-
17 августа
-
- © neftegaz.ru
Обширная программа ледовых и мореходных испытаний модели ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) «Северный полюс» будет проводится в ледовом бассейне Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) в августе-сентябре 2018 г. Целью этих испытаний является получение оптимальной формы корпуса платформы, позволяющей успешно работать в условиях повышенных ледовых нагрузок.
-
-
15 августа
-
- © omskportal.ru
Омская область приступила к строительству 15-километрового участка трассы «Омск — Русская Поляна» в объезд соседней Республики Казахстан, по территории которой сейчас проходит существующая дорога.
С начала 2019 года Казахстан намеревался закрыть гражданам РФ свободный проезд через свою границу, но чиновникам Омской области удалось отложить запрет еще на год, чтобы за это время построить дорогу в объезд соседнего государства. Новый участок пройдет от села Милоградовка до села Алабота. Контракт на строительство участка стоимостью 718 млн рублей заключили с компанией «СибРос».
Пока всю финансовую нагрузку на себя взяла Омская область, но регион надеется на поддержку федерации, которая выделит со своей стороны какое-то финансирование. Построить объездную дорогу должны до 15 сентября 2020 года.
-
-
15 августа
-
- © www.youtube.com
ООО «Северная судостроительная компания» успешно провела швартовные и ходовые испытания на акватории реки Северная Двина новой модели — морского катера «Баренц 900». Испытания проводились с целью получения Сертификата Российского Речного Регистра. В результате испытаний максимальная скорость хода развиваемая катером составила 46 узлов.
Катер предназначен для эксплуатации в морских прибрежных районах плавания и на внутренних водных путях в качестве: — прогулочного, рыболовного — служебно-разъездного и инспекционного судна -пассажирского,
в т. ч. для коммерческого использования. -
-
Малый ракетный корабль «Орехово-Зуево» проекта 21631 завершил переход из Зеленодольска в Новороссийск для прохождения заводских ходовых и государственных испытаний. Корабль построен АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» и был спущен на воду весной этого года.
Буксировка МРК «Орехово-Зуево» в Новороссийск:
- © Фото из открытых источников
-
Продолжается строительство Новороссийской военно-морской базы. Причал для подводных лодок начали усиливать по наружному периметру. Так же продолжают работы по Западному молу.
-
14 августа
- © Фото barmacode1.livejournal.com
С осени 2017 по весну 2018 года пассажирские причалы № 34 и 34А морского порта Новороссийск прошли реконструкцию, в ходе которой была увеличена их длина (причала № 34 с 209 до 288 м, а причала № 34А — с 70 до 149 м) и усилена несущая способность свайного основания причалов. Пассажирские причалы были оснащены новыми отбойными и швартовными устройствами, а также необходимой инженерной инфраструктурой и навигационным оборудованием. Все работы были завершены к маю, но первый заход круизного лайнера в Новороссийск состоялся лишь в августе.
-
13 августа
-
- © energoprom.ru
На Новочеркасском электродном заводе (Ростовская обл., входит в Группу «ЭНЕРГОПРОМ») введена в работу новая линия пекопропитки для расширения производственных мощностей предприятия по выпуску самых востребованных в отечественной металлургии графитированных электродов для выплавки стали в электродуговых печах.
Два существующих горизонтальных пропиточных автоклава дополнили еще две установки. Стоимость проекта составила 172 млн рублей.
Проект новых автоклавов выполнен российскими производителями. Оборудование изготовлено на Волгодонском заводе металлургического и энергетического оборудования.
Создание в стране полного цикла производства графитированных электродов полностью соответствует вектору снижения зависимости отечественной металлургии от зарубежных поставщиков сырья.
-
-
13 августа
В июле ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» спустило на воду шестой дебаркадер проекта 09662 «Пост» для Пограничной службы ФСБ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 197 т. (полное)
Главные размерения: длина — 24.8 м, ширина — 13.5 м, осадка — 0.6 м.
Экипаж: 5 человек + 13 членов экипажей пограничных катеров.
Серия:
Заводской № 9001 — построен в 2011 году
Заводской № 9002 — построен в 2014 году
Заводской № 9003 — построен в 2014 году
Заводской № 9004 — построен в 2015 году
Заводской № 9005 — построен в 2016 году
Заводской № 9006 — спущен на воду 07.2018
-
11 августа
-
- © smolensk.region-news.info
Работы по созданию лесных культур на территории региона выполнены на площади свыше 2,8 тысяч гектаров, что составляет 109% от плана.
В частности, лесничие проверили правильность отвода и оформления участков, их соответствие проекту лесовосстановления, а также соблюдение технологий, густоту и схему размещения культивируемых растений, качество обработки почвы
и т. д. По итогам технической приемки, на территории региона этой весной высажены саженцы и сеянцы ели европейской на площади свыше 2,7 тысяч гектаров, а также сосны обыкновенные на 169,5 гектарах. В то же время работники лесной сферы восстановили свыше 2,7 тысяч гектаров эксплуатационного леса и 155 гектаров защитного леса. Стоит отметить, что проведенные работы приняты в полном объеме и соответствуют проекту лесовосстановления региона.
Кроме того, арендаторы участков и исполнители государственных контрактов осуществили посевы посадочного материала на будущие годы в питомниках на площади порядка 2 гектаров.
Теперь на очереди — работы по выполнению агротехнического ухода за лесными культурами с целью предотвращения зарастания сорной травянистой растительностью.
-
-
10 августа
-
- © minpromtorg.gov.ru
Российский производитель оборудования для различных отраслей промышленности — компания «ЖАСКО» — поставила в Армению два крупоцеха, предназначенные для переработки зерна гречихи, проса, гороха, пшеницы, ячменя, кукурузы в крупу. Крупоцеха поставлялись в высокой стадии заводской готовности, ихосновными достоинствами являются средняя производительность при малой занимаемой площади, простота в обслуживании и надежность в работе.
Спрос на пищевое оборудование российского производства растет не только на внутреннем рынке, но и в других странах, где развито выращивание сельскохозяйственных культур. Партнеры и заказчики российских компаний — предприятия малого, среднего и крупного бизнеса, расположенные на территории России, стран — участниц ЕАЭС и Европы.
-
-
10 августа
«Новатэк» озвучил основных российских производителей, чьи технологии и оборудование могут быть использованы для строительства первой в России линии по сжижению природного газа (СПГ) по отечественной технологии в рамках проекта «Ямал СПГ».
Главные газоперекачивающие агрегаты поставит татарстанский «Казанькомпрессормаш», главный криогенный теплообменник — «Криогенмаш» из Московской области, испарители и криогенные насосы — «Атомэнергомаш» (входит в Росатом), а криогенные детандеры — Роскосмос.
Из документа следует, что аппараты воздушного охлаждения, динамическое и емкостное оборудование поставят российские производители как минимум из восьми регионов России.
«Новатэк» планирует построить четвертую линию (первые три были построены по зарубежной технологии, четвертая будет по российской) в конце 2019 года. Ее мощность составит 900-940 тыс. тонн, в то время как каждая из основных линий имеет производительность 5,5 млн тонн в год.
-
09 августа
Сегодня в Ленинградской области на острове Ореховый у истока Невы началось строительство причала для круизных судов. Имеющийся сейчас на острове причал может принять небольшие суда типа «Москва» или «Метеор». Новый причал палового типа сможет принимать четырёхпалубные круизные суда, которые сейчас проходят остров без остановки. Инвестором строительства нового причала выступила компания «Конт», ранее уже построившая несколько причалов на реках Нева, Волга и Волхов. Это уже 3-й новый причал для круизных судов, который появится на территории Ленинградской области — в настоящее время завершается строительство причала в Свирьстрое, а в конце прошлого года был открыт причал в Старой Ладоге.
-
09 августа
-
- © cdn.iz.ru
В Институте точной механики и вычислительной техники им. С.А. Лебедева РАН при участии АО «Интеллект» прошел испытания робот, в основу обучения которого положен абсолютно новый принцип, копирующий, по словам ученых, алгоритмы познания мира младенцем.
Программа, формирующая алгоритмы обучения, воспроизводит построенную ими функциональную модель мозга и реализована с использованием разработанных специально для этой цели моделей нейрона. В этих моделях воплощается революционное убеждение авторов в том, что сам по себе биологический нейрон — это уже небольшая самообучающаяся система распознавания образов.
-
-
24 года «Русская Трапеза» трудится во благо российских производителей
-
- © r-t.ru
Санкт-Петербургскому холдингу по производству промышленного пищевого и упаковочного оборудования «Русская Трапеза» исполнилось 24 года. С 1994-го года компания проделала большой путь от маленького предприятия, штатом в семь человек, до одного из самого большого по площади в Европе завода по производству упаковочного оборудования.
За 24 года «Русская Трапеза» завоевала лидирующие позиции в отрасли, доверие и расположение заказчиков, а также репутацию стабильно развивающегося предприятия. На сегодняшний день компания имеет множество представительств в разных городах России и в странах ближнего зарубежья. В числе партнеров холдинга ведущие европейские производители высококачественных комплектующих.
Каждый год коллектив холдинга работает над совершенствованием выпускаемого оборудования и расширением ассортиментной линейки компании. Уже 24 года «Русская Трапеза» работает для того, чтобы российские производители смело могли использовать отечественное пищевое и упаковочное оборудование с европейским качеством.
С днем рождения!
-
-
08 августа
-
- © gazprom-neft.ru
Омский НПЗ «Газпром нефти» ввел в эксплуатацию установку по производству водорода, разработанную российскими инженерами. Ее стоимость составляет 3,4 млрд рублей, а мощность — более 12 тыс. тонн.
Водород используют для финальной очистки моторных топлив до стандарта Евро-5. Установка позволит Омскому НПЗ повысить объем производства высокооктановых бензинов, а также увеличить показатели выхода светлых нефтепродуктов.
«Новый объект был построен в рекордные сроки — всего за 17 месяцев. При его строительстве были применены лучшие отечественные и зарубежные научно-технические решения и строительные технологии», — отметил генеральный директор Омского НПЗ Олег Белявский.
Пуск установки стал частью программы модернизации Омского НПЗ, которую с 2008 года реализует «Газпром нефть».
-
-
-
- © img-fotki.yandex.ru
Товарооборот между Россией и Китаем за первые семь месяцев текущего года вырос на 25,8% в годовом выражении и достиг $58,35 млрд. Об этом говорится в опубликованном в среду докладеГлавного таможенного управления КНР.
Объем экспорта из Китая в РФ за данный период увеличился на 16,6% и составил $26,9 млрд. Импорт российских товаров и услуг в КНР вырос на 34,9% - до $31,45 млрд.
В июле товарооборот между двумя странами составил $9,13 млрд.
Торговый оборот между Россией и Китаем по итогам 2016 года вырос на 2,2% в годовом выражении и достиг $69,52 млрд. В 2017 году этот показатель увеличился на 20,8% в годовом выражении, до $84,07 млрд.
-
-
08 августа
-
- © www.gudok.ru
В начале августа компания AZVI подписала акт приемки работ по проекту «Устройство нижнего и верхнего строений пути на Жежелевом мосту через реку Дунай в городе Нови Сад», тем самым обозначив, что «РЖД Интернешнл» полностью выполнила обязательства по данному проекту в соответствии с условиями договора и объект принят заказчиком. С этого момента начинается 2-летний гарантийный период, сообщает пресс-служба «РЖД Интернешнл».
Договор субподряда на выполнение работ по устройству нижнего и верхнего строений пути на Жежелевом мосту через реку Дунай в городе Нови Сад между ООО «РЖД Интернешнл» и испанской компанией «AZVI» был подписан в октябре 2017 года.
«РЖД Интернешнл» приступила к реализации проекта в ноябре 2017 года. «На объекте были выполнены работы по устройству нижнего строения пути на подходах к мосту и верхнего строения пути на мосту и подходах к нему, а также осуществлена предусмотренная контрактом поставка материалов. Для реализации проекта использовалась российская технология звеньевой укладки и отечественные укладочные краны», — говорится в сообщении.
-
-
-
- © static.apk-news.ru
Россия впервые за восемь лет начала поставлять пшеницу в Бразилию. Об этом говорится в сообщении Россельхознадзора РФ.
«Впервые за 8 лет первая партия российской пшеницы в объеме 26,2 тыс. т была отгружена в Бразилию из Калининградской области», — отметили в ведомстве.
В Россельхознадзоре уточнили, что специалисты ведомства согласовали с Секретариатом по защите растений и животных министерства сельского хозяйства, животноводства и снабжения Бразилии условия экспорта российской пшеницы на рынок Бразилии. Согласно поступившей в Россельхознадзор информации компании-экспортера, указанная партия российской пшеницы прошла все необходимые лабораторные исследования на соответствие карантинным фитосанитарным требованиям Бразилии и была допущена к ввозу без каких-либо ограничений с бразильской стороны.
Как отметили в ведомстве, Бразилия ежегодно импортирует около 7 млн т пшеницы.
Согласно прогнозу Минсельхоза РФ, экспорт зерновых в 2018-2019 сельхозгоду (начался 1 июля) ожидается на уровне 44-45 млн тонн.
-
-
05 августа
-
- © mega-u.ru
В Челябинском федеральном центре сердечно-сосудистой хирургии в течение нескольких недель отрабатывают новую технологию. Система интраоперационного контроля качества коронарного и сосудистого кровотока позволяет кардиохирургам видеть изнутри кровеносной артерии то, как они проводят операцию.
«Если представить аорту пожилого, больного человека, изнутри ее стенки обвешаны, как виноградом, жировыми бляшками, — рассказал главный кардиохирург минздрава Челябинской области, главный врач ФЦССХ Олег Лукин. — Когда нужно сделать операцию на сердце или сосудах, подключить аппарат искусственного кровообращения или установить обходной канал кровотока в артерии (шунт), в процессе манипуляций можно попасть на жировую бляшку, задеть ее и спровоцировать отрыв. Бляшка может попасть в кровоток, а пациент — получить инсульт. Новый аппарат позволяет увидеть, где можно безопасно войти в аорту».
-
-
03 августа
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) победило в конкурсе на строительство двух грузопассажирских судов ледового класса проекта PV22. Заказчиком строительства является компания «Сахалинлизингфлот», оба судна должны быть построены до конца 2020 года. Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина).
