-
20 августа
На верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») спущено на воду многофункциональное судно ледового класса «Михаил Лазарев» проекта Aker ARC 121, строящееся для российской компании «Совкомфлот».
Судно с заводским № 514 — заключительное в серии из четырёх судов ледового класса, строящейся в Хельсинки по заказу крупнейшей российской судоходной компании.
-
19 августа
-
18 августа
Испытание: вне корабля Фёдор Юрчихин и Сергей Рязанский вышли в открытый космос, где проработали более семи часов. За это время космонавты испытали новый скафандр «Орлан», взяли пробы с внешней обшивки МКС и запустили несколько миниспутников, в том числе два спутника «Танюша»).
-
17 августа
В Перми робот спас жизнь маленькой девочке. Необычный инцидент произошёл 4 июля в Пермском национальном исследовательском политехническом университете (ПНИПУ).
Ребёнок ждал родителей в холле одного из корпусов. В какой-то момент девочка решила залезть на стеллаж. Конструкция не выдержала и начала падать прямо на малышку.
Но за секунды до этого к стеллажу подъехал пермский робот Promobot и вытянул вперёд руку, удержав падающую стойку.
Всё это попало на кадры камеры видеонаблюдения.
«В момент, когда робот увидел девочку, у него был включен режим зеркала — он повторяет движения человека, находящегося в поле зрения. Поэтому, когда ребёнок начал двигаться к стеллажу, робот двинулся в том же направлении. Когда ребёнок начал поднимать руки, чтобы залезть на стеллаж, робот тоже начал поднимать руки. Мы рады, что Promobot оказался там в этот момент, иначе последствия могли быть плачевными для ребенка», — рассказал корреспонденту сайта «АиФ-Прикамье» директор по развитию Promobot Олег Кивокурцев.
-
-
17 августа
17 августа в 2 часа 33 минуты атомный ледокол «50 лет Победы» достиг Северного полюса, поставив новый временной рекорд. Переход атомохода из порта Мурманск до самой северной точки планеты занял 79 часов.
С 13 по 23 августа ледокол «50 лет Победы» выполняет рейс, посвященный 40-летию достижения ледоколом «Арктика» географической точки Северного полюса. В 1977 году путь ледокола к вершине планеты занял 176 часов.
-
-
16 августа
В Московской области с 2013 года более 30 усадеб сдали в аренду под восстановление в рамках губернаторской программы «Усадьбы Подмосковья».
Всего с 2013 года в аренду под восстановление была сдана 31 усадьба. Среди них 15 областных и 16 муниципальных.
В рамках программы объекты культурного наследия передаются в аренду по рыночной стоимости с условием реставрации за счет арендатора.
Срок реставрации не должен превышать 7 лет. После этого, если мы принимаем работы, размер арендной платы опускается до 1 рубля за 1 квадратный метр в год.
Губернаторская программа «Усадьбы Подмосковья» реализуется с ноября 2013 года. Программа направлена на реставрацию архитектурных ансамблей с помощью привлечения частных средств инвесторов. В рамках программы объекты культурного наследия сдают в аренду на длительный срок, до 49 лет.
Объекты передаются по рыночной ставке арендной платы с условием, что арендатор за свой счет проводит полный комплекс реставрационных работ. Срок реставрации не должен превышать семи лет. После окончания реставрационных работ устанавливается размер арендной платы в один рубль за один квадратный метр в год.
Все участники программы «Усадьбы Подмосковья», которые берут в аренду объекты культурного наследия, являются жителями Московской области.
Большинство арендаторов — известные компании.
Например, музей «Коломенская пастила» арендует два наших объекта в Коломне. Сейчас арендатор взял новый объект, планирует восстановить станинную кружечную.
Среди отреставрированных объектов — Дом Николая Круминга в Люберцах.
-
-
14 августа
Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» отгрузила партию чехлов тепловыделяющих сборок (ТВС) производства Чепецкого механического завода для универсального атомного ледокола «Арктика».
Данные комплектующие в виде бесшовных тонкостенных шестигранных труб из сплава циркония с толщиной стенки около 1,6 мм изготовлены в России на Чепецком механическом заводе впервые по уникальной и эксклюзивной технологии, разработанной специалистами ЧМЗ совместно с учеными АО «ВНИИНМ» (оба предприятия входят в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ»).
-
-
12 августа
В Новосибирске 20-летней девушке установили два механических сердца.
Первую в мире подобную операцию провели кардиохирурги клиники Мешалкина. Как рассказал ТАСС руководитель Центра хирургии аорты, коронарных и периферических артерий Александр Чернявский, пациентке запротезировали с помощью двух насосов как левый отдел сердца, так и правый. Девушка уже выписана из больницы. Необходимость в операции возникла из-за острой сердечной недостаточности, которая развилась в результате ранения в сердце. При этом пересадить донорский орган не позволяло самочувствие девушки.
«Когда она попала к нам, то буквально умирала, у нее развилась полиорганная недостаточность — отказывали почти все внутренние органы. После операции состояние нормализовалось, стабилизировалось, и через два-три месяца девушку ждет трансплантация донорского сердца» - рассказал Александр Чернявский — руководитель Центра хирургии аорты, коронарных и периферических артерий.
Хирург добавил, что операция стала возможной, так как московские ученые создали аппарат вспомогательного кровообращения, у которого пока нет аналогов в мире.
Поясняется, что к насосу, установленному в сердце пациента, подведен тонкий кабель. Он связан с управляющим блоком, который выглядит как маленькая коробочка и крепится на пояс пациента. Программирование происходит при помощи компьютера, для этого необходимо приходить в клинику — для мониторинга состояния пациента.
-
-
Главная медицинская комиссия ЦПК имени Юрия Гагарина признала годными к космическому полету космонавтов Роскосмоса Александра Мисуркина и Антона Шкаплерова.
-
11 августа
Специалисты холдинга «Росэлектроника» изготовили опытные образцы навигационно-связных элементов бортового и диспетчерского оборудования для системы управления беспилотной сельскохозяйственной техникой. Работы проводит московский НИИ микроэлектронной аппаратуры «Прогресс» в интересах группы компаний «Ростсельмаш».
На сегодня инженеры института разработали составные части бортовой навигационно-связной аппаратуры, а также аппаратную часть диспетчерского центра автоматизированного управления сельхозтехникой. Аппаратура обеспечивает точность навигации в пределах 2,5 см. Связь с базовой станцией фазовых дифференциальных поправок осуществляется в каналах GSM и УКВ.
В соответствии с техническим заданием опытный образец бортового навигационно-связного модуля представляет собой корпусное изделие размером не более 280×280×100 мм, а его вес не превышает 3,5 кг. При этом непосредственно модуль, без корпуса, весит 1 кг, а его габариты не более 200×200×95 мм. Прибор оборудован интерфейсами для подключения к штатной бортовой системе управления сельскохозяйственной техники. Разработки выполнены в рамках второго этапа проекта по созданию аппаратно-программных средств управления беспилотной сельхозтехникой.
-
-
Байконур — крупнейший космодром мира. Отсюда стартовали все типы российских ракет. Здесь же — и знаменитый «Гагаринский» старт. С этой площадки номер один космонавты до сих пор отправляются на орбиту. Теперь Байконур открывается в новом качестве — центра технологического туризма.
-
Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.
Заложено в Выборге 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.
Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).
Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.
Фото автора и с сайта vk.com/vyborgshipyard (кликабельно)
-
Продолжаем следить за строительством универсальных атомных двухосадочных ледоколов проекта 22220 на Балтийском заводе — на стапеле «А» виден корпус ледокола «Сибирь», выше стоит центральный блок ледокола «Урал», а справа у достроечной стенки — ледокол «Арктика».
Заводской № 05706 — заложен
05.11.2013 — спущен16.06.2016 — «Арктика»Заводской № 05707 — заложен
26.05.2015 — «Сибирь»Заводской № 05708 — заложен
25.07.2016 — «Урал»На стапеле «В», освободившемся после спуска на воду корпуса дизель-электрическо ледокола «Виктор Черномырдин» проекта 22600, стоят блоки надстройки.
Спутниковый снимок сделан в июне этого года, для сравнения фото годичной давности:
-
04 августа
27 июля на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») состоялась торжественная церемония закладки танкера-газовоза ледового класса для греческой судоходной компании «Dynacom Tankers Management Ltd». Танкер-челнок спроектирован для работы в суровых условиях Арктики, судно имеет ледовый класс Arc7 и способно самостоятельно преодолевать льды толщиной до 1,8 метра.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 229 м, ширина — 32.5 м, осадка — 12 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт
Передача танкера заказчику намечена на 2018 год, после чего он будет использован для доставки СПГ с полуострова Ямал в Европу.
-
01 августа
На Выборгском судостроительном заводе прошёл технологический спуск корпуса портового ледокола «Обь» (зав. номер 232).
-
-
Сегодня дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 покинул акваторию ОАО «Адмиралтейские верфи» и вышел в Финский залив на ходовые испытания. Ледокол был заложен в Санкт-Петербурге 23 апреля 2015 года, а уже 10 июня 2016 года спущен на воду.
-
Фрегат «Адмирал Бутаков» — 4-й фрегат проекта 11356 для ВМФ России:
Заложен на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде 12.07.2013, спущен на воду 02.03.2016.
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670 и фрегаты «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов» проекта 11356:
Похожая фотография была опубликована в мае, но эта более качественная!
Фото Сергея Жванского, 15 июля 2017 года.
-
На специальном полигоне МЧС прошли тренировки космонавтов. Две недели космические экипажи отрабатывали программу приводнения.
-
08 июля
На верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») спущено на воду многофункциональное судно ледового класса «Фёдор Ушаков» проекта Aker ARC 121, строящееся для российской компании «Совкомфлот».
Судно с заводским № 513 — третье в серии из четырёх судов ледового класса, строящейся в Хельсинки по заказу крупнейшей российской судоходной компании.
Серия:
№ 511 — заложено
17.12.15 — спущено30.06.16 — передано02.03.17 — «Геннадий Невельской»№ 512 — заложено
04.02.16 — спущено10.10.16 — передано15.06.17 — «Степан Макаров»№ 513 — заложено
15.07.16 — спущено 07.2017 — «Фёдор Ушаков»№ 514 — заложено в 2016 году — «Михаил Лазарев»
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 12984 т.
Главные размерения: длина — 100 м, ширина — 21.7 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 13 МВт
Фото Максима Абрамова с сайта shipspotting.com
-
05 июля
5 июля на Выборгском судостроительном заводе (г. Выборг) спущен на воду ледокол «Андрей Вилькицкий» проекта Aker ARC 130А.
-
