-
09 августа
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал мощные источники питания для обеспечения энергоснабжения серверного и телекоммуникационного оборудования.
© ruselectronics.ru Изделия также могут применяться в центрах обработки и системах хранения данных. Кроме того, разработка может питать рабочие станции с функцией дублирования (N+1) и возможностью «горячей замены» без остановки, выключения или перезагрузки системы.
-
15 июня
© minenergo.gov.ru Как сообщает Минэнерго, комплекс гидрокрекинга запущен в морском порту Усть-Луга в Ленинградской области.
Мощность установки гидрокрекинга — около 1 млн тонн, что позволит увеличить общую производительность комплекса в Усть-Луге до 6 млн тонн в год. Комплекс по фракционированию и перевалке газового конденсата позволяет перерабатывать стабильный газовый конденсат в легкую и тяжелую нафту, керосин, дизельную фракцию, компонент судового топлива (мазут) и отгружать готовую продукцию на экспорт морским транспортом.
-
Состоялась официальная церемония запуска комплекса гидрокрекинга в порту Усть-Луга на Балтийском море, построенного в рамках соглашения Компании и Министерства энергетики России о создании новых производственных мощностей по переработке.
© www.novatek.ru Запуск установки гидрокрекинга позволит перерабатывать тяжелый остаток фракционирования (мазут) на мощностях «НОВАТЭКа» по фракционированию газового конденсата в Усть-Луге и тем самым довести долю светлых товарных нефтепродуктов до 99%.
-
S8 Capital приобрел российские активы немецкого производителя шин Continental.
Евгений Биятов/РИА «Новости» © www.gazeta.ru Многопрофильный холдинг S8 Capital, развивающий высокотехнологичные сервисы, закрыл сделку по покупке российских активов немецкого производителя шин Continental. Об этом написала газета «Коммерсантъ» со ссылкой на сообщение пресс-службы российской компании.
-
© politrada.comКак сообщили 24 ноября в Министерстве энергетики Российской Федерации: «Для энергоснабжения и теплообеспечения в ЛНР восстановлены 4 блока Луганской ТЭС».
Луганская ТЭС, расположенная в г. Счастье Луганской Народной Республики — одна из крупнейшая ТЭС Восточной Европы. Запущена в 1956 году. Общая установленная мощность в 1989 году достигла 2300 мегаватт (МВт). Тогда на станции работали 8 энергоблоков: 5×200 МВт, 2×175 МВт, 1×100 МВт. Ресурсной базой станции были уголь марки, А Донбасса, природный газ, мазут.
А потом была Украина и война. В феврале 2022 года остановлена работа последнего энергоблока Луганской ТЭС.
-
© img.geliophoto.com Калуга — это один из областных центров России, в 160 км от Москвы. Официально Калуга основана в 1371 году, но город был и раньше — просто его не упоминали в летописях. За века существования город захватывали польские войска, на него нападали крымские татары. Несколько раз Калуга поддерживала повстанцев — Лжедмитрия I и Лжедмитрия II, Ивана Болотникова. Город сгорал почти полностью, перенёс несколько волн голода, когда население практически исчезало. В годы Второй Мировой Войны Калуга почти два месяца была в оккупации и сильно пострадала от захватчиков.
Город прославил Циолковский, которого до сих пор называют отцом российской космонавтики. В Калуге он провёл более 40 лет жизни — разрабатывал теории покорения космического пространства, создавал проекты дирижаблей, металлических воздушных шаров, поездов на воздушной подушке и ракет для межпланетных перелётов. Именно здесь появился первый в мире музей космонавтики — в его создании лично участвовали Королёв, Гагарин и несколько космонавтов СССР.
В Калуге можно посмотреть не только на дублёр первой космической ракеты и другие уникальные экспонаты музея. Здесь сохранились целые улицы с дореволюционными домами, старинные церкви, монастыри и усадьбы.
-
© rail-news.kzУ российского холдинга «Синара-Транспортные машины» приобретены укладочный кран, три моторные лебедочные платформы МПК и 22 платформы УСО (ПМ-280) со съемным оборудованием.
Современный путеукладочный комплекс пополнил парк филиала ТОО «Қамқор Менеджмент» — ТОО «Теміржол жөндеу». Новейшая техника значительно улучшит технологический процесс капитального ремонта и строительства железнодорожных путей, а также условия труда работников.
-
07 августа
С начала отгрузки продукции Пуровского завода по переработке газового конденсата (ЗПК) в 2005 г. со станции Заводская потребителям отправлено более 1,7 млн вагонов-цистерн с продукцией.
С Пуровского ЗПК НОВАТЭКа отгружена юбилейная 100-миллионная тонна продукции.
© neftegaz.ru -
05 августа
© novotrans.comЗавершилось строительство пускового комплекса парка Генеральный станции Лужская и первого этапа строительства подъездных путей к универсальному многопрофильному терминалу «Лугапорт» в морском порту Усть-Луга. Отправлен первый грузовой состав.
В рамках проекта построено более 150 км дополнительных путей, проведена реконструкция почти 20 станций, а также завершена электрификация участка Гатчина-Лужская.
Усть-Лужский железнодорожный узел — один из крупнейших на Северо-Западе России, здесь ведётся активное расширение мощностей: строятся припортовые станции, обслуживающие терминалы и подъездные железнодорожные пути. Запуск терминала является важнейшим этапом масштабного проекта развития Усть-Лужского железнодорожного узла.
-
После 8-летнего перерыва поезд из освобожденного Старобельска Луганской Народной Республики до Луганска и обратно запустили в тестовом режиме 19 марта 2022 года.
© Фото из открытых источников -
© img.geliophoto.comКалугу часто называют колыбелью космонавтики — именно здесь работал Константин Эдуардович Циолковский, благодаря идеям которого стали возможны полёты в космос. Многое в городе посвящено космической теме: названия улиц и площадей, музеи, памятники. Есть даже настоящая космическая ракета, на которой мог полететь Гагарин, если с первой что-то пойдёт не так.
Но Калуга — это не только родина космической отрасли. У города богатая история, в которой было всё — войны, большие пожары, захват врагами.
-
08 сентября
© d.radikal.ruХолдинг «Новотранс» приступил к дноуглубительным работам в акватории универсального терминала LUGAPORT в морском порту Усть-Луга Ленинградской области, заказчиком которых выступает ФГУП «Росморпорт».
В середине августа Группа компаний «Новотранс» и ФГУП «Росморпорт» подписали договор, на основании которого ООО «Новотранс Актив» в качестве генерального подрядчика выполнит дноуглубительные работы в рамках формирования акватории терминала LUGAPORT.
-
11 августа
© rostec.ruКонцерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех поставил первую партию портативных УЗИ-сканеров в лечебно-диагностические учреждения Московской области. Малый вес и компактные размеры позволяют легко перемещать устройство и применять его в хирургических операционных, каретах скорой помощи и даже в «полевых» условиях.
«РуСкан 70П» — первый компактный российский аппарат УЗИ экспертного класса, его вес — всего около 6 кг. Сканер универсален, при необходимости его можно быстро преобразовать в стационарный формат. Устройство оснащено двумя аккумуляторными батареями, что обеспечивает работу в автономном режиме до 3,5 часов. Монокристаллические датчики, имеющие высокую чувствительность, позволяют формировать изображение максимального разрешения.
-
25 апреля
© zettlermagnetics.euПредприятие «Калугаприбор», входящая в концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех, в партнерстве с компанией «Электромаш» освоило новое направление деятельности — производство опор (мачт) для уличного освещения из новых композитных материалов. Разработка концерна — оптимальное решение по замене аналогичных изделий из железобетона и металла и обладает рядом весомых преимуществ, в том числе долговечностью, ударопрочностью, устойчивостью к агрессивным средам и низкой стоимостью владения по сравнению с аналогами.
Композитные опоры могут устанавливаться для освещения стадионов, пешеходных дорожек, лыжных и биатлонных трасс, велодорожек, жилых районов, дачных участков, производственных площадок, аэропортов и иных объектов. Для производства опор холдинг использует различные полимеры и их производные, в том числе углепластик и стеклопластик, а также другие современные материалы.
-
22 января
© novotrans.comСтивидорная компания «Новотранс» (СК «Новотранс») во втором полугодии 2020 года на 43% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года нарастила объем перевалки грузов на паромном комплексе в порту Усть-Луга (Ленинградская обл.). В частности, прирост перевалки грузов в вагонах составил 51%. На 61% больше обработано РО-РО грузов.
Всего в июле-декабре 2020 года на терминале обработано около 465 тыс. тонн грузов. В том числе свыше 5,6 тыс. железнодорожных вагонов (погрузка на паром), около 5 тыс. единиц РО-РО грузов
и т. д. -
20 января
© rosmorport.ruФГУП «Росморпорт» ввело в эксплуатацию акваторию специализированного терминала по перевалке минеральных удобрений «Ультрамар» в морском порту Усть-Луга (III этап). Проект реализуется в рамках федерального проекта «Морские порты России» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ).
-
28 декабря
© baltic.transneft.ruООО «Транснефть — Балтика» ввело в эксплуатацию станцию биологической очистки (СБО-2) хозяйственно-бытовых сточных вод на нефтебазе «Усть-Луга» в Ленинградской области.
Инновационная станция работает с применением биореактора с биопленочным подвижным слоем — биочипами, более эффективна в обеспечении устойчивой очистки при изменяющихся качественно-количественных характеристиках поступающих сточных вод. Оборудование способно адаптироваться к различным условиям работы, в том числе, изменению температурных режимов, неравномерности концентрации загрязняющих веществ.
С вводом нового объекта на нефтебазе «Усть-Луга» эксплуатируются две установки очистных сооружений — новая СБО-2 производительностью 10 куб. м в сутки и очистные сооружения хозяйственно-бытовых сточных вод классического типа — (СБО-1) производительностью 20 куб. м в сутки. Оборудование обеспечивает эффективную очистку вод до рыбохозяйственных нормативов.
На СБО-1 используется классическая схема очистки — с помощью микроорганизмов свободно плавающего активного ила. На новых очистных сооружениях в биореакторе биопленка, участвующая в очистке, располагается на специальных носителях — биочипах. При меньших размерах сооружений такая технология позволяет очищать большие объемы воды.
-
22 декабря
© online47.ruНадежность электроснабжения морского торгового порта «Усть-Луга» обеспечат три современные подстанции «Россети Ленэнерго»:
— новая ПС 110/35/10 кВ «Усть-Луга» мощностью 32 МВА,
— новая ПС 110/10 кВ «Вистино» мощностью 50 МВА,
— реконструировая подстанция 110/10 кВ «Порт».
В ходе работ были смонтированы 37,4 км линий электропередачи 110 кВ и заходы воздушных линий 110 кВ на подстанции. Объекты укомплектованы интеллектуальным оборудованием: обеспечена 100% наблюдаемость, передача информации в единую систему, дистанционный контроль и управление.
Данный проект реализован в соответствии с концепцией «Цифровая трансформация 2030» и гарантирует надежное электроснабжение крупнейшего транспортного морского узла на Северо-Западе. Общий объем инвестиций в проект составил 1,3 млрд руб.
-
05 ноября
© rostec.ruКонцерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех представил на международной выставке «Связь-2020» модернизированную мобильную радиостанцию для подводной связи IVA S/W. Новая версия обладает уменьшенным весом, позволяет общаться и передавать данные под водой на расстоянии до 150 м. При этом сигнал может проходить через границу сред «вода-лед-воздух». Опытную партию планируется изготовить в начале следующего года.
Использование IVA S/W является совместным решением АО «Калугаприбор», входящего в концерн «Автоматика», и компании «Хайтэк». Прибор позволяет организовать связь в промежуточных слоях воды, в условиях гидроакустических шумов, а также при наличии таких препятствий на пути распространения сигнала, как водоросли, искусственные и естественные преграды. Дальность передачи сигнала не зависит от волнения воды, изменения ее температуры, подводных течений.
-
15 октября
Новый терминал в процессе строительства. © www.metalloinvest.comКомпания «Металлоинвест», ведущий производитель и поставщик железорудной продукции и горячебрикетированного железа (ГБЖ) на мировом рынке, один из региональных производителей высококачественной стали, осуществил первую отгрузку экспортной продукции из нового терминала, построенного компанией Ультрамар в порту Усть-Луга (Ленинградская область).
Ультрамар осуществил строительство грузового портового терминала в беспрецедентные на территории РФ сроки, несмотря на действующие противоэпидемиологические ограничения. Всего за год с небольшим были завершены основные строительные работы акватории и причала для приема флота класса Panamax, монтаж уникального крана-манипулятора и специализированной судопогрузочной машины, установлены технологическая линия очистки и транспортировки окатышей, построен мощный тыловой терминал приема грузов с железнодорожного транспорта, оборудованный складскими площадями для накопления судовых партий.
