-
19 августа
© paluba.media Самусьский судостроительно-судоремонтный завод вывел из эллинга десятую баржу проекта RDB66.68М. Она стала заключительной в серии, сообщает Телеграм-канал предприятия.
Баржи спроектированы с учетом потребностей заказчика и смогут эксплуатироваться как в речных, так и в морских условиях. Грузоподъемность каждого судна, изготавливаемого по заказу заказчика, достигает трёх тысяч тонн, что позволяет ему совершать по три оборота за навигацию. С учетом целого ряда материалоемких инвестпроектов, реализуемых «Норникелем» в Красноярском крае, новые баржи помогут разгрузить в разы увеличившейся грузопоток морского порта Дудинка.
-
19 августа
© paluba.media На производственной базе Котласского филиала ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна» завершена техническая приемка нового земснаряда проекта 93.159.1 «Лотос-3», изготовленного на Судостроительном заводе «Лотос» в Астраханской области.
-
В акватории Хабаровского судостроительного завода успешно завершились двухдневные испытания понтона-батопорта — специального плавучего гидротехнического затвора, предназначенного для дамбы Южного округа Хабаровска.
© flagman-news.ru -
16 августа
© paluba.media В четверг, 15 августа на Судостроительном заводе имени Октябрьской революции спустили на воду второй в серии большой корабельный щит (судно-мишень) проекта 436бис. Как сообщила пресс-служба предприятия спуск третьей мишени этого же проекта планируется на следующей неделе.
-
© tmholding.ru Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ТМХ) передал крупнейшему в России Магнитогорскому металлургическому комбинату (ММК) промышленный электровоз НПМ2М № 027. Контракт на изготовление и поставку трех машин в адрес ММК был подписан в июне 2023 года. До конца года НЭВЗ отправит еще два электровоз модели НПМ2М.
-
14 августа
© guberniya.tv Брянский машиностроительный завод за 6 месяцев 2024 года отправил заказчикам 168 тепловозов. Среди них — 50 грузовых магистральных тепловозов и 118 маневровых локомотивов.
Отмечается, что для «РЖД» было передано 9 новейших грузовых локомотиво ЗТЭ28, которые эксплуатируются на Восточном полигоне. На экспорт отправили 41 магистральный локомотив серии 2ТЭ25КМ. Также РЖД получили 102 маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ.
-
© goo.su ГТЛК подписала акт технической приемки четвертой сухогрузной баржи проекта RBD4608 в серии из восьми, построенной на Череповецком судостроительном заводе.
-
09 августа
© goo.su На Средне-Невском судостроительном заводе ОСК состоялась торжественная церемония спуска на воду корабля противоминной обороны «Афанасий Иванников» проекта 12700. Об этом сообщила пресс-служба ОСК.
Проект разработан Центральным морским конструкторским бюро ОСК «Алмаз» для ВМФ России. Корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые могут обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Для борьбы с минами корабли могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.
-
05 августа
© paluba.media Судостроительный завод «Отрадное» спустил на воду два краболовное судно проекта 03070. «Механик Цуранов». Оно строится под флаг Российской Федерации на класс РС: КМ ⍟ Ice2(hull; machinery) AUT3 (REF) Fishing vessel. Техническое наблюдение за строительством осуществляют специалисты Балтийского филиала Российского морского регистра судоходства.
Суда проекта 03070 предназначены для лова краба. В соответствии с категорией ледовых усилений, указанной в символе класса судна, район эксплуатации судов неограниченный.
-
© akkuyu.com -
02 августа
© www.korabel.ru Сегодня на АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» спущен на воду большой корабельный щит (БКЩ) или судно-мишень проекта 436 бис (Р).
-
Дорогой активно пользуются грузоперевозчики и местные жители, поэтому большое значение уделяем её переводу в четыре полосы, начиная с самых загруженных частей. Модернизацию 8,5 км трассы начали три года назад.
-
© www.korabel.ru На производственной площадке Судостроительно-судоремонтного завода им. Ленина в Астрахани состоялась закладка киля четвертого сухогрузного судна проекта RSD81, которое строится на класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) для Судоходной компании «Арк».
Техническое наблюдение за строительством ведется специалистами Астраханского филиала РС.
-
29 июля
© amurnelma.ru 28 июля со стапеля АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» спущено на воду малое гидрографическое судно «Василий Бубнов».
-
26 июля
© paluba.media На судостроительной верфи «Галактика» под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала Российского морского регистра судоходства стартовали работы со сталью для головного судна проекта 04650, разработанного компанией «Балтспецпроект».
Проект 04650 — однопалубное стоечное железобетонное судно с восьмью грузовыми танками, двумя отстойными танками. Судно предназначено для круглогодичного хранения наливных грузов, включая сырую нефть и нефтепродукты.
-
23 июля
В октябре 2023 года для компании по производству кровельных гидроизоляционных материалов специалистами компании «АНТРЕЛ-Автоматизация» была разработана и поставлена система контроля положения точки натекания струи расплава. Система с использованием машинного зрения позволяет регулировать точку натекания базальта при производстве минеральной ваты.
© antrela.ru -
22 июля
-
20 июля
Карбонат натрия — один из важных сырьевых материалов, который широко применяют в химической, пищевой, металлургической, текстильной промышленностях и многих других областях.
При производстве кальцинированной соды (карбоната натрия) образуется большое количество отходов. Распространенный способ их размещения в окружающей среде — шламохранилище рядом с содовым заводом. При таком подходе на долгосрочной основе занимаются большие площади, происходит загрязнение атмосферного воздуха, подземных вод и почвы, эта территория не может обеспечить устойчивое ресурсное и экономическое развитие. Ученые ПНИПУ предложили новый способ использования отходов содового производства для дорожного строительства. Разработка позволит укрепить грунтовые элементы автомобильных дорог, снизить стоимость транспортного строительства, а также сократить накопленные объемы шлама.
