-
25 ноября
Константин Чайкин — один из наиболее активных изобретателей России, и лидирует среди современных часовщиков всего мира по числу полученных патентов на изобретения. Теперь его заслуги как изобретателя признаны международным сообществом. 29 апреля на XIII Международном форуме «Интеллектуальная собственность — XXI век», который только что прошёл в Москве, состоялась церемония вручения российскому изобретателю и часовщику Константину Чайкину золотой медали Всемирной организации интеллектуальной собственности (ВОИС) — WIPO Medal for Inventors. Медаль ВОИС «За изобретательство» вручается выдающимся изобретателям и символизирует признание вклада новаторов в создание национального богатства и в развитие. Список Чайкина сейчас насчитывает 86 патентов на изобретения и 63 патента на полезные модели, и теперь ему придётся найти на легендарной «стене патентов» в его мануфактуре специальное почётное место для новой награды, которая солнечным золотистым блеском прибавит интерьеру тепла. Поздравим же российского мастера с наградой!
Обладатель международной награды WIPO Medal for Inventors К. Чайкин © chaykin.ru -
25 ноября
© meat-expert.ru31 августа в Азнакаевском районе республики запущена первая очередь молочно-товарного комплекса «Азнакай» на 2,4 тыс. голов КРС. При выходе на полную мощность производство достигнет 50 тонн молока в сутки.
Инвестиции в реализацию проекта уже составили 1,5 млрд рублей.
Вторая очередь комплекса на 2,1 тыс. голов КРС будет запущена в августе 2022 года.
«Агросила-Молоко» является одним из крупнейших производителей молока в Татарии. Численность КРС составляет почти 32 тыс. голов. В 2020 году предприятием произведено 67 тыс. тонн молока. Кроме сырого молока, выпускается творог, сметана, кисломолочная продукция.
-
25 ноября
© sun9-68.userapi.comВ Удмуртии на этой неделе состоялось открытие сразу трех животноводческих ферм. Самый крупный из них — новый молочный комплекс, рассчитанный на содержание 864 голов крупного рогатого скота — официально запустили в работу 25 ноября в Колхозе (СХПК) в им. Мичурина Вавожского района.
-
25 ноября
© function.mil.ruНа вооружение приморского соединения морской пехоты Тихоокеанского флота (ТОФ) поступила первая партия современной малогабаритной роботизированной системы разведки 1К144 «Сектант».
Комплекс мультимониторинга «Сектант» — современное поколение разведывательно-сигнализационных систем, который способен определить количество техники и ее тип, число движущихся людей, а также выдать координаты и направление движения объектов. Он может выдавать информацию в том числе в условиях боя, за счёт оснащения комплекса различными типами датчиков — сейсмических, магнитометрических, а также устройств инфракрасного диапазона.
-
24 ноября
© skr.shВ поселке Васильевское завершилось строительство фермы в АО «Племзавод Родина». Она рассчитана на 543 головы крупного рогатого скота.
Строительство фермы стартовало в прошлом году. Здесь обустроили коровник, родильный блок и подсобные помещения. На ферме трудится восемь человек, комплекс полностью роботизирован.
-
24 ноября
© aem-group.ruПетрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш и Карельское региональное отделение СоюзМаш России) изготовил корпус для главного циркуляционного насосного агрегата (ГЦНА) для энергоблока № 2 АЭС «Аккую», сооружаемой в Турции.
-
© sun9-72.userapi.comГоловной универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» постройки Балтийского завода (входит в ОСК) вышел в акваторию Финского залива для прохождения приёмно-сдаточных испытаний.
В ходе выполнения программы испытаний заводская сдаточная команда совместно с экипажем ледокола проведёт проверку работоспособности гребного электродвигателя правого борта, замена которого была произведена специалистами Балтийского завода.
-
23 ноября
© www.dairynews.ruВ Буйском районе Костромской области состоялось открытие первой очереди животноводческого комплекса «Воскресенье-Агро». Это первое роботизированное хозяйство в Костромской области.
В 2020 году был запущен инвестиционный проект по модернизации животноводческого комплекса ООО «Воскресенье-Агро», занимающегося выпуском сыров и другой молочной продукции. Общая стоимость проекта составляет 295 млн рублей.
В настоящее время завершена реконструкция и модернизация одного из зданий фермы — молочного блока. Смонтировано и установлено стойловое оборудование на 352 места, групповые и индивидуальные поилки, маятниковые щетки для чистки коров, установлены четыре робота-дояра фирмы «ДеЛаваль». Только один такой робот обслуживает 75 коров.
-
23 ноября
© technodinamika.ruХолдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех завершил предварительные испытания уникального электродвигателя для вентилятора пылезащитного устройства (ПЗУ) многоцелевых вертолетов. Изделие, не имеющее аналогов в России, разработано кировским предприятием «Электропривод» в рамках программы импортозамещения.
-
© Бионышева Елена/Сделано у насТот самый мяч из детства, звонкий и прыгучий, на основе только натуральных материалов по строжайшим отраслевым стандартам с 60-х годов прошлого века производит Чебоксарское производственное объединение им. В. И. Чапаева. Это одно из крупнейших предприятий в России, которое входит в холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех и выпускает широкий ассортимент изделий в том числе для оборонно-промышленного комплекса страны. Но именно мячи долгие десятилетия являются особенно любимой продукцией завода, о которой с улыбкой и гордостью рассказывают специалисты.
-
©Видео с youtube.com
339 километров железнодорожного пути в зоне вечной мерзлоты, где температура зимой опускается ниже 50 градусов. В России стартовало строительство второй ветки БАМа — Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. Построенный в 70-х годах прошлого века БАМ — одноколейная магистраль, работающая на пределе мощности. Сейчас прокладывается второй путь и огромную роль в его строительстве играют железнодорожные войска. 1700 военнослужащих протянут железнодорожное полотно на самом тяжёлом, самом сложном участке магистрали. Только у «Военной приёмки» появилась уникальная возможность побывать на всех точках БАМа, где трудятся военные железнодорожники.
-
20 ноября
© aif-s3.aif.ru19 ноября на собинской фабрике «Большевик» состоялся запуск второй производственной линии по выпуску бисквитов «Медвежонок Барни» и мини-кексов «Юбилейное». Запуск линии стал завершением первого этапа инвестиционного проекта «Рубикон» компании «Мон`дэлис Русь».
Объём инвестиций в проект составил 2,5 млрд рублей.
На фабрике трудятся в основном местные жители. В новых цехах создано ещё 40 рабочих мест.
-
20 ноября
© korabel.ruНа Костромском судомеханическом заводе подписан акт приемки построенного на предприятии промерного теплохода «Промерный 9». Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Судно построено в соответствии с госконтрактом.по заказу ФКУ «Речводпуть» для ФГБУ «Канал имени Москвы» в рамках выполнения мероприятий Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры федерального проекта «Внутренние водные пути».
Теплоход оснащен современными автоматизированными гидрографическими (промерными) комплексами.
-
19 ноября
© www.aoosk.ruНа сдаточной базе Амурского судостроительного завода (АСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) во Владивостоке начались швартовные испытания на четвертом серийном многоцелевом сторожевом корабле проекта 20380 «Резкий».
К проведению испытаний готовы все системы и оборудование корабля. Составлен график закрытия швартовных удостоверений.
-
19 ноября
«ОДК-ГТ» выпускает газотурбинное энергетическое оборудование в диапазоне мощности от 2,5 до 25 МВт, газоперекачивающие агрегаты мощностью 4…25 МВт, газопоршневые электростанции производительностью от 0,6 до 18 МВт.
© energas.ru -
18 ноября
Проектная команда «ИНЖИН» получила положительное экспертное заключение проекта «Реконструкция Северо-Волчанского водозаборного узла».
Волчанск — небольшой административный центр в 452 км от Екатеринбурга с населением более 8.5 тыс. человек. Система водоснабжения города к 2021 году находилась в значительно изношенном состоянии.
Основное технологическое оборудование, здания и сооружения водозаборного комплекса морально и физически устарели, и требовали неотложной модернизации. За проект взялась команда проектного института «Инженерная инфраструктура», чей проектный офис находится в Екатеринбурге.
-
© storage.energybase.ruВ железнодорожный цех филиала «Производство полиметаллов» АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) поступил новый шлаковоз. Машина будет перевозить горячий шлак в жидком виде от металлургических агрегатов в отвал. Объем чаши шлаковоза составляет 11 кубических метров. Всего в цехе 14 единиц, которые обслуживают 4 конвертера и 3 шахтных печи.
-
17 ноября
© kgd.ruВ индустриальном парке «Храброво» в Калининградской области 16 ноября начал работать первый завод. Производство занимается выпуском пищевых добавок «Феникс Ингредиентс» швейцарской компании Phoenix Ingredients SA.
Общая площадь завода превышает 3 тысячи м2. Сейчас на предприятии работает всего одна линия. Она представляет собой вертикальное производство: на верхнем уровне соль, специи, фосфаты и прочие пищевые добавки загружаются в специальный аппарат, после этого все ингредиенты смешиваются в определённой пропорции, а на нижнем — фасуются по упаковкам. Готовую продукцию поставляют переработчикам для производства колбасных и мясных изделий.
Создано 46 рабочих мест.
-
© www.aoosk.ru16 ноября первый серийный атомный ледокол проекта 22220 «Сибирь» покинул достроечную набережную Балтийского завода (входит в состав ОСК) и взял курс на Финский залив, где приступит к выполнению программы заводских ходовых испытаний.
-
16 ноября
В 2017 году Невский ССЗ в кооперации с верфью Kuzey Star начал строительство двух двухтопливных паромов обновленного проекта CNF19M для ФГУП «Росморпорт». Как устроен паром CNF19M, в чем особенности проекта и как шло строительство судов в новом большом материале «Медиапалубы» по ссылке — https://paluba.media/news/14381
© paluba.mediaЗаказчик уже принял головное судно «Маршал Рокоссовский», первое серийное сейчас достраивается и к февралю 2022 года должно выйти в работу. Суда технически очень интересные, они существенно отличаются от паромов CNF05, что сейчас работают на линии Усть-Луга-Балтийск.
