-
31 мая
«Группа ГАЗ» передала Почте России в опытную эксплуатацию пять фургонов нового поколения «ГАЗель NEXT», а также два внедорожных автомобиля «Соболь 4×4». Почта России стала одним из первых крупных корпоративных клиентов, которые начали использовать новые автомобили марки ГАЗ.
Отличительные особенности новой модели «ГАЗель NEXT»: хорошая функциональность, отличная управляемость и эргономичность, самая богатая базовая комплектация и самая низкая стоимость владения в своем классе. Цена автомобиля марки ГАЗ на 25-50% ниже стоимости иностранных конкурентов, а стоимость технического обслуживания, запасных частей и расходных материалов меньше в 1,5 и более раз.
-
-
«Группа ГАЗ» получила очередную награду за свой фургон «ГАЗель NEXT» новой генерации. В Национальной премии экспертов автобизнеса «ТОП-5 АВТО» компания одержала победу в номинации легких коммерческих автомобилей.
Обозначенная премия учреждена Национальной академией автобизнеса четыре года назад и вручается разработчикам лучших новинок по итогам прошедшего года. Оценивая новинки 2015 года, жюри в составе 43 авторитетных в стране автожурналистов сравнивало претендентов по таких критериям: технические новшества, дизайн, практичность, комфорт и соотношение качества с ценой. Экспертов впечатлили технические решения, которые применялись при создании автомобиля «ГАЗель NEXT», а также комфорт и функциональность машины.
Комментируя победу, президент компании Вадим Сорокин отметил, что при разработке автомобиля «ГАЗель NEXT» перед специалистами была поставлена непростая задача создать одновременно максимально комфортный, функциональный и недорогой автомобиль для коммерческих перевозок. Престижная премия «ТОП-5 АВТО» является доказательством того, что «Группе ГАЗ» действительно удалось создать такой автомобиль. Руководитель компании также выразил уверенность в том, что в ближайшем будущем фургон «ГАЗель NEXT» станет одним из самых популярных в категории коммерческих автомобилей.
-
-
30 мая
Еще 72 новых газомоторных автобуса вышли на маршруты в волгоградском регионе. Передача машин автотранспортным предприятиям состоялась сегодня на главной площади города.
Новая газомоторная техника поступит в парки государственных и муниципальных предприятий: 50 единиц — в МУП «Волгоградское пассажирское автотранспортное предприятие № 7», 15 машин — в ГУП Волгоградской области «Волгоградавтотранс», семь автобусов — в МУП «Волжская автомобильная колонна № 1732». Все автобусы оснащены системой видеонаблюдения, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС и тахографами, которые позволяют регистрировать скорость, контролировать режим труда и отдыха водителя.
Во вторую партию из 72-х машин, которые сегодня отправились на линии, вошли автобусы с усовершенствованной компоновкой, более надежным и мощным кондиционером. Впервые в автотранспортные предприятия региона поступили полностью низкопольные, а также комфортабельные междугородние модели. Кроме того, компания-производитель создала мощный сервисный центр по обслуживанию газомоторной техники.
-
-
29 мая
-
- Запуск ракеты-носителя Союз-2.1б. Архивное фото
МОСКВА, 29 мая. /ТАСС/. Российский навигационный космический аппарат «Глонасс-М», запущенный сегодня с помощью ракеты-носителя «Союз-2.1б» с космодрома Плесецк (Архангельская область), в расчетное время выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами Главного испытательного космического центра имени Г. С. Титова Космических войск Воздушно-космических сил РФ.
«С космическим аппаратом „Глонасс-М“ установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата функционируют нормально», — сообщили сегодня ТАСС в управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ.
«Союз-2.1б» стартовал с космодрома Плесецк сегодня в 11:45 мск. Через 10 минут после пуска космическая головная часть ракеты в составе разгонного блока «Фрегат» и навигационного спутника «Глонасс-М» штатно отделилась от третьей ступени носителя. Позднее разгонный блок вывел аппарат на расчетную орбиту.
В госкорпорации «Роскосмос» ранее рассказали, что до конца 2017 года орбитальную группировку отечественной навигационной системы ГЛОНАСС могут пополнить до восьми спутников. При этом для запусков могут использовать не только «Союзы», но и тяжелые ракеты «Протон-М». По данным источника ТАСС в ракетно-космической отрасли, запуск «Протона» сразу с тремя аппаратами системы ГЛОНАСС может состояться уже до конца 2016 года.
-
-
28 мая
26 мая автопарк Тольятти пополнили 60 новых автобусов Volgabus.
Общая стоимость покупки составила более 714 млн рублей. Из них 150 млн рублей — это субсидии из федерального бюджета, 114 млн рублей — средства региональной казны. Вместимость каждого автобуса составляет 111 человек. Они оборудованы мягкими сиденьями, светящимися информационными табло. Каждая из машин имеет низкопольное исполнение. Кроме того, автобус снабжен специальной откидной площадкой для маломобильных граждан.
-
-
В Юргинском районе Тюменской области введен в промышленную эксплуатацию новый газопровод, соединивший с. Зоново и с. Бушуево. Закольцовка двух газораспределительных станций даст возможность подключиться к газовым сетям около 4,5 тысячам перспективных потребителей.
Строительство газопровода протяженностью 21,5 км было начато в марте этого года и проведено в короткие сроки, так как часть газопровода проходит по землям сельско-хозяйственного назначения. Укладка полиэтиленовой трубы велась методом наклонного бурения с применением установки «Навигатор» без вскрытия грунта.
-
-
Сейчас на предприятии готовят к отправке в Санкт-Петербург два опытных образца. Самых мощных за историю завода. Если испытания пройдут успешно, алтайские моторы запустят в серийное производство.
3,5 миллионов моторов сошло с конвейера на этом заводе за 60-летнюю историю. Но эти двигатели, говорят здесь, венец творения алтайских конструкторов. Необычайная мощность — 428 лошадиных сил, и рекордно низкий расход топлива — их главные особенности.
-
25 мая из главной базы Черноморского флота города-героя Севастополя на боевую службу в Средиземное море вышел сторожевой корабль «Пытливый». Сегодня СКР успешно прошёл Черноморские проливы и вышел в Эгейское море. Учитывая, что 5 мая из Севастополя ушёл СКР «Ладный», а 6 марта — СКР «Сметливый», завтра в Средиземном море соберутся все 4 сторожевых корабля 30-й дивизии надводных кораблей Черноморского флота!
Что касается «Адмирала Григоровича», то сегодня он завершил деловой заход на Мальту и вместе с морским буксиром «Виктором Конецким» вновь вышел в море.
-
26 мая
Сегодня в Зеленодольске (Республика Татарстан) спущен на воду четвёртый фрегат проекта 11661Э, предназначенный для ВМС Вьетнама.
Контракт между ОАО «Рособоронэкспорт» и ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» на строительство 2-й пары фрегатов проекта «Гепард-3.9» был подписан 15 февраля 2013 года, а уже 24 сентября того же года состоялась торжественная церемония закладки кораблей.
Серия.
№ 954 заложен
10.07.07 — спущен12.12.09 — передан05.03.11 — «Dinh Tien Hoang»№ 955 заложен
27.11.07 — спущен16.03.10 — передан22.08.11 — «Lee Thay To»№ 956 заложен
24.09.13 — спущен 27.04.16№ 957 заложен
24.09.13 — спущен 26.05.16Фрегаты предназначены для борьбы с воздушным, надводным и подводным противником, артиллерийской поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, а также постановки минных заграждений и борьбы с пиратством, проект разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».
-
Компания «Ярославские моторы», по заказу крупной трубопроводной организации, провела работы по адаптации двигателя ЯМЗ-240НМ2 на бульдозер Komatsu D155A.
Двигатель ЯМЗ для бульдозера Komatsu © yarmotor.comПроект получился интересный, хоть и неоднозначный. К переоборудованию предоставлена новая модель бульдозера Komatsu, имеющая небольшой моторный отсек. При этом заказчик данного проекта, по собственным соображениям, отказался от предложенного инженерами оптимального варианта по установке двигателя ТМЗ (Тутаевского моторного завода), настоял на замене базового двигателя на ЯМЗ-240НМ2 (дизель Ярославского моторного завода, предназначенный для автомобилей БелАЗ, мощностью 500 л.с.).
Для возможности монтажа данного силового агрегата на бульдозер Komatsu D155A, пришлось вносить существенные изменения в компоновку мотора. Модернизации подверглись воздушная система, турбонаддув, система смазки, на двигатель изначально не имеющий крыльчатки вентилятора охлаждения (у БелАЗа собственная система), спроектирован и изготовлен оригинальный привод. Кроме этого проведена большая работа по проектированию системы крепежа, выполнены множество мелких работ и доработок.
В связи с тем, что в России скопилось большое количество импортной техники, в целях упрощения ее эксплуатации, компания постоянно работает над расширением линейки моделей, подлежащих переоборудованию. Замена импортных двигателей на дизели ЯМЗ и ТМЗ не затрагивает эксплуатационные характеристики техники, при этом позволяет получить существенную экономию денежных ресурсов.
-
25 мая
На Термокарстовом месторождении в Красноселькупском районе (Ямало-Ненецкий автономный округ), разработку которого ведет компания «Тернефтегаз», заработала инновационная технология промысловой подготовки углеводородов — впервые в России установка низкотемпературной сепарации вышла на проектный режим в минус шестьдесят градусов.
Цель внедренной технологии — максимально увеличить извлечение жидких углеводородов.Технология подготовки газа на Термокарстовом месторождении близка к технологиям, применяемым на газоперерабатывающем заводе, — сообщает пресс-служба НОВАТЭКа.
-
-
Дан старт началу отгрузки первого танкера с нефтью Новопортовского месторождения через новый терминал «Ворота Арктики» на Ямале, который расположен в акватории Обской губы у побережья полуострова Ямал.
-
24 мая
Европейские космические аппараты Galileo FOC M5 приняты на управление заказчиком. 24 мая в соответствии с программой полета в 15:36 мск два европейских космических аппарата Galileo FOC M5 («Галилео») успешно отделились от российского разгонного блока «Фрегат-МТ». Космические аппараты находятся на целевой орбите и приняты на управление заказчиком.
Пуск российской ракеты-носителя «Союз СТ-Б» с разгонным блоком «Фрегат-МТ» состоялся 24 мая в 11:48 мск из Гвианского космического центра (ГКЦ, Французская Гвиана).Космические аппараты Galileo FOC М5 изготовлены компанией EADS Astrium (Франция) по заказу Европейского космического агентства. Они пополнят орбитальную группировку европейской навигационной системы Galileo.
-
-
Сегодня фрегат Черноморского флота «Адмирал Григорович» и морской буксир «Виктор Конецкий» из состава Балтийского флота зашли в порт Валлетта на Мальте для пополнения запасов топлива, воды и продовольствия. Деловой заход российских кораблей продлится до 26 мая.
Первый визит новейшего фрегата ВМФ России в иностранный порт состоялся! + 18 фото!
-
Опытовое судно «Виктор Чероков» проекта 20360ОС достроено на ОАО «Судостроительный завод «Волга» в Нижнем Новгороде и предназначено для испытания образцов техники для ВМФ.
Фото DmitryPodporozhye с сайта fleetphoto.ru
-
22 мая
Предлагаю Вашему вниманию список боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов для ВМФ России, строящихся или проходящих испытания по состоянию на 22.05.2016.
-
Портал «Колёса.ру» побывал в Набережных Челнах на заводе КАМАЗ, где выяснил новые подробности о ходе проекта по созданию отечественного двигателя для грузовых автомобилей.
На фото: новый двигатель КАМАЗ Р6. Отливка первой партии головки блока произошла, но были сложности, обусловленные разными габаритами текущего моторного ряда и размерами нового двигателя. Новый выше и длиннее. Все проблемы были решены, отливка произошла, техническая документация отправлена поставщику оборудования для настроек линии обработки
Прежде всего, стоит отметить высокий процент локализации нового КАМАЗ Р6. В настоящее время всего 25% от общего количества деталей и компонентов составляют импортные закупки. Главный инженер КАМАЗа Фёдор Назаров сообщил, что в числе иностранных позиций находятся топливная аппаратура, аналогов которой в России не выпускают, турбокомпрессор и распредвал. Ведутся переговоры по этим наименованиям с Китаем, «чтобы обеспечить санкционную устойчивость продукту». КАМАЗ также ведёт работу с отечественными компаниями: по распредвалу — с саратовским предприятием «Серп и молот», которое и на данный момент является партнёром челнинского завода.
-
-
На запуске ракеты «Союз- 2.1а» с космодрома «Восточный» работу 3-й ступени обеспечивал двигатель производства Воронежского механического завода. Время его работы — всего 250 секунд, но задача — колоссальная: выведение полезной нагрузки в космос. Создание ракетного двигателя — уникальное производство, которое решает множество задач: надежность, безопасность, эффективность. Недаром двигатели порой называют сердцем ракеты.
-
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 19 мая. /Корр. ТАСС Наталия Михальченко/. Мемориальную доску с барельефом разработчика первого в мире противогаза — Николая Дмитриевича Зелинского (1861-1953) открыли в четверг на Московском проспекте в центре Санкт-Петербурга.
«Мемориальная доска установлена на фасаде дома № 19 по Московскому проспекту, где находится ВНИИ метрологии им. Д.И. Менделеева», — сообщили корреспонденту ТАСС в Северо-Западном научно-техническом центре «Портативные средства индивидуальной защиты» им. А.А. Гуняева, координирующем акцию. Именно в этом доме Зелинский работал над противогазом.
Русский ученый отказался от выдвижения на Нобелевскую премию, а также не стал патентовать изобретение, считая для себя невозможным наживаться на страданиях людей.
-
-
20 мая
Первый в России центр восстановления деталей энергетических газовых турбин открылся на площадке Уральского турбинного завода (входит в холдинг «Ротек»). Сегодня аналогов такому производству в России нет. Созданный на Урале центр сможет обслуживать 20% существующих в России газовых турбин иностранного производства.
Проект будет реализован в 2 этапа: создание Центра восстановления деталей горячего тракта газовых турбин (2016 год) и запуск производства деталей полного цикла (2019 год).
В рамках I этапа проекта создано ремонтно-восстановительное производство, полностью отвечающее требованиям иностранных производителей газотурбинного оборудования и содержащее технологическую линию полного цикла: входной контроль изделия, очистку, термообработку, сварку и шлифование, пайку, вакуумное и атмосферное нанесение термобарьерных и антиаэрозионных покрытий, контрольно-измерительные операции.
Объем инвестиций составил около 1 млрд рублей, проект полностью профинансирован из собственных средств компании.
-
