-
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по итогам ноября 2017 года объем рынка новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в России составил 10,5 тыс. единиц, что на 13,5% выше показателя годичной давности.
-
18 декабря
Саратовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за 11 месяцев 2017 года увеличил погрузку на 27% по отношению к аналогичному показателю прошлого года, до 4,2 млн тонн. Грузооборот филиала вырос на 32%, до 5,8 млрд т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок по Приволжской железной дороге (ПривЖД) увеличилась с 13% до 15%. Основную номенклатуру составили нефть и нефтепродукты, химические и минеральные удобрения, черные металлы, цемент и кокс. «Положительная динамика погрузки — результат постоянного мониторинга подходов груза, оперативного содействия грузовладельцу в предоставлении дополнительных средств выгрузки и трудовых ресурсов. Активная работа по оперированию вагонным парком позволила с начала года сократить простой вагонов под выгрузкой с 5,4 до 4 суток и высвободить 340 дополнительных вагонов», — пояснил директор филиала. В январе-ноябре 2017 года объем погрузки нефти и нефтепродуктов вырос на 52% по отношению к 2016 году, до 1,3 млн тонн, химических и минеральных удобрений — на 36%, до 700 тыс. тонн, черных металлов — на 3,5%, до 600 тыс. тонн, цемента — на 35%, до 500 тыс. тонн, кокса — в 2,5 раза, до 176 тыс. тонн. Объем внутренних перевозок Саратовского филиала ПГК вырос на 23%, до 3,4 млн тонн. Объем экспорта увеличился на 50%, до 800 тыс. тонн. Грузы следовали со станций ПривЖД в адрес грузополучателей РФ, а также в страны ближнего и дальнего зарубежья через порты Черного и Балтийского морей.
-
10 декабря
Обувная фабрика «Спартак» открыла в городе Октябрьском обособленное подразделение — участок по заготовке верха обуви. Новый участок позволит компании более оперативно отвечать на потребности рынка.
Новый участок «Спартака» в Октябрьском открылся на базе бывшего цеха по пошиву детской обуви из искусственных материалов одной из российских фабрик. Узнав о том, что владельцы приняли решение о закрытии цеха, руководство «Спартака» оперативно отреагировало на данную информацию, и костяк кадров удалось сохранить. В Октябрьский было отправлено дополнительное технологическое оборудование, группа слесарей-наладчиков и технологов. На переналадку и загрузку участка, обучение и адаптацию сотрудников потребовалось чуть больше месяца. Первые партии заготовок верха из натуральной кожи уже успешно прошли процедуры входного контроля и поступили в цех сборки обуви «Спартака».
Как ожидается, к апрелю 2018 года месячная мощность заготовочного участка достигнет 4500 пар коллекции «Осень-Зима» и 5800 пар коллекции «Весна-Лето», что позволит «Спартаку» справиться с растущим спросом и обеспечить максимальное выполнение клиентских заказов.
-
Проект строительства тепличного комплекса в Сосногорске реализуется в рамках соглашения, заключённого между Республикой Коми и Группой компаний «Ренова», подписанного 27 февраля 2017 года, в рамках Российского инвестиционного форума. При активной поддержке Министерства сельского хозяйства Республики Коми проект получил статус сельхозпроизводителя и вошёл в программу льготного кредитования Минсельхоза России.10 декабря
Общая стоимость проекта составляет порядка 3,6 млрд рублей. Минсельхозом России одобрена заявка на льготное кредитование под 2% годовых в размере 2,5 млрд рублей, более 1 млрд рублей собственных средств вложит ГК «Ренова».
Площадь тепличного комплекса «Сосногорский» составит 11 га. Планируется создать более 250 новых рабочих мест.
Реализация проекта даст возможность получить ценный практический опыт применения современных агротехнологий в северных климатических условиях. К концу следующего года комплекс начнёт обеспечивать жителей собственными томатами и огурцами. К 2020 году предполагается выйти на полные мощности.
-
В Узловском районе ООО «Рабочий стиль» открыло новый цех по производству специальной обуви и запустило литьевой 30-позиционный агрегат DESMA.
Благодаря расширению производства и выпуска продукции в этом цехе в следующем году будут выпускать до 1 млн пар обуви, в новом цехе будет занято до 100 человек.
Компания «Рабочий стиль» создана в 2009 году и специализируется на изготовлении рабочей обуви. Предприятие входит в состав холдинга ГК «Восток-Сервис». На сегодняшний день численность работников составляет 276 человек, которые обеспечивают производство более 30 моделей рабочей обуви различного фасона.
-
Аэропорт «Платов» 7 декабря, начал работу в штатном режиме. И сегодня же для транспортного сообщения с аэропортовым комплексом открыты два маршрута № 285 и № 286.
Первой авиакомпанией, чей лайнер совершил посадку в новой авиагавани Дона, стала «Победа». Самолёт лоукостера приземлился в «Платове» по расписанию в 11:00. Обратно в Москву воздушное судно отправилось в 12.00. За первые три часа работы «Платов» принял и отправил 12 рейсов.
-
01 декабря
На Рязанском кожевенном заводе запущено массовое производство чехлов для пассажирских кресел авиалайнеров, передает ОТР.
Руководители предприятия подписали крупный контракт, по которому кресла 11 самолетов сибирской авиакомпании будут обтянуты кожей рязанского производства. Чтобы выполнить заказ, мастерам необходимо подготовить пять тысяч квадратных метров кожи. Ее обрабатывают в соответствии с повышенными требованиями безопасности. В частности, чехол кресла должен выдерживать воздействие пламени в течение нескольких минут.
Вячеслав Коваль, руководитель проекта авиационных кож АО «Русская кожа»:"Они выдерживают большое количество циклов на истирание различными материалами, они гидрофобны, стойки к воздействию различных агрессивных средств, таких как бензин, пот, различные поверхностно активные вещества".
Сейчас руководство рязанского завода ведет переговоры с корпорацией «Иркут», чтобы обеспечить своей продукцией самолеты проекта МС-21.
-
27 ноября
Санкт-Петербургский филиал «Первой Грузовой Компании» (ПГК) перевез 1 281 трубу общим весом 11,6 тыс. тонн для строительства подводного участка газопровода «Сила Сибири», сообщила пресс-служба компании.
Партию труб диаметром 1420 миллиметров погрузили в полувагоны ПГК на подъездных путях Ижорского трубного завода в городе Колпино Ленинградской области. Далее груз проследовал по Октябрьской железной дороге в адрес морского терминала ЮГ-2 порта Усть-Луга, где был перевален на судно. По морю трубы доставили в Благовещенск (Амурская область), неподалеку от которого будут проложены две нитки трубопровода.
«У Санкт-Петербургского филиала ПГК накоплен серьезный опыт в перевозке трубной продукции. С 2014 года мы участвуем в мультимодальных перевозках для строительства магистральных газопроводов», — отметил директор филиала Павел Ситало.
-
20 ноября
В Ершовском районе Саратовской области введена в эксплуатацию вторая в регионе сетевая солнечная электростанция — Орлов-Гайская СЭС мощностью 5 МВт. Инвестором и генеральным подрядчиком строительства выступают структуры группы компаний «Хевел» (совместное предприятие ГК «Ренова» и АО «РОСНАНО»).
Оборудование, задействованное при строительстве станций, на 70% произведено российскими предприятиями электротехнической и металлообрабатывающей промышленности. После проведения всех регламентных работ электростанция начнет плановые поставки электроэнергии на оптовый рынок энергии и мощности.
Ранее в сентябре текущего года в регионе состоялся пуск Пугачевской СЭС мощностью 15 МВт. На 2018 год запланировано строительство второй очереди Орлов-Гайской СЭС мощностью 10 МВт, а также Новоузенской СЭС мощностью 15 МВт. Таким образом, суммарная мощность всех солнечных электростанций в регионе под управлением «Хевел» составит 45 МВт, а совокупный объём инвестиций в реализацию проектов превысит 5 млрд рублей.
-
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», по итогам октября 2017 года объем рынка новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в России составил 9,8 тыс. единиц, что на 10,4% выше показателя годичной давности.
-
19 ноября
На «Специализированной швейной фабрике РОСОМЗ» (дочернее предприятие «Суксунский оптико-механический завод») открылось новое производство. Объем вложений в инвестпроект составит 122,6 миллиона рублей, из них 30 миллионов уже освоены.
Для нового производства в Суксуне была восстановлена производственная площадка общей площадью 828 квадратных метров. Здесь будут шить защитную спецодежду для работы в экстремальных условиях. Пока что на фабрике работает 70 человек, а в будущем планируется 150 сотрудников.
-
15 ноября
Торгово-развлекательный центр российской сети «РИО», входящей в группу компаний «Ташир», открылся 13 ноября в Ереване.
Стоимость проекта составила 40 миллионов долларов.
На территории нового комплекса появятся новые бренды ведущих операторов ритейла, не представленные ранее на территории страны. В общей сложности в комплексе будет представлено порядка 80 арендаторов ― российских и международных брендов, а также местных операторов.
«Рио» в Ереване стал четвертым торговым центром в портфеле группы «Ташир» на территории Армении. Ранее, в 2004 году был открыт торговый центр «Ташир», в 2012 году торгово-развлекательный центр Dalma Garden Mall, в 2016 торговая галерея Tashir Street.
-
26 октября
«Группа ГАЗ» поставила компании «СГК-Механизация» 174 единицы техники: 80 самосвалов «Урал NEXT» (колесная формула 6×6), 4 бортовых автомобиля «Урал NEXT» с крано-манипуляторными установками (6×6), а также 90 трубоплетевозов на шасси повышенной грузоподъемности «Урал-6370» (полная масса свыше 33 т, 6×6).
Поставленная техника эксплуатируется в Якутии в условиях полного бездорожья на отсыпке транспортных путей, транспортировке труб и различных грузов для одного из крупнейших инвестиционных проектов ПАО «Газпром» — строительства магистрального газопровода «Сила Сибири».
В автомобилях установлен «северный пакет» опций для комфортных условий работы в суровых климатических условиях, среди них: автономный отопитель кабины, подогреватель топливозаборника, подогрев топливной магистрали, утепление аккумуляторного отсека, утепление кабины. Техника оснащена двигателями ЯМЗ-536 и ЯМЗ-652 мощностью 312 и 412 л.с.
-
Есть такие сферы бизнеса, где на первый взгляд все кажется очень просто, а на деле оказывается значительно сложнее. Как минимум потому, что там, где просто, и конкуренция выше. Это в полной мере относится к производству и продаже головных уборов. Их делают практически везде, даже в Африке. Они просты в изготовлении и удобны в транспортировке, а значит тому, кто решил заняться этим делом, заведомо придется конкурировать со всем миром. Однако московской компании «Ферзь» удалось не только проделать путь от самой обычной торговой фирмы до самостоятельного полноценного производителя, но и выйти на мировой уровень. «Ферзь» уже сотрудничает с итальянцами, участвует в международных выставках в Германии, на очереди — выход на товарный рынок Канады и США.
«А у тебя подруги, Зин, все вяжут шапочки для зим…» — Владимир Семенович и не знал, до какой степени его слова станут пророческими. Советский Союз и его социалистическая экономика еще не успели окончательно уйти в прошлое, а наш народ уже организовывал кооперативы по производству шерстяных шапочек и торговал ими возле метро и на рынках.
-
24 октября
Челябинский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 711 тонн металлоконструкций из России в Казахстан. Погрузка осуществлена в рамках подписанного в сентябре соглашения о сотрудничестве ПГК и ЗАО «Курганстальмост» по новому маршруту.
Грузооборот филиала достиг 547 тыс. т-км. Погрузка металлоконструкций на платформы проводится на станции Курган Южно-Уральской железной дороги, далее груз следует в адрес грузополучателя — Мостостроительного отряда № 25 им. Рязанова А.В. — на станцию Сороковая Казахстанских железных дорог (11 км от вокзала Астана).
Сложные металлические конструкции предназначены для крепления пролетных строений при строительстве моста через реку Исиль в Астане. «Контракт с „Курганстальмостом“ на новое направление перевозок заключен благодаря высокому уровню сервиса, своевременной подаче подвижного состава в необходимом объеме, а также адресной работе специалистов филиала с грузоотправителями, — отметил директор Челябинского филиала Владимир Терехов. — В рамках соглашения до конца января следующего года в Казахстан планируется поставить суммарно более 8 тыс. тонн металлоконструкций».
-
23 октября
Резидент завершил проектирование и вышел на строительную площадку.
Первый завод по утилизации автомобилей на Дальнем Востоке создаст экологический бизнес и решит проблему технологической переработки подержанных машин в регионе, уверен японский инвестор, руководитель корпорации Arai Shoji Co. Ltd., реализующий совместно с ГК «Сумотори» проект TerminaTOR в ТОР «Надеждинская» в Приморье.
Российско-японский проект перешел в активную стадию реализации. Резидент завершил проектирование и вышел на строительную площадку, где ведутся подготовительные работы и планировка территории. 25 октября на площадке ТОР «Надеждинская» состоится торжественная церемония запуска проекта, приуроченная к началу строительства предприятия, в которой примут участие представители японских инвесторов Arai Shoji Co. Ltd. и Royal AutoParts вместе с руководителем группы компаний «Сумотори» Виталием Веркеенко и Корпорацией развития Дальнего Востока. Накануне старта глава компании Arai Shoji Co. Ltd. Араи Редзо рассказал о задачах и перспективах совместного предприятия.
-
18 октября в поселке Пестяки состоялось открытие швейной фабрики ООО «Исток-Пром».
ООО «ИстокПром» является крупным работодателем в Ивановской области, и открытие еще одного производства позволяет повысить уровень занятости населения. Увеличение производственных мощностей принесло компании «ИстокПром» до полнительное конкурентное преимущество. Набор сотрудников проходит поэтапно. Сегодня в Пестяковском филиале ООО «ИстокПром» трудятся уже 29 человек, а в дальнейшем планируется увеличить эту цифру более чем в 2 раза.
-
Завод «Алнас» (г. Альметьевск Татарстан), входящий в Группу компаний «Римера», отгрузил партию серийного оборудования для «Белоруснефти», ведущей нефтяной компании Республики Беларусь.
В сентябре машиностроительный завод «Алнас» выполнил заказ на поставку 27 погружных электродвигателей мощностью 40 и 45 кВт в габаритной группе 103 мм коррозионностойкого и высокотермостойкого исполнения, 49 газосепараторов в пятом габарите, а также крупной партии насосных секций и запасных частей. Оборудование будет эксплуатироваться на месторождениях компании-заказчика
Альметьевское предприятие ГК «Римера» сотрудничает с «Белоруснефтью» более 20 лет — только за последние пять лет завод поставил для белорусских партнеров 418 единиц техники и 93 537 запасных частей. За 9 месяцев 2017 года объем поставок изделий для «Белоруснефти» вырос на 26% по сравнению с 2016 годом.
-
Транспортный грузовой корабль (ТГК) «Прогресс МС-07» 16 октября 2017 года в 14:04 мск успешно пристыковался к Международной космической станции (МКС). Стыковка корабля осуществлена к стыковочному узлу «Пирс».
Сближение транспортного корабля с МКС проходило по двухсуточной схеме. Стыковка выполнялась в автоматическом режиме под контролем специалистов Главной оперативной группы управления полетом российского сегмента МКС в Центре управления полетами (ЦУП) и российских космонавтов Сергея РЯЗАНСКОГО и Александра МИСУРКИНА.
Пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с транспортным грузовым кораблем (ТГК) «Прогресс МС-07» состоялся 14 октября 2017 года в 11:46:53 мск с космодрома БАЙКОНУР.
ТГК «Прогресс МС-07» доставил на Международную космическую станцию около двух с половиной тонн различных грузов, в числе которых топливо, воздух, оборудование для поддержания станции в рабочем состоянии, посылки и средства для обеспечения жизнедеятельности членов экипажа.
-
За 9 месяцев 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 108 тыс. тонн руды и концентрата цветных металлов, на 75% превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте увеличился на треть и достиг 178 млн т-км.
Основную номенклатуру перевозок составили никелевый штейн, глинозем и алюминиевая руда.
«Рост показателей обусловлен увеличением объемов перевозок продукции ПАО „ГМЛК Норильский никель“. В рамках долгосрочного контракта филиал осуществляет по графику перевозку двадцатифутовых контейнеров с сырьем из Мончегорска, где расположена промышленная площадка предприятия, в адрес никелерафинировочного завода „Норильского никеля“ в Харьявалта (Финляндия), а также осуществляет отправку высвободившихся порожних контейнеров в обратном направлении», — отметил директор филиала Павел Ситало.
В январе-сентябре этого года объем погрузки никелевого штейна по сравнению с аналогичным показателем 2016 года вырос в 4,5 раза и составил около 82 тыс. тонн. Погрузка алюминиевой руды составила более 6 тыс. тонн (в аналогичный период прошлого года данная номенклатура не перевозилась).
Грузы следовали в контейнерах на платформах, полувагонах и в крытом подвижном составе со станций Мончергорск, Автово, Пикалево-2 Октябрьской железной дороги в адрес грузополучателей России и Финляндии.

















