-
05 ноября
На Красноярской судоверфи спустили на воду очередное несамоходное судно — баржу-площадку «БП-3008», которая стала 32-й в общем программе обновления флота ЕРП.
-
-
В рамках программы комплексной модернизации ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» на предприятии идёт строительство нового цеха, предназначенного для изготовления композитных надстроек для кораблей класса корвет. Строительство началось осенью прошлого года и должно завершиться весной 2016 года.
Ранее на СНСЗ прошли реконструкцию цеха пластикового судостроения и катеростроения.
Цех пластиково судостроения до и после реконструкции:
-
03 ноября
По словам специалистов, «киберсердце» позволит создать мобильную электрокардиограмму с отправкой результатов по беспроводной сети на необходимый сервер
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 3 ноября. /Корр. ТАСС Михаил Селиванов/. Суперкомпьютер «Лобачевский» помог ученым Нижегородского госуниверситета создать программно- аппаратный комплекс «Киберсердце» на грант правительства РФ.
«Наш проект по созданию 3D-модели сердца стал победителем государственного конкурса на право получения субсидии для реализации высокотехнологичного производства. Проект рассчитан на три года и получит финансирование в размере 170 млн рублей», — сообщили в вузе.
-
-
Сегодня в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» заложено головное ледокольное судно обеспечения проекта Aker ARC 130А «Александр Санников», строящееся по заказу компании «Газпромнефть Новый порт».
Проект ледокольного судна разработан «Aker Arctic Technology» (Финляндия), судно предназначено для ледовой проводки танкеров, помощи при проведении швартовных и погрузочных операций, а также для спасательных операций, буксировки судов, тушения пожаров и участия в операциях по ликвидации разливов нефти. Судно имеет ледовый класс Icebreaker8 и способно преодолевать лёд толщиной до 2-х метров.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 8700 т.
Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)
Лёдопроходимость: 2 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 35 человек
-
03 ноября
-
- © ИТАР-ТАСС/Дмитрий Рогулин
КРАСНОДАР, 2 ноября. /Корр. ТАСС/. Уникальную технологию переработки семян подсолнечника полного цикла разработали ученые Кубани. Инновация впервые позволяет из отходов очистки масличных семян производить технические растительные масла и корма для животноводства, сообщил в понедельник корр. ТАСС автор инновации, аспирант Кубанского государственного технологического университета Евгений Смычагин.
-
-
02 ноября
В Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» начались швартовные испытания судна тылового обеспечения «Эльбрус». Головное судно проекта 23120 было заложено 14 ноября 2012 года, а 26 июня этого года состоялся спуск на воду.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег,надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 9700 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
-
Научно-образовательный центр «Компьютерное моделирование строительных конструкций и систем» открылся 2 ноября в Томском государственном архитектурно-строительном университете.
В центре будут работать не только студенты и ученые ТГАСУ, но и специалисты из проектных организаций, промышленных компаний. На базе Центра будут реализовываться обучающие курсы, научно-исследовательские проекты, проекты моделирования уникальных зданий и сооружений. В ближайшие планы входит создание всероссийской и в перспективе международной сети специалистов и центров компьютерного моделирования в строительстве.
-
-
02 ноября
Венесуэла выделяет 480 млн долл. для закупки у России 12 истребителей Су-30МК2 с целью усиления ВВС страны. Об этом сообщил в четверг в Каракасе венесуэльский министр обороны Владимир Падрино, которого цитирует ТАСС. «Президент страны (Николас Мадуро) дал добро на выделение 480 млн долл., чтобы самолеты Су могли продолжить защищать венесуэльское воздушное пространство», — сказал министр обороны.
-
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВКС России очередную пару многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область). Сегодня истребители с бортовыми номерами 07 и 08 «красный» покинули завод и отправились к месту базирования.
Таким образом, количество Су-30СМ в составе ВВС России достигло 39 штук, ещё 8 Су-30СМ имеются на вооружении Морской авиации ВМФ России.
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина передал ВКС России очередную пару многофункциональных истребителей Су-35С, доведя количество имеющихся на вооружении самолётов этого типа до 38. Истребители переданы 23-му истребительному авиационному полку, базирующемуся на аэродроме Дзёмги (Хабаровский край).
Фото Юрия Шелухова
-
02 ноября
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 30 окт — РИА Новости. Автоматизированная система управления технологическим процессом (АСУ ТП) для Белорусской АЭС будет полностью сделана в России на современном уровне, сообщил начальник управления предприятия госкорпорации «Росатом» «Научно-исследовательский институт измерительных систем имени Седакова» (НИИИС) Сергей Харченко.
-
-
1 октября в военно-морскую базу индийского флота Вишакхапатнам прибыло спасательное судно Черноморского флота «Эпрон». Судно под командованием капитана 3 ранга Дениса Бергса вышло из Севастополя 26 августа и успешно выполнило длительный переход в Индийский океан, совершив по пути деловой заход в Джибути для пополнения запасов и отдыха экипажа.
В соответствии с достигнутыми ранее договорённостями между военными ведомствами России и Индии в рамках двустороннего военно-технического сотрудничества, экипаж и современное поисково-спасательное оборудование «Эпрона» будут задействованы для обеспечения боевой подготовки подводных сил ВМС Индии. Контрактом предусмотрен полугодовой срок работы российского спасательного судна в интересах индийских ВМС.
Остаётся добавить, что вместо ушедшего в Индию «Эпрона» на Черноморский флот прибыло спасательное судно «Саяны» из состава Тихоокеанского флота, которое в настоящий момент успешно выполняет поставленные задачи в акватории Средиземного моря.
-
30 октября
30 октября в День судостроителя на Средне-Невском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду нового рейдового тральщика проекта 10750Э, строящегося для нужд Республики Казахстан. Новый минно-тральный корабль «Алатау» вскоре прибудет в Мангистаускую область.
-
-
30 октября
В сентябре прошлого года и в марте этого года на Московском судостроительном заводе были спущены на воду два пассажирских теплохода проекта 23020А «Астраханец»: «Астраханец-002» (заводской № 506) и «Астраханец-003» (заводской № 507). Теплоходы предназначены для работы на пассажирских линиях Астрахани.
-
- (С) фото Ponch (http://fleetphoto.ru)
-
-
Многофункциональное аварийно-спасательное судно «Спасатель Демидов» проекта MPSV07.
Построено в Шлиссельбурге на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод»:
Заложено 25 апреля 2013 года, спущено на воду 12 августа 2014 года.
Технические характеристики:
Дедвейт: — 631 т.
Главные размерения: длина — 73 м, ширина — 16.6 м, осадка — 4.5 м.
Скорость хода: 15 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 20 человек + 12 спецперсонал + 69 спасённых.
Фото Самоеда с сайта fleetphoto.ru
-
29 октября
Сегодня, 29 октября 2015 года, на Выборгском судостроительном заводе, входящем в состав Объединённой судостроительной корпорации, состоялась торжественная церемония спуска на воду серийного дизель-электрического ледокола «Новороссийск» проекта 21900М.
«Сегодня мы начинаем процедуру спуска третьего в серии проекта 21900 М ледокола „Новороссийск“. Мы сдадим его заказчику в 2016 году, и мы все уверены, что сдадим его с нашим отличным выборгским качеством — не хуже, чем у недавно переданного заказчику судна „Владивосток“. Наша загрузка позволяет нам уверенно смотреть в будущее и гарантировать нашим заказчикам, что мы выполним все заказы на благо России в точно установленный срок», — открыл торжественную церемонию генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьёв.
В мероприятии приняли участие заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай, генеральный директор Росморпорта Андрей Тарасенко, а также глава муниципального образования «Город Выборг» Александр Лысов и Председатель городской Думы города-героя Новороссийск Александр Шаталов. Генеральный директор Российского морского регистра судоходства Константин Пальников отметил, что для Российского морского регистра судоходства большая честь присутствовать на церемонии спуска на воду судна, на документах которого будет нанесен символ РС. «Специалисты РС, которые осуществляют техническое наблюдение за постройкой судна на ВСЗ, отмечают исключительно высокое качество работы судостроителей», — отметил Константин Пальников и поблагодарил руководство и коллектив завода за отличную работу.
-
-
Сегодня в Выборге спущен на воду дизель-электрический ледокол «Новороссийск», ставший вторым в серии судов проекта 21900М. Ледокол построен ПАО «Выборгский судостроительный завод» по проекту, разработанному ЦКБ «Балтсудопроект» (отделение ФГУП «Крыловский государственный научный центр»), заказчиком судна является ФГУП «Росморпорт».
Серия:
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 — передан09.10.15 - «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 — спущен29.10.15 - «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 - «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
28 октября
Конструкторское бюро НПО «Родина», одного из ведущих разработчиков и производителей систем управления, агрегатов и приводов для летательных аппаратов, объявило о разработке новейшего электронного блока управления.
Как считает заместитель генерального директора НПО «Родина» по науке Дмитрий Серебряный, новая разработка на российской микропроцессорной элементной базе обладает целым рядом преимуществ.
«Во-первых, нам удалось существенно сократить вес и габариты блока управления, что очень важно для всех летательных аппаратов, в которых каждый грамм на счету — отметил Дмитрий Серебряный. - Во-вторых, благодаря использованию современной микропроцессорной техники, удалось реализовать глубокий контроль систем управления и гибкие алгоритмы парирования отказных ситуаций. В-третьих, существенно упрощены наземные настройка и обслуживание систем управления».
Небо не прощает ошибок, как системных и конструкторских, так и производственных. Поэтому в НПО «Родина» используется современное контрольно-проверочное оборудование на базе высокопроизводительных систем National Instrument, обеспечивающее как достоверный контроль изделий в производстве, так и многостороннее полунатурное моделирование систем управления, реализующее все возможные, и даже с выходом за требуемые границы, изменения параметров полета. При этом обеспечивается резкое повышение производительности средств контроля, а также достоверность полученных результатов, что и обеспечивает требуемое качество продукции широко известной в отечественном авиапроме марки.
-
-
Компания «Сухой» отправила 28 октября ВКС РФ очередную партию бомбардировщиков Су-34, которая предусмотрена гособоронзаказом на текущий год.
Самолёты поднялись в воздух с аэродрома Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова и направились к месту своей дислокации.
-
-
27 октября
Заместитель Генерального директора НПО «Родина» Леонид Богуславский:
— В авиастроении, как в одной из стратегических отраслей промышленности, импортозамещение идёт ударными темпами. Вице-премьер России Дмитрий Рогозин недавно заявил, что российским авиастроительным предприятиям удастся заменить порядка 80% зарубежных комплектующих. Но, если импортозамещением западных производителей в России планомерно стали заниматься ещё в 2012 году, то «украинский фактор» возник внезапно. Можно сказать, что сегодня разрушена единая производственная цепочка в этой отрасли. По разным оценкам, цена украинского импортозамещения в авиастроении — 2,5-3 млрд. долларов и 2018-й год.
-
-
27 октября
Средне-Невский судостроительный завод, входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, передал заказчику шестой буксир проекта 81 «Толиман», построенный для нужд ПАО «Северсталь».
-
