-
15 ноября
Новое видео с дрона по прохождению МЦД 3 на базе Октябрьской железной дороги, который обещают запустить до конца 2023 года. Посмотрим, какие работы уже начались и сравним через пару лет, как изменится облик станций, платформ и пересадочных узлов.
Данный участок МЦД 3 затрагивает, либо же проходит, в непосредственной близости от следующих районов и населённых пунктов: Алабушево, Зеленоград, Фирсановка, Сходня, Молжаниновский, Химки, Левобережный, Ховрино, Бусиново, Западное Дегунино, Головинский, Коптево, Тимирязевский, Марфино, Бутырский, Останкино.
-
15 ноября
15 ноября в Дмитровском округе Московской области открылся новый комплекс для переработки строительных отходов. Предприятие стало уже вторым по счету, которое запустил «РТ-Инвест».
На комплекс будут поступать отходы 4-5 класса опасности. Всего компания инвестирует более 2 млрд рублей в переработку строительных отходов.
Мощность нового комплекса составляет 200 тысяч тонн отходов в год. Технологии, которые применяются на площадке, позволят выбирать максимум полезных фракций — металл, стекло, пластик, полиэтилен и другие, которые будут использоваться для рециклинга. Остальная масса отходов после измельчения пойдет на производство стройматериалов и рекультивантов для восстановления нарушенных земель.
Комплекс полностью соответствует санитарным нормам и правилам и имеет санитарно-эпидемиологическое заключение Управления Роспотребнадзора по Московской области. Площадка будет принимать отходы только от клиентов, зарегистрированных в региональной информационно-навигационной системе, по электронному талону.
-
ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) начал строительство 4-го судна в серии сухогрузов проекта RSD59 из 11 теплоходов. Предприятие продолжает работу в штатном режиме с соблюдением всех мер, необходимых для недопущения распространения коронавирусной инфекции.
-
15 ноября
Десять трамвайных вагонов производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») поступили в город Магнитогорск и скоро выйдут на маршруты.
Города Челябинской области продолжают пополнять парки новыми трамвайными вагонами производства УКВЗ. Предприятие Роскосмоса точно в срок исполнило условия контрактов, заключенных с администрацией города Магнитогорска, на поставку 10 трамвайных вагонов. Трамваи были приобретены городом в рамках национального проекта «Чистый воздух». 14 ноября 2021 года десятый вагон из партии прибыл в Магнитогорск. Дизайн трамвайных вагонов выполнен эксклюзивно в соответствии с требованиями заказчика.
-
На Коломенский завод — предприятия транспортного машиностроения, поступило новое оборудование. Его уже используют в изготовлении продукции, как сообщили в пресс-службе подмосковного предприятия.
Так, на новом участке цеха топливных систем установлили комплекс современного оборудования для изготовления компонентов топливной аппаратуры — высокотехнологичные станки с числовым программным управлением. Они предназначены для комплексной обработки деталей топливной аппаратуры дизельных двигателей всех типов.
Техническое перевооружение производства на Коломенском заводе проходит в рамках инвестиционной программы, рассчитанной на период с 2018 по 2022 год. Общий объем инвестиций составляет около 12 млрд рублей, 3,7 млрд рублей из них направлено на реализацию инвестпрограммы в этом году.
-
14 ноября
В Петербурге готов к использованию новый корпус больницы Святого Великомученика Георгия, об этом 12 ноября 2021 года сообщили в Смольном. Его пристроили к первому зданию больницы, находящемуся на Северном проспекте.
Корпус удалось ввести очень быстро, на строительство ушло всего девять месяцев, оперативность строительства обусловлена применением современных технологий.Ввод его в эксплуатацию произошёл на две недели раньше запланированного срока.
Стационар рассчитан на 305 больничных мест, но при необходимости число коек можно увеличить до 381.
-
12 ноября
В особой экономической зоне (ОЭЗ) «Дубна» началось производство нового медицинского препарата для остановки лимфоистечения «Лимфоблок», который будет использоваться при хирургических операциях пациентов с онкологическими заболеваниями и позволит сократить их пребывание в больнице, сообщает пресс-служба Мининвеста Подмосковья.
Производителем препарата стала компания «Пуль-сар» — резидент биомедицинского кластера ОЭЗ «Дубна».
После выхода производства на полную мощность «Пуль-сар» рассчитывает занять до 5% нишевой доли медицинского рынка.
-
На заводе POLAIR в городе Волжске завершены работы по подготовке производства и началу выпуска моноблоков потолочного исполнения серии ST, выпускавшихся ранее на производственной площадке в городе Йошкар-Ола.
Конструкторы и инженеры компании провели большую работу по модернизации изделий, что позволило значительно улучшить их технические характеристики. В частности, разработаны СПЕЦИАЛЬНЫЕ теплообменники производства ПОЛАИР для потолочного исполнения холодильной машины, высокое качество которых давно признано нашими покупателями. Переработана система установки контроллеров, заменены некоторые покупные детали на детали производства ПОЛАИР с улучшенными характеристиками.
-
На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) вывели из цеха корабль противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 «Анатолий Шлемов».
Специалисты верфи завершили работы по формированию корпуса и части надстройки корабля, насыщению их системами и механизмами. Дальнейшие достроечные работы будут проводиться вне цеха. Заводчанам предстоит завершить формирование надстройки тральщика, осуществить монтаж башенно-мачтового устройства, антенного оборудования и общекорабельных систем. Спуск корабля на воду запланирован на конец ноября 2021 года.
-
11 ноября
АО «Трансмаш» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») заключило контракт на поставку 250 вагонов-платформ модели 13-9744-06 для перевозки контейнеров и контейнеров-цистерн (танк-контейнеров) с железнодорожной транспортной компанией VTG Rail Russia, предоставляющей услуги по аренде собственного подвижного состава на российском рынке.
-
10 ноября
Орский вагоноремонтный завод из Оренбургской области запустил автоматизированную линию по выпуску чистовых железнодорожных осей, необходимых для колесных пар.
Производственные мощности линии составляют 7 осей в час, в год — это около 28 тысяч осей. Таких автоматизированных линий всего две в стране.
-
10 ноября
Компания «ВКО Символ» организовала в Москве серийный выпуск оборудования для нанесения и машинного считывания штрих-кодов на различных изделиях. Ранее подобная продукция в России не производилась.
Общие инвестиции в проект превысили 400 млн рублей. Маркирующее оборудование будет использоваться, в том числе в рамках национальной системы маркировки «Честный ЗНАК».
Предприятие наладило выпуск автоматизированных маркирующих аппаратов, сканеров, терминалов сбора данных и планшетов со считывающим модулем. Объём производства составляет 1 500 сканеров, 300 планшетов и 300 терминалов в месяц.
-
Многофункциональный буксир-спасатель «Пильтун», построенный на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (входит в ОCK) в Шлиссельбурге, вышел на заводские ходовые испытания в Ладожское озеро.
Это четвертое судно серии из четырех многофункциональных буксиров-спасателей, строящихся на Невском судостроительно-судоремонтном заводе.
-
10 ноября
Подробный видеообзор частично эксплуатируемого участка Северо-Восточная хорды (СВХ) от Ростокино до Окружной.Данный узел затрагивает районы Марфино, Отрадное, Ростокино, Свиблово (СВАО, Мск).
-
На Майнской ГЭС введен в эксплуатацию обновленный гидроагрегат со станционным номером 3. Это первый из трех гидроагрегатов станции, замененный в соответствии с Программой комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро (ПКМ).
В ходе работ, продлившихся около года, были заменены гидротурбина, гидрогенератор, система управления гидроагрегатом и вспомогательные системы. Новое оборудование поставили российские предприятия: гидрогенератор был изготовлен новосибирским предприятием «ЭЛСИБ», гидротурбина — расположенным в Санкт-Петербурге концерном «Силовые машины». Ввод в эксплуатацию модернизированного гидроагрегата состоялся после успешно проведенного комплексного опробования оборудования.
-
09 ноября
НПО Энергомаш (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») изготовило для предприятия Протон-ПМ (входит в структуру АО «НПО Энергомаш») установку ионно-плазменного нанесения жаропрочных защитных покрытий на детали ракетного двигателя.
Как рассказал Абдулло Аминов, начальник лаборатории термодиффузионных покрытий НПО Энергомаш, уникальность установки заключается в возможности нанесения покрытий на детали сложной формы. Созданная в НПО Энергомаш установка превосходит аналоги других производителей.
-
Спортивные объекты являются особой гордостью компании «Эвриал». Мы строим ледовые арены, катки, футбольные манежи и спортивные комплексы по всей территории России.Один из таких объектов — AIR ARENA, расположенный на Новорижском шоссе на территории ТРК «Рига Молл».
-
07 ноября
Специалисты из Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» (НИТУ «МИСиС») совместно с другими российскими коллегами создали сплав алюминия, способный выдержать температуру 400 °C — гораздо больше, чем существующие аналоги. По их оценкам, он даст возможность серьезно снизить вес и углеродный след новых поездов, самолетов и другой техники. Результаты исследования опубликованы в Journal of Alloys and Compounds.
-
07 ноября
Специалисты Самарского национального исследовательского университета имени академика С. П. Королева совместно с зарубежными коллегами разработали экспериментальную установку, с помощью которой они собираются исследовать процессы горения в двигателях внутреннего сгорания.
-
06 ноября
Компания «Главкосмос» (входит в Роскосмос), предоставляющая услуги по отправке туристов в космос, заказала за 2,8 миллиарда рублей изготовление корабля «Союз» к 2024 году, следует из информации, опубликованной Ракетно-космической корпорацией «Энергия».
"Дать согласие на совершение сделки с заинтересованностью: договора на изготовление транспортного пилотируемого корабля «Союз МС» между «Главкосмосом» (заказчик) и РКК «Энергия» (исполнитель) по ориентировочной (уточняемой) цене в размере 2 799 563 518 рублей 50 копеек", — говорится на сайте предприятия.
Отмечается, что корабль должен быть произведён до 29 февраля 2024 года.



















