-
23 мая
Специалисты инженерно-авиационной службы авиационного полка Западного военного округа (ЗВО), базирующегося в Курской области, приступили к приемке первой партии истребителей СУ-30СМ. Новые машины заменят истребители МИГ-29СМТ. Специалистам предстоит в течение ближайших дней провести комплексный осмотр техники, оценить качество сборки и провести проверку работоспособности двигателей, систем и агрегатов в различных режимах. Летный состав в свою очередь выполнит несколько контрольных полетов, в ходе которых будут проверены летно-технические характеристики самолетов. После завершения приема авиационной техники самолеты будут перебазированы на аэродром Халино в Курской области. Сверхманевренные истребители Су-30СМ поколения «4+" оснащены радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением. На самолет поставлено современное и перспективное высокоточное вооружение класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Истребитель предназначен для завоевания господства в воздухе, блокирования аэродромов противника на большой глубине, уничтожения воздушных, наземных и морских целей, в том числе в ночное время суток и сложных метеорологических условиях.
-
22 мая
Производство грузовых магистральных вагонов в РФ в январе-апреле выросло в 2 раза
-
В компании «ЖАСКО» произошла смена модельного ряда кормовых экструдеров. Взамен модели экструдера ПЭ-1250 теперь мы производим модель ПЭ-900.
Экструдер выпускается в трех вариантах исполнения:
- ПЭ-900Ш — зерновой,
- ПЭ-900СШ — соевый,
- ПЭ-900УШ — универсальный.
- Подробнее читайте в ежемесячном электронном издании компании:
- http://jasko-prom.ru/novosti/2017/aprel/novaya-model-kormovogo-ekstrudera-pe-900ush/
-
22 мая
Российский разработчик систем хранения и накопления электроэнергии ООО «ТЭЭМП» (входит в холдинг «РОТЕК») запустил в г. Химки Московской области производство высокоэффективных суперконденсаторов и модулей на их основе.
Ежегодно новое предприятие сможет производить до 200 тысяч суперконденсаторных ячеек. Суперконденсаторы «ТЭЭМП» и технологии их производства — разработка российских ученых. Интеллектуальная собственность компании защищена российскими и международными патентами.
«Уже сейчас суперконденсаторные модули „ТЭЭМП“ успешно прошли испытания на железной дороге, в авиации, у автопроизводителей самого широкого спектра: от малолитражек до городских автобусов и тяжелой гусеничной техники. Среди наших партнеров ведущие отраслевые институты, компании-интеграторы и производители конечной продукции. Мы, в частности, сотрудничаем с Сибирским научно-исследовательским институтом авиации им. С.А. Чаплыгина, Центральным институтом авиационного моторостроения имени П.И. Баранова, группой МАЗ, компанией „АВП — технологии“», — отметил генеральный директор компании «ТЭЭМП» Сергей Курилов.
-
По итогам работы за четыре месяца 2017 года отрасль животноводства Челябинской области показала хорошие результаты, сохранив свои позиции в общероссийском рейтинге.
Южный Урал занимает второе место в стране по производству мяса всех видов, в том числе мяса птицы, шестое — по производству свинины, четвёртое место — по производству куриных яиц, передает The DairyNews со ссылкой на пресс-службу регионального минсельхоза.
Подводя итоги первой трети 2017 года в животноводстве, вновь назначенный первый заместитель министра сельского хозяйства Челябинской области Александр Завалищин отметил положительную динамику, которая складывается в молочном животноводстве уже второй год. За четыре месяца 2017 года в сельхозорганизациях и фермерских хозяйствах надоено 61 тысяча тонн молока, это на 10 процентов выше, чем за аналогичный период прошлого года.
-
АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» опубликовало квартальный отчет, согласно которому чистая прибыль предприятия по российским стандартам бухгалтерского учета выросла по сравнению первым кварталом прошлого года в 1,9 раза, до 1,804 млрд рублей.
За период с января по март текущего года выручка компании увеличилась на 44,7% и составила 27,565 млрд рублей. Размер валовой прибыли достиг 10,944 млрд рублей, что соответствует росту на 18,6% относительно того же периода прошлого года. Прибыль от продаж находится на уровне 8,371 млрд рублей — плюс 16,6% к прошлому году.
Уралвагонзавод — многоотраслевой машиностроительный комплекс, выпускающий около 100 видов продукции, в частности военную технику, дорожно-строительные машины, цельнометаллические полувагоны, специализированные вагоны и железнодорожные цистерны. Предприятие является разработчиком основного российского боевого танка Т-90, а также новейшего российского танка Т-14 «Армата».
-
19 мая
По проекту ООО «Комплексные скоростные технологии» (КСТ), резидента особой экономической зоны «Дубна», на ОАО «Трансмаш» (г. Энгельс), впервые в мире изготовлены опытные образцы вагона-платформы модели 13-6954, предназначенной для перевозки крупнотоннажных контейнеров стандарта 40/45 футов со скоростью 160 км/ч. Конструкторская документации разработана АО «ВНИКТИ», испытания проводит АО «ВНИИЖТ» (дочерние общества ОАО «РЖД»).
Внедрение скоростной перевозки контейнеров позволит значительно увеличить пропускную способность железнодорожной сети без дополнительных капвложений в ее модернизацию и увеличить скорость движения поезда до 2000 км в сутки (по аналогии с пассажирским поездом).
Технология скоростных контейнерных перевозок наиболее востребована на длинных маршрутах, в первую очередь — на транзитных маршрутах Китай — Россия — Европа и позволит преодолеть маршрут Пекин — Берлин за 8 суток,
т. е. почти в 2 раза быстрее действующих контейнерных поездов.Реализация проекта позволит привлечь на железную дорогу высокодоходные грузы из других сегментов перевозок, в первую очередь с авиатранспорта, особенно с учетом разницы в тарифах при перевозке товаров с высокой добавленной стоимостью.
Скоростной поезд может быть использован не только для доставки грузов компаний, занимающихся интернет торговлей в контейнерах из КНР в РФ и страны Европы, но и для почтовых перевозок. «Почта России» уже проявила интерес к скоростной перевозке контейнеров с помощью инновационного подвижного состава на маршруте Китай-ЕС с III квартала этого года.
-
В подмосковном Клину запустили предприятие по производству метизов ООО «Клинский метизный завод».
Предприятие выпускает самонарезающие винты (саморезы) различной длины и диаметра. В качестве исходного сырья используется стальная проволока. Технологический процесс включает в себя высадку, резьбонакатку, термозакалку и антикоррозийную гальванизацию. Сейчас на заводе будет производиться до 200 тонн продукции, в перспективе — увеличение видов выпускаемой продукции и ее общего объема до 500 тонн в месяц. Предприятие разместилось на промплощадке «Химволокно».
В конце 2016 года предпринимателю было оказано содействие в получении субсидии в рамках областного конкурса субъектов МСП и муниципального гранта на развитие. В результате открыто новое предприятие. Собственные инвестиции в проект составили порядка 20 млн. рублей.
-
18 мая
В России создали уникальную технологию выращивания растений. Вертикальные фермы полностью автоматизированы. Разработчики утверждают, что в перспективе эта система поможет отказаться, например, от импорта клубники, передает корреспондент «МИР 24» Наталья Дюжикова.
Яркий свет и ни грамма почвы — эти грядки и свежую зелень дадут, и интерьер дома украсят. Управляет системой искусственный интеллект.
Программное обеспечение запатентовали российские разработчики. Все агрофермы — это единая сеть. Внутри каждой создан идеальный микроклимат. Автоматически подается натуральное удобрение гумус. Предусмотрен свет только нужных для растения спектров — синего и красного.
-
Российские специалисты создали прототип первого в стране 3D-принтера для печати крупных металлических изделий. Такие устройства в перспективе могут быть использованы, например, для печати в труднодоступных местах на Земле и на лунных станциях, сообщил председатель совета директоров томской НПК «ТЭТА» Григорий Семенов. «Это уникальное устройство для России, — рассказал глава компании, которая является одним из разработчиков устройства. — Сейчас в изготовлении металлических изделий доминируют принтеры, которые используют в качестве источника подачи энергии лазер, а металл — в виде порошка.
-
В технопарке авиационных технологий при поддержке ПАО «УМПО» (входит в АО «ОДК» Госкорпорации Ростех) состоялось открытие центра оценки квалификаций в машиностроении (ЦОК), организованного на базе Башкортостанского регионального отделения Союза машиностроителей России.
Уфа стала четвертой площадкой в России по направлению оценки в машиностроении наряду с Екатеринбургом, Омском и Нижним Новгородом. Также в Уфе действуют аналогичные центры оценки сварщиков, специалистов строительной сферы, офисных и вспомогательных административных работников.
Центр первым в регионе аттестован Советом по профессиональным квалификациям в машиностроении и готов принять соискателей по специальностям: токарь, фрезеровщик, шлифовщик, инженер-технолог, инженер-конструктор. В день открытия уже были сданы первые экзамены.
Помощь в организации Центра оценки квалификации для специалистов машиностроительной отрасли оказали ПАО «УМПО» и «Технопарк Авиационных технологий». Для работодателей система ЦОК крайне выгодна, поскольку нет необходимости в своих специальных работниках, чтобы оценить уровень разряда рабочего.
-
На проходящей в Москве выставке «Металлобработка-2017» состоялась премьера станка «Рапира СГС-01». Благодаря его появлению производство стволов для стрелкового оружия может подняться на новый уровень. Поэтому-то и можно назвать сенсационным премьерный показ станка «Рапира СГС-01». СГС-01 — это станок глубокого сверления одношпиндельный. Одношпиндельный, в свою очередь, говорит о том, что за один раз можно обрабатывать одну заготовку.
Впрочем, как уверяют разработчики, если потребуется, его можно сделать и двух и даже трехшпиндельным. Но самое, пожалуй, удивительное, что спроектировали и собрали его не специалисты-станкостроители, а создатели стрелкового оружия. Инициатором стал руководитель Центрального конструкторско-исследовательского бюро спортивного и охотничьего оружия (ЦКИБ СОО), находящегося в Туле, Алексей Сорокин.
-
15 мая
Очередная партия модернизированных танков Т-72Б3 поступила на вооружение войск Западного военного округа (ЗВО). Получившие новейшие технологии и прошедшие контрольные испытания около 20 боевых машин поставлены в мотострелковое соединение 1-й танковой армии.
Модернизированные Т-72Б3 оснащены более мощным двигателем в 1130 лошадиных сил, а также улучшенным комплексом вооружения. Кроме того, машина имеет новую систему прицеливания с цифровым дисплеем, а также телевизионную камеру заднего обзора.
Изменения коснулись и брони танка, которая усилена бортовыми экранами с динамической защитой «Реликт», навесными решетчатыми экранами, а также новыми модулями динамической защиты в «мягком» корпусе.
В настоящее время одно из соединений танковой армии полностью укомплектовано новыми боевыми машинами, что в два раза позволило увеличить его огневую мощь.
-
15 мая
Проектно-производственное предприятие «СПИКОМЭНЕРГО» приступило к серийному выпуску аппаратов механической прочистки барабанного типа с электроприводом и автоподачей спирали серии MAGNUS-EA.
Аппарат механической прочистки барабанного типа с электроприводом и автоподачей спирали серии «MAGNUS-EA» предназначен для очистки внутренних сетей канализации, водоснабжения, отопления, водосточных труб, дымоходов. Незаменим при пробивке засоров и очистке труб от жировых, иловых, твердых отложений, корней, тряпок, бутылок и других видов засоров. Линейка аппаратов серии «MAGNUS-EA» позволяет производить прочистку труб диаметром от 50 до 300 мм.
Устройство автоподачи «UAS» специально разработано нашим предприятием для автоматической подачи спирали как внутрь прочищаемой трубы, так и обратно из нее. Данное устройство позволяет облегчить труд оператора прочистной машины и практически исключить ручной труд.
-
15 мая
Севастопольские судостроители приступили к завершающему этапу создания плавсистемы, которая доставит арки Крымского моста с керченской технологической площадки к месту монтажа — на фарватерные опоры в Керченском проливе. Понтоны плавсистемы готовы и выведены из сухих доков «Севморзавода», уже на воде их объединяют в плавучие опоры, которые примут на себя тысячетонные арочные конструкции. Об этом сообщили в пресс-службе филиала «Севастопольский морской завод» АО «ЦС «Звездочка».
-
В прошлому году в страны ЕС было вывезено 86,5 тысяч тонн подсолнечных семечек
По данным Евростата, в 2016 году в Европу из России было поставлено 86,5 тысяч тонн подсолнечных семечек. Этот показатель достиг максимума за последние 10 лет.
В результате экспорта российских семечек на европейский рынок отечественные поставщики заработали 3,2 млрд рублей. Отмечается, что рост поставок семечек связан со снижением ставки экспортной таможенной пошлины.
-
Четыре новые казармы были открыты для военнослужащих Западного округа в Богучарском районе Воронежской области, передает РИА Воронеж сообщение пресс-службы ЗВО.
«Каждая казарма рассчитана на 300 человек. Помещения оборудованы современной мебелью. Здесь есть учебные классы, комнаты информирования и досуга, помещения для хранения оружия, кладовые, а также спальни и санузел», — говорится в сообщении.
-
Производство молока в сельхозпредприятиях и КФХ Рязанской области с начала года составило 123,9 тысячи тонн.
За сутки произведено 1025,4 тонны, что выше уровня прошлого года на 4,7%.
Суточный надой на одну фуражную корову в среднем по области увеличился на 1 кг к периоду прошлого года до 17,6 кг.
Суточная реализация молока сельскохозяйственными организациями и КФХ составляет 966 тонн. 491 тонна молока (51%) переработана внутри области.
455 тонн из общего объема реализации сырого молока (47%) отгружены за пределы области. 20 тонн молока (2%) проданы населению.
-
10 мая
По гос.оборон заказу МВД, нашей компанией было изготовлено два аэроджипа «Фортис» для патрулирования акватории рек и озер. Мы со своей задачей справились на отлично!
-
09 мая
Производственная компания «Сатурн», г. Котельники, Московской обл., изготовила опытную партию седел уплотнительных для шаровых кранов.
В соответствии с техническим заданием, уплотнительные седла (кольца) должны быть выполнены из пластичного материала, который обеспечивает плотное прилегание, но в то же время не повреждает уплотнительную поверхность шара. Одновременно, материал должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать высокие удельные нагрузки.
Было принято решение изготовить седла для шаровых кранов из 3 материалов: фторопласта Ф4 (Ekoflon 1), стеклонаполненного фторопласта Ф4С15М5 (Ekoflon 2) и коксонаполненного фторопласта Ф4К20 (Ecoflon 4). Широкое применение фторопласта Ф4 и композиций на его основе объясняется его низким коэффициентом сухого трения, высокой химической стойкостью и широким диапазоном рабочих температур. Уплотнения предназначены для герметизации подвижных соединений в шаровых кранах и должны обеспечивать герметичность.













