-
08 июля
-
- © sudostroenie.info
На Ливадийском РСЗ в Приморском крае заложили киль грузопассажирского ледокольного парома.
На данный момент известны следующие эксплуатационные характеристики судна: длина — 33 м; ширина — до 10 м; вместимость — до 50 чел.; ледовый класс — Arc4.
Строительство ведется по заказу Министерства транспорта Камчатского края. Ориентировочное время передачи заказчику — осень 2020 года.
-
-
06 июля
-
- © primorsky.ru
Почти 700 тысяч саженцев высадили в Приморье в рамках программы лесовосстановления. Реализация мероприятий национального проекта «Экология» позволит увеличить площадь восстановленных лесов до 345 гектаров к 2024 году.
Как сообщили в краевом департаменте лесного хозяйства, новые деревья высаживают там, где ранее производились вырубки, на гарях, прогалинах и пустырях.
-
-
04 июля
-
- © primorsky.ru
В Приморье с апреля по октябрь проходит акция «Вода России». Берега акваторий очищают от бытового мусора и древесного хлама в рамках федерального проекта «Сохранение уникальных водных объектов» национального проекта «Экология».
Как сообщили в региональном департаменте природных ресурсов и охраны окружающей среды, акция проводится в 21 муниципалитете края.
-
-
-
- © topwar.ru
Появились снимки с доставленным по морю в Большой Камень краном «Голиаф» с грузоподъёмностью в 1,2 тыс. тонн. Речь идёт о доставке оборудования для работы со сверхмассивными объектами на судостроительном заводе «Звезда».
Это уже второй кран «Голиаф», который доставляется на судоверфь Большого Камня. Первый был поставлен в прошлом году. Высота крана — 117 м, ширина опоры «Голиафа» — почти 190 м.
-
-
02 июля
-
- © primorsky.ru
2 июля, в Приморье приземлился борт с коровами-рекордсменками голштинской породы. Все животные приобретены крупным приморским уссурийским предприятием «Раковское», которое сможет компенсировать половину затрат из краевого бюджета.
Как сообщили в департаменте сельского хозяйства, голштинская порода коров — одна из самых популярных во всем мире, так как относится к высокопроизводительным молочным породам.
«Такие коровы дают до 10 тысяч литров молока в год. Помимо этого все животные находятся на 3-4 месяцах стельности, а это значит, что в течение года их численность увеличится как минимум в два раза», — отметили в ведомстве.
Вся партия закуплена уссурийским сельхозпредприятием «Раковское». Часть коров планируют продать другим фермерам.
«Половину понесенных затрат предприятие сможет компенсировать из краевого бюджета», — добавили в департаменте.
Отметим, средняя продуктивность в Приморье составляет 5,5 тонн молока на одну корову в год.
-
-
Атомный подводный ракетный крейсер К-186 «Омск» проекта 949А (шифр «Антей») 29 июня передан Тихоокеанскому флоту после восстановления технической готовности на ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» в Большом Камне (Приморский край).
АПРК «Омск» построен на ПО «Севмаш» в Северодвинске в 1993 году, а в 1994 году совершил переход на Тихоокеанский флот.
-
28 июня
-
- © static.360tv.ru
Администрация Владивостока заключила контракт с поставщиком 95 пассажирских автобусов. Им стало ООО «Лига Авто» из Иркутска. Новые машины российского производства марок пополнят парк муниципального автотранспортного предприятия уже в этом году.
Автобусы городские власти приобретают по Федеральному закону «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд»
от 05.04.2013 № 44-ФЗ.На приобретение автобусов администрация краевого центра планирует потратить 911 миллионов 634 тысячи рублей. 5% этих средств выделены из городского бюджета, 95% - из краевого. Оплата поставщику будет произведена только после того, как автобусы будут поставлены во Владивосток и пройдут проверку технического состояния.
Как сообщили в управлении транспорта администрации города, почти все приобретаемые автобусы имеют низкий уровень пола для перевозки маломобильных граждан, все транспортные средства оснащены оборудованием для пассажиров, имеющих ограничения по слуху и зрению. Часть машин оборудована системой мониторинга пассажиропотока.
-
-
Сегодня на судостроительном заводе «Лотос» (Нариманов, Астраханская область) спущен на воду танкер-химовоз «Волготранс-2501» проекта RST25. Судно с заводским номером 25006 было заложено 25 марта 2016 года, заказчиком танкера является судоходная компания «Волготранс».
Это уже 8-й танкер проекта RST25 и 3-й, построенный на ССЗ «Лотос». Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), танкер-продуктовоз-химовоз предназначен для морской и смешанной (река-море) перевозки нефти и нефтепродуктов, а также химически опасных грузов.
-
24 июня
© ria.ruКоманда школьников Центра развития робототехники из Владивостока завоевала серебро на мировом первенстве по телеуправляемым подводным роботам, сообщает центр. Восемнадцатые Международные соревнования по телеуправляемым необитаемым подводным аппаратам International MATE ROV Competition прошли в американском Кингспорте. В этом году работы были посвящены подводному ремонту дамбы, восстановлению среды обитания рыб и подводной археологии. В состязаниях приняло участие 70 команд из 19 стран. В состав владивостокской команды вошло 10 учеников 9-11 классов.
-
-
- © primorsky.ru
Движение транспорта по новому мосту через реку Литовка на автомобильной дороге Артем-Находка-Порт Восточный открыто по двум полосам.
Мост через реку Литовка имеет две полосы для движения шириной по 3,75 метра и полосы безопасности по 2 метра. Длина с подходами составляет 760 метров, самого моста — 144 метра. Дорожное покрытие — асфальтобетон. Новый мост через реку Литовка выполнен с учетом повышенных гидрологических требований. В его строительстве использованы балки пролетного строения с преднапряженной арматурой, которые повышают срок службы сооружения. Мост выполнен с расчетной нагрузкой 14 тонн на ось, что соответствует современным стандартам грузоперевозок.
-
-
21 июня
-
- © tass.ru
Теплица для выращивания клубники по японским технологиям построена на территории Дальневосточного федерального университета (ДВФУ), сообщили в в пресс-службе ДВФУ. Инновационный комплекс расположен в кампусе на острове Русский.
К работе в теплице привлекут студентов ДВФУ и Токийского сельскохозяйственного университета под руководством педагогов и опытных экспертов из обоих вузов. В дальнейшем планируется также строительство питомника, тепличного производства плодово-ягодных культур, в частности салата и томатов, хранилища для готовой продукции.
Товар будет реализовываться как на территории Дальневосточного федерального округа, так и экспортироваться в Японию.
-
-
Станция метро «Дунайская» станет 14-й станцией Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена. После завершения строительства «Дунайская» будет такой:
- © Фото из открытых источников
-
20 июня
-
- © metallicheckiy-portal.ru
Компания АО «Горные машины» отгрузила в адрес постоянного партнера в г. Жанатас (Республика Казахстан) буровые штанги и переходники для буровых станков СБШ-250МНА-32. Оригинальная продукция завода «Рудгормаш» отправлена из Воронежа двумя 20-тонными грузовыми автомобилями. Буровой инструмент пользуется спросом среди горнодобывающих предприятий и на постоянной основе поставляется нами в разные регионы России, Казахстана, Армении и даже во Вьетнам.
Для изготовления буровых штанг на заводе используется трубонарезной станок с ЧПУ, приобретенный в 2018 году в рамках модернизации производства. Оборудование нового поколения в 2,5-3 раза повысило производительность и, конечно, улучшило качество деталей.
-
-
19 июня
Судостроительный завод «Восточная верфь» (г. Владивосток, Приморский край) приступил к строительству краболова. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Олег Сиденко.
-
- ÐÐÐ "ÐоÑÑоÑÐ½Ð°Ñ Ð²ÐµÑÑÑ" Ð¾Ð±Ð»Ð°Ð´Ð°ÐµÑ Ð²Ñеми моÑноÑÑÑми Ð´Ð»Ñ Ð²ÑÐ¿Ð¾Ð»Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑазлиÑнÑÑ Ð·Ð°ÐºÐ°Ð·Ð¾Ð², ФоÑо Ñ Ð¼ÐµÑÑа ÑобÑÑÐ¸Ñ ÑобÑÑвенное
- © primamedia.gcdn.co
-
-
13 июня
-
- © minvr.ru
Строительная компания «СКИФ» приступила к выращиванию сои в Уссурийском городском округе и Октябрьском районе Приморского края. Техника, оборудование и инвентарь сельскохозяйственного комплекса, запущенного по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», позволит обеспечить обработку земель по новейшим технологиям и существенно сократить сроки посева и уборки урожая. Инвестиции в проект составили 28,3 млн рублей.
Общая площадь посевных составляет около 2000 гектаров, к настоящему времени резидент засеял 1400 гектаров. На последующих этапах развития производства запланировано расширение землепользования и выращивание прочих зерновых, масленичных, корнеплодных и клубнеплодных культур.
Мы планируем получить около 3 тысяч тонн сои по итогам уборочной кампании этого года, — рассказал представитель ООО «Строительная компания «СКИФ». — Благодаря статусу резидента свободного порта Владивосток нам удалось получить землю в аренду без конкурса. В следующем году при содействии Корпорации развития Дальнего Востока планируем расширить посевные площади до 5 тысяч гектаров. Также мы пользуемся налоговыми преференциями, положенными резидентам.
-
-
13 июня
-
- © nangs.org
Альметьевское предприятие ГК «Римера» (Татарстан, входит в Группу ЧТПЗ) приступило к освоению производства новых газостабилизирующих устройств для электроцентробежных насосов (ЭЦН) габарита 4, которые успешно прошли параметрические и ресурсные испытания в РГУ нефти и газа имени И.М. Губкина.
Новые газосепаратор и газосепаратор-диспергатор предназначены для устойчивой работы установок электроцентробежных насосов в условиях повышенного содержания свободного газа в скважине. Оборудование применяется с насосами габарита 4 производительностью от 20 до 100 кубометров в сутки на скважинах с техническими ограничениями по внутреннему диаметру, в байпасных системах и системах одновременно-раздельной эксплуатации.
-
-
07 июня
-
- © metallicheckiy-portal.ru
Ижевский завод ГК «Римера» (входит в Группу ЧТПЗ), одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, поставил в Азербайджан опытную партию глубинных штанговых насосов (ШГН) с усиленными антикоррозионными свойствами.
Вставной и трубный насосы с длиной цилиндра 14 футов и длиной плунжера 5 футов изготовлены по стандарту Американского института нефти (API). Их особенностью является применение износостойкого латунного цилиндра с внутренним хромированным покрытием. Остальные детали ШГН изготовлены из нержавеющей стали нескольких марок. Это позволит по итогам опытно-промысловых испытаний определить наиболее надежное техническое решение, подходящее для осложненных условий нефтедобычи Азербайджана.
-
-
В Большом Камне (Приморский край) начался масштабный процесс переноса на новое место производственных мощностей ОАО «Дальневосточный завод «Звезда», который специализируется на ремонте кораблей Тихоокеанского флота.
В настоящий момент в северной части бухты Большой Камень идёт намыв искуственного участка земли, на котором будут построены новые цеха и другие производственные объекты ДВЗ «Звезда», после чего часть существующих старых цехов завода будет снесена, и на их месте будут построены новые цеха нового судостроительного комплекса «Звезда».
В результате этих преобразований производственные процессы судоремонта и судостроения будут разнесены в разные части бухты, и два завода будут работать не мешая друг другу.
Фото с сайта dcss.ru
-
Строительство танкера «Санкт-Петербург» проекта 114К класса «Афрамакс» на судостроительном комплексе «Звезда». Судно было заложено в Большом Камне 11 сентября 2018 года.
- © Фото с сайта dcss.ru
Технические характеристики:
Дедвейт: 114000 т.
Главные размерения: длина — 250 м, ширина — 44 м, осадка — 15 м.
Количество грузовых/отстойных танков: 12+2
Объём грузовых танков: 128000 м³
Максимальная скорость хода: 14.6 узлов
Автономность по запасам топлива: мазут — 37 суток, газ — 14 суток
Экипаж: 25 человек
Фото с сайта dcss.ru
-
В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и глубиной 14 метров.
