-
16 ноября
© www.meb.com.ua14 ноября 2020 года судостроительным заводом «Окская судоверфь» (Нижегородская область) сдано первое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Астрол — 1» (строительный номер 5906) для компании «Астрол».
Заказчик — ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — судоходная компания «Астрол».
-
© sun9-56.userapi.com13 ноября 2020 года на судостроительном заводе «Костромская верфь» (Костромская область) спущен на воду пятый танкер для Голландии.
Это пятое по счету судно, произведенное в рамках экспортных поставок, но новая модель для судостроительного предприятия Костромской области. Сборку танкера произвели в рекордные сроки.
-
12 ноября
© sun9-2.userapi.com12 ноября 2020 года в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» состоялась церемония спуска на воду ярусолова-процессора «Марлин» проекта МТ1112XL, выполненного по заказу ООО «Глобус», основанного товариществом рыболовецких колхозов Архангельской области.
-
Пассивный разветвитель интерфейса ПРИ-3×8Р8С с 8-контактными разъемами RJ-45 был разработан по просьбе наших заказчиков на базе типовой конструкции, используемой COMMENG для широкого спектра устройств.
Область применения — системы промышленной автоматики и передачи данных.
© Фото из открытых источниковРазветвитель применяется для подключения к шине передаче данных (интерфейсы RS-485, RS-422, «токовая петля», «Wired HART», «CAN»
и т. п. ) и шине питания постоянным током устройств пазличного назначения (контроллеров, датчиков, счетчиков электрэнергиии т. п. ).Может применяться в качестве соединителя в сетях передачи данных, например Ethernet.
-
03 ноября
© aoosk.ru3 ноября флаг России поднят на новом дизель-электрическом ледоколе «Виктор Черномырдин».
Ледокол проекта 22600 «Виктор Черномырдин» мощностью 25 МВт строился по заказу Росморпорта с декабря 2012 года на «Балтийском заводе». Достраивался с 2017 года на «Адмиралтейских верфях». 22600 — единственный в мире проект инновационного дизель-электрического ледокола нового поколения большой мощности (25 МВт на винтах), высокого ледового класса Icebreaker8 и с самой высокой степенью автоматизации, реализованный в Российской Федерации и за рубежом.
«Виктор Черномырдин» стал самым крупным дизель-электрическим ледоколом, спроектированным российскими конструкторами и заложенным на отечественной верфи в XXI веке. Суда подобного класса и мощности (ледоколы типа «Ермак», «Капитан Сорокин») строились для СССР в Финляндии, последний раз судно аналогичного класса было построено в 1975 году.
-
28 октября
© lorp.ruЗавершены земляные работы и обустройство котлована, обработано более 100 тысяч кубов грунта, изготовлено и установлено 1157 свай.
Проектом предусмотрена наклонная технология термостабилизации, в которой используется около 18 км труб с хладагентом, чтобы предотвратить растепление вечно мерзлых грунтов .
Сейчас строители производят укрупненную сборку каркаса здания. К концу 2020 года на площадке должен появиться готовый к внутренним работам оборудования контур здания блока корпусных производств, в котором планируется осуществлять полный цикл сборки судна от закладки киля до насыщения основными крупными механизмами.
-
24 октября
© aoosk.ruКораблестроители завода «Адмиралтейские верфи» передали в состав Военно-морского флота России большую дизель-электрическую подводную лодку «Волхов» проекта 636.3 конструкторского бюро «Рубин» (входит в ОСК).
Торжественная церемония подъема военно-морского флага состоялась на глубоководной набережной предприятия.
Подводная лодка «Волхов" — вторая в серии из шести кораблей проекта 636.3, строящихся на петербургском предприятии для Тихоокеанского флота. Первый корабль, «Петропавловск-Камчатский», был передан ВМФ РФ в ноябре 2019 года.
В настоящее время на третьей подлодке серии «Магадан» ведутся работы по подготовке к спуску на воду, который намечен на первый квартал 2021 года. Четвертый корабль «Уфа» находится в процессе подготовки стыковки блоков в единый корпус. До конца текущего года запланирована закладка пятой подводной лодки серии.
-
21 октября
© meb.com.uaВ Нижегородской области на «Окской судоверфи» спущено на воду второе многоцелевое сухогрузное судно «Астрол — 2» дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59.
-
14 октября
© fleetphoto.ru16 июня 2020 года на СЗ «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спущен на воду большой гидрографический катер проекта 19920 «Александр Макорта» для Северного флота ВМФ РФ.
-
12 октября
© sudostroenie.info9 октября 2020 сдано в эксплуатацию пятое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Петротранс — 5905» (строительный номер 5905), построенное на СЗ «Окская судоверфь» (Нижегородская область).
-
01 октября
© stimul.onlineКомпания «Натива» взялась за продвижение продукта крохотной компании «Биосурф» со штатом полтора десятка человек и единственным препаратом в портфеле. Причина в том, что именно этот препарат способен в пять раз снизить смертность тяжелых больных с COVID-19
Онлайн журнал об инновациях в России «Стимул» опубликовал статью об истории разработки и внедрения препарата для спасения детей и взрослых с тяжелыми поражениями легких «Сурфактант-БЛ»
КАК «РАСПРАВИТЬ» АЛЬВЕОЛЫ
В начале апреля, когда пандемия COVID-19 набирала обороты в России, представитель новой российской фармы компания «Натива» взялась за продвижение продукта крохотной компании «Биосурф» со штатом полтора десятка человек и единственным препаратом в портфеле и направила значительную долю своих ресурсов на продвижение препарата «Биосурфа» — «Сурфактанта-БЛ». Причина в том, что именно этот препарат способен в пять раз снизить смертность тяжелых больных с COVID-19, а зарубежные аналоги еще только планируют проверить на пригодность в лечении этого заболевания.
О причинах этого альянса на фоне пандемии, о том как создавался оригинальный российский препарат для спасения детей и взрослых с тяжелыми поражениями легких, об этапах борьбы за право применять препарат «Стимулу» рассказали представители обеих компаний: научный консультант компании «Биосурф», руководитель лаборатории медицинской биотехнологии Российского научного центра радиологии и хирургических технологий имени академика А. М. Гранова Олег Розенберг и заместитель генерального директора по маркетингу и продажам компании «Натива» Елена Добросердова.
-
30 сентября
© www.vverf.comВосточная верфь (Приморский край) успешно выполнила контракт на строительство и установку плавучего причала проекта ПМ61-М для кораблей и катеров береговой охраны пограничного управления ФСБ России по Амурской области. Представители заказчика подписали приёмно-сдаточный акт 30 сентября 2020 года.
-
24 сентября
© etu.ruОколо 60 воинских частей и гарнизонов РФ к концу этого года оснащаются современной портативной рентгеновской аппаратурой для диагностики в стоматологии и челюстно-лицевой хирургии. Государственный контракт Министерства обороны РФ с СПбГЭТУ «ЛЭТИ» и ПАО «Светлана» на поставку диагностического оборудования для Вооруженных Сил РФ подошел к завершающей стадии.
Рентгеновский аппарат ЛЭТИ полностью состоит из российских комплектующих.
Его главным элементом является микрофокусная рентгеновская трубка, которая позволяет получить размер фокусного пятна 0,1 мм, уменьшить расстояние от источника излучения до объекта съемки, снизив интенсивность пучка рентгеновского излучения — без снижения качества снимков.
-
24 сентября
© www.nordsy.spb.ruНа Судостроительном заводе «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) началась резка металла для закладной секции седьмого морозильного траулера-процессора проекта 170701. Заказчик траулера — АО «БЛАФ» (входит в Группу НОРЕБО).
-
24 сентября
© meb.com.ua24 сентября 2020 года на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спущено на воду первое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Астрол — 1» (строительный номер 5906) для компании «Астрол».
-
24 сентября
© cdnimg.rg.ruРоссийский многоцелевой аэромобильный автомобиль (МАА) предназначен для выполнения задач в составе подразделений воздушно-десантных войск, действующих в отрыве от основных сил.
Эта машина очень компактна: длина — 3960 мм, ширина — 1600 мм, высота — 1650 мм. Боевая масса составляет всего лишь 1200 кг. Все это позволяет им легко помещаться внутри вертолётов армейской авиации Ми-8АМТШ.
-
23 сентября
© cdnimg.rg.ruРоссийская установка дистанционного разминирования нового поколения впервые представлена на широкомасштабных учениях «Кавказ-2020». В шасси использованы элементы хорошо зарекомендовавшей себя многолетней эксплуатацией БМП-3.
В то же время внутри применены совершенно новые уникальные агрегаты ввиде электротрансмиссии с «батарейками» — накопителями энергии, которыепозволяют УР проезжать 3 километра абсолютно бесшумно и практическинезаметно выходить на рубежи применения. Заряды разминирования повышенной эффективности помещены в защищённую поднимаемую пусковую установку. Также смонтирована противоминная электромагнитная приставка. Установлены элементы комплекса активной защиты, нейтрализующие противотанковые боеприпасы противника. Имеется дистанционно-управляемая пулемётная установка, способная бороться с наземными и воздушными целями.
Данная система предназначена для замены эксплуатирующейся в войсках более 40 лет УР-77 «Метеорит», прозванной «Змеем Горынычем», и значительно превосходит его.
-
23 сентября
© xn--80auagpm.xn--p1aiНа ООО «Судоверфь «Стрингер» (г. Санкт-Петербург) ведется строительство 2 катеров проекта проекта РК-1200 «Кракен» для Камчатского края.
-
21 сентября
© KatamaranСЗ «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) в настоящее время ведет строительство сразу нескольких кораблей для ВМФ России. Некоторые из них можно увидеть и на свежем воздухе около данного судостроительного завода.
-
21 сентября
© Katamaran1. Большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192 «Механик Маслак»
