-
02 ноября
Токарно- винторезный станок 16К40 РМЦ 12000мм.
предназначен для выполнения разнообразных токарных работ, включая точение конусов и нарезание резьб: метрических, дюймовых, модульных, питчевых. Высокая мощность привода и жесткость токарного станка, широкий диапазон частоты вращения шпинделя и подач позволяют полностью использовать возможности прогрессивных инструментов при обработке различных материалов.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ 16К40
-
К ходовым испытаниям приступил экологический танкер-бункеровщик «Георгий Москалев» проекта RT37. Об этом сообщает пресс-служба «Морского инженерного бюро», которое разрабатывало проект судна.
Уникальный «танкер-фабрика» создается Восточно-Сибирским речным пароходством для «Речводпути». Судно будет работать на Байкале. «Георгий Москалев» может не только собирать отходы, но и перерабатывать их. Сегодня на озере выполняет прием нефтесодержащих и сточных вод только станция комплексной переработки судовых отходов «Самотлор».
-
29 октября
Самарское АО «Авиаагрегат» (входит в холдинг «Технодинамика Госкорпорации Ростех) запустило производство станков с ЧПУ фрезерной и токарной группы с программным управлением.
Участок крупноузловой (модульной) сборки станков создан в рамках реализации национального проекта «Производительность труда и поддержка занятости». Проект новой сборочной площадки разрабатывался в Самарском государственном техническом университете (СамГТУ).
На церемонии открытия присутствовали потенциальные заказчики новой продукции, партнеры предприятия, представители вузов. Первые два комплекта оборудования, собранного на «Авиаагрегате», были переданы заказчику уже в ходе презентации новой площадки.
-
29 октября
28 октября состоялось открытие нового малярного цеха ООО «Южный завод тяжёлого станкостроения» (ЮЗТС) .
Новый малярный цех занимает площадь более тысячи квадратных метров и позволит значительно сократить время покраски, улучшить качество работы, а также сделать этот процесс более экологичным.
-
16 октября
На открытом достроечном стапеле Судостроительного комплекса «Звезда» (Приморский край) состоялась закладка четвертого танкера типоразмера Aframax.
-
Компания FMGroup (г.Пенза) в 2008 году в период становления поставила перед собой приоритетную задачу — обеспечить производственные предприятия качественными станками российского производство.
Предпосылкой служило приобретение нескольких единиц оборудования в Италии, однако качество и характеристики не смогли оправдать завышенную цену.
При разработке станков сразу учли такие показатели как многофункциональность, экономичность, безопасность и простоту в управлении.
-
15 октября
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/nSNNe7_xTJg
Возможна установка на станки ТС16А16Ф3, ТС16К20Ф3, ТС1625Ф3, ТС1720Ф3 и ТС1720Ф4.
-
09 октября
Из Новосибирской области в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт» при поддержке АО «Российский экспортный центр» запущен новый способ доставки грузов железнодорожным транспортиром до портов Владивостока во флекситанках, призванный помочь экспортерам Сибири.
8 октября из Новосибирска в порт Владивосток отправился ускоренный флекси-поезд «Европак», в составе которого — 74 контейнера с рапсовым маслом. Груз предназначен для Китайской Народной Республики. В порту контейнеры перегрузят на морские суда и отправят в китайские порты. В перспективах — прямые железнодорожные доставки контейнеров с наливными грузами в КНР - современная технология транспортировки позволяет обойтись без привычных цистерн, существенно снизить логистические затраты.
-
Танкер «Санкт-Петербург» проекта 114К класса «Афрамакс» на открытом стапеле судостроительного комплекса «Звезда». Судно было заложено в Большом Камне 11 сентября 2018 года, но построено в Южной Корее.
-
Как сообщила пресс-служба АО «СтанкоМашКомплекс» в июле 2019 года, российский производитель станков с ЧПУ (Тверской станкостроительный завод) разработал новую модель фрезерных центров ФС160МФ4 массой 12,5 тонн (ранее сайт «Сделано у нас» сообщал о новых моделях станков СтанкоМашКомплекса), партию которую изготовил и отправил в адрес новгородского машиностроительного предприятия.
-
25 сентября
24 сентября 2019 года на судостроительном заводе АО «Костромская верфь» (Костромская область) состоялся спуск на воду нефтеналивного танкера класса река-море для Нидерландов.
-
ООО Первая станкостроительная компания изготовила специальный зубодолбежный станок модели 5М161 для АО «ПО Муроммашзавод». Основная специализация предприятия — выпуск продукции военного назначения (БТР, БМП, узлы трансмиссии для дорожно-строительной техники, изделия для МПС и др.).
Зубодолбежный станок 5м161 © Фото из открытых источниковЗубодолбежный станок 5м161 позволяет обрабатывать цилиндрические шестерни с максимальным диаметром 1250 мм наружный зуб и 1600мм для внутреннего зуба, максимальный модуль 12.
Станок 5м161 оснащен современной системой управления, интерфейс человек — машина в диалоговом режиме запрашивает параметры обработки (модуль, количество зубьев, глубина врезания, скорость шпинделя) станок сам настраивается и контролирует процесс обработки.
По техническому заданию Заказчика станок изготовлен повышенной точности и с увеличенной высотой обработки.
-
от отливки до устанавки на станок
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/DzoL1WoKsqU
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/AHWLC5bJJ5Q
-
Учебный комплекс "Юный Машиностроитель" © zen.yandex.ruВ конце 2017 года, в соответствии с требованиями ФГОС, ведущие инженеры и методисты Инженерного центра «Униматик» специально для школ разработали новый образовательный профориентационный комплекс «Юный Машиностроитель», состоящий из настольных токарного и фрезерного станков с числовым программным управлением (ЧПУ), а также учебно-методических материалов, позволяющих освоить работу на нашем оборудовании.
Комплекс позволяет школьникам:
- в доступной форме получить широкий спектр начальных технических знаний;
- наглядно продемонстрировать действие законов математики, физики и механики, раскрыв прикладной характер этих дисциплин;
- познакомиться с устройством токарного и фрезерного станков;
- изучить область промышленного применения токарных и фрезерных станков;
- познакомиться с технологическим программированием токарной и фрезерной обработки деталей на станках с современными системами ЧПУ;
- научиться писать управляющие программы обработки деталей с функциями визуализации и контроля процессов токарной и фрезерной обработки;
- обучиться практическим приемам управления станками с ЧПУ в различных режимах.
-
02 сентября
Танкер «Проспект Королева» компании «Совкомфлот» завершил переход по Северному морскому пути, преодолев все расстояние, используя только газомоторное (СПГ) топливо. Об этом говорится в сообщении «Совкомфлота».
В пресс-релизе «Совкомфлота» отмечается, что танкер выполнил коммерческий рейс по доставке партии сырой нефти из порта Мурманск в Китай. Переход от мыса Желания до мыса Дежнева занял 7,25 суток вместо запланированных 8, средняя скорость судна составила 12,2 узла. Танкер преодолел расстояние в 2118 морских миль.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/A_zno5Mc3Cc
Обработка электромагнита безлюфтовой лифтовой лебедки на станке серии ФС
-
27 августа
Учебно-производственный комплекс Трансформер 3-в-1 © Фото из открытых источниковВ начале 2019 года, развивая направление учебных продуктов для проф. ориентации учащихся, школьников и внешкольного учебного творчества, ведущие инженеры и методисты Инженерного центра «Униматик» создали новый проект модульного учебно-производственного комплекса «Трансформер 3 в 1», состоящий из настольных токарного и фрезерного станков с числовым программным управлением (ЧПУ), а также учебно-методических материалов, позволяющих освоить работу на нашем оборудовании.
-
21 августа
Как сообщила пресс-служба правительства Пензенской области, 21 августа в Пензе состоялась торжественная церемония открытия второго и закладка третьего цеха станкостроительного завода, в котором будут изготавливаться комплектующие для станков собственного производства и производиться механообработка.
Первый цех компании «СтанкоМашСтрой» был открыт четыре года назад на площади более 3 тысяч м², о чем сообщил сайт «Сделано у нас»"
Общая стоимость проекта, который предусматривает организацию серийного производства и локализацию производства узлов и комплектующих изделий металлообрабатывающих станков около 1 миллиард рублей.
На площадях второго цеха планируется производство токарного оборудования с программным управлением, в частности первое в России серийное производство фрезерных вертикальных обрабатывающих центров с конструкцией цельнолитыми направляющими скольжения с объем производства до 300 станков в год. Предусматривается создание 30-и рабочих мест к уже существующим 56-и.
-
17 августа
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/w9ED05Ut3Qc
Фрезерные станки, гидравлические прессы, шлифовальные аппараты, многокоординатные обрабатывающие центры. Эти стальные устройства производят значительную часть вещей, которыми мы пользуемся в жизни. Из миллиона существующих в России промышленных машин больше 800 тысяч устарели и требуют замены. В прошлом году отечественные предприятия закупили свыше 17 тысяч новых станков. Потребности — ощутимо больше. Чего не хватает рынку, могут ли российские станки конкурировать с иностранными, и кто заработает на создании машин будущего?
-
17 августа
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/VdJ4jmrNX2c
Завод «СПб ЗПС» производит автоматы продольного точения, оптические профилешлифовальные и круглошлифовальные станки. Станки используются в инструментальном производстве, практически на всех машиностроительных, приборостроительных, электротехнических, ювелирных, металлургических предприятиях России и стран СНГ.











