MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © finobzor.ru

    Переход на российские материалы не приведёт к ухудшению лётно-технических и экономических показателей самолёта МС-21-300

    20 октября 2020 года проведено совещание Министерства транспорта и Минпромторга России, на котором обсуждался ход сертификационных испытаний самолёта МС-21-300. В мероприятии приняли участие руководители ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ПАО «Корпорация «Иркут», АО «Лётно-исследовательский институт имени М.М. Громова».

    На совещании отмечено, что испытания идут по программам, одобренным сертификационными центрами. Специалисты этих организаций участвуют в лётных и наземных испытаниях, а также в расчетно-аналитических работах по программе сертификации. Планер и системы самолета соответствуют типовой конструкции. Ведётся наращивание функциональных возможностей программного обеспечения.

    Росавиацией приняты в работу заявки на получение одобрения главных изменений к сертификату самолета МС-21-300. Одна из них связана с установкой двигателей ПД-14 (модель МС-21-310), другая — с применением отечественных композитов в основных силовых элементах планера самолета.

    0 читать дальше

  •  © neftegaz.ru

    «Силовые машины» изготовили и поставили на строительную площадку Фархадской ГЭС направляющий аппарат и подшипник гидротурбины. Это последний комплект гидрооборудования, предназначенный для модернизации гидроагрегата (ГА) № 3.

    Параллельно «Силовые машины» продолжают монтажные работы ранее поставленного оборудования для гидроагрегата № 1: завершены сборка и монтаж ротора и статора гидрогенератора, завершается укрупненная сборка конуса отсасывающей трубы и камеры рабочего колеса, выполняются работы по монтажу шахты турбины и бетонирование затрубного пространства. На производстве завершается изготовление дополнительного турбинного оборудования для гидроагрегата № 4.

    Все основное энергетическое оборудование для модернизации Фархадской ГЭС изготовлено петербургскими энергомашиностроительными предприятиями — Ленинградским Металлическим заводом и заводом «Электросила», а также Калужским турбинным заводом.

    0 читать дальше

  • Учёные Объединенного Центра Исследований и Разработок «РН-ЦИР» разработали инновационную технологию ароматизации метана. Она позволяет одновременно получать из природного и попутного нефтяного газа водород и ароматические нефтехимические продукты. Эту технологию можно рассматривать как перспективную альтернативу существующим методам получения водорода и синтетических углеводородов.

    По новой технологии «Роснефти», при переработке 1 млрд куб. м. природного и/или попутного нефтяного газа получается 1 млрд куб. м. водорода и 0,5 млн. тонн ароматических углеводородов. Очевидными преимуществами технологии являются снижение выбросов диоксида углерода, уменьшение удельных капитальных затрат, увеличение выхода продуктов и экономической эффективности.

    Внедрение инновационной технологии ароматизации метана позволит обеспечить потребителей экологически безопасным газовым топливом.

    0 читать дальше

  • Лабораторная установка по преобразованию метана в синтетические жидкие углеводороды сконструирована учёными исследовательского центра «РН-ЦИР». Установка успешно провела пробег по выпуску синтетической нефти, а сама технология по получению синтетической нефти из попутного нефтяного газа прошла серию экспертиз, в том числе международную, и была оценена как высокотехнологичное современное решение процесса.

    По своим параметрам синтетическая нефть более экологична, чем природная, и при смешивании с природной нефтью улучшает её качество. В настоящее время специалисты компании готовятся к созданию опытной установки уже на месторождении — для проведения испытаний в реальных производственных условиях. При наличии такой установки на удаленных месторождениях, куда по зимнику или самолетом необходимо завозить горюче-смазочные материалы для дизель-генератора или для транспортных средств, получаемое на месте дизельное топливо из синтетической нефти будет значительно дешевле.

    Успехи НК «Роснефть» в производстве синтетической нефти являются важным шагом к повышению эффективности технологий газопереработки и выполнению высоких экологических стандартов нефтедобычи. В связи с истощением традиционных запасов в разработку вовлекаются новые месторождения с более вязкой тяжелой нефтью, которую труднее транспортировать и перерабатывать. Добавление к такому виду углеводородов синтетической нефти способно приблизить их качество к уровню традиционных видов нефти вплоть до марки Brent.

    0 читать дальше

  •  © hevelsolar.com

    Новочебоксарский завод группы компаний «Хевел» произвел «юбилейный» двухмиллионный гетероструктурный солнечный модуль.

    Первый солнечный модуль был выпущен в июле 2017 года, когда группа компаний «Хевел» завершила первый этап модернизации технологической линии и приступила к выпуску продукции по принципиально новой технологии — гетероструктурной.

    0 читать дальше

  •  © sun9-31.userapi.com

    21 октября в Мурманске состоялась церемония подписания акта приема-передачи головного универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220, построенного на Балтийском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).

    После подписания акта приема-передачи на атомоходе «Арктика» был поднят государственный флаг Российской Федерации.

    Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 построен АО «Балтийский завод» по заказу Госкорпорации «Росатом» (закладка судна состоялась 5 ноября 2013 года, спуск судна на воду — 16 июня 2016 года). В настоящее время на предприятии ведется строительство серийных атомных ледоколов «Сибирь», «Урал» и «Якутия». «Сибирь» и «Урал» уже достраиваются и будут переданы Росатомфлоту в 2021 и 2022 гг. соответственно.

    0 читать дальше

  • В Гаврилов-Яме и селе Великом открыли новые спортивные площадкиВ Гаврилов-Яме и селе Великом открыли новые спортивные площадки © yarnovosti.com

    1. В Гаврилов-Ямском районе Ярославской области открыли сразу несколько новых спортивных объектов. Новая мини-футбольная площадка с искусственным покрытием построена в райцентре в рамках совместного проекта Российского футбольного союза и УЕФА «Хет-трик». Она входит в состав единого спортивного комплекса.

    0 читать дальше

  •  © img.geliophoto.com

    Екатеринбург — один из самых крупных городов России, четвёртый по численности населения. Его традиционно называют столицей Урала — как за географическое положение, так и за место в экономической и культурной жизни региона и страны.

    0 читать дальше

  •  © rosavtodor.gov.ru

    В Тульской области завершен ремонт 8 км федеральной автодороги Р-132 «Золотое кольцо»

    Работы выполнены на участке км 74 — км 82, расположенном в Ленинском районе.

    0 читать дальше

  •  © sun9-69.userapi.com

    Холдинг «Росэлектроника» государственной корпорации Ростех разработал модуль акустической разведки «Атака-Шорох». Устройство впервые представили на выставке «Интерполитех-2020», которая проходит на ВДНХ в Москве.

    Модуль способен обнаруживать беспилотные летательные аппараты по звуку, он улавливает шумы с помощью сверхчувствительных микрофонов.

    Аппаратура предназначена для защиты объектов от несанкционированного проникновения дронов. Дальность обнаружения летательных аппаратов составляет от 150 до 500 метров.

    С помощью «Атака-Шорох» можно будет выявлять ЧС, правонарушения, массовые скопления людей по характерному шуму. Может применяться в системе «Безопасный город» и в индустриальных системах безопасности.

    0 читать дальше

  • Уникальное видео старта ракеты-носителя «Союз 2.1а» и космического корабля «Союз МС-17» с экипажем командиром Сергеем Рыжиковым и бортинженерами Сергеем Кудь-Сверчковым и Кэтлин Рубинс. Посмотрите старт ракеты в видео высокой чёткости 4K, камера находится на стартовом столе 31 площадки.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/EYyefHnT8MA

    0 читать дальше

  •  © tvel.ru

    Чепецкий механический завод (АО ЧМЗ; Удмуртия, предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») изготовил и отгрузил две циркониевые единицы оборудования для модернизации центрального экспериментального канала исследовательского комплекса ПИК — корпус канала и его навеску. Продукция изготовлена по заказу ФГБУ «Петербургский институт ядерной физики им. Б.П. Константинова» в Гатчине (учреждение входит в НИЦ «Курчатовский институт»).

    0 читать дальше

  •  © express-k.kz

    В цехе рудоподготовки и обогащения Промышленного комплекса Соколовско-Сарбайского производственного объединения, входящего в ERG (Казахстан), завершен первый этап испытаний магнитно-гравитационного сепаратора МГС-2.0.

    Сепаратор произведен на заводе российской компании АО «Энергокомплект». Технология обогащения основана на разделении минеральных суспензий, содержащих сильномагнитные тонкоизмельченные частицы. Происходит это под воздействием слабого магнитного поля и центробежно-восходящего водного потока в специальных магнитно-гравитационных сепараторах.

    Это оборудование предназначено для высокоселективного обогащения магнетиновых руд. Новая технология позволила увеличить в железорудном концентрате содержание железа.

    0 читать дальше

  • Первая турбина Т-123, запущенная на Улан-Баторской ТЭЦ-4 в 2019 годуПервая турбина Т-123, запущенная на Улан-Баторской ТЭЦ-4 в 2019 году © storage.energybase.ru

    15 октября специалисты компании РОТЕК и входящего в него Уральского турбинного завода успешно ввели новый блок на ключевом для всей Монголии энергообъекте — Улан-Баторской ТЭЦ-4. Турбоагрегат мощностью 123 МВт, оснащенный генератором еще одного российского производителя — НПО «ЭЛСИБ», выдал первые киловатт-часы в энергосистему точно в срок, до начала отопительного сезона.

    Исполнительный директор АО «ТЭЦ-4» господин Ү.Төмөрхуяг подчеркнул: «Коллектив РОТЕК и входящего в него Уральского турбинного завода в труднейших условиях мировой пандемии и закрытых границ, нашел самые оптимальные решения всех возникавших вопросов, в том числе производства, закупки и поставки оборудования. В результате реализации проекта по вводу этой и следующей турбин, установленная мощность станции повысится на 46 МВт, что равно установленной мощности Эрдэнэтской ТЭЦ нашей страны… Прирост по теплу составил 24 Гкал, что станет новым источником энергии для целого микрорайона Улан-Батора… Наши компании имеют долгие и дружественные отношения и всегда идут друг другу на встречу».

    0 читать дальше

  •  © rosatom.ru

    Первые элементы систем безопасности здания реактора блока № 7 АЭС «Тяньвань», сооружаемого по российскому проекту ВВЭР-1200, доставлены в Китай.

    «В начале октября первая партия оборудования — четыре комплекта проходок бака-приямка — прибыла на строительную площадку атомной станции. В настоящее время работы по проекту новых блоков АЭС, включая подготовку документации, строительной площадки и поставку оборудования, осуществляются точно по графику, даже с опережением», — сообщил вице-президент по проектам в Китае АО ИК «АСЭ» Алексей Банник.

    0 читать дальше

  •  © Бионышева Елена/Сделано у нас

    Авиационный завод «Роствертол» в Ростове-на-Дону — первый в стране серийный производитель вертолетов. Здесь уже более 60 лет изготавливаются вертолеты, разработанные Московским вертолетным заводом имени М.Л. Миля. На счету предприятия выпуск самых тяжелых в мире серийных вертолетов и легендарный Ми-24, состоящий на вооружение десятков стран. Мы посетили предприятие и узнали о его необычной истории и планах на будущее.

    0 читать дальше

  •  © sun9-23.userapi.com

    19 октября в Москве после реконструкции открыта станция «Долгопрудная» МЦД-1. Станция расположена на границе одноименного города Московской области с населением более 116 тыс. человек и столичного района «Северный», в котором проживает почти 39 тыс. человек. Также в пешей доступности от станции находится Московский физико-технический институт (МФТИ).

    До начала реконструкции «Долгопрудная» представляла собой типичную остановку пригородных электричек с минимальным комфортом для пассажиров, — две платформы без навесов и пешеходный настил. Сейчас построен современный пригородный вокзал, соответствующий новому стандарту станций наземного метро.

    На станции возвели две платформы с навесами на всю длину, защищающими пассажиров от дождя, снега и палящего солнца, и наземный пассажирский вестибюль с 21 турникетом. Также здесь есть туалеты, система навигации, восемь эскалаторов и четыре лифта. Общая площадь новой инфраструктуры станции составляет 6,9 тыс. м2.

    0 читать дальше

  •  © www.rhc.aero

    Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) передал Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) 5 вертолетов Ми-8МТВ-1. Они будут использоваться несколькими эксплуатантами в разных регионах страны.

    Два вертолета Ми-8МТВ-1 пополнят парк авиационной техники «Авиационной компании Конверс Авиа» в Тверской области. Еще две машины поступят в авиакомпанию «ПАНХ» в Краснодарском крае. Один из вертолетов в партии предназначен для авиакомпании «АэроГео» и отправится в Красноярск.

    0 читать дальше

  •  © www.plakart.pro

    Портфельная компания РОСНАНО АО «Плакарт» закрыла контракт с ОАО «БЕЛАЗ» на поставку роботизированного комплекса электродуговой металлизации. Комплекс запущен в эксплуатацию, инженерами Плакарта проведены первые работы по нанесению износостойких покрытий на детали корпуса редуктора карьерных самосвалов ОАО «БЕЛАЗ».

    Уникальный комплекс применяется при выпуске основной серийной продукции ОАО «БЕЛАЗ». Благодаря высокому и стабильному качеству наносимых покрытий, а также высокой производительности, комплекс позволит ОАО «БЕЛАЗ» значительно увеличить производительность процесса нанесения покрытий и повысить надежность выпускаемой техники.

    0 читать дальше

  •  © sun9-43.userapi.com

    Парк цеха дробления Качканарского горно-обогатительного комбината (ЕВРАЗ КГОК, Свердловская обл.) пополнился двумя новыми дробилками производства «Уралмаш». Руду диаметром 300 миллиметров они измельчают до 16 миллиметров, чтобы отправить дальше по цепочке техпроцесса.

    В отличие от своих предшественниц новинки практически не пылят при работе, их корпус устойчив к вибрациям, а управление многими процессами автоматизировано. Например, раньше регулировка разгрузочных щелей требовала недюжинных физических усилий. Сейчас эта операция выполняется нажатием нескольких кнопок.

    Производительность новых дробилок — более 250 тонн руды в час. Это больше, чем у ранее установленных в цехе дробилок.

    0 читать дальше