-
Во Владивостоке летом этого года спущен на воду противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» с заводским номером 8005 — 16-й катер серии и одновременно 4-й, построенный ОАО «Восточная верфь».
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
-
07 августа
Компания из Приморья Modern Engineering Systems (MES) открыла собственное производство блочно-модульных котельных (БМК) во Владивостоке. Продукция позволит обеспечить потребности резидентов Свободного порта Владивосток и ТОРов в подключении к теплосетям. Чтобы расширить производственные мощности, компания также намерена сама стать резидентом ТОР «Надеждинская».
Производство автономной БМК уникально для Дальнего Востока — тепловое оборудование управляется со смартфона и не требует затрат на капитальное строительство.
Производство автономной БМК уникально для Дальнего Востока — тепловое оборудование управляется со смартфона и не требует затрат на капитальное строительство.
-
-
03 августа
3 августа 2017 года в Амурской области состоялась церемония пуска гидроагрегатов Нижне-Бурейской ГЭС. Старт строительству Нижне-Бурейской ГЭС был дан 27 августа 2010 года. Возведение станции велось быстрыми темпами, Нижне-Бурейская ГЭС всегда была одним из приоритетных объектов инвестиционной программы «РусГидро».
При создании станции были соблюдены все необходимые технологии, особенное внимание было уделено решению задач сохранения экологического баланса.
Эта гидростанция возведена на реке Бурея и входит в состав Бурейского каскада. Ее задача — вырабатывать ток для южной части Дальнего Востока, в том числе обеспечивать энергией другие важные инфраструктурные объекты — и космодром Восточный, и газопровод «Сила Сибири», и строящийся газоперерабатывающий комплекс, и другое.
-
-
03 августа
3 августа, в Свободненском районе Амурской области состоялась церемония закладки первого фундамента Амурского газоперерабатыыающего завода.
Амурский ГПЗ имеет принципиальное значение для реализации проектов Восточной газовой программы. Многокомпонентный газ месторождений Якутского и Иркутского центров газодобычи, которые формирует «Газпром», по газопроводу «Сила Сибири» будет направляться на ГПЗ. Задача предприятия — извлечение из газа ценных для газохимической и других отраслей промышленности элементов, в первую очередь этана и гелия. Далее переработанный газ будет экспортироваться в Китай.
Количество рабочих мест на самом заводе составит около 3000 человек. В рамках проекта в г. Свободном будет возведен жилой микрорайон на 5000 жителей для нужд работников будущего предприятия. В частности, будут построены многоквартирные жилые дома, поликлиника, детский сад, школа, спортивный комплекс.
-
-
Обитательница зоопарка во Владивостоке кошка Муся стала приемной мамой для восьмерых осиротевших ежат, передает RT.
Родная мать детенышей погибла, когда косили траву. Причем произошло это буквально спустя несколько дней после рождения — ежата еще были слепы и не могли самостоятельно питаться.
Осиротевших малюток местные жители принесли в зоопарк, где их попытались выходить сотрудники, но зверята отказывались есть смесь из бутылочек.
Спасла малышей кошка Муся, которая стала кормить их своим молоком каждые два часа. В приморском зоопарке отмечают, что ежики уже окрепли и чувствуют себя хорошо. Когда они достаточно подрастут, их снова отпустят на волю.
-
23 июля
-
- «Рыбоперерабатывающий комплекс артели «Иня»
Рыболовецкая артель «Иня» ввела в эксплуатацию третью очередь завода по переработке рыбы в Охотском районе Хабаровского края, сообщил зампредседателя артели Виктор Кривченко.
По его словам, модернизация рыбозавода в поселке Новое Устье ведется с 2010 года. За это время был построен холодильник на 3 тыс. тонн, цех по переработке краба, другие объекты.
«Недавно ввели в эксплуатацию линию рассольной заморозки сельди, позволяющую выпускать сельдь по качеству международного уровня. Объем вложений составил $2,5 млн, а в общей сложности в завод вложено уже порядка $9,5 млн», — сказал В.Кривченко.
-
-
20 июля
Арктическими строителями, возводящими новый объект Минобороны России на мысе Шмидта, получены первые два заключения о соответствии (ЗОС) — на здание дизельной электростанции (ДЭС) и на модульную станцию добычи и хранения воды.
Оба здания выполнены с применением легких металлических несущих и ограждающих конструкций, с установкой на свайном фундаменте, который обеспечивает проветривание пространства под зданиями и защиту вечномерзлых грунтов. Здание модульной станции добычи и хранения воды предназначено для размещения оборудования для добычи воды из снега, станции водоочистки и хранения хозяйственно-бытового запаса воды объемом 500 куб. м., а также 600 куб м. пожарного запаса воды для охлаждения и тушения резервуаров горюче-смазочных материалов в случае пожара.
Заключение о соответствие на построенные здания выдал территориальный отдел Государственного архитектурного строительного надзора Минобороны России по Дальнему Востоку. После получения ЗОС ДЭС и модульная станция очистки и хранения воды могут быть сданы в эксплуатацию заказчику.
Всего в 2017 году планируется достроить и передать в эксплуатацию Заказчику 17 зданий и сооружений. Их общая строительная готовность составляет 83%.
-
-
АО «Центр Судоремонта «Дальзавод» во Владивостоке завершило ремонт и модернизацию среднего разведывательного корабля ССВ-535 «Карелия» проекта 864 «Меридиан».
СРЗК построен в Польше в 1986 году, а в 1988 году совершил переход на Тихоокеанский флот. С 2002 года «Карелия» находилась в резерве, но ремонт корабля начался только в 2014 году. В процессе восстановления технической готовности был выполнен ремонт главного двигателя, всех узлов и механизмов, установлено современное навигационное оборудование и средства связи, а также отремонтированы все помещения корабля.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)
Главные размерения: длина — 91.5 м, ширина — 14.5 м, осадка — 5.6 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 7000 миль
Экипаж: 220 человек
Вооружение: 2 30-мм артустановки АК-306
А ещё недавно СРЗК «Карелия» был таким:
-
Большой фотопост про виды Владивостока. Май- Июнь 2017.
-
-
15 июля
-
- Первый в России катер из композитных материалов Pacifico Adventure 72
Первый в России маломерный катер нового поколения из композитных материалов Pacifico Adventure 72 представил 15 июля резидент свободного порта Владивостока — компания «Композитное кораблестроение». Судно, которое, как утверждают авторы проекта, стоит значительно дешевле зарубежных аналогов, планируется представить потенциальным инвесторам, в том числе иностранным, на третьем Восточном экономическом форуме в начале сентября 2017 года, сообщил журналистам председатель правления «Композитного кораблестроения» Дмитрий Волошенко.
«Катер стоит 2,5 млн рублей, примерно столько же, сколько бывшие в употреблении японские и американские аналоги. Низкой цены удалось достичь благодаря опыту компании и преимуществам режима свободного порта Владивосток», — рассказал Волошенко на презентации катера.
-
-
13 июля
В Охотском районе введено в эксплуатацию золоторудного месторождения «Светлое» мощностью 1 миллион тонн переработанной руды в год.
Опытно-промышленная эксплуатация горно-обогатительного комбината «Светлое» была начата в 2016 году на год раньше запланированного срока. На золотоизвлекательной фабрике, которая расположена в 5 км от основных карьеров, добытая руда перерабатывается методом кучного выщелачивания.
Проектная мощность комплекса — порядка 2,5 т золота в год. Первоначальный срок эксплуатации месторождения рассчитан до 2025 года. Суммарныев освоение оцениваются в 5,4 млрд рублей.
Светлое, открытое в 1973 году, находится в 240 км к юго-западу от Охотска. «Полиметалл» приобрела лицензию на проведение разведки и добычи золота в декабре 2010 года. В 2014 году на основании проведенных геологоразведочных работ было принято решение о начале разработки открытого карьера производительностью 1 млн т руды в год.
-
-
07 июля
Первую партию колбасных изделий в Японию в рамках соглашения об экспорте термически обработанной мясной продукции из России поставила компания «Ратимир» (г.Владивосток).
Соглашение о разрешении экспорта российской термически обработанной мясной продукции в Японию было подписано в декабре 2016 года.
Помимо ООО «Ратимир», инспекцию японских ветеринарных специалистов успешно прошло ОАО «Мираторг».
В Японии действуют довольно строгие ветеринарно-санитарные требования обеспечения биологической безопасности и технологического уровня предприятий. За качество местные импортёры готовы платить премию к цене, что делает Японию одним из самых привлекательных рынков.
-
-
28 июня
Ворошиловскую батарею, которую в 1931 году решили создать на Русском острове для усиления обороны Владивостока, закрыли для посещения. Здесь идут строительные работы. По информации пресс-службы ТОФ, на территории батареи уже к концу лета откроется филиал военно-патриотического парка культуры и отдыха «Патриот».
-
-
«Якутцемент» запустил горизонтальный шламбассейн в рамках строительства третьей технологической линии.
Запуск шламбассейна стал одним из ключевых этапов расширения производства предприятия и знаковым событием для всей строительной отрасли республики. Это первый объект третьей технологической линии нового инвестиционного проекта компании. Если сегодня «Якутцемент» выпускает до 320 тысяч тонн цемента и клинкера в год, то после реализации нового проекта цементное производство расширится до 500 тысяч тонн в год.
В новый шламбассейн диаметром 25 метров и полезной ёмкостью 2 400 кубометров будет поступать и накапливаться там цементное сырьё со всех вертикальных шламбассейнов. Здесь смесь перемешивается крановой мешалкой, оборудованной пневматическим смесителем. Именно горизонтальный шламбассейн позволит достичь высокой степени однородности и гомогенизации сырья.
Сейчас на «Якутцементе» работают две вращающиеся печи длиной 100 метров, в которых температура достигает 1 450°С. Новая печь будет такого же диаметра, но длиннее на 27 метров. Производительность новой печи составит 22,5 тонны/час клинкера. Кроме того, строится сепараторная цементная мельница и грейферный склад клинкера. Также возводится дымовая труба для новой печи, отвечающая экологическим нормам.
-
-
17 июня
Вроде как выкатили противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» № 8005 на открытый стапель. Судя по названию видео, дело происходит на ОАО «Восточная верфь» (г. Владивосток).
-
-
26 мая
Во Владивостоке запущено производство источников бесперебойного питания. Выпуском оборудования займется новый резидент ТОР «Свободный порт Владивосток» — компания «ДВ-инжиниринг». Торжественное открытие представительства компании и присвоение ей нового статуса состоялось 18 мая. Предприятие является совместным проектом компании «Инсистемс» и группы Legrand по производству ИБП.
Производство электротехнической продукции развернулось в новом цехе. На его обустройство российская компания «Инсистемс» и группа Legrand (Франция) потратили около 4 месяцев, включая ремонт и покупку оборудования.
-
-
Музей Владивостокская крепость (Безымянная батарея)
Крепость Владивостока — одна из крупнейших не только в России, но и в мире. Большая часть оборонительных сооружений сегодня утратила военное значение и никак не используется. Зато все больше ходит легенд (а может и не совсем легенд) о том, что скрывают в себе их подземелья.
Если уж вы приехали во Владивосток, то просто обязаны посетить комплекс Владивостокской крепости. Без нее образ города не будет полноценным. Город-форпост, важнейший порт России на Дальнем Востоке, полноценный европейский урбан в почти полном окружении Азии. Владивосток, вероятно, не оставался бы таким по сей день, если бы в конце XIX века не было принято решение о строительстве грандиозных оборонительных сооружений.
-
-
Ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) разработали новые технологии создания низкомолекулярных пектинов. Это позволит увеличить их эффективность как средства очистки организма человека от тяжелых металлов и радионуклидов и упростит создание соответствующих медицинских препаратов. Результаты исследования опубликованы в авторитетном международном научном журнале «International Journal of Biological Macromolecules».
В своих последних разработках коллективу исследователей Школы биомедицины (ШБМ) ДВФУ удалось получить производные высокоактивных пектинов с упрощенной молекулярной структурой. Ученые открыли, что уменьшение молекулярной массы привело к еще большему увеличению их металлсвязывающей способности. Для исследований использовались выделенные из цитрусовых и морских трав пектины, структура которых модифицировалась при помощи химических методов.
-
-
Уникальную группу железных инструментов эпохи зарождения древних металлических культур в Приморье обнаружили археологи Дальневосточного федерального университета (ДВФУ). Как отмечают ученые, найденные во время экспедиции в пригороде Владивостока предметы являются интересными свидетельствами освоения металла в I тысячелетии до н.э., а сами артефакты могут оказаться древнейшими на юге Дальнего Востока. Ценные находки молодой ученый, студент Школы гуманитарных наук (ШГН) ДВФУ Максим Руденко представил на всероссийской конференции.
Третьекурсник программы «История» Максим Руденко сообщил, что редкие железные изделия были найдены в районе бухты Муравьиной, где в древности существовало поселение янковской археологической культуры (I тыс. до н.э.). В одном из 18 жилищ обнаружена компактная группа нескольких железных инструментов — нож, рыболовный крючок, шило и обломки. Дальнейшее изучение выявило отпечатки ткани на их ржавой поверхности — следы того, что предметы были оставлены в тряпичном свертке или мешочке.
-
-
18 мая
-
- Северокорейский теплоход"Мангенбон" в порту Владивостока
— ООО «ИнвестСтройТрест» (Владивосток) открыло грузопассажирское паромное сообщение между портами Раджин (Северная Корея) и Владивосток, ранее пассажирские суда из КНДР в Россию не ходили.
Грузопассажирский паром «Mangyongbong» пришел в порт Владивосток в районе 7.30 местного времени и пришвартовался к пристани морского вокзала на несколько часов.
Паром «ManGyongBong» до 2006 года выполнял рейсы в японский порт Ниигата. После ракетных испытаний КНДР парому запрещено заходить в Японию.
Судно способно взять на борт 193 туристов, до 1 тыс. тонн грузов, в том числе 24 TEU (эквивалент 20-футового контейнера).
В первое время на пароме планируется перевозить китайских туристов из Хуньчуня и Янцзы (КНР) и российских туристов в КНДР.
Согласно расписанию, до конца июня паром будет отправляться из Раджина каждую среду, а из Владивостока — каждую пятницу.
-
