-
27 ноября
На станции имени Максима Горького Приволжской железной дороги состоялась презентация нового пожарного поезда, сообщила служба корпоративных коммуникаций Приволжской магистрали.
Состав предназначен не только для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ, но и для помощи МЧС в ликвидации возможных очагов возгорания. Кроме того, поезд приспособлен для тушения пожаров в тоннелях, что делается впервые в отечественной практике. В состав поезда введена контейнерная платформа с модульным оборудованием. На фитинговых опорах платформы с погрузочной длиной 60 футов установлены автономный пожарный модуль контейнерного типа (АПМКТ) и контейнер-платформа с радиоуправляемой установкой Luf-60 для тушения пожаров в железнодорожных тоннелях. Поезд может эксплуатироваться при температурах от -60 С до + 50С.
Как отмечается в материалах портала rzd-expo, в 2011 году в соответствии с Концепцией, утвержденной в 2010 году, создан специализированный подвижной состав нового поколения, оснащенный пожарным и специальным аварийно-спасательным оборудованием и предназначенный для решения специфических задач по тушению пожаров в железнодорожных тоннелях, в частности, на трассе Адлер - Альпика-Сервис. В период с 2011 по 2015 год изготовлено 84 новых пожарных поезда. В 2016 запланировано производство 25 новых пожарных поездов.
Новый пожарный поезд имеет повышенную огнестойкость, улучшенные бытовые условия размещения сотрудников дежурного караула, усиленное пожарно-техническое вооружение, систему спутниковой навигации, контейнерную платформу для размещения пожарной техники, пожарного и специального аварийно-спасательного оборудования, две цистерны для воды, вагон-насосную станцию.
-
Санкт-Петербург, ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Суда тылового обеспечения «Эльбрус» и «Всеволод Бобров» проекта 23120:
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 9700 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
Фото Алексея Акентьева
-
24 ноября
В Вадинске одноимённого района Пензенской области «заселена» новая ферма.
Коровник был открыт 5 ноября в крестьянско-фермерском хозяйстве «Патрин Н. К.». Животноводческое помещение рассчитано на 300 голов коров. Пока в нём содержатся 220 тёлок, отёл которых спланирован на конец лета будущего года.
-
24 ноября
24 ноября, в Тольятти на промышленной площадке ОАО «КуйбышевАзот» открылось новое производство.
Предприятие по производству технологических газов (кислорода, азота, аргона) создано совместно с американской корпорацией Praxair. Соглашение о создании такого производства было заключено в 2013 году.
Доли компаний-участников в уставном капитале СП — ООО «Праксайр Азот Тольятти» составляют 50% с каждой стороны. Общий объем затрат на проект составляет около 4 млрд рублей. Предполагается, что объем продаж СП в 2017 году составит 2 млрд рублей, и в дальнейшем будет расти.
Мощность производства составит 1400 т в сутки. Совместное предприятие будет обеспечивать кислородом, азотом и сжатым воздухом растущие потребности производств капролактама, удобрений и аммиака «КуйбышевАзота». Кроме того, планируются поставки продукции потребителям не только в Тольятти и города Самарской области, но и в регионы Поволжья.
-
Керченский судостроительный завод «Фрегат» спустил на воду новый автомобильно-пассажирский паром проекта 3221 для ООО «Восток Трансгроупп». Судно получило имя «Нина Малкова».
-
23 ноября
-
23 ноября
Крупнейший разработчик и производитель шасси для гражданских, транспортных и военных самолётов и вертолётов в России предприятие Авиаагрегат холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех оснастила участок электроэррозии новейшими высокоточными станками электроэрозионной обработки (ЭЭО). Новые станки позволят обрабатывать детали весом до 1000 кг на высочайшем уровне точности, что повысит качество и ритмичность производства продукции завода.
Завод «Авиаагрегат» холдинга «Технодинамика» завершил работы по монтажу, пуско-наладке, вводу оборудования в эксплуатацию и обучения персонала на новейших электроэрозионных станках. Сотрудники завода, подготовившие тестовые детали были высоко оценены технологами и сервис- инженерами поставщика оборудования и получили свидетельства, подтверждающие их готовность к работе на новых станках.
-
23 ноября
В ноябре 2016 года Калугапутьмаш (КПМ входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины») приступил к производству новой универсальной гидропередачи УГП1200ТВ1, разработанной специалистами предприятия для дальнейшего применения на модернизированных тепловозах серии ТГМ8КМ, выпускаемых Людиновским тепловозостроительным заводом (ЛТЗ, входит в холдинг СТМ) для Союза железных дорог Кубы.
Универсальная гидропередача УГП1200ТВ1 мощностью 1200 л.с. обладает улучшенными технико-экономическими характеристиками, и предназначена для работы в условиях влажного тропического климата.
Напомним, что по условиям контракта холдинг СТМ в течение 2017-2021 гг. обеспечит поставки на Кубу 60 маневровых тепловозов серии ТГМ8КМ. Также в рамках кубинского контракта КПМ будет изготавливать и универсальные гидропередачи серии УГП1200/212ПР, которые будут применяться для капитального ремонта тепловозов, эксплуатируемых кубинскими железными дорогами.
-
23 ноября
ЛидерТаск — это программа для управления делами и поручениями. Она позволяет записывать предстоящие дела, чтобы ничего не забывать, а также даёт возможность отправлять поручения сотрудникам.
-
На базе предприятия ОАО «НПО «Курганприбор» развёрнуто станкостроительное производство.
До нового года здесь запланировано сделать шесть станков: пять появятся на Курганприборе, а один уже собран курганцами под руководством тайваньских специалистов за океаном. Ожидается, в год будет собираться 20 станков, далее возможно расширение производства. Также планируется создание до 70 новых рабочих мест.
Площади предприятия под проект создания станков с числовым программным управлением (ЧПУ) подготовлены в цехе, который был законсервирован в 90-е годы. Идея осуществления собственной сборки станков возникла в ходе сотрудничества с тайваньской фирмой, у которой предприятие их закупало ранее. Реализовать ее курганским промышленникам удалось за год.
Как рассказали на предприятии, на начальном этапе станки будут собирать «под собственные нужды». Начнут с автоматов продольного точения, затем освоят токарные и фрезерные станки с ЧПУ.
-
22 ноября
Российский оптико-электронный холдинг «Швабе» в рамках подписанного в марте текущего года договора отправил в Болгарию первую партию оптических и коллиматорных прицелов для охотничьего оружия, кронштейны и планки для их крепления, а также лупы различного назначения.
Вторая поставка запланирована на декабрь текущего года.
«Болгария на протяжение ряда лет входит в список стран-импортеров нашей продукции. В этой стране преимущественно востребованы охотничьи прицелы, приборы наблюдения и ночного видения», — отметил первый заместитель генерального директора «Швабе» Сергей Попов.
В пресс-службе уточнили, что холдинг сотрудничает с Болгарией порядка двадцати лет.
-
Экипаж и сдаточная команда фрегата проекта 11356 «Адмирал Макаров» успешно выполнили на Северном флоте программу госиспытаний, связанную с вооружением, сообщил пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов.
На полигонах были выполнены стрельбы из комплексов ракетного, зенитного и артиллерийского вооружения.
«После того, как „Адмирал Макаров“ вернется в Балтийск, он совершит буквально еще один выход в море для полного выполнения всей программы государственных испытаний», — отметил Михайлов.
Напомним, 17 октября новейший фрегат «Адмирал Макаров» отправился на испытания вооружений в Баренцевом море.
-
Ладожская верфь (г. Новая Ладога, Ленинградская обл) спустила на воду прогулочный теплоход «РКМ-1» проекта 2105 типа «Фонтанка»
-
Летающая лаборатория Ил-76ЛЛ бортовой номер 76529 (зав. номер 073410308) ЛИИ им. М.М. Громова, аэр. Жуковский, 17 ноября 2016 г.
-
19 ноября
8-30 сентября прошла выставка техники ГК «СКАТ-Югра».Выставка традиционно демонстрирует инновационные эксклюзивные разработки спецтехники, и автомобильной техники, которая хорошо зарекомендовала себя в эксплуатации в ХМАО и ЯНАО. Основная тематика выставки: производство и эксплуатация нефтегазопромыслового и бурового оборудования.
-
«В Опытно-конструкторском бюро имени Люльки (Москва, филиал ПАО „УМПО“) состоялся первый запуск стендового образца двигателя-демонстратора „изделие 30“ — двигателя второго этапа для истребителя ПАК ФА, в подтверждение чему приводится соответствующий плакат», — говорится в блоге bmpd, выходящем под эгидой Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ), в «Живом Журнале».
Как уточняют блогеры, запуск состоялся 11 ноября. При этом блогеры ссылаются на информацию с веб-ресурса paralay.iboards.ru.Напомним, 20 октября гендиректор ОДК Александр Артюхов назвал сроки начала испытаний ПАК ФА с двигателем второго этапа.
-
18 ноября
Завод по производству электродвигателей «Генборг» открыт в Усманском районе Липецкой области. Инновационное предприятие в скором времени станет одним из ведущих производителей широкого спектра асинхронных электродвигателей европейского типа с диапазоном мощностей от 0,18 до 400 кВт. Общая площадь завода составит 12000 квадратных метров. Завершено строительство первой очереди.
Стоимость проекта — 1,4 млрд рублей, из которых 330 млн рублей в виде займа предоставил Фонд развития промышленности.
Завод «Генборг» группы компаний «ЦНО-Химмаш» стал частью программы по созданию в Липецкой области промышленного кластера станкостроения «Липецкаш». Продукция предприятия предназначена для использования в добывающей, металлургической, химической, пищевой и оборонной промышленности. Планируется производить 48 серий электрических машин.
Производство на 50% будет локализовано на территории Липецкой области: сталь будут закупать на Новолипецком комбинате, а литые конструкции — у трубной компании «Свободный Сокол». Всё производство на 90% построено на российских технологиях.
Во втором квартале 2017 года ООО «Генборг» планирует запустить новый цех по производству низковольтных электродвигателей. Его стоимость 1,5 млрд рублей. Компания уже получила кредит от Сбербанка на 710 млн рублей. Гарантию на 355 млн рублей предоставила корпорация по развитию малого и среднего бизнеса.
У компании уже есть договоренности о поставках на головное предприятие липецкого кластера «белой» техники — «Индезит Интернэшнл» электродвигателей для стиральных машин, а запуск нового производства должен снизить импортозависимость на 30 процентов.
К 2021 году компания планирует занять до 8% российского рынка асинхронных взрывозащитных электродвигателей. При этом 60% производимой предприятием продукции предполагается поставлять на российский рынок, 30% - на рынки стран СНГ, 10% - в остальные страны.
-
15 ноября из Севастополя в Средиземное море ушли самоходный плавучий кран СПК-46150 и морской буксир МБ-31 из состава вспомогательных сил Черноморского флота. Сегодня МБ-31 и СПК-46150 прошли пролив Босфор. Новейший плавкран будет использован для обеспечения кораблей оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море, а также для реконструкции пункта материально-технического обеспечения ВМФ в Тартусе.
-
Сегодня во Владивостоке поднят флаг на самоходном плавучем кране СПК-44150, пополнившим состав вспомогательных сил Тихоокеанского флота. Плавкран был построен в Санкт-Петербурге ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и после успешного завершения испытаний совершил переход по маршруту Санкт-Петербург — Мурманск — Петропавловск-Камчатский — Владивосток. Это уже третий плавкран проекта 02690, пополнивший Тихоокеанский флот, и одновременно третье новое вспомогательное судно ВМФ, совершившее в этом году переход из европейской части страны на Дальний Восток. Напомню — 4 сентября во Владивосток пришло спасательное судно «Игорь Белоусов», а 26 сентября на Камчатку пришёл морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв».
Фотографии с сайта newsvl.ru
-
18 ноября
14 ноября в селе Агаповка состоялось открытие Агаповского филиала Магнитогорской обувной фабрики, которая специализируется на пошиве детской обуви.
Новое производство ООО «Фабрика Богатырь» разместилось на арендованных площадях (здание «Ростелеком»). Сейчас завершается монтаж оборудования, персонал прошел обучение в г. Магнитогорске и приступил к работе. На сегодня здесь работают 34 швеи, из них 24 человека трудоустроены по направлению службы занятости населения. По мере наращивания объемов, до конца 2016 года количество работников увеличится до 79.
Агаповский филиал зарегистрировался как юридическое лицо на месте производства. Магнитогорская обувная фабрика — сегодня одно из крупнейших предприятий России по выпуску обуви для детей под известной торговой маркой «Фома». Обувщики работают на отечественном и импортном оборудовании. На производстве используются экологически чистые материалы, имеющие все гигиенические сертификаты качества, и колодки, учитывающие особенности детской стопы, что обеспечивает уровень мировых стандартов. В современном обществе возрастает ценность натуральных материалов. Фабрика предлагает своим клиентам широкий выбор моделей детской обуви: от классики до модерна.



















