-
17 октября
Майкопский редукторный завод (фирма «Зарем») приступила в Адыгее к выпуску импортозамещающей продукции для производства стройматериалов, которая составит конкуренцию европейским аналогам.
«Мы завершили производство и провели предварительные испытания двух новых видов редукторов весом по 20 т каждый, предназначенных для приводов цементных мельниц», — сказал директор предприятия Сергей Шепеленко.
Редукторы подобного технического уровня для использования на цементных мельницах в России выпущены впервые. Они разработаны фирмой в сотрудничестве с инжиниринговой компанией из Магнитогорска, занимающейся модернизацией цементных заводов в РФ.
При сопоставимых технических характеристиках и габаритно-весовых показателях продукция Майкопского редукторного завода будет дешевле аналогов, предлагаемых немецкими и швейцарскими фирмами, на 30-40 процентов. Модернизированные редукторы предназначены для замены продукции старого образца отечественного производства, которые весят порядка 50-70 т.
-
9 октября пограничный сторожевой корабль «Полярная звезда» покинул акваторию Кронштадта и вышел в Балтийское море на ходовые испытания. Головной ПСКР проекта 22100 «Океан» был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» 30 мая 2012 года, а 21 мая 2014 года был спущен на воду. В мае этого года «Полярная звезда» по внутренним водным путям была переведена из Зеленодольска в Кронштадт для испытаний и последующей передачи заказчику.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 2700 т.
Максимальная скорость хода: около 20 узлов
Дальность плавания: около 12000 миль.
Автономность: 60 суток.
Вооружение:
одна 76-мм артустановка АК-176М
две 14.5-мм пулемётные установки МТПУ
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
-
- © АО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод"
ЕКАТЕРИНБУРГ, 13 октября. /ТАСС/. В учебно-производственном цехе центра подготовки персонала Уралвагонзавода, на базовой кафедре «Машиностроение» Нижнетагильского технологического института (филиала) Уральского федерального университета, появился новый учебно-практический класс «Автоматизированная металлообработка», сообщают в пресс-службе корпорации.
В основу нового класса положен инновационный учебно-лабораторный комплекс. Оборудование поступило в рамках проекта по развитию инфраструктуры образовательных учреждений. В 2015 году Уралвагонзавод совместно с УрФУ вошли в число 11 вузов-победителей проекта. Общий объем инвестиций УрФУ в деятельность базовой кафедры — 30 млн рублей.
-
-
13 октября
ОАО «Производственная фирма „КМТ“ — Ломоносовский опытный завод» (Санкт-Петербург) и Воронежский вагоноремонтный завод (Воронеж, филиал АО «Вагонреммаш») организовали совместное сборочное производство комплектующих для железнодорожных вагонов.
«Новое производство — ООО «КМТ-Сервис» — создано на площадке Воронежского вагоноремонтного завода. На первом этапе проекта собираются оконные блоки для пассажирского железнодорожного состава.
Объем выпуска в зависимости от количества заказов составит до 1000 блоков в месяц. Оборудование и комплектующие — преимущественно российского производства. Открытие нового производственного участка позволит сократить транспортные расходы по этим комплектующим до нуля, что существенно снизит себестоимость ремонтных работ.
-
-
09 октября
8 октября на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась торжественная закладка двух рабочих лоцманских катеров ледового класса проекта ST23WIM.
-
-
09 октября
Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» в рамках выполнения государственного оборонного заказа по ремонту и модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31 передал Министерству обороны РФ очередные два самолета.
Работы на остальных самолетах этой партии ведутся по графику и будут выполнены в срок, предусмотренный контрактом.
В соответствии с условиями контракта на самолетах МиГ-31 проводятся работы по капитальному ремонту и модернизации, что значительно расширяет их боевые возможности, а после завершения наземных и летных испытаний они с аэродрома ПАО «НАЗ «Сокол» отправляются к местам постоянной дислокации.
Для ПАО «НАЗ «Сокол» это уже второй контракт по модернизации МиГ-31, первый был успешно выполнен предприятием в декабре 2010 года. Работы по текущему контракту рассчитаны до конца 2018 года.
-
-
09 октября
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» завершил реализацию проекта по глобальной модернизации активного сетевого оборудования в масштабе всего предприятия. Локальные вычислительные сети соединили между собой корпуса, расположенные на территории более чем в миллион квадратных метров.
В результате модернизации все активное сетевое оборудование было унифицировано. К корпоративной ЛВС подключены все подразделения завода, все станки с числовым программным управлением. Локальная сеть обеспечила запуск производства вертолетов на базе электронных 3D-моделей.
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых испытаний подписан приёмный акт дизель-электрического ледокола «Владивосток». Головное судно проекта 21900М построено ПАО «Выборгский судостроительный завод» по заказу ФГУП «Росморпорт», проект разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (отделение ФГУП «Крыловский государственный научный центр»).
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 14000 т.
Главные размерения: длина — 119.4 м, ширина — 27.5 м, осадка — 8.5 м.
Максимальная скорость хода: 17 узлов
Мощность: 17.4 МВт
Лёдопроходимость: 1.5 м.
Экипаж: 35 человек (плюс 22 человека спецперсонала)
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Серия:
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 — передан09.10.15 — «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 — «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 — «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
Филиал судоремонтного предприятия «Звездочка» в Севастополе, сформированный на базе «Севморзавода», выполнит свой первый военный заказ, осуществив отделку и окраску корпуса новейшей дизель-электрической подводной лодки «Новороссийск» проекта 636.3 «Варшавянка», сообщил в четверг официальный представитель Объеденной судостроительной корпорации (ОСК) Роман Черниговцев.
-
-
08 октября
ООО «Кировский завод — Газовые технологии» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») представило опытные образцы трактора «Кировец» К-702МА-ПК6 с двигателем на сжиженном природном газе (СПГ), а также полнокомплектную автомобильную газовую наполнительную компрессорную станцию (АГНКС), сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе «Кировского завода».
Презентация перспективного оборудования состоялась на газовом форуме в Петербурге.
По словам представителя предприятия, опытный образец трактора «Кировец» К-702МА-ПК6 представляет собой фронтальный погрузчик, оснащенный газовым двигателем мощностью 240 л.с. Основное топливо модели — СПГ, дополнительное — компримированный природный газ.
-
-
08 октября
-
- © stanexim.ru
В Челябинской области, на готовящимся к запуску заводе по выпуску штампосварных деталей трубопроводов «ЭТЕРНО», завершился второй этап работ по запуску оборудования СТАНЭКСИМ в производство. В рамках данного этапа в производственный процесс предприятия был внедрен односуппортной станок для механической обработки соединительных деталей трубопроводов (СДТ).
Станок оснащен одним горизонтальным силовым узлом, поворотным столом с приспособлением для установки заготовок, системой обмера контура детали, портальным гидравлическим механизмом зажима деталей, укомплектован инструментом. Такое решение позволяет проводить обработку отводов с различным углом поворота, обеспечивают высокую производительность и точность обработки.
В настоящее время оборудование работает в штатном режиме и обеспечивает выполнение производственной программы предприятия по выпуску СДТ.
-
-
Продолжая начатый в предыдущем моём посте рассказ о машиностроительных заводах, входящих в ЗАО «Трансмашхолдинг», хочу предложить Вашему вниманию ещё один фоторепортаж о моём посещении ОАО «Коломенский завод».
На этот раз фоторепортаж не совсем обычный — фотографии сделаны мной во время двух визитов на завод в День открытых дверей, который проходит на «Коломенском заводе» ежегодно накануне Дня машиностроителя. Поэтому получился не только фоторепортаж, но и своего рода отчёт о количестве выпущенных за год (с сентября 2014 по сентябрь 2015) локомотивов!
+33 фото!
-
06 октября
На Северной ТЭС в городе Кохтла-Ярве (Эстония) после 72-хчасовых испытаний введена в эксплуатацию турбина мощностью 27 МВт, изготовленная Калужским турбинным заводом (КТЗ), входящим в состав энергомашиностроительной компании «Силовые машины».
Турбина изготовлена в соответствии с контрактом, заключенным с компанией «Ekobana» (Литва), и является второй энергетической машиной, поставленной КТЗ на Северную ТЭС. Предыдущая была выпущена в 2008 году и введена в эксплуатацию в 2011-м в рамках реконструкции станции.
По результатам монтажа и наладки оборудования вибрация машины оказалась в четыре-пять раз меньше допустимой.
«Вибрация — показатель качества сборки машины, — пояснил главный конструктор КТЗ Геннадий Голобоков», — Недостаточно хорошо смонтированная или отремонтированная турбина будет потреблять большое количество топлива, а оборудование с низкой вибрацией не только экономно расходует топливо, но и способно работать без капитального ремонта до 15 лет.
-
-
06 октября
Дизель-электрическая подводная лодка Б-187 (529) «Комсомольск-на-Амуре» проекта 877 «Палтус» (заводской номер 473) выведена сегодня из цеха и поставлена в плавдок «Зея» на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре после среднего ремонта и глубокой модернизации.
-
-
03 октября
Новосибирская компания ЗАО «Взрывпромкомплект», при поддержке ОАО «Новосибирский механический завод „Искра“», запустила совместное с научно-производственным предприятием Казахстана — «Интеррин» производство взрывчатых веществ.
Совокупный объем инвестиций в совместное производство средств инициирования между компаниями Казахстана и Новосибирской области составил не менее 100 млн рублей.
«Согласно контракту, нам принадлежит 51% акций, а партнерам из Казахстана — 49% доли», — отметил глава компании «Взрывпромкомплект» Сергей Лихачев.
Организованное совместное предприятие получило имя ТОО «Искра-Сервис». Основное направление работы завода — создание сборочного производства неэлектрической системы «ИСКРА», а так же консолидированная поставка средств взрывания и взрывчатых материалов на горнодобывающие предприятия Казахстана. Объем производства на предприятии запланирован на уровне 2 млн изделий в год.
-
02 октября
В середине сентября Верфь деревянного судостроения «ВАРЯГ» (г.Петрозаводск, Республика Карелия) передала научно-исследовательское судно «Профессор Зенкевич» Московскому Государственному Университету имени Ломоносова.
-
-
В Челябинске на базе единственного в регионе индустриального парка «Станкомаш» открыт российско-итальянский завод металлоконструкций «СП КОНАР-Чимолаи».
Новый завод еще до открытия получил ряд масштабных заказов, в том числе мирового уровня. Речь идет о поставках металлоконструкций для самого высокого здания в Европе — делового комплекса «Лахта-Центр» высотой 462 метра. Есть контракты и на российском рынке, среди них на поставку металлоконструкций для возведения стадиона «Динамо-ВТБ Арена» в Москве, а также строительства стадионов Арена «Победа» в Волгограде и в Нижнем Новгороде к чемпионату мира по футболу 2018 года.
Объем инвестиций в новое производство составил около 2 млрд рублей. На предприятии будет создано около 500 рабочих мест, а сумма налоговых отчислений превысит 125 млн рублей в год.
-
-
01 октября
Объем инвестиций в расширение существующего производства составил около 7 млрд рублей. Построены новые цеха металлообработки, окраски и монтажа. Производственная площадь предприятия увеличена в девять раз и составляет около 45 тыс. кв. м.
Во второй очереди завода будет организован полный технологический цикл производства, включающий такие операции, как лазерный раскрой металла, гибка металла, сварка полуавтоматами, подготовка поверхности и катафорезное грунтование на автоматизированной линии, порошковая окраска.
За счет углубления производства компания планирует выйти на уровень локализации более 50%. Реализация проекта позволит увеличить численность сотрудников до 500 человек.
С запуском второй очереди завода в Краснодаре предприятие войдет в четверку крупнейших среди 11 заводов компании CLAAS во всем мире и станет самым современным заводом по производству сельскохозяйственной технике в Европе.
-
-
30 сентября
Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» и ОКБ АТОМ выиграли самую престижную дизайнерскую награду RedDot в номинации Design Concept за инновационный трамвай R1. Об этом сообщили в среду в корпорации.
Церемония награждения прошла в Сингапуре в Red Dot Museum. На мероприятии собралось около сотни самых авторитетных дизайнеров со всего мира. От ОКБ АТОМ присутствовали шеф-дизайнер проекта Алексей Маслов, дизайнер Антон Кужильный, 3D-скульптор Григорий Решетников.
Red Dot Design Awards — престижнейший европейский конкурс дизайна товаров широкого потребления. Ежегодно в нем принимают участие более 4 тысяч различных дизайнеров, в том числе такие компании, как Apple, Mercedes, Audi, Bork. Она присуждается европейским институтом Design Zentrum Nordhein Westfalen в трех номинациях — Product Design, Communication Design, Design Concept.
Трамвай R1 (Russia One) — первое российское транспортное средство, получившее награду RedDot. Концепт машины производства «Уралтрансмаш» (дочернее предприятие УВЗ) был разработан компанией ОКБ АТОМ по заказу корпорации УВЗ. Презентация трамвая прошла на выставке «Иннопром» в 2014 году.
-
-
В апреле-мае 2015 года в Севастополь специальным автопоездом были доставлены скоростной патрульный катер проекта 12260 «Ястреб» (строительный № 612), и быстроходный разъездной катер проекта North Silver PRO 920.
-
