-
Пермский научно-исследовательский технологический институт презентовал буровую подземную машину колонного бурения (БПМ-1к). Опытно-промышленный образец был разработан и изготовлен по заказу ООО «ЕвроХим-Усольский калийный комбинат». 31 января бурильную установку доставят на рудник.
По словам главного конструктора АО «ПНИТИ» Данила Адилова, на разработку и создание машины ушло порядка 1,5 лет. «Такой машины в России еще нет, за рубежом есть аналоги, но они значительно больше по размеру и менее мобильные. Основная ее уникальность как раз в мобильности: с ее помощью калийщики смогут оперативно решать вопросы, связанные с бурением. Кроме того, установка может работать в местах с высоким скоплением метана», — пояснил Д. Адилов.
Новая бурильная установка, рассказывают на ПНИТИ, предназначена для бурения геологоразведочных скважин и технологических шпуров и скважин глубиной до 50 м в подземных горных выработках, опасных по газу (метану) и пыли.
-
В январе 2018-го года конструкторы холдинга «Русская Трапеза» разработали быстроразборный шнековый транспортер для перемещения сыпучих и порошкообразных компонентов (муки, сахарного песка, круп
30 января
и т. п. ). Основное преимущество разработанной модели — простая конструкция, обеспечивающая возможность быстрой и удобной чистки.Транспортер состоит из трех основных частей: корпуса, блока привода и крышки. Полное отсутствие отдельных деталей на внутренней поверхности позволяет быстро и эффективно очищать шнек и минимизировать остаток продукта внутри транспортера.
Транспортер сконструирован в наклонном исполнении, что позволяет использовать его в производственных помещения с ограниченной высотой потолка.
-
30 января
На территории международного аэропорта «Казань» запущен в промышленную эксплуатацию логистический центр (ЛПЦ) Почты России. ЛПЦ был построен в 2016 году, в 2017 запущена обработка внутрироссийской почты. В начале 2018 ФТС и казанский логистический центр «Почты России» организовали место международного почтового обмена, в задачи которого входит обработка международной почты. Современное оборудование позволяет обрабатывать более 1 млн почтовых отправлений в сутки, в том числе более 150 тыс. посылок и международных мелких пакетов.
Инвестиции Почты России в проект ЛПЦ составили порядка 4 млрд рублей. Помимо Татарстана, в зону обслуживания сортировочного центра вошли Марий Эл, Чувашия, Удмуртия, Самарская и Ульяновская области — всего 3,5 тыс. почтовых отделений.
ЛПЦ Казани обеспечивает, в том числе, дополнительную загрузку аэропорта. В зону его обслуживания входят почти 12 млн жителей. Сегодня здесь работает более 700 человек. В перспективе планируется довести количество сотрудников до 1,5 тысяч.
-
29 января 2018 года новый Sukhoi Superjet 100 совершил перелет на базу Аэрофлота в Шереметьево. Получен борт RA-89105 (серийный номер 95145), ставший 38м бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Всего Аэрофлотом заказано 50 самолетов типа SSJ-100, оставшиеся 12 бортов будут поставлены Аэрофлоту в течение этого года.
На следующий день после получения, 30 января 2018, борт приступил к выполнению полетов по расписанию Аэрофлота — в настоящий момент уже выполнены рейсы Москва — Оренбург и Оренбург - Москва.
-
Компания ВИЗ-Сталь (входит в Группу НЛМК) приступила к монтажу нового мостового крана для обслуживания агрегатов участка отделки цеха холодной прокатки. Проект стоимостью 36 млн рублей повысит стабильность производства, надежность и безопасность грузоподъемного оборудования.
Изготовленный в России кран нового поколения заменит выработавший ресурс прежний подъемно-транспортный механизм. По эксплуатационным характеристикам он существенно превосходит предшественника. Увеличенная с 20 до 22 тонн грузоподъемность на 10% повысит скорость обслуживания грузов. Энергосберегающие технологии, использованные в электронной «начинке» оборудования, позволят экономить до 20% электроэнергии. Применение современных технических решений в конструкции агрегата повысит комфорт и улучшит условия труда краномашинистов.
Ввод нового крана в эксплуатацию намечен на второй квартал 2018 года.
На первый квартал запланирован запуск аналогичного грузоподъемного механизма, монтаж которого начат в конце 2017 года. В настоящее время новое оборудование установлено на прокатном участке и проходит тестирование. Проекты реализуются в рамках комплексной программы по обновлению устаревшего грузоподъемного оборудования. За десять лет ВИЗ-Сталь заменила 7 кранов, что составляет примерно 12% от парка кранового оборудования.
-
30 января
На площадке строительства установки замедленного коксования Омского НПЗ «Газпром нефти» выполнены работы по подъему и монтажу сверхгабаритного колонного оборудования.
Масса смонтированного оборудования превышает 1 200 тонн. Такие сверхгабаритные аппараты были впервые изготовлены в России специалистами отечественного предприятия «Волгограднефтемаш». Доставка оборудования в Омск прошла через Балтийское, Северное и Норвежское моря, частично по Северному морскому пути.
На постаменты установлены две коксовые камеры и фракционирующая колонна. Смонтированное оборудование обеспечит производство востребованных светлых нефтепродуктов из гудрона и других тяжелых остатков. В результате ОНПЗ увеличит выпуск бензина и дизельного топлива с каждой тонны переработанной нефти. Ввод в работу установки замедленного коксования запланирован на 2020 год и входит в число ключевых проектов модернизации ОНПЗ, которую с 2008 года продолжает компания «Газпром нефть».
Новая установка замедленного коксования (УЗК) станет одним из самых крупных объектов такого типа в России.
Мощность установки по сырью составит 2 млн тонн в год, она также увеличит производство высококачественного сырья для алюминиевой промышленности — нефтяного кокса. Вместе с другими проектами второго этапа модернизации Омского нефтеперерабатывающего завода УКЗ повысит глубину переработки до 97% и до 80% — выход светлых нефтепродуктов.
-
29 января
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ef5vA8pW0G8
Станок специальный токарно-накатной модели РТ30101 предназначен для обработки подступичной части оси вагонной колесной пары РУ1 или РУ1Ш ГОСТ 22780-93 (ГОСТ Р 50334-92) и РУ2, РУ2Ш-ОС-В-2 (ГОСТ Р 50334-92)
обработка двух подступичных частей вагонной оси осуществляется в центрах за один установ;
-
29 января
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Vc7mw10zIlY
Трубонарезные станки модели РТ983 могут использоваться в отраслях, изготавливающих и ремонтирующих трубы и детали трубных соединений.
Станки предназначены для токарной обработки труб и деталей трубных соединений, включая нарезание метрических, дюймовых, модульных и питчевых резьб. На станке так же возможно выполнение разнообразных токарных работ.
-
29 января
На привокзальной площади аэропорта Домодедово начала работать новая зона общественного транспорта. Территория позволяет разместить автобусы и такси в одном месте, неподалеку от железнодорожной платформы, сообщает пресс-служба аэропорта.
В зоне общественного транспорта располагаются более 100 парковочных мест для такси, а также 17 мест для стоянки автобусов и маршрутных такси. Остановочные павильоны оборудованы слотами для зарядки гаджетов. В течение года специалисты аэропорта планируют озеленить территорию, установить скамейки и информационные стойки. Кроме того, оптимизировано движение транспорта на привокзальной площади и открыта новая крытая пешеходная зона.
-
29 января
Специалисты холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») разработали систему СВКА 1-ГЭС для стационарного контроля и диагностики состояния агрегатов гидроэлектростанций (ГЭС). Система и датчики уже показали эффективность и надежность работы в реальных условиях эксплуатации на ГЭС в России и за рубежом. Их применение позволит предотвращать аварии гидроагрегатов и существенно снизит эксплуатационные затраты.
-
29 января
А на некоторых направлениях заместил и Embraer ERJ-145.
В настоящий момент:
Рейсы на Стокгольм, Биллунн, Базель и Нант выполняются только Суперджетом.
В Страсбург, Болонью и Краков летают SSJ и Airbus A319.
В Ганновер летают SSJ и Embraer ERJ-145.
-
28 января
Вычислительная мощность российского 8-ядерного процессора МЦСТ Эльбрус-16С (международное название Elbrus-8CV, выпуск запланирован на 2018 год) составляет 576 Гфлопс, Китайского 8-ядерного Longson 3B3000 (2017 год) — 192 Гфлопс, 8-ядерного Intel Core i7-5960X (Extreme Edition Haswell-E, 2014 год) — 350 Гфлопс.
-
Общая готовность республиканского участка трассы «Таврида» составляет 24%. Об этом сообщила пресс-служба Госкомитета дорожного хозяйства Крыма.
«Верхний слой основания (трассы) выполнен на 13%, нижний слой покрытия на 10%. Заасфальтировано более 50 км автодороги в двухполосном исполнении на участке от Керчи до Белогорска, — сообщили в госкомитете. — Общая готовность объекта составляет 24%".
Строительство трассы развернуто на всех шести участках от Керчи до Севастополя. К работам привлечено более тысячи единиц техники и около трёх тысяч человек.
Работы идут в соответствии с графиком. «По состоянию на 31 декабря 2017 года заказчиком приняты и оплачены работы на сумму 16,6 млрд рублей», — сообщили в госкомитете.
-
27 января
Молодцы, ребята!
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/L9UjRLeUnQE
-
26 января
Производство вертолетов Ка-32А11BC началось на Кумертауском авиационном производственном предприятии.КумАПП («Вертолеты России») в 2018 году поставит на экспорт семь многоцелевых вертолетов Ка-32А11BC. Машины будут переданы иностранным заказчикам из Китая, Турции и стран Юго-Восточной Азии.
«Приятно отметить, что к традиционным операторам этой машины сегодня присоединяются и новые партнеры. Уверен, что первый опыт использования Ка-32А11BC в этих странах окажется успешным и станет основой для дальнейших поставок», — прокомментировал гендиректор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
-
25 января
25 января дан старт работе новых установок для производства высокооктановых экологически чистых компонентов автобензинов. Эти системы по гидроочистке нафты и по изомеризации запущены на Нижнекамском нефтеперерабатывающем комплексе компании «Татнефть» — «Танеко».
Пуск установок гидроочистки нафты и изомеризации — первая ступень для реализации на «Танеко» полномасштабной схемы производства автобензинов, соответствующих экологическому классу «Евро-5». На новых установках организовано более 60 рабочих мест. Всего с начала реализации проекта «Танеко» создано более 3500 рабочих мест.
За время реализации компанией вложено в проект 307 млрд рублей инвестиций. В пиковые моменты только на стройплощадке работало до 10 тыс. человек, и это не считая тех, кто готовил стройку, выпускал оборудование. Освоено, внедрено в производство 25 групп реакторного, компрессорного, насосного, теплообменного оборудования, ранее не выпускавшегося в России.
План развития проекта ТАНЕКО рассчитан до 2023 года. В настоящий момент готовы к пуску два производства — гидроочистка нафты на 1,1 млн тонн и изомеризация на 420 тыс. тонн. Проект реализован совместно с российскими проектировщиками и машиностроителями, на запускаемых установках применены новые для отечественной нефтепереработки технологии, среди которых поставка оборудования готовыми технологическими крупными блоками.
-
Сегодня отечественная космонавтика продолжает оставаться той сферой человеческой деятельности, которой можно гордиться. Её прошлое, настоящее и ближайшее будущее — ракета-носитель «Союз». Мы показываем и рассказываем, как создается и используется ракета.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/jhhv9q2kvP0
-
25 января
Санкт-Петербургская компания «Артфлекс» (входит в холдинг «Русская Трапеза»), предоставляющая эксклюзивные на российском рынке услуги по изготовлению упаковки с частичной металлизацией и упаковки с различными покрытиями paper-touch (собственной разработки под маркой TouchArt), ввела в эксплуатацию новую десятикрасочную флексопечатную машину MIRAFLEX для флексопечати на гибких упаковочных материалах.
Техническое переоснащение производственной площадки позволило компании, в условиях возрастающих цен на комплектующие и сырье, сдержать тарифы на флексографскую печать. Благодаря внедрению современного, более функционального оборудования, затраты на изготовление упаковки на новой машине снизятся, а производительность возрастет почти в два раза, что увеличит потенциальную мощность производства почти на 60%. Это не только расширило возможности, но и существенно сократило сроки выполнения заказов.
-
25 января
МЧС России направило в Донбасс 73-ю автоколонну с гуманитарной помощью, она стала первой с начала этого года. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе МЧС.
«73-я колонна МЧС России с гуманитарной помощью для Донбасса вышла из Донского спасательного центра МЧС в Ростовской области и движется в сторону российско-украинской границы», — сказал собеседник агентства. Автомобили везут более 400 т гуманитарных грузов, среди которых — в основном детские продуктовые наборы.
В пути колонна разделится на две: одна проследует к государственной границе на пункт пропуска «Донецк», вторая — на «Матвеев Курган», где все автомобили пройдут таможенный досмотр. После этого они проследуют в Донецк и Луганск.
«За рулем автомобилей опытные водители-спасатели, которые за время работы осуществили десятки гуманитарных операций по всему миру», — рассказали в МЧС. Также в состав колонны входят медики и технический персонал, готовые при необходимости оказать в дороге своевременную помощь водителям и сотрудникам, сопровождающим груз.
Гуманитарная помощь жителям Донбасса осуществляется с августа 2014 года. За этот период 72 автоколонны МЧС России успешно доставили на территорию юго-востока Украины более 72 тыс. т гуманитарных грузов.
-
24 января
На энергоблоке № 1 Ростовской АЭС (г. Волгодонск, филиал концерна «Росэнергоатом, входит в крупнейший дивизион «Росатома» — электроэнергетический) специалистами цеха вентиляции завершена опытно-промышленная эксплуатация модернизированных пароэжекторных машин (ПЭМ) и они приняты в промышленную эксплуатацию.
Пароэжекторные машины выполняют важную для эксплуатации энергоблока работу — обеспечивают температурный режим в гермозоне, технологических и электротехнических помещениях реакторного и турбинного отделения.
Три модернизированных ПЭМ были установлены на энергоблоке № 1 Ростовской АЭС в 2017 году взамен старых, отработавших свой ресурс. Новые машины являются разработкой отечественной компании и выполнены специально для Ростовской АЭС.

















