-
14 ноября
Соединение армейской авиации Восточного военного округа, базирующееся в Хабаровском крае, пополнилось новым вертолетом Ми-26.
Экипаж самого большого в мире серийно выпускаемого транспортного вертолета совершил перелет из Ростова-на-Дону, где расположен завод-изготовитель, на аэродром постоянного базирования в Хабаровске.
Летчики соединения армейской авиации совершили перелет протяженностью свыше 10 тысяч километров, совершив 8 дозаправок на маршруте следования.
По прибытии в авиачасть командир экипажа доложил об успешном перелете, представители командования соединения поздравили личный состав эскадрильи Ми-26 с поступлением новой авиационной техники.
Новая машина пополнила парк уже стоящих на вооружении соединения армейской авиации округа тяжелых транспортных вертолетов.
-
-
14 ноября
Новейший российский ближне-среднемагистральный среднефюзеляжный пассажирский самолёт МС-21-300 впервые поднялся в воздух 28 мая этого года. Тогда он летал на двигателях PW1000G американской компании Pratt & Whitney. Однако разработчик воздушного судна — ПАО Корпорация «Иркут» обещал поставить российские двигатели ПД-14.
Российские агрегаты в настоящее время проходят доработку и будут запущены в серию в следующем году. Но уже сейчас специалисты Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) имени профессора Н.Е. Жуковского проводят испытания модели МС-21-300 с установленными на ней отечественными ПД-14. Институт с самого начала программы по созданию МС-21 вносит вклад в проектирование и тестирование перспективного лайнера. В ЦАГИ был разработан комплекс исследований, в котором предложен ряд инновационных решений.
Недавно учёные из ЦАГИ изучали аэродинамические характеристики самолёта в новой компоновке. Опыты проводились в трансзвуковой трубе института, в которой моделировались режимы взлёта и посадки. Заместитель начальника отделения аэродинамики самолётов и ракет ЦАГИ Сергей Скоморохов отметил высокие аэродинамические характеристики самолёта с двигателями ПД-14.
-
-
14 ноября
-
- © portnews.ru
-
-
14 ноября
Петропавловск-Камчатский. 14 ноября. ИНТЕРФАКС — ДАЛЬНИЙ ВОСТОК — В отдельной бригаде морской пехоты Тихоокеанского флота (ТОФ), дислоцированной на Камчатке, в тестовую эксплуатацию принято порядка 10 новых бронетранспортеров БТР-82А, сообщает во вторник пресс-служба ТОФ.
«В подразделениях, где штатом предусмотрены бронетранспортеры, в условиях полигона проверяют новую машину на проходимость, на устойчивость при ведении огня на земле и во время стрельбы в плавающем положении», — говорится в сообщении. Технику проверяют на различных режимах работы, учитывая климатические условия региона.
«БТР-82А прошли обкатку в ходе недавнего двустороннего бригадного тактического учения морской пехоты ТОФ с боевой стрельбой и доказали свою эффективность», — подчеркивает пресс-служба.
На Тихоокеанском флоте организовано практическое обучение стрелков БТР-82А, в ходе которого морские пехотинцы осваивают устройство современного боевого модуля с 30-миллиметровой пушкой, а также ведется подготовка механиков-водителей для новых образцов боевой техники.
БТР-82А является глубоко модернизированной и доработанной версией БТР-80. На внутренние поверхности корпуса БТР- 82А установлена противоосколочная многослойная защита из синтетического материала. Также использован унифицированный боевой модуль, оснащенный электроприводом и двухплоскостным стабилизатором вооружения. Основное оружие боевого модуля — 30-миллиметровая пушка и пулемет. Повышена живучесть, проходимость, надежность и ресурс эксплуатации боевой машины. В ней улучшены условия обитаемости, установлен кондиционер.
-
-
13 ноября
Партию модернизированных 240-мм самоходных минометов 2С4 «Тюльпан» в рамках ГОЗ-17 передало в подразделения Минобороны России предприятие изготовитель.
2С4 «Тюльпан» предназначен для уничтожения укреплённых зданий, фортификационных сооружений, скоплений живой силы и бронетехники противника, а также уничтожения объектов и целей, поражение которых другим артиллерийским орудиям недоступно.
В ходе глубокой модернизации в боевых машинах установлены современные средства управления и связи. Перед отправкой в войска все образцы прошли проверку под руководством офицеров военного представительства на испытательном комплексе предприятия изготовителя.
-
-
13 ноября
На федеральной трассе Р-208 «Тамбов — Пенза» в Пензенской области завершены ремонтные работы на мосту и путепроводе. О вводе объектов в эксплуатацию сообщает в понедельник, 13 ноября, пресс-служба Федерального дорожного агентства.
Так, в Каменском районе на 203-м км трассы Р-208 рядом с селом Ключище специалисты отремонтировали мост через реку Атмис. А в Пензенском районе на 262-м км недалеко от села Константиновка работы прошли на левом и правом сооружениях путепровода, который идет через дорогу Р-158 «Нижний Новгород — Саратов».
На объектах заменили мостовое полотно, деформационные швы и гидроизоляцию, выполнено устройство очистных сооружений, организована водоотводная система, а также отремонтированы конструктивные элементы. Кроме того, дорожники заменили барьерное ограждение и перила, восстановили лестницы.
-
-
13 ноября
-
- Вертолет Ми-171А2
ДУБАЙ, 13 ноября. /ТАСС/. Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) в рамках международной выставки Dubai Airshow 2017 заключил с индийской компанией Vectra Group первый экспортный контракт на поставку гражданского вертолета Ми-171А2, которым предусмотрен опцион на еще один такой вертолет. Об этом в понедельник сообщил гендиректор холдинга Андрей Богинский.
«Целый ряд потенциальных заказчиков со всего мира пристально следит за развитием этого проекта, и я уверен, что сертификация и успешная эксплуатация Ми-171А2 в Индии позволит воплотить их интерес в новые контракты», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский после подписания документа.
В холдинге отметили, что в соответствии с условиями соглашения средний многоцелевой Ми-171А2 будет передан заказчику в 2018 году. Кроме того, контрактом предусмотрен опцион на закупку еще одной машины.
-
-
13 ноября
В рамках проходящего Dubai Airshow 2017 заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин сообщил, что Россия предложила ОАЭ совместно развивать линейку самолётов МС-21 для арабского рынка.
«Большой интерес вызывает наша гражданская авиация, которая начала возрождаться, прежде всего самолёты МС-21-300. Мы понимаем, что на том этапе испытаний, где мы сейчас находимся: в процессе сертификации, в процессе подготовки к серийному производству в 2019 году, уже важно и нужно искать партнёров, которые могли бы с нами совместно двигаться в направлении развития семейства самолётов МС-21, в том числе в более малом и в более крупном сегменте, то есть в размерности 130 и 240 пассажиров», — сказал он на авиасалоне.
-
-
Вертолет Ка-226 успешно испытан в Иране в условиях высокогорья, сообщил журналистам в первый день работы выставки «Дубай-2017» глава холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
Он подчеркнул, что Иран проявляет интерес к медицинской версии вертолета Ка-226.
-
-
Разработчик и производитель новейшего российского самолета МС-21 — корпорация «Иркут» — намерен начать серийное производство МС-21 в конце года. Работы идут по графику.
В конце 2017 г. начнется изготовление различных деталей для следующих пяти серийных самолетов МС-21. В 2018 г. планируется закончить производство летных экземпляров и продолжить производство уже серийных самолетов.Производительность линии составит порядка 20 самолетов ежегодно с поэтапным выходом на максимальный уровень.Сейчас один самолет проходит летные испытания, второй находится в ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт им. Жуковского — прим. ред.) для проведения статических испытаний. Полностью состыкован планер третьего опытного самолета, идет сборка фюзеляжа четвертого опытного самолета и изготовление деталей для пятого.
Уже одобрен сертификационный базис самолета МС-21-300, и поданы заявки в российские сертификационные органы и международные — EASA.
Маршевый двигатель PW-1400G-JM сертифицирован в РФ, FAA, EASA.
Одновременно ведутся сертификационные испытания на стендах: всего 56 стендов, закончены испытания на 22 стендах.
Ведутся квалификационные испытания материалов.
-
-
Малый ракетный корабль «Ураган» проекта 22800 «Каракурт».
Заложен 24 декабря 2015 года, спущен на воду 29 июля 2017 года.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 10 ноября 2017 года.
За прошедшую неделю на МРК завершён монтаж РЛС и нанесён бортовой номер.
-
Перспективный российский пассажирский самолет МС-21-300 в ходе программы испытаний прошел проверку взлетом и посадкой с имитацией отказа одного из двух двигателей. Об этом говорится в отчете корпорации «Иркут». Проведенные испытания позволили оценить характеристики самолета и его управляемость при одном работающем двигателе.
-
-
10 ноября
Как сообщил в своем докладе первый заместитель Министра обороны Российской Федерации генерал армии Валерий Герасимов, наша армия получила в рамках госпрограммы вооружений за последние 5 лет полностью комплектованы 19 дивизионов зенитно-ракетных комплексов ближнего действия «Панцирь-С» (в одном дивизионе — 6 боевых машин на шасси автомобиля КамАЗ или БАЗ).
Как уже писала «Техносфера» (см. tehnoomsk.ru/node/2819), ЗРПК «Панцирь-С» отлично себя показал в Сирии, где с его помощью сбиты американские, израильские и турецкие беспилотники, в том числе дорогостоящие IAI Heron (0,6 млрд рублей за единицу). Комплекс используется для прикрытия позиций более крупных российских ЗРК дальнего радиуса действия, а также объектов военной инфраструктуры. Имеется новая «арктическая» версия «Панциря» с шифром «СА» на гусеничном шасси ишимбайского универсального тягача ДТ-30, впервые показанная в 2017 году.+
Добавим, что в докладе Минобороны речь идет о поставках именно для Российской армии в период 2012-2017 годов, включающих ЗРПК «Панцирь-С1» и «Панцирь-С2».
На экспорт «Панцири» уже поставлены армиям Сирии, Ирана, Алжира, Ирака, ОАЭ, Омана — всего в экспортном исполнении выпущено также более таких 100 комплексов.
-
-
10 ноября
-
- В Рязанской области протестировали машину химической разведки
Военнослужащие Тульского соединения ВДВ отработали маневры на пересеченной местности и осваивали приборы радиационной и химической разведки. Метеокомплекс способен определять скорость и направление ветра, температуру воздуха и почвы.
-
-
Первые вертолеты Ми-28УБ с двойным управлением переданы ВКС России. Две учебно-боевые машины прошли контрольную проверку в различных режимах на земле и в воздухе. Вертолеты изготовлены на заводе в Ростове-на-Дону. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны России.
«В ближайшее время пара вертолетов Ми-28УБ будет перебазирована в Центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Тверской области», — сообщили в Минобороны РФ.
-
-
09 ноября
Зенитный ракетный полк 150-й мотострелковой дивизии, дислоцирующейся в Ростовской области, получил несколько комплектов зенитно-ракетной системы (ЗРС) «Тор-М2».
"ЗРС «Тор-М2″ приняты на вооружение зенитного ракетного полка, после стыковочных стрельб личный состав батарей вместе с новой техникой вернулся с полигона в Астраханской области», — сказал офицер пресс-службы, отказавшись уточнить число поступивших в войска комплексов.
ЗРС «Тор-М2» приняты на вооружение зенитного ракетного полка, после стыковочных стрельб личный состав батарей вместе с новой техникой вернулся с полигона в Астраханской области.
Собеседник ТАСС отметил, что в округе продолжается перевооружение зенитно-ракетных подразделений на новейшие зенитно-ракетные комплексы или системы, такие как С-400 «Триумф», «Тор-М2», «Бук-М2», «Бук-М3», С-300В4, а также зенитные ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С».
С начала 2012 года на юг России поступили более 100 комплектов новейших зенитно-ракетных систем или комплексов, уточнил он.
-
-
В настоящее время в цехе «Авиастара» продолжаются работы по изготовлению агрегатов для опытной партии МС-21. Завершена отгрузка панелей для фюзеляжа пятого опытного самолета. 1 ноября они были отправлены на Иркутский авиационный завод для дальнейшей сборки. В ноябре также планируется передать в сборку подкилевой отсек и все двери, а до конца года — хвостовое оперение для пятого самолетокомплекта.
Кроме того, до конца года планируется завершить изготовление панелей фюзеляжа на шестой самолетокомплект и с 2018 года приступить к сборке агрегатов для первой серийной машины.
-
-
- © Фото с сайта vympel-rybinsk.ru
9 ноября после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» с заводским № 01224. Это уже 4-й «Грачонок», построенный в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел», и одновременно 16-й катер серии, переданный ВМФ России.
-
09 ноября
«В четверг на авиабазу морской авиации Тихоокеанского флота „Николаевка“ в Приморском крае прибыли сразу шесть корабельных транспортно-боевых вертолетов Ка-29, которые прошли плановый средний ремонт на ОАО „Кумертауское авиационное производственное предприятие“», — сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по ТОФ капитан 2 ранга Николай Воскресенский.
По его словам, в приморский аэропорт Кневичи вертолеты доставили на самолетах Ил-76 Военно-транспортной авиации, затем они прошли окончательную сборку и были проведены испытательные полеты.
Перелет к месту постоянного базирования вертолеты Ка-29 провели в сопровождении самолета Ан-26 и вертолета Ми-8 морской авиации ТОФ, сообщил Н.Воскресенский.
Ка-29 — корабельный транспортно-боевой вертолет, разработан в ОКБ им. Н. И. Камова в начале 1980-х годов и предназначен для десантирования с кораблей подразделений морской пехоты и их огневой поддержки, транспортировки различных грузов.
-
-
08 ноября
На «Карельском окатыше» запустили в работу новый 20-кубовый экскаватор ЭКГ-20КМ.
Машина обеспечит добычу необходимых объемов горной массы в Центральном карьере. Она заменит собой CAT-6060, который будет остановлен из-за высоких затрат. Новому экскаватору присвоен номер 65. По плану он будет добывать четыре миллиона кубометров горной массы в год.
Таких машин в России всего четыре, и три из них работают на «Карельском окатыше». Сборка экскаватора заняла три месяца. Машина модифицирована под требования костомукшского комбината. Экскаватор выпустило предприятие «ИЗ-Картэкс».
20-кубовые экскаваторы отечественного производства предприятие начало закупать в прошлом году. Они более надежные и лучше приспособлены к условиям работы в карьерах «Карельского окатыша».
-
