерная энергетика, передает «Интерфакс».
Сплав был получен с помощью действующего в ИЯФ промышленного ускорителя ЭЛВ-6, который испускает концентрированный пучок электронов. Посредством данного агрегата ученые наплавили тантал на титан. Тем самым коррозионная стойкость поверхностного слоя нового металла выросла по сравнению с чистым титаном примерно в 50 раз.
-
18 марта
В Рязани усовершенствовали военно-транспортный самолет Ил-76 для военно-воздушных сил и войск ПВО Белоруссии.
-
17 марта
В Сасове начали тестовые испытания нового бетонного мини-завода.
-
В Дягилевский центр боевого применения и переучивания летного состава дальней авиации собираются пилоты со всей страны. График их полетов расписан на месяцы вперед. Командир учебной эскадрильи Александр Нагорнов рассказал, что летчики проходят строгий отбор.
-
03 марта
Россия — одна из холодных стран в мире. А значит, чтобы жить и работать, нам нужно гораздо больше энергии, чем жителям Франции или Германии.
При этом сегодня на производство единицы товара в России затрачивается в пять раз больше энергии, чем в Западной Европе и США, и в два раза больше, чем в развивающихся странах. Именно поэтому в 2009 году президент РФ Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон «Об энергосбережении и о повышении энергетической энергоэффективности», поставив задачу к 2020 году снизить энергопотребление на 40%. Для решения этой задачи не обойтись без инновационных материалов и технологий. Они способны решать различные задачи: от повышения энергоэффективности жилых и производственных помещений до снижения себестоимости строительства и эксплуатационных расходов. К таким материалам относятся энергоэффективные сухие строительные смеси Gemisch.
-
Изготовленная на Рязанском радиозаводе техника обеспечит безопасность на ЧМ-2018. Крупную партию командно-штабных машин Р-142НСА-Р Ростех досрочно передал войскам Росгвардии.
28 февраля
Командно-штабные машины предназначаются для организации полевых узлов радиосвязи. Они позволяют оперативно развернуть сеть зашифрованной передачи данных даже во время проведения массовых мероприятия в городе. Для удобства оборудование КШМ смонтировано в кузове-фургоне на шасси КамАЗ.















