-
04 сентября
Холдинг «Швабе» создал новый дискретный бинокль, предназначенный для просмотра спортивно-развлекательных мероприятий.
Уникальное изделие разработано специалистами предприятия Холдинга «Швабе» — АО «Лыткаринский завод оптического стекла» (АО ЛЗОС).
«Благодаря применению инновационных технологий и материалов, новинка „Швабе“ на сегодняшний день является единственным на российском и зарубежном рынках биноклем, спроектированным по оригинальной дискретной схеме, которая позволяет менять увеличение всего одним нажатием кнопки. Изделие имеет преимущество перед иностранными аналогами, что открывает для нас хорошие перспективы его сбыта не только в России, но и за рубежом. В первую очередь, в странах Таможенного союза ЕАС: в Белоруссии, Казахстане, Армении и Киргизии», — рассказал коммерческий директор АО ЛЗОС Юрий Мигунов.
-
-
04 сентября
Завод «Электросигнал» расширил свои производственные площади и налаживает серийное производство радиостанций нового поколения, сообщили в пресс-службе мэрии.
-
-
Концерн Volkswagen запустил в индустриальном парке «Грабцево» производство двигателей. На заводе планируется собирать бензиновые 1,6-литровые двигатели, а мощность производства предприятия составит 150 тыс. единиц в год. Соглашение о строительстве нового завода стоимостью в четверть миллиарда евро было подписано в августе 2013 года.
Основная часть моторов будет поставляться на предприятие Volkswagen в Калуге, а остальные — на предприятие холдинга в Нижнем Новгороде. Первоначально планировалось создание 400 рабочих мест, но в дальнейшем оказалось, что было создано 300 рабочих мест, на которые были переведены сотрудники с калужского автозавода Volkswagen.
Уровень локализации Volkswagen Group Rus с вводом завода двигателей в Калуге, должен достичь 50%.
-
-
04 сентября
Российский автопроизводитель Sollers и японская корпорация Mazda подписали соглашение о создании нового совместного предприятия (СП) по производству двигателей для автомобиля Mazda, инвестиции составят порядка 2 млрд рублей. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора Sollers Вадима Швецова.
По его словам, у Mazda не хватало мощностей по выпуску двигателей, и она выбирала разные площадки — Sollers пришлось конкурировать с компаниями из Китая и Тайваня.
Проект по производству двигателей будет осуществляться через СП Mazda-Sollers, потребителем будет Mazda Corp для собственных нужд, сказал Швецов. Предприятие будет располагаться в особой экономической зоне во Владивостоке. Сумма инвестиций — более 2 млрд рублей. По его словам, скорее всего, это будут собственные средства, потому что кредиты слишком дорогие.
Напомним, СП Mazda-Sollers было создано в 2012 году для производства Mazda CX5 во Владивостоке. У Sollers также есть совместное предприятие с Ford — СП Ford Sollers и с Mitsui & Co — СП Sollers-Буссан.
-
04 сентября
На Алтайском приборостроительном заводе «Ротор» состоялась церемония открытия нового учебно-производственного участка, оснащенного современными металлорежущими станками с ЧПУ.
Обучение квалифицированных рабочих завода по профессиям оператор станков с ЧПУ и наладчик станков с ЧПУ теперь организовано не только на оборудованных рабочих местах, но и на специальной технике учебного назначения, которая дополнена стойками ЧПУ и соответствующим программным обеспечением, позволяющим вести подготовку и моделировать обработку изделий на компьютере.
Поставщиком оборудования для нового учебно-производственного участка выступила западноевропейская станкостроительная компания Dmg Mori, сообщили в управлении Алтайского края по промышленности и энергетике.
-
-
04 сентября
В рамках реализации проектов некоммерческого партнерства «Алтайский кластер агарного машиностроения» и увеличения уровня локализации сборочных производств в Алтайской крае выпускаемой сельскохозяйственной техники конструкторами ОАО «Алтайский моторный завод» разработан модельный ряд дизельных двигателей серии Д-3060.
В 2015 году опытный образец двигателя Д-3060 (300 л.с.) был отгружен в адрес ЗАО «Петербургский тракторный завод» для дальнейшей его адаптации к трактору К-744Р, а также 4 двигателя Д-3067-01 (330 л.с.) и Д-3067-02 (250 л.с.) — в адрес ОАО «Гомсельмаш» (Республика Беларусь) к зерноуборочным комбайнам КЗС-1218 и КЗС-10.
Специалистами этих предприятий была произведена сборка техники с двигателями алтайского производства и направлена в регион. Опытные образцы трактора и двух комбайнов были представлены в июле т.г. на V Межрегиональном агропромышленном форуме «День Сибирского поля — 2015» (Сибирский агропарк, п. Прутской, Павловский район, Алтайский край), где посетителями выставки им была дана высокая оценка.
В настоящее время трактор К-744Р с двигателем ОАО «Алтайский моторный завод» проходит испытания в ФГБУ «Алтайская государственная зональная машиноиспытательная станция», а комбайны «Алтай-Палессе» с двигателями алтайского производства этой осенью проходят испытания во время уборки урожая в Республике Беларусь и Алтайском крае.
-
03 сентября
Южно-Приобский газоперерабатывающий завод — совместное предприятие ОАО «Газпром нефть» и ОАО «СИБУР», основанное в 2014 для переработки нефтяного попутного газа с Приобского месторождения. Партнеры вложили в этот проект около 15 млрд рублей. Завод спроектирован «НИПИГАЗом» и построен с привлечением отечественных подрядных организаций.
Мощность нового ГПЗ позволит перерабатывать 900 млн кубометров попутного нефтяного газа (ПНГ) в год, получая порядка 340 тыс. тонн широкой фракции легких углеводородов и 750 млн куб. м сухого отбензиненного газа в год.
Благодаря вводу в эксплутацию месторождения имени В.И. Шпильмана и Южно-Приобского газоперерабатывающего завода на первом этапе создано более 350 рабочих мест.
Южно-Приобский ГПЗ станет одним из составных элементов развития Западно-Сибирского нефтехимического кластера, предусмотренного государственным Планом развития газо- и нефтехимии России на период до 2030 года.
-
-
03 сентября
На территории Ногинского муниципального района Московской области завершен первый этап строительства трубопрофильного завода. Введено в эксплуатацию производственное здание с трансформаторной подстанцией.
Строительство завода велось с середины 2014 года. Объем частных инвестиций составил более 800 млн рублей. Площадь земельного участка — 76 947 кв.м. Под производственные линии отдано 11 619 кв.м. Производственная мощность предприятия составит 13000 тонн металлических труб в месяц.
Планируемая численность работников — 200 человек, средняя зарплата ожидается на уровне 38 000 рублей.
-
-
03 сентября
Завод двигателей FordSollers, открытый в ОЭЗ «Алабуга» Татарстана, стал первым в России производством легковых двигателей зарубежной марки — до сих пор моторы для собираемых в нашей стране иномарок поставлялись из-за рубежа. Весь объем производимых на новом предприятии двигателей будет поставляться на автомобили Ford, производимые на российских заводах СП FordSollers. до 200 тысяч.
Сумма инвестиций в создание нового производства составила около 10 млрд рублей, на заводе будет работать 200 человек.
Создание завода двигателей позволит увеличить локализацию производимых в России автомобилей Ford. Благодаря вводу в строй моторного производства, до конца 2015 года уровень локализации должен составить 45%. Основные комплектующие для двигателей (блок цилиндра, коленчатый вал, головка блока) будут поставляться российскими компаниями ОАО «Заволжский моторный завод» и «Группой ГАЗ». Свечи зажигания поставляются с российского завода Bosh, моторное масло поставляет «Лукойл».
-
-
03 сентября
В конце августа 2015 года рыбинский «Завод гидромеханизации» приступил к строительству земснаряда Гидромех 1700 Dh/mL.
-
-
По программе импортозамещения «Завод Прайд» произвел и отгрузил в Республику Крым установку разведочного бурения УРБ 3а3 М, изготовленную на 90% из отечественных комплектующих. Мобильная буровая установка смонтирована на шасси УРАЛ-4320-1912 с удлиненной базой. Полноприводное шасси предназначено для эксплуатации по всем видам дорог и местности.
-
-
МРК «Зелёный Дол» завершил размагничивание и получил бортовой номер, а МРК «Серпухов» только готовится к размагничиванию. Оба малых ракетных корабля проекта 21631 построены ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» и летом совершили переход в Новороссийск.
Фото IBeRUS с сайта forums.airbase.ru
-
01 сентября
Зеленодольский судостроительный завод им. Горького сегодня отправил на испытания в Северодвинск плавучий док «Свияга», предназначенный для обслуживания кораблей ВМФ России. Об этом сообщили корр. ТАСС в пресс-службе предприятия.
«Плавучий док проекта 22570 „Свияга“ начал переход по внутренним водным путям из Зеленодольска на внешнюю сдаточную базу в Северодвинске, где, после прохождения испытаний, ему предстоит пополнить состав Северного флота ВМФ России», — сказали в пресс-службе.
«Свияга» предназначена для проведения докового осмотра и ремонта кораблей, а также обеспечения транспортировки судов по внутренним водным путям. Плавучий док проекта 22570 имеет грузоподъемность 3,3 тысячи тонн. «Свияга» была заложена в ноябре 2012 года и спущена на воду в ноябре 2014-го. Подобные суда не строились в России в течение последних 12 лет.
Зеленодольский завод им. Горького, который в этом году отмечает 120-летие, строит морские и речные корабли и суда разных классов. В частности, для ВМФ России на предприятии строят серию малых ракетных кораблей проекта 21631 «Буян- М».
-
-
01 сентября
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и приступили к отгрузке главных циркуляционных насосов (ГЦН) для четвертого блока АЭС Тяньвань (Китай). Два ГЦН уже отгружены заказчику. Еще два будут отправлены осенью этого года.
В рамках контракта, подписанного в 2010 году, Ижорские заводы изготавливают оборудование первого контура для третьего и четвертого энергоблоков АЭС Тяньвань реакторной установкой ВВЭР-1000. В настоящее время Ижорские заводы изготовили и отгрузили основное оборудование для третьего энергоблока станции: корпус реактора ВВЭР-1000, компенсатор давления, оборудование шахты ревизии, а также корпуса главных циркуляционных насосов и элементы главных циркуляционных трубопроводов.
Оборудование для четвертого энергоблока находится в производстве. Напомним, Ижорские заводы осуществляли изготовление и комплексные поставки оборудования первого контура для первого и второго блоков ТАЭС. Пуск первого и второго энергоблоков состоялся в 2007 году. АЭС Тяньвань была построена по усовершенствованному российскому проекту и, по признанию большинства экспертов, является самой безопасной среди действующих атомных станций в мире. Высокое качество изготовленного оборудования стало залогом дальнейшего конструктивного сотрудничества Ижорских заводов с китайскими партнерами.
-
01 сентября
Федеральное казенное предприятие (ФКП) «Бийский олеумный завод» (Алтайский край), которое в начале года оптимизировало численность сотрудников из-за кризиса, к началу августа вышло на безубыточное производство.
-
-
31 августа
27 августа на верфи деревянного судостроения «Варяг» (г.Петрозаводск) спустили на воду научно-исследовательское судно «Профессор Зенкевич».
-
-
Ледокол строится на Выборгском судостроительном заводе. Фото от 30.08.2015
-
-
31 августа
Дороги Крыма могут стать одними из лучших в России: до конца текущего года в Республику будет направлен 1,7 млрд рублей на строительство и ремонт дорожных покрытий. Эта сумма дополнит 2,3 млрд, которые поступили ранее.
-
-
В Еврейской автономной области, на промышленной площадке Кимкано-Сутарского ГОКа (входит в группу Петропавловск) состоялась церемония пуска первой очереди обогатительной фабрики. В эксплуатацию запущены объекты, входящие в комплекс крупного дробления и первичной магнитной сепарации железной руды. Полный цикл ее обогащения и производства концентрата будет запущен уже в ближайшее время.
Кимкано-Сутарский ГОК — это второй проект комплекса черной металлургии группы компаний «Петропавловск» на Дальнем Востоке. Его строительство началось в 2007 г.
Производственная мощность 1 очереди составляет 10 млн т по исходной руде и 3,15 млн т концентрата с 65%-ным содержанием железа. На текущий момент в проект вложено более 22 млрд рублей частных инвестиций. Будет создано более 1500 новых рабочих мест. Отчисления во все уровни бюджетной системы в ближайшие 10 лет составят не менее 21 млрд рублей.
-
-
На Челябинском кузнечно-прессовом заводе заработала новая производственная линия — самая мощная из всех существующих.
Пресс такого класса — уникальное, штучное в России оборудование. Он потребовал не только колоссальных финансовых вложений, но и больших интеллектуальных ресурсов. Ремонтная бригада ЧКПЗ во взаимодействии со специалистами многих служб произвела сложнейшие операции. И вот полуторогодовалый цикл работ завершен. Новый пресс после непростой пуско-наладки, наконец, «ожил». В августе на нем начали штамповать первые изделия.
-
